Chacha et moi vous avions laissé dans le paxbus en direction du 2F juste après notre débarquement en provenance de Nantes. L'heure tourne et le chauffeur tarde à démarrer, je commence à stresser pour la correspondance, d'autant plus que l'embarquement de notre vol pour Florence a déjà commencé.
Bref, le routing est toujours le même :)
Nantes (NTE) > Paris (CDG), 01/01/2016 à 11h25 : Vol Air France AF7725, Airbus 1321, F-GTAD : (Retard à la Nantaise)
Paris (CDG) > Florence (FLR), 01/01/2016 à 13h20 : Vol Air France AF1566, Airbus A318, F-GUGD : Where is ma valise ? (vous y êtes)
Florence (FLR) > Paris (CDG), 04/01/2016 à 12h55 : Vol Air France AF1367, Airbus A318, F-GUGE : Fingers Crossed (bientôt)
Paris (CDG) > Nantes (NTE), 04/01/2016 à 16h40 : Vol Air France AF7730, Airbus A318, F-GUGO : Bye Bye le Babybus (bientôt) Au sol à Paris CDG :
Fraichement débarqués du bus, pas une seule seconde à perdre. Le tableau des correspondances nous indique la porte F54. Chacha, tu n'as plus qu'à suivre le guide et c'est parti pour 5 minutes de marche !
On touche au but, encore un ou deux virages au pas de course (pourvu que Chacha ne s'arrête pas à une boutique lol).
Et coucou le 2F :D Toujours aussi sympathique visuellement :)
Arrivés en porte, nous sommes dans les derniers à embarquer.
Passerelle lumineuse et jolie blonde :)
Notre BabyBus. Airbus A318, F-GUGD, Novembre 2003.
À bord :
Je n'ai pas le souvenir d'un accueil désagréable en porte. L'équipage est souriant. Nous nous dirigeons vers les sièges 11A et 11B (juste derrière l'issue de secours).
Je lègue le spotting à Chacha :)
Airbus A320 AF pour une destination inconnue.
Airbus A330 XL Airways au repos.
Boeing B 777 American.
Airbus A350 Vietnam (il est beau punaise !)
Et c'est pas le tout, mais nous nous retrouvons déjà sur la piste, ceinture attachée, prêts à décoller vers la Toscane :)
Le pitch est plus étroit que sur le vol précédent en Airbus A321.
Mais nous héritons de 2 hublots (trop bien pour les photos).
La cabine reste classique.
Le déjeuner est rapidement servi. Au menu, sandwich Jambon/fromage préparé la veille et boisson. Un petit gâteau serait serait le bienvenue pour compléter ce snack.
Pour moi :
Et pour Chacha qui la joue sans Alcool :
D'ailleurs, nous vous souhaitons à tous une excellente année 2016 ! Tchin !
Chacha excelle dans l'art du Air to Air (promis, c'est elle qui avait vu l'avion, un Air Malta apparemment).
D'ailleurs, elle vous salue :) (et adore lire vos commentaires)
Florence ne doit plus être très loin…
Quand, tout à coup, j'entends aboyer dans la cabine !! Notre labrador favoris est-il à bord ? Icare est-ce toi ?
Bon, je ne reconnais pas Icare sur cette photo !
Première fois pour moi que je voyage vers une destination proposée dans le magazine du mois en cours.
Baby Safety Card.
Et descente sur Florence : beau temps, belle mer. Ciel pollué par contre.
Atterrissage sportif (piste assez courte).
Au sol à Florence :
Débarquement par la porte avant et la porte arrière : rapide et efficace.
Cette belle météo me permets de prendre de jolies photos sur le tarmac.
À notre arrivée, je reçois ce sms : Super nouvelle. Notre bagage n'a pas été chargé dans l'avion (surement à cause du retard du vol de pré-acheminement).
Je déplore le fait de ne recevoir qu'un seul sms de la part d'Air France et pas un message me disant que le bagage a été chargé sur le vol suivant. Résultat des courses : Je reviendrai 5 heures plus tard en taxi (à mes frais) pour récupérer le bagage retardataire, faute de quoi il m'aurait été livré le lendemain matin. Nous n'avions aucune envie de passer une nuit sans nos effets personnels.
