Avis du vol entre Athens et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

Suite et presque fin de ma semaine de repos à Chypre dont voici le routing pour rappel:
* BRU-HAM, J, SN, Jumolino
* HAM-FRA, J, LH, A319
* FRA-LCA, J, LH, A321
* LCA-ATH, J, A3, A320
* ATH-SKG, J, A3, A321
* SKG-ATH, J, A3, A320
* ATH-LCA, J, A3, A320
* LCA-ATH, J, A3, A320
* ATH-FRA, J, LH, A320 Sharklets
* FRA-BRU, J, LH, A320 Sharklets
Avec en bonus le premier spotting (enfin je crois xD) du nouveau à cette époque là) 747-8i LH Retro livery, mais ça, c'est à la fin! (Comment ça il est en couverture?)
Reprenons où nous en étions, la sortie d'ATH, où les nombreuses correspondances sont annoncées, dont mon vol de début de soirée.

Et retour vers les départs

Il y a du monde pour le contrôle des billets, je vais voir si le portique de devant est ouvert mais non, je demande donc à l'agent si une fast track existe (après tout c'est noté sur mon BP)Et sans rien me dire il me prend mon BP et vérifie le cachet fast track, le scanne et m'indique de passer en coupant la file…ok xD

Trouver la direction de ma porte est assez compliqué mais vous comprendrez pourquoi plus tard.

En attendant, on va direct au salon avec le choix entre A3 (car accessible aux clients J LH malgré…

Le salon LH juste à coté.

J'entre dans le salon LH ayant peur d'A3 vu son salon hors Shengen…et j'en ressort en courant!!!
Je n'ai pas pris de photo mais il n'y a rien à manger, deux tireuses à bière et quelques softs dans une salle de….soyont gentils: 20M carrés.
Du coup, je me dirige directement vers le salon A3, beaucoup, mais alors la BEAUCOUP plus spacieux!

Salon dont je vais faire le tour avec vous
Coin presse ridicule, il n'y a ici que les magasines de la compagnie ou presque.

Ici une collection de ce qu'on peut trouver en apéritif en vol.

En face, fromages et sandwich

proche d'un premier coin soft

Au dessus, quelques viennoiseries

En continuant, on trouve la machine à café

Puis les yaourts

Et un dernier coin Soft/vins

C'est un peu rangé dans n'importe quel ordre mais on s'y retrouve, par contre niveau qualité, on est au même niveau qu'à LCA
Retour à ma place, photo corporate

Et documents de vols avec ma faible sélection (juste le sprite), la carte Wi-Fi vient du salon LH et m'avait été donné à l'entrée de celui-ci, le salon LH proposait aussi un accompagnement jusqu'à la porte. Au salon A3, on ne vous regarde même pas :/ Le service de nettoyage du salon laisse fort à désirer! On se prendrait presque pour Denzee au FCT.

BP en gros plan, avec donc le cachet Fast Lane, unique garant des passe droits de l'aéroport (sont bornés ces grecs…)

Pour ceux qui aiment le Wi-Fi (rapide) mais qui n'ont pas accès au lounge, voici un petit bonus:

Et l'heure de prendre mon vol arrive, après un peu (beaucoup) de recherches, je trouve ma porte…au rez-de-chaussée, aujourd'hui c'est paxbus.
Ici, c'est voies séparées pour les pax prioritaires et non. L'agente qui s'occupe de trier les vrais prioritaires des resquilleurs m'indique qu'un autre bus va bientôt arriver et que si j'attends, je serai le premier à rentrer dedans. Entre temps elle discutera avec moi en français (elle est française ^^) Elle était vraiment très sympa et je n'ai pas vu le temps passer, jamais vu un service au sol LH aussi bon qu'à ATH tient!

Avant le départ, j'ai le temps de poster cet A320 AF

Et ce 737 FR

Durant le trajet, un peu de spotting:
A320 A3

Au contact, un A321 pour MUC

Et au roulage vers la piste, un frère LX

Précédé par un 737 FR

Tout le monde descend, on est arrivé! Voici mon A320 Sharkletté pour les prochaines heures.

À coté, un Q-400 Olympic au décollage, il faut qu'on m'explique comment mon APN rend l'avion flou mais les hélices nettes…

Petite séance photo de mon oiseau du jour.

