Avis du vol Singapore Airlines Sydney Singapore en classe Affaires

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ220
Classe Affaires
Siege 11K
Temps de vol 08:00
Décollage 03 Mar 08, 08:00
Arrivée à 03 Mar 08, 13:00
SQ   #2 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 568 avis
lagentsecret
Par SILVER 2613
Publié le 12 février 2012
Encore une archive!
Itinéraire complet : TUN-FRA-DXB-DOH-CMB-BKK-SYD-SIN-(FRA)-MXP-TUN
Mon 1er vol en A380 en J avec SQ : vous me direz qu'il ne peut y avoir meilleur choix
mais en fait détrompez vous !

Après quelques jours passés en Australie

Uluru
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King's Canyon
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Melbourne
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Sydney
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Blue Mountains
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Il est temps de reprendre le chemin de l'Europe.
Je suis particulièrement excité car je dois voyager avec le First to fly A380 de SQ.
Je me rends donc très à l'avance à l'aéroport et je dois attendre l'ouverture de
l'enregistrement du vol.
Je suis le premier à enregistrer et je vais immédiatement passer l'immigration et la sécurité
pour me rendre au salon SQ.
Le salon est très moyen avec une offre pour le petit déjeuner très médiocre.
Mais je m'en moque un peu (mais oui !!) et d'ailleurs j'en oublie de prendre des photos
du salon car je m'installe dans un fauteuil près d'une fenêtre et je scrute l'arrivée
de Godot, pardon de l'A380.
Le temps passe, le salon se remplit d'hommes d'affaires indifférents et je ne vois rien arriver.
Je vais me renseigner et on me dit qu'il a une heure et demie de retard !!!
Je suis déçu et horrifié car j'ai juste deux heures de correspondance pour attrapper mon SIN-FRA (en 77W)
Je trompe mon angoisse et ma déception en spottant quelques mouvements d'avions.
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Et soudain au fond derrière le 747 UA, IL arrive.
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Je mitraille son arrivée très lente jusqu'à la porte d'embarquement
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Je sors en trombe du salon pour me rendre à la porte d'embarquement où je dois ronger
mon frein en attendant d'être autorisé à entrer dans l'appareil.
Je suis évidemment le premier à pénétrer dans la cabine et à rejoindre mon siège le 11K
qui est malheureusement sans hublot.
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La mini cabine
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L'escalier vers les suites
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La cabine
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L'ecran et ses prises
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Les toilettes
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Lécran vu du siège
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L'ottoman
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L'ambiance est bizarre, les singapore girls courent dans tous les sens et sont loin d'afficher leur sérénité habituelle.
Le service est chaotique et cela se vérifiera à plusieurs reprises.
Boisson d'accueil et oshibori au pas de course.
Décollage suivi du petit déjeuner.
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L'assiette de fruits du petit déjeuner, j'ai oublié de prendre des photos du reste.
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Le vol se poursuit
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J'écoute de la musique et regarde un film en attendant le déjeuner.
Le service du déjeuner commence avec toujours ces singapore girls qui ressemblent à des fourmis ayant perdu leur reine et courant en tous sens.
L'entrée
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Le Plat chaud
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Le dessert
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Je demande un perrier, au bout de 20 minutes, ne voyant rien venir, je redemande un perrier à un autre singapore girl qui me le ramène, et trois minutes après la première, sétant sans doute rappelé de ma demande, m'en ramène également un : donc me voilà avec deux perriers !
Cet incident est la preuve de la panique qui règne à bord ce jour.
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D'ailleurs aucune des deux ne débarrassera la coupe de glace manifestement terminée.

Le siège ou plutôt le fauteuil est très confortable et l'avantage du 1er rang est que l'on est pas obligé de dormir en diagonale pour mettre ses pieds dans la niche du siège de devant.

Nous atterrissons avec plus de deux heures de retard mais j'ai lu dans des rapports de Flyer Talk que quelquefois (étant donné que le retard de l'A380 est habituel) ils attendent les passagers du vol de SYD.
Je me précipipe et dans le couloir qui méne au terminal, mes espoirs se raniment car je vois une singapore girl avec une pancarte à mon nom.
Je pense qu'elle est là pour un transfert rapide vers mon SIN-FRA.
Malheureusement il n'en est rien, elle me dit que j'ai raté mon vol, me remet une carte d'embarquement pour le SIN-MXP du soir (qui est heureusement sur 77W mais en vol de nuit :( )
un voucher d'hôtel avec repas (Grand Mercure Roxy Hotel, vraiment défraichi) et un voucher pour le taxi.
Le vol du soir était surbooké, c'est la première fois que j'entendais autant de bips lors de l'embarquement d'un vol SQ (il y a rarement des surclassements chez SQ), je n'ai pas eu le Book the Cook que j'avais demandé, ni bien sur le siège que j'avais réservé.