Merci de m'avoir lu (ou de nous avoir lu),
À très bientôt :)
Mathieu et Chacha.
Afficher la suite
Verdict
Air France
6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Paris - CDG
6.5/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0
Firenze - FLR
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol très correct sur Air France. La prestation du déjeuner est appréciable. Le sandwich est correct. Je regrette l'absence d'une toute petite sucrerie en guise de dessert.
Pour le reste, je sanctionne le retard de livraison du bagage et le déplacement à mes frais vers l'aéroport pour récupérer ce dernier.
Le 2F de CDG est toujours aussi agréable et le cheminement des correspondances est pratique.
L'aéroport de Florence n'est pas très grand. La navette d'aéroport Vola in Bus est très pratique et économique. Elle permet de gagner le centre ville en 15/20 minutes.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Marche au pas de course pour rejoindre ta porte à CDG, tu méritais largement la bière, récompense de tout tes efforts ;) L'A350 de nos amis vietnamiens est beau et a eu le loisir de se faire réparer à CDG il y a quelques jours^^
Le sandwich est sympa, une petite touche style LX avec un chocolat ou une mini sucrerie rendrait cela très agréable!
Pitch ok, vol agréable, et dommage pour la valise. Après pour le délais de livraison, tout dépend de la boîte qui gère celà à FLR pour AF. A WAW, ils te livrent même à 23h!
Hâte de découvrir ton FR dans cette charmante ville!
La petite bière était largement méritée ! En plus elle était bien fraîche !
Il est beau cet A350 ! Que s'est-il passé pour qu'il se fasse réparer à CDG ?
Il manque la touche LOT et sa fameuse barre chocolat sur les vols en tondeuses :p
Pour la valise, je sentais mal AF et l'aéroport de Florence ! J'ai préféré prendre les devants. D'autant plus que le comptoir bagages de Florence fermait tôt.
Connexion au pas de course antinomique d'un voyage loisir. Encore heureux d'avoir un A32X sur FLR plutôt qu'un avro ou autre appareil plus CC. Collation enfin honnête.
Pourquoi n'avoir pas demandé la livraison par AF des bagaes ?
Merci de ce FR Chacha & Mathieu : vous allez devenir comme les Jack , un flying couple Vol agréable avec une collation de bonne taille , comme toi j'aurais appércié un petit chocolat en plus pour finir en douceur. Le Air to Air me parait être plutot un appareil Air Berlin que Air Malta non ? C'est toujours sympa ( surtout quand il fait beau comem la ) de descendre sur el tarmac. Pour la valise j'espere que vous aurez une compensation en miles. PS : la main de chacha sur ta cuisse est un message fort : attention il est à moi !
Faites attention ! Ca commence toujours comme ça ... Place au hublot pour Chacha, prises de photos par Chacha puis finalement c'est Chacha qui y prend goût et rédige les FR ;)!
A part ça, je trouve tellement plus sympa de voyager à deux :)
Vous êtes tellement habitué au salé/sucré qu'il vous manque déjà ? Franchement, ce sandwich avait l'air bon et je trouve que c'est un sacré pas en avant !
Pas de surprise pour la valise, c'était couru d'avance :( Mais vous l'avez récupérée, c'est l'essentiel)
Merci pour ce FR et je vous souhaite une très bonne année 2016 !
Les aventures de Mathieu et Cha' sont toujours plaisantes à suivre à l'image des autres flying couples (les Jacks ou Cobra et Mme cobra).
Pour le Air to air je confirme c'est Air Malta, sans doute le vol en provenance de Londres qui colle avec vos horaires et la trajectoire.
Pour le chien je pensais qu'ils devaient restés dans leur boite ou en soute sauf sur Concorde, j'avoue être surpris! Une fois j'avais eu un chat sur un NTE-LYS le pauvre poussé des miaulements apeuré durant tout le décollage.
Pour le bagage j'ai eu le même cas avec Etihad réclamation = virement de 35€ x2.
Ahh le 2G, je ne l'aime pas ce terminal et j'aime encore moins les Avro lol
Une main baladeuse contre un hublot ? Je signe de suite ahahah
Pour le dessert, j'en demande trop je pense. Le sandwich est déjà très appréciable.
