Avis du vol Air France Barcelona → Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1049
Classe Economique
Siege 11F
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:55
Décollage 22 Aoû 15, 19:25
Arrivée à 22 Aoû 15, 21:20
AF   #29 sur 92 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5753 avis
nicobcn
Par GOLD 1641
Publié le 4 octobre 2015
Bonjour à tous, voici le dernier vol de ce routing à destination de Minorque aux Baléares!

Ce vol aller a été réservé en parcours multidestination, puisque le vol s'est fait depuis Orly vers Madrid. Cependant, AF propose les vols au départ de Barcelone sans supplément. Un bon point.
Petit rappel du routing:

  • TO3132 ORY-BCN 3/07/15 B737-800 Décollé
  • TO3139 BCN-ORY 6/07/15 B737-800 Décollé
  • EI521 CDG-DUB 12/07/15 A320-200 Décolle
  • TO3861 DUB-ORY 26/07/15 B737-800 Décollé
  • UX1022 ORY-MAD 13/08/15 EMB195 Décollé
  • IB8956 MAD-MAH 15/08/15 CRJ1000 Décollé
  • VY3715 MAH-BCN 22/08/15 A320-200Décollé
  • AF1049 BCN-CDG 22/08/15 A318-100 Now Boarding

Je viens tout juste de débarquer de mon vol Vueling en provenance de Minorque qui a heureusement atterrie avec 10 minutes d'avance. En effet, puisque que ma correspondance s'effectue sur Air France, je suis obligé de réenregistrer mes bagages.
Je me dirige donc vers les comptoirs d'Air France. Vu qu'il n'est que 16h00 et que mon vol décolle dans 3h30, je doute fortement que mes bagages puissent être enregistrés aussi tôt.
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La file Sky Priority est bien vide, et j'ai l'agréable surprise de pourvoir enregistrer mes bagages tout de suite.
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Je peux donc directement me rendre au PIF, où par contre il y a un peu plus de monde.
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Malgré tout l'attente reste très acceptable, et le personnel est efficace.
Un petit tour dans l'immense Duty Free s'impose.
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Barcelone étant spotter friedly et ayant encore plus de deux heures à patienter, je pars faire du spotting en faisant le tour de cet immense Terminal 1.
On commence avec un A330-200 Avianca pour Bogota
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La partie correspondant aux portes C est bien vide, ce qui contraste avec le reste de l'aéroport.

