Avis du vol entre Hanoi et Da Nang en classe Economique avec VietjetAir

VJC

VJ - VietjetAir

Vol effectué le 04 novembre 2015
VJ521
18:40 01h 15m 19:55
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 8F
Matt91
1,446 · 32 · 6 · 1

Tout d'abord, meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Lecteur occasionnel de ce site, et ayant effectué plusieurs vols en 2015, je me décide enfin à franchir le pas et à les partager avec vous. Je ne vous cache pas que les premiers FR ne seront pas les meilleurs :/
Etudiant français au Vietnam et ayant un budget limité, ce sera pour la plupart des vols du low-cost. Et comme je vis à Hanoi, tous les vols auront pour départ ou arrivée Hanoi.
Voici l’ensemble du routing (si on peut appeler ça comme ça, vu la configuration des vols)

  • CDG-BKK, A380-800, Thai Airways, TG931 (Non reporté)
  • BKK-HAN, 777-200ER, Thai Airways, TG560 (Non reporté)
  • HAN-DAD, A320, VietjetAir, VJ521 (ici)
  • DAD-HAN, A320, VietjetAir, VJ542 (lien)
  • HAN-SGN, A321, VietjetAir, VJ195
  • SGN-HAN, A320, Jetstar Pacific, BL798
  • HAN-DLI, A320, VietjetAir, VJ485
  • CXR-HAN, A320, VietjetAir, VJ476
  • HAN-PQC, A321, Vietnam Airlines, VN7233
  • PQC-HAN, A320, VietjetAir, VJ454
  • HAN-BKK, A330-300, Thai Airways, TG565
  • BKK-CDG, A380-800, Thai Airways, TG930
C’est la deuxième fois que je vais à Da Nang. La première fois, j’y étais allé par le train, et malheureusement, je n’avais pas eu le temps de faire tout ce que je voulais. J’hésitais un peu à revenir, mais le prix du billet d’avion m’a décidé : 40€ A/R TTC, en réservant 6 jours à l’avance !


photo capturesite

Je réserve par le site internet. Il est clair et pratique, mais a un fonctionnement que je n’aime pas. Les prix présentés sont sans taxe et sans TVA. Par exemple, dans mon cas, l’aller s’affiche à 8€, le retour à 12€. En rajoutant toutes les taxes, la TVA, et les frais de réservation, on arrive à 40€.
Low-cost oblige, tout est payant : le bagage en soute (6€ pour 20kg), l’assurance (- de 4€), le placement (à partir de 1,20€). Je passe mon tour.
Je ne sais pas pourquoi, mais ma carte bancaire ne passe pas sur le site. Heureusement, il y a la possibilité de bloquer la réservation et d’aller payer en cash aux différentes agences VietjetAir.
48h avant le vol, l’enregistrement en ligne est possible. Je me dépêche donc d’y aller, afin d’avoir une place pas trop pourrie. Et là surprise, aucun siège n’est réservé ! Les Vietnamiens n’ont pas l’air d’être fan du web check-in. Il y a tout de même quelques restrictions : les 5 premiers rangs et les issues de secours ne sont pas réservables. (Les 2 premiers rangs sont réservés pour les passagers SkyBoss, et les autres rangs sont des places « Premium », il fallait payer plus cher lors de la réservation pour s’y placer.) SkyBoss est une formule qui offre un placement à l'avant de l'avion, la priorités aux comptoirs, le salon, un bagage en soute, un repas à bord, et de la flexibilité pour le changement de billet
J’opte pour la place 8F.
Première fois que j’emprunte cette compagnie et que je vais au terminal domestique d’Hanoi, je décide donc d’arriver en avance. (Pas juste 30 min avant comme on peut faire avec certains vols en France)
Après plus d’une heure de bus public depuis Hanoï, j’arrive enfin à l’aéroport Noi Bai, avec seulement 1 heure d’avance. Mais il y a 2 bâtiments, un ancien et un moderne, lequel choisir ? Je vais au plus près, le moderne. Et bingo, ce sera le bon.
J’arrive devant les comptoirs d’enregistrement. Ne sachant pas si je peux aller directement à l’embarquement, je demande à la personne qui dispatche les gens aux différents comptoirs ce que je dois faire. Elle me dirige gentiment vers les bornes.