Tu es sûr qu'il s'agisse de brume ? La toscane a fait la une de l'actualité à cause de pics de pollution assez impressionnant ces dernières semaines :)
1er ou dernier à embarqué, du moment qu'on soit dans l'avion, c'est l'essentiel. Collation appréciable, un petit verre de champagne pour le Nouvel An aurait été bien :) Chacha stress au décollage pour poser sa main sur ta cuisse ? Jolie marinière en tout cas. Beau temps à l'arrivée !!
Heureux Mathieu qui peut enchaîner les correspondances sans que Mme trouve à redire c'est encore pour faire fructifier ton logbook que tu ne nous fait pas prendre un vol direct ?^^ La probabilité de voir le bagage ne pas suivre avec une escale aussi courte à CDG entre deux terminaux différents était selon moi supérieure à 90%. Reste à savoir qui de Mathieu ou Chacha n'arrive pas à concentrer le strict nécessaire dans un simple bagage cabine pour un voyage de 3 jours^^... Plus sérieusement, un A318 AF cela peut paraître banal quand on est français, et pourtant c'est un avion très confidentiel à l'échelle de la planète quand on sait qu'il n'en vole qu'une cinquantaine en tout, pour 5 opérateurs différents seulement. Par ailleurs, c'est quasiment l'avion le plus gros (A319 en réalité) à être utilisé à FLR, eu égard à la courte piste qui donne effectivement lieu à des atterrissages assez sportifs, de même qu'à des décollages qui le sont tout autant. Donc un excellent plan pour 190€ TTC A/R. Bien joué. Merci pour le partage et à bientôt.
LUCKY LUKE - Il y a 5 jours Heureux Mathieu qui peut enchaîner les correspondances sans que Mme trouve à redire c'est encore pour faire fructifier ton logbook que tu ne nous fait pas prendre un vol direct ?^^ La probabilité de voir le bagage ne pas suivre avec une escale aussi courte à CDG entre deux terminaux différents était selon moi supérieure à 90%. Reste à savoir qui de Mathieu ou Chacha n'arrive pas à concentrer le strict nécessaire dans un simple bagage cabine pour un voyage de 3 jours^^... Plus sérieusement, un A318 AF cela peut paraître banal quand on est français, et pourtant c'est un avion très confidentiel à l'échelle de la planète quand on sait qu'il n'en vole qu'une cinquantaine en tout, pour 5 opérateurs différents seulement. Par ailleurs, c'est quasiment l'avion le plus gros (A319 en réalité) à être utilisé à FLR, eu égard à la courte piste qui donne effectivement lieu à des atterrissages assez sportifs, de même qu'à des décollages qui le sont tout autant. Donc un excellent plan pour 190€ TTC A/R. Bien joué. Merci pour le partage et à bientôt.
Bonsoir LUCKY LUKE,
Merci pour votre commentaire :)
Il s'agit bien là d'une réflexion à laquelle j'ai eu le droit : Mais pourquoi n'avons-nous pas pris un vol direct ??? Réponse : La Bretagne est mal desservie tu sais... Pour aller à Florence il faut passer par CDG :p
J'aurais pu prendre un bagage cabine pour moi tout seul, Charlotte je ne pense pas. À se décharge, les prévisions météo pour ce week-end était très pessimistes = froid et pluie. Donc vêtements chauds (doudoune) et chaussures chaudes assez encombrants.
Si le vol de pré acheminement était arrivé on time, je pense que la valise aurait pu suivre.
Pour l'A318, c'est vrai que cet avion est très rare. Je le trouve néanmoins confortable et j'aime sa taille qui le rend assez intimiste.
Concernant la piste à FLR : un atterrissage assez brusque et un décollage très énergique = piste courte.
190€ pour mon billet avec bagage et 150€ pour celui de Charlotte : pour 4 segments, c'est raisonnable.
