Avis du vol British Airways Paris London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA331
Classe Economique
Siege 31F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:25
Décollage 27 Avr 11, 07:30
Arrivée à 27 Avr 11, 07:55
BA   #59 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 703 avis
verco91
Par 2153
Publié le 23 janvier 2012
Bonjour,

Voici un flight-report réalisé à l'occasion d'un petit week-end découverte, en famille, à Londres.
La ligne ORY-LHR, opérée par British Airways, venait d'ouvrir depuis quelques semaines. Evitant, depuis l'Essonne, un déplacement fastidieux vers CDG ou Gare du Nord par l'Eurostar.


Le vol est prévu à 7h30 au Terminal Ouest essentiellement dédié à Air France et quelques compagnies éuropéennes : British Airways, Alitalia, Ibéria, TAP Portugal et Air Europa.

Le grand calme ce jour de semaine, enregistrement & passage sécurité rapidement liquidés.

La desserte est opérée en A319, 320 ou 321. Ce matin, c'est un A319 immatriculé G-EUPF, datant de mars 2000, qui nous emmène. Le vol semble quasiment plein.


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Un 777 de la desserte des DOM est au contact

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Nous repoussons, à l'heure, au côté du 340 de Cayenne.

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La cabine est relativement vétuste avec des sièges en cuir bleu très brillants tellement ils sont tannés !
Le vol se déroule au-dessus d'une compacte couverture nuageuse jusqu'après avoir franchi les côtes britanniques. Une collation, assez semblable à celle d'Air France, composée de deux biscuits sucrés et d'une boisson est proposée dès la fin de la montée. Le personnel de bord effectue le strict essentiel.


La grand-Bretagne est atteinte.

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A l'approche de Londres, commence la longue descente composée de boucles et autres zig-zag. Un atterrissage à 8h00 se mérite; avec seulement deux pistes pour un tel trafic. 40 minutes, depuis le passage de la côte anglaise, jusqu'au posé !

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Un 330 Qatar paré au décollage.

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Deux A340 Virgin et au fond deux A380 Qantas.

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Ah… finalement il a beaucoup plus de Virgin !

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On passe près des deux baleines australiennes.

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Notre destination : le récent Terminal 5 entièrement dédié à British Airways.

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Arrêt des moteurs au côté d'un 767… WC.. çà ne s'invente pas !

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Une vue de la cabine vidée de ses passagers.

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Le terminal 5 est accueillant, moderne & propre.
Week-end du mariage du prince William et Kate oblige, nous sommes conduits depuis le hall bagages sur un tapis rouge installé pour l'occasion… Sympa !


La zone des tapis bagages.

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Le tableau avec les arrivées prévues.

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La sortie vers les transports en commun.

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Nous avons privilégié le métro et son prix modique pour nous rendre vers le centre-ville ( Quartier Tower Bridge ) Le trajet est d'une longueur mortelle : 80 minutes.
La prochaine fois ce sera via l'aéroport de London-City ou le train rapide Heathrow Express.


C'est bien Londres, la preuve :

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A bientôt pour le vol retour…











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Verdict

British Airways

6.8/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Restauration6.0

Conclusion

Rien de transcendant pour ce court et classique vol. Décidément, j\'aime de moins en moins le bleu dans les cabines d\'avion !
Le pitch est convenable.
Bon point pour British Airways qui accepte une poussette-canne jusqu\'à l\'avion, contrairement à Air France.
Nous débarquons avec près de 30 minutes de retard. Le trafic londonien est ce qu\'il est ; alors je ne charge pas trop la mauvaise note.

Informations sur la ligne Paris (ORY) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

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