Avis du vol Air China Beijing Xi'an en classe Affaires

Compagnie Air China
Vol CA1223
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 02:10
Décollage 17 Oct 15, 12:25
Arrivée à 17 Oct 15, 14:35
CA   #84 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 183 avis
captain
Par 1872
Publié le 12 novembre 2015
Ni Hao tout le monde, voici la suite de mon périple France Chine France sur Air China, en J:
- après CDG PEK relaté ici http://flight-report.com/fr/report-12141.html

- voici Beijing PEK - Xi'An XIY
en Air China J en vol intérieur, une première pour FR (si je ne m'abuse) et pour moi surtout!

On y va !
après une journée de travail et une courte nuit de jetlag, on file en une petite heure de trajet au T3 domestic flight. Son hall immense
photo SAM_4649

Voici le salon Air China Premium Check In avec plusieurs comptoirs d'enregistrement dédiés à la Business Domestic First Class (désolé, c'est un peu flou…)
enregistrement ultra rapide, c'est parfait!
photo SAM_4650photo SAM_4651

le BP qui va bien
photo SAM_4652

on se dirige donc vers le côté airside, en descendant d'un étage
photo SAM_4653photo SAM_4654photo SAM_4655

sur la gauche, le contrôle PIFPAF réservé aux pax J/P, trop bien!
photo SAM_4656

et on file vers le lounge Air China, 100m à droite après la police de l'air et la fouille


lounge en étage, partagé avec les membres Star Alliance
la first en face, si je ne m'abuse
photo SAM_4661

et pour nous, la bizzz à droite, contrôle d'accès
photo SAM_4662

et on profite de cette première fois! L'offre de presse, très locale, normal on est en domestic flight, et pas de … ZE
photo SAM_4663

la vue d'en haut des portes d'embarquement, j'aime bien cette aérogare très moderne, spacieuse et lumineuse, avec ses couleurs saumon
photo SAM_4664

du même endroit, la vue du tarmac, pas mal pour le spotting des Air China à profusion
photo SAM_4666photo SAM_4674

le lounge tout en longueur, c'est l'heure de pointe de fin de matinée, on aura du mal à trouver des sièges (très bas, très usés, limite défoncés, c'est dommage!)
photo SAM_4665

l'offre restauration se divise en 2 endroits
une offre Western façon petit déj-brunch
photo SAM_4667photo SAM_4668

puis l'offre façon asiate
soup / hot pot
photo SAM_4669

dumpling offer
photo SAM_4671photo SAM_4672photo SAM_4673

l'offre vin rouge, local, l'incontournable Great Wall très buvable ma foi, si si, je confirme!
photo SAM_4675photo SAM_4676

au fait, on n'a pas un avion à prendre en porte C51?
photo SAM_4677

la porte d'embarquement, once again en paxbus…
photo SAM_4679photo SAM_4680

mais paxbus exclusif J, c'est mieux!
photo SAM_4681

et voici le destrier : un B737, ça faisait longtemps pour moi!
Dans ma mémoire, je l'ai emprunté :
Norwegian sur Nice-Gatwick-Nice; SAA/Air Mad sur Fort Dauphin-Johannesburg ou Fort Dauphin-Tana;
et à une plus lointaine époque Noumea-Wallis (avant la naissance de l'A320, c'est dire!)
et aussi Air France avec ses B737 du matin ou de la nuit avec un convertible de La Poste sur Orly?

Allez, ouste la nostalgie, voici donc le B738 et ses 2 CFMI CFM56 immatriculé B-5170, livré à CCA le 24/07/2006.
le B737 est bien plus bas que le A320, il me semble! même moi je ne passerai pas debout sous la carlingue, c'est dire !
photo SAM_4682photo SAM_4685

et pour moi, ma première fois en Bizzz en 737, tout devant !!!!
ce sera en 2+2 sur 2 rangs, soit 8 sièges en micro cabine super intimiste!!!
mes 2 hublots et demi de service, avec un coussin extralarge en jaune satiné…
photo SAM_4686photo SAM_4687

le pitch très confortable pour mon mètre 70, le repose pied, les mules et écouteurs avec les safety instructions
photo SAM_4688photo SAM_4689

oshibori et boisson d'accueil dès que nous serons assis, 2 PNC à notre disposition, très prévenantes, une junior et une moins junior pour un service nickel sur ce vol de 2 hres.
l'offre de presse quotienne
photo SAM_4692

le voisin, un B738 plus récent avec ses winglets qui a été livré le 21/01/2014 à Air China
photo SAM_4691

