Avis du vol ANA Tokyo Los Angeles en classe Premiere

Compagnie ANA
Vol NH6
Classe Premiere
Siege 2A
Temps de vol 08:30
Décollage 04 Mai 07, 17:10
Arrivée à 05 Mai 07, 09:40
NH   #22 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 194 avis
lagentsecret
Par SILVER 6053
Publié le 9 février 2012
Colombo CMB - Singapore SIN (Singapore Airlines 467, 777-300, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1209.html
Singapore SIN - Seoul ICN (Singapore Airlines 602, 777-300, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1216.html
Seoul ICN - Tokyo NRT(Asiana 102, 747-400, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1219.html
Tokyo NRT - Los Angeles LAX (All Nippon 6, 77W, First).
[VOUS ETES ICI]

Suite et fin de cet itinéraire nostalgie.
Arrivé à NRT direction le Salon First de NH.
Il n'est pas possible pour eux d'émettre une carte d'embarquement donc je dois partir à un
comptoir d'enregistrement pour la faire imprimer puis revenir au salon.
J'aurais attendu mieux comme traitement au Japon mais qu'importe !
Je reviens avec le sésame et vais prendre une douche.
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les toilettes de compétition …. à la japonaise quoi !
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Quelques vues sur le tarmac
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Et du salon
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Une hôtesse est venu me demander ce que je souhaitais boire et m'a ramené un perrier
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D'autres vues du tarmac où il y a pas mal d'activité
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Je goute à une glace Fauchon (à part la marque rien de remarquable)
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Puis je me rends à la porte d'embarquement
Un distributeur amusant qui vend de l'eau H2O !
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Mon avion, un 77W
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La cabine
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L'écran, l'ottoman, la couverture et l'oreiller
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Accueil souriant à la porte par une PNC qui me conduit à mon siège.
Distribution du pyjama (une sorte de kimono) qui sera repris à la fin du voyage :( et de pantoufles.
Distribution d'une trousse vide et passage de la PNC avec une panière contenant de nombreux
articles(brosse à dent, brumisateur, produits cosmétiques, masque, etc …) avec lesquels on remplit sa trousse.
Distribution de magazines (anglais et japonais), du menu (ou plutôt de la bibliothèque !!)
Boisson d'accueil et oshibori.
Ce sera une coupe de Krug :)
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Peu après le décollage la PNC vient me préciser que TOUT ce qu'il y a sur le menu est disponible
et peut m'être servi à n'importe quel moment.
THE Menu
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Les boissons
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Comme cela fait bien deux heures que je n'ai rien mangé j'opte pour un encas.
La table est dressée rapidement (bien qu'il y ait deux autres passagers dans ma cabine :( )
un peu de caviar pour commencer
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puis du wagyu beef (bon mais pas vraiment impressionnant)
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Alors que je suis prêt à cesser la PNC insiste pour que je prenne un peu de fruit et
un dessert (je vous jure que quelquefois c'est difficile mais il faut bien faire plaisir)
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Vers la mi-vol je mangerai un super cheeseburger que j'accompagnerai de plusieurs flutes
de Krug : j'ai trouvé que c'était le comble du luxe ;) J'ai oublié d'en prendre une photo :(
La commande du siège qui est bien sur un confortable lit plat dans lequel je dormirai le reste
du voyage et ne serai réveillé que lors de la descente vers LAX où nous arrivons avant d'être parti par la
grâce du passage de la ligne de changement de date.
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Encore un vol idyllique bien que la cabine soit un peu overbookée ;)

Je ne vous ferai pas l'affront de faire un FR sur mes 2 autres vols First avec US : LAX-PHX et PHX-YVR !!
La cabine de l'avion entre PHX et YVR était tellement sale que j'avais l'impression d'être dans un RER.
Je suis arrivé vers minuit à YVR et cela faisait plus de 3 jours que je n'avais pas dormi dans un lit !!
Quand je vous dis que la vie de MRiste n'est pas un long fleuve tranquille je n'exagère pas car le lendemain matin
je repartais (en Eco) pour un YVR-SEA-PDX-LAX-BOS-YUL dont un LAX-BOS en redeye, suivi d'un YUL-CDG-TUN.
Donc finalement je n'ai dormi qu'une seule nuit dans un lit entre mon départ de CMB et mon arrivée à TUN.

Mais je suis prêt à le refaire :)




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Verdict

ANA

9.2/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Restauration9.0

Conclusion

Un équipage très agréable et malheureusement un vol où j\'ai beaucoup dormi (et donc je n\'ai pas eu l\'occasion de goûter aux délices du menu :( ).
J\'ai regretté que ce vol soit le 4ème que j\'ai enchaîné à cause de cela.
Un point de moins en confort car je n\'aime pas que l\'on me demande d\'enlever mon pyjama pour me le prendre ;)

Informations sur la ligne Tokyo (NRT) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Tokyo (NRT) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 46 minutes.

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