Avis du vol entre Cotonou et Abidjan en classe Affaires avec Air Côte d'Ivoire

VRE

HF - Air Côte d'Ivoire

Vol effectué le 27 septembre 2015
HF0525
22:40 01h 20m 23:00
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 2A
Colombus
3,518 · 64 · 9 · 5

Suite de ma balade en Afrique de l'Ouest.
Après une dizaine de jours au Bénin, il est temps de retourner à Abidjan. Ça sera une nouvelle foi grâce aux service d'air Côte d'Ivoire.
Pulicité très… (je vous laisse trouver un mot) à la sortie du Novotel.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Le trajet prend 5mn.
Toutefois, l'arrivée à l’aéroport est un peu chaotique. Pour une raison que j'ignore, les sorties se font désormais par l'entrée, qui ne dispose que d'une voie. Je me retrouve donc à faire la circulation pour que noter chauffeur puisse pénétrer dans le parking.
Nous arrivons finalement devant le petit terminal de Cotonou :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Beaucoup de monde, un vol AF pour Paris étant en partance. Nous entrons toutefois sans problèmes.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Partout, Sky Priority.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Même si il semble que ça soit trop tard.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

En vrai, beaucoup de personnes continueront à s'enregistrer dans ce minuscule terminal. En tout cas, niveau place, l'A380 ici, ça n'est pas pour tout de suite…
Pour nous, c'est par ici:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Pas plus de photo de la zone d'enregistrement, mon appareil ayant fait très mauvais effet auprès du personnel local.
A noter également, on nous a confisqué nos passeports sans explications. Devant notre étonnement et mécontentement, on nous expliquera finalement que c'est pour les vérifications d'usage… Je n'aime pas la pratique.
mon BP :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Puis la PAF, et, pas de PIF (ni Hercule d'ailleurs), le salon se trouve juste avant.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Devant le monde qu'il y a, nous demanderons au salon si ils peuvent nous prévenir au moment d'embarquer. Pas de problème. La vérité, ça sera beaucoup plus efficace.
Mais avant, visite des lieux :
L'entrée


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Le coin presse, très francophone :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Le business corner:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Vue d'ensemble depuis notre place :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Un vestiaire :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Zoom sur le buffet
A boire (beaucoup) :



Le calvados Camus fait très bon effet.



Et à manger (beaucoup moins)


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Ma modeste sélection faite avec les moyens du bord :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Le vert (ou verre) est un peroquet (ricard menthe) généreusement préparé par un collègue.
La vue depuis le buffet, nous sommes au fonds à gauche :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Les commodités (pas de douche):


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Un peu de déco :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Et le spotting du soir.
La queue pour embarquer dans le vol AF du soir :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Et… un autre vol AF!


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Je n'ai pas pensé à regarder flight radar pour comprendre, mais si un bon connaisseur de la zone sait me dire pourquoi il y avait deux avions AF présents ce soir sur un si petit aeroport…
Un springbok:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Petit commentaire sur le salon. J'ai profité du départ du vol AF qui l'a vidé pour spoter, mais il y avait pas mal de monde à notre arrivée, dont beaucoup de hauts dignitaires locaux (j'aurai bien pris en photo le général à la casquette directement sortie de tintin au pays des soviets tellement la visière était immense mais je pense que je me serai attiré des ennuis…)
On vient enfin nous prévenir que c'est l'heure. Et la c'est un service digne d'une P.
Personne au PIF. Ni dans le terminal.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Voiture pour nous déposer au pied de l'avion:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Notre avion :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Et l'explication de pourquoi le terminal est vide. En fait tous les passagers sont déjà partis, ils attendent au pieds de l'avion notre arrivée avant d'embarquer… Autant la voiture c'est sympa, mais je trouve inutile d'avoir bloqué tout le monde en attendant les passagers de la classe affaires. Ils auraient pu les faire monter et juste nous faire passer devant à notre arrivée (nous devions être 4). Bon sinon ça fait un peu traitement de ministre.
Le pas, sous un vue inédite.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Il sera très bien pour moi.
Rangements :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Pas de voisin :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → AbidjanAir Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Contrairement au vol allé, pas d'escale à Accra de prévue. Le plateau arrive donc vite :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Les crevettes sont un peu sèches.
J'accompagne le tout d'un peu de champagne.