J'ai donc essuyé les platres de l'apprentissage de l'A380 mais je n'en tiens pas rigueur à SQ en repensant à l'air contrit et désolé de ces charmantes singapore girls.
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Verdict

Singapore Airlines

8.7/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration8.0

Conclusion

Les premiers mois d\'exploitation de l\'A380 ont causé des désagréments à toute les compagnies : problèmes techniques mais aussi pour les PNCs obligés à s\'organiser dans un nouvel avion.
SQ n\'y a pas échappé mais reste encore au dessus du lot.
Bien qu\'étant déçu d\'avoir raté ma correspondance je ne pénalise pas trop la compagnie qui avait très bien organisé
le rerouting et l\'hébergement/repas.

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 16367 by
    Bargi62 SILVER 2890 Commentaires

    merci pour ce FR,les photos de l\'opéra de Sydney me rappelent un bon souvenir.
    Il n\'y a pas que les premiers mois d\'exploitation de l\'A 380 qui ont posé problèmes car pour une panne de gestion et transfert de liquides des WC ?j\'ai subi 4h de retard sur le vol AF 3830 Paris Dubaï sur A380 en déc. dernier

  • Comment 16374 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour ce FR sur un A380 vieux de presque 4 ans déjà, comme ça passe vite. Comment furent les vins ?

  • Comment 16375 by
    stormymen 365 Commentaires

    Merci pour le FR. Je reste toujours perplexe face à Singapore Airlines... Je trouve vraiment ces sièges horribles même s\'ils sont comfortables. Le repas proposé sur ce vol me semble d\'un banal déconcertant. Merci pour le FR.

  • Comment 16376 by
    lagentsecret SILVER AUTEUR 10540 Commentaires

    @BSG :
    champagnes & wines
    CHAMPAGNES
    Charles Heidsieck
    Brut Reserve

    WHITE WINES
    Weinhaus Ress Riesling Kabinett 2005 Rheingau
    Saint-Veran \Rives De Longsault\ 2005 Domaine Des Deux Roches
    Montagny Premier Cru 2005 Laboure-Rol

    RED WINES
    Chateau Giscours 1999 Margaux
    Rive Barbera D\'asti II Cascinone 2003 Araldica, Piemonte
    PORT
    Dow 2001 Late Bottled Vintage Port Portugal

    J\'ai bu du Chateau Giscours qui était excellent car je n\'aime pas le champagne Charles Heidsieck

  • Comment 16379 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    @stormymen: les goûts et les couleurs...
    @lagentsecret: y avait-il assez de bouteilles ? je me souviens que lors de mon vol AUH-BRU avec EY, ils sont tombés à court du Château Labégorce 1998 Margaux :-(

  • Comment 16380 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    J\'aurais surement mis des notes un peu plus séveres mais merci pour ce FR avec de tres jolies photos de l\'australie!

  • Comment 16381 by
    lagentsecret SILVER AUTEUR 10540 Commentaires

    @BSG : je n\'ai jamais manqué de vins/champagnes à bord d\'un vol SQ. Mais tu pourras bientôt le tester toi même ;)

  • Comment 16382 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce super FR !! Magnifiques photos de l\'Australie (pays que j\'aime beaucoup..surtout Qantas...XDD)
    Pas de chance cette fois mais je suis sur que SQ saura se rattraper la prochaine fois ! Cela reste une magnifique compagnie et l\'une des références dans ce segment !!!

  • Comment 16384 by
    marathon GOLD 9482 Commentaires

    Belles photos dans le prologue touristique, et un récit très vivant (\des fourmis ayant perdu leur reine\ : bien trouvé !)
    J\'aurais été très sévère pour le confort d\'un siège \au hublot\ sans hublot, surtout pour un vol de jour. Idem pour la ponctualité, car vous avez raté votre avion, en correspondance sur le même compagnie. Et idem enfin pour le service manifestement improvisé. Bref, je vous trouve bien indulgent, et je trouve que sur ce vol, SQ n\'a pas été au dessus du lot, loin s\'en faut. Je me retiens de vous soupçonner de surnoter SQ \parce que SQ est la meilleure\, mais je le pense tellement fort que je l\'écris :)
    Merci pour ce FR!