Pitch correct

On regarde dans la pochette et on trouve…La fiche de sécurité!

Le vomibag

Et les magazines, on y reviendra plus tard.

Plafonnier assez récent

Mon voisin ira en rang 1, celui-ci étant libre, me laissant donc le rang deux ABC pour moi tout seul. (Il oubliera même son Iphone à sa place.)

Direction la 03R

Au loin, le hangar de maintenance Olympic

Un duo de cargos

Et…Non mais ho! Elle bouge jamais la baleine hein!

A320 assez rare

Et décollage!

Avec vue sur le parking des petiôts.

Ces A340 Olympic sont des antiquités!

Virage à gauche et vue sur ATH

Analysons donc un peu ce magasine de bord…
Message d’accueil du CEO expliquant le manque de magasine d'Avril Par sympathie aux proches des victimes de l'accident du 24 Mars (NDLR: Le crash du vol Geranwings)…Oui, certains parlent des attentats de Paris, d'autres sont toujours au crash de Germanwings, chacun son temps de réaction. Mais attendez vous à ne pas avoir de magasine AF en Décembre ^^

Sinon on nous vente les mérites d'un 757 privé

Et voici la liste de tous les vols opérés par le LH-group, On remarquera que là où AF vole vers Jakarta via SIN, LH préfère faire escale à KUL

Le plus long vol pour le moment est le bien connu FRA-EZE, auparavant opéré en 744 avec first en Lit+Siège, comme Pititom l'a déjà reporté, cependant cette first est désormais disparue ou presque.

Perso, je suis pas loin du podium avec mon FRA-TYO…Enfin sur quel TYO se basent-ils?

La carte des destinations hors Europe (et presque full LC.

Mon ami passe du coté obscure de la force…

À la lumière!

Sur ces entre-faits, le menu nous est distribué

Le progrès étant ce qu'il est, c'est un vin mousseux annoncé comme mousseux qui nous est distribué.

Il est….Voilà quoi! Mais accompagné de cacahuètes, enfin si on les trouve ^^

Test d'appel pour un coussin, je l'ai immédiatement et il est fort bien pour un MC, je suis vraiment sur LH là?

Le plateau arrive, alors le pot de beurre et la vinaigrette dans leur emballages n'est pas parfait mais on est en MC, l’emballage gardé sur le plat fait très bof, soit on l'enlève et le plat sera mangé froid, soit on l’amène après l'entrée comme sur A3, pour 3H de vol, c'était facilement faisable.
Concernant la salade, partant d'ATH je ne m'attendais pas à grand chose, ben j'avais raison ^^

Zoom sur l'entrée tiède avec le pain, les couverts siglés et la serviette rafraichissante. L'entrée est belle je trouve et bonne en plus!

Une fois arrivé au plat que voici découvert, le PNC viendra immédiatement me reprendre l'opercule :)
Le riz est un peu sur cuit et la répartition des aliments fait éco mais le tout est bon et dans une vraie vaisselle :)

Le dessert était étrange mais une bonne surprise, la barre de sucre au chocolat, toujours aussi mauvaise mais le repas était très bien, je finirais avec un petit coca :)

Mais bon, il reste deux heures de vol quand même…
Heureusement, tout est prévu!

Peu avant l'atterrissage, un oshibori est distribué

Et on atterrit à l'heure :)

Au loin, une zone cargo.

On est arrivé par la 07R

Suivi par Air Momolemomo

On passe à coté de la zone cargo LH

A3… DHL

777 FedEx

MD-11? LH

777 LH par la gauche

Par la droite

On arrive du coté pax avec ce 747-44 LH

A320 LH

Et oui, on est au parking

En sortant, ce majestueux 744 nous passe à coté.

Dans le bus, une charmante CO***SSE trouve l'idée brillante de prendre un siège pour ses bagages!

Le 744 continue son avancée.

Et un 777 KE se pose tout en douceur

On passera à coté de LH Technik d'où sort un 748 tout fraichement repeint et prêt à prendre son premier vol (il partira un peu avant mon prochain vol)

Et je vous laisserai là pour cette fois, A Bientôt pour le double retour FRA-BRU :)