Cha Ch'est un Chouette Chrapport ! Bon je ne m'étendrai pas sur l'état de délabrement de NTE ni sur le vol lui-même puisque des NTE-CDG je dois en faire une dizaine par an et à peu près le même nombre dans l'autre sens. Cela étant dit, c'est pas plus crade qu'Orly, 10x fois rapide que Roissy. Ce qui sauve NTE à tous les coups, c'est que quand je pars sur un LC au départ de Paris avec un collègue parisien, je quitte mon chez mois nantais une bonne heure APRES mon collègue parisien. Temps de transport plus court et moins soumis aux caprices des RER (encore qu'avec les manifs), temps d'enregistrement quasi inexistant et sécurité souvent rapide (exception de lundi dernier où, scandale, j'ai attendu quasiment 10 minutes !). Ce qui fait que j'accepte volontiers le terminal bas de front et la crasse puisque cela permet d'y passer si peu de temps. Pouvoir arriver quasi à l'heure de l'embarquement, ça n'a pas de prix :)
en vrac ensuite : - 321 matin et soir, 318 le reste de la journée maintenant. mais de temps un 320 remplace le 318 - NTE n'est pas multimodal, je crois que les rails servaient à Daher (sous-traitant Airbus), mais pas sûr - Comme le disait fort justement Saraoutou, ce n'est pas une seconde piste qui générera du trafic LC, c'est un marché s'il existe. Aujourd'hui on a Punta Cana et Montréal, on a perdu la Réunion depuis quelques années, je ne vois pas ça se développer énormément. Du trafic vers les hubs BA, LH ou TK serait plus réaliste sans doute - nice shoes!
Je partage tout à fait ton avis sur Nantes : C'est un aéroport peu (ou pas) entretenu mais dont les formalités administratives et de sécurité sont toujours expédiées rapidement. C'est l'avantage des aéroports de province (c'est encore plus rapide à Brest, Rennes ou Lorient).
J'ai cru voir quelques 320 lors de mes derniers passages à Nantes. Pour Nice il me semble.
Pour le LC, on est d'accord, le marché ne doit pas être si important. Surtout que les vols navette vers CDG font très bien l'affaire pour les correspondances LC ensuite.
Merci pour cette suite, c'était couru pour la valise, mais je rejoins Lucky Luke sur le coup...pour 3 jours, à moins de devoir transporter les affaires de Icare, pas besoin d'une valise... A bientot Mathieu
Ahh le 2G, je ne l'aime pas ce terminal et j'aime encore moins les Avro lol
Une main baladeuse contre un hublot ? Je signe de suite ahahah
Pour le dessert, j'en demande trop je pense. Le sandwich est déjà très appréciable.
Tu es sûr qu'il s'agisse de brume ? La toscane a fait la une de l'actualité à cause de pics de pollution assez impressionnant ces dernières semaines :)
Bonjour et merci pour ce FR :-) Pour le coup de la collation que tu juges trop légère sans dessert, j'ai une idée : T'aurais du garder la collation servie sur le vol NTE->CDG comme ça tu aurais plat+dessert+Boisson :-) A+ easyJet35 :-)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
39 Commentaires
Marche au pas de course pour rejoindre ta porte à CDG, tu méritais largement la bière, récompense de tout tes efforts ;)
L'A350 de nos amis vietnamiens est beau et a eu le loisir de se faire réparer à CDG il y a quelques jours^^
Le sandwich est sympa, une petite touche style LX avec un chocolat ou une mini sucrerie rendrait cela très agréable!
Pitch ok, vol agréable, et dommage pour la valise. Après pour le délais de livraison, tout dépend de la boîte qui gère celà à FLR pour AF. A WAW, ils te livrent même à 23h!
Hâte de découvrir ton FR dans cette charmante ville!
Bonne nuit!
ps : le duel se ressert ;)
La petite bière était largement méritée ! En plus elle était bien fraîche !
Il est beau cet A350 ! Que s'est-il passé pour qu'il se fasse réparer à CDG ?
Il manque la touche LOT et sa fameuse barre chocolat sur les vols en tondeuses :p
Pour la valise, je sentais mal AF et l'aéroport de Florence ! J'ai préféré prendre les devants. D'autant plus que le comptoir bagages de Florence fermait tôt.
Le duel arrive à son apogée ;)
A plus amigo,
Connexion au pas de course antinomique d'un voyage loisir.