photo WP_20151104_17_48_49_Pro

J’essaye donc les bornes, mais ça ne fonctionne pas ! Je ressaye sur l’autre, ça ne marche toujours pas. En fait, en lisant bien, il n’est pas possible d’utiliser les bornes moins d’1 heure avant le vol. Dommage, mon vol est dans 55 min !
La fille me voit galérer, elle m’appelle et me dit de me diriger vers le comptoir SkyBoss.


photo WP_20151104_17_48_57_Pro

Cool, il n’y a personne, et en 5 minutes, j’obtiens mon billet, un vulgaire ticket de caisse, tamponné par VietjetAir, ce qui qui signifie que je peux accéder à la salle d’embarquement. Et elle colle aussi une étiquette sur mon bagage cabine.


photo [737657]2

Seq#1 !
Moralité : Ne pas penser qu’on peut arriver au dernier moment parce qu’on s’est enregistré en ligne. (C’est pourtant le principe). Il faut tout de même arriver bien en avance. Les seuls avantages, c’est que j’ai ma place attribuée et que je n’ai pas eu à faire la queue.
Mon vol est toujours affiché à l’heure


photo WP_20151104_17_48_57_Pro2

Je passe ensuite la sécurité : c’est assez rapide, il n’y a que quelques personnes devant moi.
J’arrive dans la salle d’embarquement, grande et bien éclairée. A cette heure-ci, il y a de la place.


photo WP_20151104_18_11_18_Pro

J’aime bien ce bâtiment, car on peut facilement spotter depuis les grandes baies vitrées. Mais il fait nuit, ce n’est pas simple. Pour ce soir, ça sera de l’ATR. Un Vietnam Airlines :


photo WP_20151104_18_01_04_Pro

On n’accède pas directement aux avions, au bout de la passerelle, il y a un escalier. Arrivé en bas, un paxbus embarque les passages jusqu’à l’avion.
Un Lao Airlines. Bizarre qu’il soit là, on est au Terminal domestique.


photo WP_20151104_18_12_55_Pro

Plusieurs boutiques et restaurants/snacks sont disponibles. Prix en VND comme on est dans le terminal domestique.


photo WP_20151104_18_17_19_Pro

Il y a le wifi, qui est assez rapide. Pas besoin d’inscription, il « suffit » de regarder une publicité. Quand on se connecte au wifi, une page s’ouvre automatiquement avec une vidéo à regarder. Sur mon Windows Phone, impossible de lire la vidéo… et donc pas d’Internet. Mais en fait, il faut refermer la page puis rouvrir le navigateur et ouvrir une page. Là, la pub revient et il est possible de lire la vidéo, et d’avoir Internet.
L’heure de l’embarquement approche, toujours personne devant la porte, et le vol est toujours indiqué à l’heure, je commence à m’inquiéter, mes amis m’avaient dit que VJ était régulièrement en retard.
Ah voilà, une annonce est faite pour indiquer un retard de 15 minutes. 18h35, l’embarquement commence, puis direction le paxbus, qui nous emmènera jusqu’au terminal international devant lequel est stationné l’avion.
Quelques vues de l’avion, un ex- Airphil Express de 5 ans. Pour ce vol, ce sera un A320 « Skyboss » ; Chaque avion de VJ possède une « publicité » devant qui diffère d’un avion à un autre.


photo WP_20151104_18_50_44_Prophoto WP_20151104_18_51_17_Pro

On rentre dans l’avion, personnel très souriant et très accueillant, avec une tenue plutôt sexy pour les femmes.
Une vue de l’ensemble de la cabine (photo prise au débarquement). Configuration 180 places, pas de parois devant la première rangée de droite. Les sièges ne sont pas très récents, fatigués et très épais. Les 2 premières rangées ont un appuie tête rouge pour les passagers Skyboss.


photo WP_20151104_20_33_43_Pro2

Les annonces sont faites, la compagnie s’excuse pour le retard qui est dû à une arrivée tardive de Bangkok.


photo WP_20151104_18_56_36_Pro2

L’avion n’est pas plein, il reste des places libres devant. Le retard s’accumule un peu, on ne partira du parking qu’à 19h15, plus le temps d’aller jusqu’à la piste.