ERJ145 Portugalia
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A320 Lufthansa
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Je quitte la zone C pour me diriger vers les portes B
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A330-300 Turkish Airlines
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Toujours cet Embraer de Portugalia
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A320 Vueling
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Le FIDS très chargé à cause de tous ces partages de codes
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Mon vol pour CDG embarquera en zone B
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Je me dirige maintenant vers la partie centrale de l'aéroport où il y a beaucoup plus de monde.
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A320 Vueling
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B737-800 Air Europa
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A320 Vueling au décollage
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B737-800 KLM
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Les marquages au sol
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Encore un A320 Vueling au décollage
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A340-300 Aerolineas Argentinas pour Buenos Aires
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A319 Easyjet
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A320 Vueling
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L'A330-200 d'Avianca décolle pour une dizaine d'heures de vol
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B737-800 Air Europa
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A320 Alitalia
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A320 Vueling
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A321 Air France (le vol de 18h00)
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Un Bombardier Challenger au décollage
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Je ne suis toujours pas au bout! Il faut marcher à Barcelone.
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B737-300 Air Baltic
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A320 Vueling
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A321 Iberia
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J'arrive enfin au bout de cette jetée. Je monte à l'étage voir ce qu'il y a.
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Cette petite salle d'embarquement est vide et offre une belle vue.
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B737-800 Norwegian
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B737-800 Ryanair
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Le T2 est assez rempli aujourd'hui.
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A320 Vueling
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B777-200ER Transaero
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B757-200 Royal Flight
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A320 Vueling pour changer!
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B767-300ER Privilege Style
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A320 Vueling
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B737-800 Norwegian
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Vueling toujours
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A330-200 Air Europa pour Madrid
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A320 British Airways
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Je continue ma balade en passant derrière les boutiques.
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Vueling est décidément le patron ici.
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Le 330 d'Air Europa se nomme Vincente Del Bosque
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A320 Vueling
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Le 320 de British Airways arrive en portes D.
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Du côté des cargos on retrouve un B757-200 Fedex et des ATR42-300 de Swiftair
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B777-200ER Transaero de plus près
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Il y a de nouveau peu de monde dans cette partie du terminal.
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DC9 Privé
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B737-800 Ryanair
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B737-800 Aeroflot
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Je repars dans l'autre sens en passant devant une des deux terrasses.
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Petite dédicace
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A321 Lufthansa
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J'aurais mis un peu plus de 45 minutes à faire l'intégralité du tour du T1 quand même!
Mon petit A318 atterrie ensuite en avance, et se positionne en porte B24, qui est celle en théorie réservée à Air France.
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En me dirigeant vers ma porte, je spotte un EMB195 d'Air Europa.
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Et un A321 Lufthansa
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L'embarquement débute parfaitement à l'heure, et le personnel AF fait même l'effort de parler en français. L'offre de presse reste conséquente malgré l'heure.
Mon A318 est immatriculé F-GUGQ et a effectué son premier vol le 8/12/06, il a moins de 9 ans.
L'accueil à bord est très aimable par le CC et l'ensemble de l'équipage, qui seront trois PNC au total, l'A318 n'accueillant que 131 passagers.
L'embarquement se poursuit et le vol sera quasi-plein. AF a donc bien fait de remplacer l'A320 initialement prévu par un A318 qui lui au moins rend ce vol rentable.
A321 Lufthansa
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A319 Czech Airlines
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B737-800 KLM
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On repousse à 19h30 avec cinq petites minutes de retard car l'ATC de Barcelone est saturé.
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Et on décolle assez rapidement ensuite avec pas mal de turbulences dues aux orages nous entourant.
photo Décollage (9) (Copier)photo Décollage (10) (Copier)
La croisière est plus calme et les PNC débutent le service avec le sourire.
J'ai oublié de prendre en photo le sandwich tellement j'avais faim… En tout cas c'est beaucoup mieux que l'année dernière sur cette même ligne, avec un choix entre pesto et mozzarella pour les sandwichs.
Le pitch est bon (en même temps je sors d'un vol Vueling avec un pitch de 29, ici c'est du 32!)
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Et le siège qui ne change pas.
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La croisière se poursuit et l'équipage fait plusieurs passages pour voir si tout se passe bien et pour les correspondances. AF a beaucoup de succès je trouve au départ de BCN pour alimenter son hub de CDG.
photo Croisière (7) (Copier)photo Croisière (8) (Copier)
La descente débute ensuite et on atterrie en avance à CDG. Plus de photo car il fait nuit et mon appareil photo à du mal avec le noir…
On arrive en porte avec 15 minutes d'avance et le salue est à nouveau très amical de la part de nos PNC.
Les bagages arriveront assez rapidement.


Merci pour votre lecture!
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Verdict

Air France

7.6/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration7.0

Barcelona - BCN

8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Notes de la compagnie:
Confort cabine: Siège globalement confortable mais j'ai vu mieux pour un vol qui dure tout de même plus d'une heure et demie. 7/10
Equipage: L'ensemble de l'équipage a été très aimable et disponible. 9/10
Repas et catering: il y a une amélioration par rapport à l'année dernière mais ça pourrait encore être amélioré, le sandwich étant de taille assez moyenne. 7/10
Divertissement: Offre de presse conséquente. 7/10
Ponctualité: Arrivée avec un peu plus de 15 minutes d'avance, en plus en fin de journée c'est excellent. 10/10

Barcelone:
Fluidité des contrôles: Beaucoup de monde mais le personnel a été très efficace.
Accès et parking: Toujours ce problème de bus à prendre pour rallier la gare qui est au T2. 7.5/10
Services et animations: Beaucoup de boutiques accessibles à tous financièrement, et spotting très facile. 8.5/10
Propreté générale: Très bien. 8.5/10

CDG:
Fluidité des contrôles: Récupération rapide de la valise. 8.5/10
Accès et parking: Taxi toujours trop chère... 7/10
Services et animations: Du mieux. 7/10
Propreté générale: Correct. 7/10

Conclusion: Un très bon vol avec AF qui offre de très loin la meilleure offre vers Barcelone, avec un rapport qualité-prix excellent (60€). La prestation est en amélioration, et l'équipage fut des plus aimables. Seule la cabine mériterait une amélioration, et le gain de miles (188 ...).

Merci pour votre lecture!

Informations sur la ligne Barcelona (BCN) → Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Barcelona (BCN) → Paris (CDG).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 52 minutes.

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