l'aérogare réservée aux officiels, dans une pollution qui est, elle, réservée à tout le monde !
photo SAM_4694

on décolle sans encombre et la table se dresse!
la nappe brodée Air China
photo SAM_4696

puis l'oshibori brûlant
photo SAM_4697

et l'apéro très sympa, même sans champagne, mais avec les cahuètes tièdes!
photo SAM_4699

gan-bei!
photo SAM_4700photo SAM_4701

Le plateau complet est livré avec les couverts et serviette à l'identique des vols internationaux, mais avec un seul jeu de couverts métal. Et la serviette avec sa boutonnière.
Ce sera en entrée du canard de chair, le plat chaud au choix Chicken or Beef, un bœuf braisé au gingembre avec riz blanc et ses pickles croquants et odorants. N'ayant pas mangé au lounge, je me suis ré-ga-lé!
photo SAM_4702

J'ai demandé à la PNC si je pouvais garder en souvenir les baguettes en plastique rouge, elle m'a amené des baguettes en bois, emballées, regrettant que les autres soient usagées… sympa et prévenant, non?
photo SAM_4703

Bienvenu à l'aéroport international de Xi'An, Xianyang!
On y côtoie un A320 de la filiale low cost d'Air China: Shenzhen Airlines.
Notez à gauche de l'avion, la voiture pilote jaune, systématiquement accompagnatrice des avions à XiAnYang, c'est … original!
photo SAM_4704

on est attendu, et pas en paxbus!
photo SAM_4705

le destrier qui a bien travaillé
photo SAM_4706

et nos bagages livrés en moins de 30' dans le respect des priorités
et dans un hall d'arrivée qui sert de showroom….
photo SAM_4707


merci de m'avoir lu!
Afficher la suite

Verdict

Air China

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Air China Business Lounge - 3

8.2/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services8.0

Beijing - PEK

9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Xi'an - XIY

9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services8.0
Propreté9.5

Conclusion

un bon vol intérieur en J conforme à mes attentes, relaxant et sans souci.
Et le lounge est suffisamment confortable et accueillant si vous quittez tôt le matin votre hôtel.
à bientôt pour le 3eme volet de ce trip!

Informations sur la ligne Beijing (PEK) Xi'an (XIY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Beijing (PEK) → Xi'an (XIY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Hainan Airlines avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

6 Commentaires

  • Comment 150472 by
    Papoumada SILVER 5888 Commentaires

    Merci pour ce FR très agréable à lire.

    Un bon vol avec un bon service et des PNCettes aimables.

    Désormais les vols intérieurs de MD sont en ATR...

    A bientôt !

  • Comment 150480 by
    captain AUTEUR 111 Commentaires

    Bonjour Papoumada
    merci pour votre commentaire, je vois que nous avons des points communs malgaches!
    J'ai gardé un bon souvenir de Fort Dauphin et de Mada, effectivement certains vols s'effectuaient déjà en ATR, avec les sièges bizzz tout à l'arrière !
    à bientôt

  • Comment 150481 by
    padawan 1498 Commentaires

    Les prestations J sont dans le haut du panier pour un vol intérieur de 2h !
    Pourquoi ne pas avoir manger un peu au salon ? Les vapeurs ont l'air appétissants :)
    Merci pour le partage !

  • Comment 150483 by
    captain AUTEUR 111 Commentaires

    Bonsoir Padawan, merci pour le commentaire.
    Je suis TRES d'accord avec vous, la presta J a été plutôt bonne et agréable (on verra si ce sera de même pour le FR suivant XiAn-Shanghai...)
    je n'ai pas mangé au lounge, bien que tenté par les dim sum mais je ne veux pas trop manger durant mes séjours et pensais bien me régaler dans l'avion. Bingo!

    à bientôt

  • Comment 150641 by
    Alcam 2078 Commentaires

    Ahh le souvenir des B737 de l'Aéropostale transportant des passagers le jour et du courrier la nuit, pas mal de souvenirs sur les vols du matin!
    C'est vrai en réseau domestique en France, à part Ryanair, difficile de voler en Boing!....
    Merci pour ce fr, bon vol, cabine privée et bon repas: de quoi être satisfait...

  • Comment 150642 by
    captain AUTEUR 111 Commentaires

    bonsoir Alcam, merci pour votre commentaire!
    Effectivement Airbus est très présent en Chine mais ce vol en B738 a été une bonne surprise.
    Et comme vous dites: de quoi être (très) satisfait.
    Et c'est pas fini comme dirait l'autre ... d'autres FR suivent!
    à bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.