- voici Beijing PEK - Xi'An XIY en Air China J en vol intérieur, une première pour FR (si je ne m'abuse) et pour moi surtout!
On y va ! après une journée de travail et une courte nuit de jetlag, on file en une petite heure de trajet au T3 domestic flight. Son hall immense
Voici le salon Air China Premium Check In avec plusieurs comptoirs d'enregistrement dédiés à la Business Domestic First Class (désolé, c'est un peu flou…) enregistrement ultra rapide, c'est parfait!
le BP qui va bien
on se dirige donc vers le côté airside, en descendant d'un étage
sur la gauche, le contrôle PIFPAF réservé aux pax J/P, trop bien!
et on file vers le lounge Air China, 100m à droite après la police de l'air et la fouille
lounge en étage, partagé avec les membres Star Alliance la first en face, si je ne m'abuse
et pour nous, la bizzz à droite, contrôle d'accès
et on profite de cette première fois! L'offre de presse, très locale, normal on est en domestic flight, et pas de … ZE
la vue d'en haut des portes d'embarquement, j'aime bien cette aérogare très moderne, spacieuse et lumineuse, avec ses couleurs saumon
du même endroit, la vue du tarmac, pas mal pour le spotting des Air China à profusion
le lounge tout en longueur, c'est l'heure de pointe de fin de matinée, on aura du mal à trouver des sièges (très bas, très usés, limite défoncés, c'est dommage!)
l'offre restauration se divise en 2 endroits une offre Western façon petit déj-brunch
puis l'offre façon asiate soup / hot pot
dumpling offer
l'offre vin rouge, local, l'incontournable Great Wall très buvable ma foi, si si, je confirme!
au fait, on n'a pas un avion à prendre en porte C51?
la porte d'embarquement, once again en paxbus…
mais paxbus exclusif J, c'est mieux!
et voici le destrier : un B737, ça faisait longtemps pour moi! Dans ma mémoire, je l'ai emprunté : Norwegian sur Nice-Gatwick-Nice; SAA/Air Mad sur Fort Dauphin-Johannesburg ou Fort Dauphin-Tana; et à une plus lointaine époque Noumea-Wallis (avant la naissance de l'A320, c'est dire!) et aussi Air France avec ses B737 du matin ou de la nuit avec un convertible de La Poste sur Orly?
Allez, ouste la nostalgie, voici donc le B738 et ses 2 CFMI CFM56 immatriculé B-5170, livré à CCA le 24/07/2006. le B737 est bien plus bas que le A320, il me semble! même moi je ne passerai pas debout sous la carlingue, c'est dire !
et pour moi, ma première fois en Bizzz en 737, tout devant !!!! ce sera en 2+2 sur 2 rangs, soit 8 sièges en micro cabine super intimiste!!! mes 2 hublots et demi de service, avec un coussin extralarge en jaune satiné…
le pitch très confortable pour mon mètre 70, le repose pied, les mules et écouteurs avec les safety instructions
oshibori et boisson d'accueil dès que nous serons assis, 2 PNC à notre disposition, très prévenantes, une junior et une moins junior pour un service nickel sur ce vol de 2 hres. l'offre de presse quotienne
le voisin, un B738 plus récent avec ses winglets qui a été livré le 21/01/2014 à Air China
l'aérogare réservée aux officiels, dans une pollution qui est, elle, réservée à tout le monde !
on décolle sans encombre et la table se dresse! la nappe brodée Air China
puis l'oshibori brûlant
et l'apéro très sympa, même sans champagne, mais avec les cahuètes tièdes!
gan-bei!
Le plateau complet est livré avec les couverts et serviette à l'identique des vols internationaux, mais avec un seul jeu de couverts métal. Et la serviette avec sa boutonnière. Ce sera en entrée du canard de chair, le plat chaud au choix Chicken or Beef, un bœuf braisé au gingembre avec riz blanc et ses pickles croquants et odorants. N'ayant pas mangé au lounge, je me suis ré-ga-lé!