  • Comment 16385 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    @lagentsecret: je l\'espère bien ^^

  • Comment 16388 by
    renoi973 205 Commentaires

    tres bel photo j\'adore bcp merci pour ce magnifique FR

  • Comment 16391 by
    lagentsecret SILVER AUTEUR 10540 Commentaires

    @marathon : oooohhhh ! Premièrement vous auriez pu apprécier la photo \Reduce Carbon Emissions\ que j\'ai postée pour vous et deuxièmement le fait que sur ce vol je n\'ai pas contribuer à diminuer le stock d\'esturgeons de la planète. Je suis un peu déçu de voir que mes efforts d\'écolo friendly n\'aient pas été appréciés à leur juste valeur.:)
    En plus vous m\'accusez de surnoter SQ alors qu\'un sucré salé vaut 20 chez certains ? ;)
    Pour le siège j\'aurais du être plus attentif mais je préfère le 1er rang et je n\'ai pas imaginé un 1er rang sans hublot.
    Mon compte rendu a été honnête (et c\'est pour cela que vous trouvez que ce FR est surnoté) et j\'ai été très indulgent parce que ces incidents ont été exceptionnels et liés à la nouveauté de l\'appareil.

  • Comment 16394 by
    albatros 8 Commentaires

    Je suis bien d\'accord avec marathon, les notes attribuées ne refletent en rien les commentaires critiques...
    Une nouvelle fois, la subjectivité et parfois l\'impartialité misent à l\'épreuve...
    Report interessant toutefois....

  • Comment 16397 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    A part la ponctualité que je trouve un peu généreuse, les autres notes me semblent appropriées. 18/20 en confort sur le meilleur siège en classe affaires que je connaisse avec un excellent IFE , c\'est presque sous noté.

  • Comment 16402 by
    Eric_1 113 Commentaires

    Toujours jolie de voir cette cabine. Malheureusement il y a toujours des sièges moins bien que d\'autre, même en business. J\'ai eu le même problème une fois avec un vol sans hublot, mais c\'était au dernier rang. Je ne sais pas si il y a des reproches à avoir envers les compagnies pour ça car c\'est l\'avion qui est conçu pour ça. En ce qui concerne le service on sait tous que des fois, même sur les plus \grandes\ compagnies, il peut y avoir des ratés.
    Merci du reportage.

  • Comment 16427 by
    RAPHIMARC 444 Commentaires

    Merci pour ce récit et les superbes photos d\'Australie. je n\'ai jamais pris SQ, mais les photos de la cabine ne reflètent pas les qualités dont on parle dans tous les FR.

  • Comment 16453 by
    mynameismud 862 Commentaires

    je l\'aime bien le Grand Mercure Roxy à Singapour, même s\'il est défraichit...
    J\'

  • Comment 16455 by
    mynameismud 862 Commentaires

    je l\'aime bien le Grand Mercure Roxy à Singapour, même s\'il est défraichit...
    J\'ai toujours eu envie d\'essayer la classe affaires de SQ
    Merci pour ce nouveau

  • Comment 16456 by
    marathon GOLD 9482 Commentaires

    Accordons à lagentsecret l\'excuse de sa jeunesse et de son inexpérience, qui n\'ont d\'égales que les miennes. :-)
    J\'ai déjà été moi aussi privé de hublot sur un WUS-XMN et un HKG-TPE, et je suis mal placé pour trouver trop élevées les notes d\'un FR SQ...

  • Comment 16484 by
    lagentsecret SILVER AUTEUR 10540 Commentaires

    @BSG : en fait comme tu le sais en cas de correspondance ratée ou de vol annulé, la procédure est d\'aller faire la queue à un guichet comme des dizaines d\'autres personnes pour avoir son rerouting et/ou son voucher hotel etc... Ce que j\'ai apprécié c\'est d\'être attendu et de me voir remettre le tout, c\'est pour cela que je n\'ai pas trop pénalisé la note de ponctualité.
    @marathon merci pour votre compréhension :-)

  • Comment 16489 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    @lagentsecret: clair que c\'est un sacré plus de ne pas devoir à faire la queue, je comprends mieux ta note.

  • Comment 16495 by
    albatros 8 Commentaires

    Je connais bien le Mercure Roxy pour y etre descendu plusieurs fois, il me semble un peu leger de la part de SQ d\'y loger, meme en day-use, ses passagers affaires qui meritent un meilleur standing, d\'autant plus que c\'est sa base, shocking ! Quant au rerouting préparé d\'avance, ça semble largement justifié, toujours en tenant compte du status \affaire\ du pax.
    N\'oublions pas qu\'il s\'agit de SQ, classé dans les 3 meilleures du marché, elle doit donc justifier son rang et garder un haut niveau de service pour conserver son excellence...
    D\'ou ma remarque precedente concernant l\'attribution parfois excessive des notes...

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