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Les couverts sont siglés:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

La poivrière / salière aussi:


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Le dessert :


Air Côte d'Ivoire Cotonou → Abidjan

Et arrivée à Abidjan, visa déjà en poche, donc passage express du tampon.
Pour ceux qui ont lu mon précédent FR
(http://flight-report.com/fr/report-11839.htmlici)
, j'avais laissé mon couteau suisse aux agents air Côte d'Ivoire (ma valise était déjà partie, et on m'avait autorisé à ressortir de la zone air side pour voir comment le mettre en soute). Je me dirige vers le bureau des objets trouvés litiges, sans grand espoir. Et la miracle, il l'ont gardé bien au chaud.
Un papier signé plus tard, je retrouve mon précieux. Heureux!
Et pour féliciter ceux qui sont descendus jusqu'ici, un petit bonus béninois :
La cité lacustre de Ganvié (la plus grande d'afrique de l'ouest:



Et la plage de Ouidah, le deauville béninois :



Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour le retour à Paris!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Côte d'Ivoire 8,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Cotonou - COO5,9

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès1,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Abidjan - ABJ7,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un bon vol, dans de bonnes conditions.

Le salon à Cotonou, limité en offre solide.

Dommage pour le plat à bord, moins bon qu'à l'allé.

Très bon point pour le personnel Air Côte d'Ivoire sur mon couteau suisse.
Le personnel à bord toujours aussi prévenant.

Une bonne compagnie locale.

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Les derniers avis de Colombus

Commentaires (9)

  • Merci pour ce FR,

    La confiscation de passeport n'est jamais agréable. Surtout si on ne t'explique rien...

    L'aéroport me rappelle celui de Monastir il y a quelques années, en haute saison : petit, beaucoup de monde. Mais je trouve qu'il faut bonne figure cet aérogare, comparé à celui de Brazza ...

    Le salon est plutôt agréable et l'arrivée en 508 a du faire son petit effet :)

    Catering classique pour un vol de cette durée

    Pour le visa, j'imagine que tu avais un visa d'affaire n'est ce pas ? (valable 3 mois, donc)

    A bientôt

    Ilyes

  • Tu dois parler de l'ancien aérogare de Brazzaville qui faisait mauvaise figure. L'actuel date de 2011 ( tu me sembles n'y pas avoir été vu le commentaire fait dessus ...) et n'a rien à envier à celui de Roissy

  • J'ai confondu avec Pointe-Noire ! Scuzi :(

  • Très bon reportage sur Air Cote Ivoire, toujours agréable de lire des reportages sur les compagnies africaines.

    Pour le second vol de Air France, c'est le vol de Ouagadougou, qui passer par Cotonou avant de remonter sur Paris, après la tentative coup d’état au Burkina. Cotonou servait, d'escale technique pour changer équipage, avant de faire le vol retour sur paris. Le vol reste environ 2h a Cotonou. Et Voila expliaction

    A+

  • Merci pour ce FR,

    AH de bons souvenirs, j'etais à Cotonou en 2009 et je garde un très bon souvenir de ce pays.

    Je suppose qu'il y a toujours les chemises jaunes qui vous emmène partout en scooter?

    La prestation du salon est correct, voir convaincante en considérant que l'on est en afrique :)

    A bientôt et merci pour ce FR très original

  • Merci pour ce FR !!

    Aah Cotonou, que de souvenirs :)

    En tout cas ce FR montre une fois de plus que Air Côte d'Ivoire semble une compagnie sérieuse en Afrique de l'Ouest, ça fait plaisir à voir !

    Encore un peu de travail sur le catering et ça serait un très bon produit !

    A bientôt

  • Bonjour et merci pour ce superbe FR, hors des sentiers battus et agrémenté d'un excellent bonus touristique. Puis-je me permettre de vous suggérer de corriger le type d'appareil (idem pour le FR aller à bord de cette même compagnie) qui est un A319 et non pas un A320 ? Ceci n'enlève rien à la qualité d'ensemble de votre FR. Merci encore et à bientôt sur ce site.

  • Merci pour ce très beau report le 2eme af bien de ouaga il me semble que l'équipage dort à Cotonou suite au coup d'État mais c'est juste une escale technique

  • Seuls vous avez profité de la 508 ? ou tous les pax J y ont eu le droit ?

    C'est en tout cas une sacrée marque d'estime pour les passagers J !

    Prestation à bord correcte, en vol direct cette fois-ci en plus ^^

    Merci pour ce FR et le bonus !

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