photo WP_20151104_20_27_40_Pro

Puis décollage, avec la cabine dans le noir. Après cela, le personnel s’active et prépare le trolley pour le service de snack. Tout est évidemment payant.
Voici le pitch sur cet appareil.


photo WP_20151104_18_55_51_Pro

Pas grand, mais pour mon 1m70, ça passe sans trop problème. On peut aussi voir le mauvais était du siège, avec le cuir craquelé, rayé et limé à certains endroits. Je n’ai ni les consignes de sécurité ni le magazine de bord.
Après avoir débarrassé les gens ayant pris à boire ou à manger, la cabine est plongée dans le noir pour le reste du vol.
Le vol se passera sans encombre, atterrissage à Da Nang à 20h20 au lieu de 19h55 heure prévue. L’aéroport étant dans la ville, les vues extérieures sont belles mais toutes mes photos sont floues !
Arrivée au parking quelques minutes après, puis débarquement par passerelle. Une dernière photo de l’avion.


photo WP_20151104_20_35_20_Pro

J’omets de prendre des photos de l’aéroport, je m’en excuse. Promis, il y en aura pour le vol retour. N’ayant pas de bagage (en mode routard), je fonce vers la sortie.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

VietjetAir 5,5

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements4,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Hanoi - HAN8,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Da Nang - DAD8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Hanoi: Aéroport moderne, grand et propre. Belle vue sur le tarmac.
Petite mésaventure en utilisant les bornes, mais le personnel a été réactif et professionnel.
Contrôles fluides et rapides.

VJ: Premier vol avec cette compagnie. J'ai bien fait d'arriver en avance, car il faut passer par la borne et le comptoir d'enregistrement malgré le web check-in. Mais je n'ai pas eu à faire la queue.
Personnel très agréable, souriant et professionnel. Ça fait plaisir.
Retard de 25 min à l'arrivée, ça reste acceptable pour moi, n'ayant pas d'impératif après.
Avion un peu vieillissant à l'intérieur, mais pour un peu plus d'heure de vol, c'est acceptable. Par contre, pas de magazine ni fiche de sécurité.

Da Nang: Pas grand chose à dire, je n'y suis pas resté longtemps. Mais l'aéroport est moderne et propre, j'en dirai plus au retour.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

1 Applaudir

Le dernier avis du vols HAN - DAD

Commentaires (6)

  • Bienvenu à bord

    Viet Jet est une bonne alternative pour voyager à moindre coût au Vietnam.

    Question confort, on ne peut pas demander la lune, à 40 € l'A/R !

    Il serait intéressant de montrer la liste du BoB pour se rendre compte des tarifs pratiqués

    Merci pour ce FR et à bientôt

    • Merci.

      Oui, c'est une très bonne alternative, et les lignes sont de plus en plus nombreuses.

      Niveau BoB, j'ai fait une photo pendant un des vols suivants, c'est tout à fait correct. Par exemple, plat+boisson à 3,50$. (1$ de supplément pour les vols internationaux)

  • Merci pour ce FR,

    Vu le prix, il n'y a vraiment pas de quoi se plaindre, c'est assez correct comme vol.

    Mais quand il s'agit de voler 5h avec eux, là ca se corse (il y a 6 mois avec eux sur ICN-HAN).

    A bientôt!

    • Effectivement, pour le prix, c'était tout à fait correcte. Je n'en revenais pas au moment de la réservation.

      Je me souviens très bien de ton FR, avec notamment le pitch vraiment petit pour toi. Dans l'avion que j'ai eu, il était plus petit (j'ai volé dans le même type de cabine que toi plus tard), je ne sais pas comment t'aurais fait!

      A bientôt

  • Merci pour ce premier FR, une compagnie pas encore trop reporter donc un réel plaisir de la découvrir.

    J'avais effectué le même vol en sens inverse avec Vietnam Airlines et le service était pratiquement équivalent, le prix aussi d'ailleurs environ 65€

    • De rien. Par la suite, d'autres FR de cette compagnie vont arriver.

      Les prix au Vietnam sont tout à fait accessibles, sauf pendant la fête du Tet où ça atteint des sommets!

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?