Bonjour à toutes et à tous,
Après 12 jours à sillonner la Thaïlande il est temps de lui dire au revoir et de s’envoler vers Singapour et ses buildings démesurés.
Pour rappel, j’avais en guise de routing :
• CDG-PEK, Airbus A330-200, Air China, par ici
• PEK-BKK, Boeing 777-200, Air China, par là
• CNX-DMK, Airbus A320, Air Asia, c'est en dessous
• DMK-SIN, Airbus A320, Air Asia
• SIN-PEK, Airbus A330-300, Air China
• PEK-CDG, Boeing 777-300ER, Air China
Vous pouvez donc constater que je n’ai pas pris l’avion pour rejoindre le nord de la Thaïlande, mais le bon vieux bus, en vérité il était loin d’être vieux et était même équipé d’IFE à chaque sièges, et tout ça pour seulement 550 Baths soit environ 13€ l’A/S
Avant de commencer, petit bonus touristique du nord thaïlandais
Chiang Mai et quelques-uns de ses temples

Doi Suthep non loin de Chiang Mai
D’où la vue sur l’aéroport n’est pas si mal, c’est assez étonnant de voir un avion voler plus bas que soit :)
Des plantations de thé sur la route du nord

Le but de cette journée étant de voir ça
Trois pays sur une seule photo, le Triangle d’Or, le bout du bout de la Thaïlande

Et pour finir le fameux Wat Rong Khun de Chiang Rai


J’ai fait court, sur 500 photos il fallait bien prendre l‘essentiel ;)
Place au FR à présent
C’est donc de bon matin que nous décidons avec mon frère de prendre un taxi rouge pur nous rendre à l’aéroport, la course d’une vingtaine de minutes entre le centre-ville et l’aéroport nus coutera 200 Baths soit environ 5€ pour deux, ça parait peu mais je trouve qu’on a payé un poil trop cher…
L’aérogare est en vue

Nous débarquons et nous nous dirigeons vers les contrôles de sécurités à l’entrée, en prévention d’attentats


C’est petit mais assez récent



Nous allons au Check-in dans la zone des vols internationaux, nous étions déjà enregistré mais je demanderai à l’agente Air Asia si il était possible d’avoir un hublot, j’étais prêt à payer mais elle le fera gratuitement, comme quoi il est inutile de réserver son siège à l’avance

Direction la zone d’embarquement, passage de la PAF et du PIF avec succès


Nous voilà airside

Quelques boutiques Duty-free mais rien d’exceptionnel

Zone d'attente

On ira petit déjeuner dans une boutique du coin, Chicken Pie de bon matin :)

Passage aux toilettes, c’est propre


De retour devant les portes pour admirer un des deux 777-300 Thai assurant la liaison entre Chiang Mai et Bangkok (BKK)



Nous embarquerons porte 5


Oiseau du jour, bonjour ! Airbus A320, non sharkleté ;)


On entre dans le jetbridge

Accueil cordial en porte.
Cabine agréable

La rangée de siège pour l’heure de vol à venir
Pitch sans tablette…

…avec tablette

La cabine pendant l’embarquement

Le siège au complet
Voisin de droite arrivé un peu plus tôt

On s’active dehors pour charger les bagages

On repousse, roulage…


On s’aligne et on décolle


L’aéroport de départ
On monte, on monte

Contenu de la pochette avec :
Safety Card
BOB, raisonnable par rapport aux compagnies européennes


Magazine en thaï, avec des passages en anglais
Magazine Duty-free
A notre altitude de croisière, je sors les quelques cochonneries que j’ai acheté un peu plus tôt

Wingtip
La cabine somnolente pendant le vol

Parfait pour finir mon report

La descente est annoncée après 30 minutes de vol

On descend

Plus bas

Pour toucher le sol à l’heure


Roulage jusqu’au parking



Parké à côté d’un confrère

Puis on débarque

Ciao !

Direction la zone de transfert

La suite dans le prochain FR
Pas tenté de tester la carte du service à bord ?
Vol qui remplit son contrat.
Merci pour ce FR et son bonus !
Ce n'était pas encore l'heure du déjeuner :) les PNC n'ont pas fait beaucoup de ventes sur ce vol
A bientôt
Bonjour et merci pour ce FR!
Vol utilitaire comme souvent sur les lowcosts
Une petite idée du prix final du billet en ajoutant le Bob ?
Ok merci pour la précision ;)
Le billet nu (CNX-DMK-SIN) sans bagage en soute m'a coûté 90€, j'ai ensuite rajouté 20 kg de bagage en soute à 20€ que j'ai divisé avec mon frère, soit 100€ environ. Il faut rajouter un BoB à 5-6€ environ pour avoir un repas et une boisson, en tout il faut compter 110€ grosso modo. Ce n'est pas moins cher que Silkair sur un vol direct, j'avais hésité et finalement j'aurais mieux fait de prendre Silkair.
Super intéressante la photo du Triangle d'Or. Les frontières entre les trois pays sont bien mince. Je suppose qu'il est facile de traverser les bras de la rivière à la nage?
la course d’une vingtaine de minutes entre le centre-ville et l’aéroport nus coutera 200 Baths soit environ 5€ pour deux, ça parait peu mais je trouve qu’on a payé un poil trop cher…--> Ca fait cher le Pékin Express
PAF pour un vol domestique vers la capitale?
Merci pour ce FR
Confort spartiate dans le taxi effectivement :)
Passage par la PAF car notre destination finale est Singapour, le tampon de sortie de territoire est effectué à Chiang Mai
A bienôt