J'ai demandé à la PNC si je pouvais garder en souvenir les baguettes en plastique rouge, elle m'a amené des baguettes en bois, emballées, regrettant que les autres soient usagées… sympa et prévenant, non?
Bienvenu à l'aéroport international de Xi'An, Xianyang! On y côtoie un A320 de la filiale low cost d'Air China: Shenzhen Airlines. Notez à gauche de l'avion, la voiture pilote jaune, systématiquement accompagnatrice des avions à XiAnYang, c'est … original!
on est attendu, et pas en paxbus!
le destrier qui a bien travaillé
et nos bagages livrés en moins de 30' dans le respect des priorités et dans un hall d'arrivée qui sert de showroom….
merci de m'avoir lu!
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Verdict
Air China
8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration9.0
Air China Business Lounge - 3
8.2/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services8.0
Beijing - PEK
9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Xi'an - XIY
9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services8.0
Propreté9.5
Conclusion
un bon vol intérieur en J conforme à mes attentes, relaxant et sans souci. Et le lounge est suffisamment confortable et accueillant si vous quittez tôt le matin votre hôtel. à bientôt pour le 3eme volet de ce trip!
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour Papoumada merci pour votre commentaire, je vois que nous avons des points communs malgaches! J'ai gardé un bon souvenir de Fort Dauphin et de Mada, effectivement certains vols s'effectuaient déjà en ATR, avec les sièges bizzz tout à l'arrière ! à bientôt
Les prestations J sont dans le haut du panier pour un vol intérieur de 2h ! Pourquoi ne pas avoir manger un peu au salon ? Les vapeurs ont l'air appétissants :) Merci pour le partage !
Bonsoir Padawan, merci pour le commentaire. Je suis TRES d'accord avec vous, la presta J a été plutôt bonne et agréable (on verra si ce sera de même pour le FR suivant XiAn-Shanghai...) je n'ai pas mangé au lounge, bien que tenté par les dim sum mais je ne veux pas trop manger durant mes séjours et pensais bien me régaler dans l'avion. Bingo!
Ahh le souvenir des B737 de l'Aéropostale transportant des passagers le jour et du courrier la nuit, pas mal de souvenirs sur les vols du matin! C'est vrai en réseau domestique en France, à part Ryanair, difficile de voler en Boing!.... Merci pour ce fr, bon vol, cabine privée et bon repas: de quoi être satisfait...
bonsoir Alcam, merci pour votre commentaire! Effectivement Airbus est très présent en Chine mais ce vol en B738 a été une bonne surprise. Et comme vous dites: de quoi être (très) satisfait. Et c'est pas fini comme dirait l'autre ... d'autres FR suivent! à bientôt
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6 Commentaires
Un bon vol avec un bon service et des PNCettes aimables.
Désormais les vols intérieurs de MD sont en ATR...
A bientôt !
merci pour votre commentaire, je vois que nous avons des points communs malgaches!
J'ai gardé un bon souvenir de Fort Dauphin et de Mada, effectivement certains vols s'effectuaient déjà en ATR, avec les sièges bizzz tout à l'arrière !
à bientôt
Pourquoi ne pas avoir manger un peu au salon ? Les vapeurs ont l'air appétissants :)
Merci pour le partage !
Je suis TRES d'accord avec vous, la presta J a été plutôt bonne et agréable (on verra si ce sera de même pour le FR suivant XiAn-Shanghai...)
je n'ai pas mangé au lounge, bien que tenté par les dim sum mais je ne veux pas trop manger durant mes séjours et pensais bien me régaler dans l'avion. Bingo!
à bientôt
C'est vrai en réseau domestique en France, à part Ryanair, difficile de voler en Boing!....
Merci pour ce fr, bon vol, cabine privée et bon repas: de quoi être satisfait...
Effectivement Airbus est très présent en Chine mais ce vol en B738 a été une bonne surprise.
Et comme vous dites: de quoi être (très) satisfait.
Et c'est pas fini comme dirait l'autre ... d'autres FR suivent!
à bientôt
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