02/08/2015: JAKARTA -> MANADO sur Garuda Indonesia en BUSINESS (classe JAMAIS REPORTÉE sur cette ligne) http://flight-report.com/fr/report-11843.html 06/08/2015: MANADO -> JAKARTA sur BATIK AIR en BUSINESS (ligne JAMAIS REPORTÉE) http://flight-report.com/fr/report-11851.html 09/08/2015: JAKARTA -> JOGJAKARTA sur LION AIR en ÉCO (non reporté) 12/08/2015: JOGJAKARTA -> SURABAYA sur LION AIR en ÉCO (non reporté) 21/08/2015: DENPASAR -> MANADO sur Garuda Indonesia en ÉCO (ligne JAMAIS REPORTÉE) http://flight-report.com/fr/report-11898.html 22/08/2015: MANADO -> JAKARTA sur Garuda Indonesia en BUSINESS (ligne JAMAIS REPORTÉE) -> C'est maintenant
22/08/2015: JAKARTA -> AMSTERDAM sur Garuda Indonesia via SINGAPOUR en FIRST (classe JAMAIS REPORTÉE sur cette ligne)
23/08/2015: AMSTERDAM -> BRUXELLES sur Klm en BUSINESS 23/08/2015: BRUXELLES -> NANTES sur Hop en ÉCO (non reporté)
L'ARRIVÉE A L’AÉROPORT ET LE SALON
Après une soirée et une matinée passée à Manado, il est temps de se diriger vers l'aéroport
En ce samedi, la route entre l'hôtel et l'aéroport se fait rapidement (environ 20 minutes d'après mes souvenirs)
Je ne m'éternise pas sur l'aérogare que je vous ai déjà présenté lors de mon premier Manado -> Jakarta avec Batik (http://flight-report.com/fr/report-11851.html). Juste quelques photos de rappel
Cette chaîne de restauration est bien implantée en Indonésie (j'en ai vu plus que de mac donald's)
Évidemment, une salle de prière est présente
Petit contrôle. Mon vol est annoncé à l'heure
Enregistrement rapide. Par contre, aucune information ne m'est donnée quant au salon, je dois quémander cette information.
Direction le salon
Aucun accueil, aucun contrôle, j'entre sans attirer l'attention qui que ce soit …
Le salon est en 3 parties:
Une première salle
Une deuxième salle séparée de la première par une cloison vitrée
La troisième salle tient plus du couloir et du débarras, en forme de L, à droite de la première salle et devant la baie vitrée donnant sur l'extérieur
Cette configuration est assez bizarre. L'explication tient probablement dans cette bâche qui masque quoi ? Probablement un chantier.
Un buffet est présent dans chacune des 2 premières salles.
Celui de la première salle:
Dans la deuxième salle:
Rien ne m'attire vraiment, je me contente de 2 beignets que je n'arriverai même pas à identifier.
L'offre de boissons est pour le moins … limitée.
L'offre de la première salle:
et celle de la deuxième salle:
Comment qualifier ces offres ? pitoyable ?
A l'extérieur, un avion que je connais déjà
l'empennage d'un lion air
Arrivée de mon avion
On joue au ping-pong sur cet aéroport ? :-)
Beaucoup de monde pour accueillir cet avion !
Le lion air est sur le départ
Un autre Garuda arrive
alors que le Batik est au repoussage
un citilink arrive
pendant que le Batik prend son envol
Vient le l'heure pour l'embarquement
Je suis au premier rang, l'espace est très bon, jambe tendue, je ne touche même pas la paroi (Cependant, je ne suis pas très grand, 1m65)). L'équipe First Class ayant effectué la réservation pour moi, le siège à côté du mien restera inoccupé (comme pour tous les vols effectués en business sur l'ensemble du parcours).
Le contenu de la pochette: Sac sanitaire, revue de bord, carte de sécurité et casque audio
L'itinéraire du jour:
Un oshibori froid est distribué, siglé de l'emblème de la compagnie
C'est l'heure du repoussage. Comme souvent en Asie, un petit salut du personnel au sol
La tour de contrôle
Décollage, nous sommes suivis par notre ombre
Les volcans proches de l'aéroport
Preuve que nous sommes bien en montée
Les infos du vol
Intéressons-nous aux films proposés:
Chaque film en détail
Allergiques aux films américains, passez votre chemin …
Le repas est proposé avec la mise en place d'un plateau nappé avec les desserts (gelée au cacao et fruits frais). Pas de menu présenté.
Le plat principal est apporté (poisson avec une sauce à la tomate). C'est bon malgré les légumes pas assez cuits.
Les couverts sont en métal siglé
Garuda n'hésite pas à présenter les récompenses reçues
Vue de la cabine (ancien aménagement) depuis mon siège (la veille j'étais de l'autre côté du rideau)
Les prises semblent alimentées mais je n'ai pu le vérifier
Atterrissage à l'heure et accueil en passerelle par une hôtesse et un steward First Class. La suite fera l'objet du prochain FR.
BONUS HÔTELIER
J'avais réservé à l'hôtel Aryaduta, situé en plein centre ville de Manado
Vue de ma chambre depuis le couloir d'entrée
Vue du côté opposé
Voici à quoi ressemble Manado… Rien de très passionnant
Prendriez-vous autant de risque que cet ouvrier suspendu à son échelle (de bambou ?), sans sécurité et à plusieurs dizaines de mètres du sol ?
Merci d'avoir lu ce FR et rendez-vous prochainement pour un vol jamais reporté
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Verdict
Garuda Indonesia
8.0/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0
Garuda Lounge
2.8/10
Confort4.0
Restauration4.0
Divertissements3.0
Services0.0
Manado-Celebes - MDC
7.1/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services4.0
Propreté8.0
Jakarta - CGK
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Le salon est ... comment dire ... ? Médiocre, que ce soit pour le personnel qui a été inexistant, l'offre liquide, le lieu (peut-être à cause des travaux ?) ... rien d'attirant, même pour un salon de province.
Le vol s'est bien déroulé, sans surprise, ni bonne ni mauvaise.
L'équipage a été souriant et très professionnel
La cabine est agréable et les sièges confortables, même si ce n'est pas le nouvel aménagement des 737. Le fait de ne pas avoir de voisin est aussi un gros plus.
Plateau repas qui pourrait être servi en classe éco, heureusement la présentation de celui-ci remonte le niveau.
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2 Commentaires
Je trouve le salon réussi pour un salon domestique, bien que l'aéroport de DPS semble en proposer un particulièrement réussi.
A bord, c'est une bonne Business domestique en dépit d'un catering à la cuisson approximative :(
A bientôt pour la suite
Ilyes
Merci pour votre commentaire, la suite arrive.
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