Encore heureux d'avoir un A32X sur FLR plutôt qu'un avro ou autre appareil plus CC.
Collation enfin honnête.
Pourquoi n'avoir pas demandé la livraison par AF des bagaes ?
Merci pour ton commentaire :)
J'étais surpris de voir qu'Air France propose 6 vols par jours vers Florence, qui plus est en A318. La ligne doit bien fonctionner !
La collation est honnête, elle le ferait encore plus avec une petite sucrerie en guise de dessert (mais on ne peut pas tout avoir).
Initialement, je voulais me faire livrer le bagage, sauf que j'ai senti au téléphone que la livraison n'aurait pas lieu avant le lendemain matin.
A bientôt,
Vol agréable avec une collation de bonne taille , comme toi j'aurais appércié un petit chocolat en plus pour finir en douceur.
Le Air to Air me parait être plutot un appareil Air Berlin que Air Malta non ?
C'est toujours sympa ( surtout quand il fait beau comem la ) de descendre sur el tarmac.
Pour la valise j'espere que vous aurez une compensation en miles.
PS : la main de chacha sur ta cuisse est un message fort : attention il est à moi !
Nous n'arrivons pas encore au niveau des Jack, loin de là :)
Une petite sucrerie complèterait l'offre d'AF et rendrait le produit encore plus solide.
Tu as peut être raison pour le Air Berlin (les spécialistes pourront nous renseigner).
Pour la valise, je vais appeler le service client ce matin.
Il est à moi et je suis à elle :-;
A bientôt amigo,
Faites attention ! Ca commence toujours comme ça ... Place au hublot pour Chacha, prises de photos par Chacha puis finalement c'est Chacha qui y prend goût et rédige les FR ;)!
A part ça, je trouve tellement plus sympa de voyager à deux :)
Vous êtes tellement habitué au salé/sucré qu'il vous manque déjà ? Franchement, ce sandwich avait l'air bon et je trouve que c'est un sacré pas en avant !
Pas de surprise pour la valise, c'était couru d'avance :( Mais vous l'avez récupérée, c'est l'essentiel)
Merci pour ce FR et je vous souhaite une très bonne année 2016 !
Mme Jack
Merci pour votre commentaire :) !
Je fais attention, rassurez-vous :) Mais bon, comme je le disais, Charlotte prend moins souvent l'avion que moi, donc elle a le droit au hublot :p
Je me faisais la réflexion hier soir à bord d'un vol vers Lorient : je préfère voyager accompagné également :)
Le sandwich était plaisant, une sucrerie en guide de dessert serait un énorme plus !
Meilleur voeu également,
Les aventures de Mathieu et Cha' sont toujours plaisantes à suivre à l'image des autres flying couples (les Jacks ou Cobra et Mme cobra).
Pour le Air to air je confirme c'est Air Malta, sans doute le vol en provenance de Londres qui colle avec vos horaires et la trajectoire.
Pour le chien je pensais qu'ils devaient restés dans leur boite ou en soute sauf sur Concorde, j'avoue être surpris! Une fois j'avais eu un chat sur un NTE-LYS le pauvre poussé des miaulements apeuré durant tout le décollage.
Pour le bagage j'ai eu le même cas avec Etihad réclamation = virement de 35€ x2.
Bon vols !
Merci pour votre commentaire :)
Pour le Air to Air, je me doutais bien qu'il s'agissait d'un Air Malta :p
J'avoue ne pas connaître la réglementation concernant les chiens. À partir du moment qu'ils sont calmes et propres à bord,je n'y prêt pas attention :)
Réclamation écrite à AF mais toujours pas de réponse.
À bientôt,
Tu es en train de te faire piquer ta place.
Bon vol le sandwich à une bonne tête.
Merci Mathieu et cracha pour ce FR !
Merci pour ton commentaire !
Un vol très correct en effet :)
A bientôt,
Le cheminement intra F est un bonheur...la dernière fois que je suis allé à FLR, c'est en avro, donc du 2G !!:))
Le mec à la port F54 est sacrément inquiétant ^^
Main baladeuse...tout ça pour avoir la fenêtre !! tssss !:))
Je voyais Chacha moins velue, maintenant que tu me dit que c'est un chien sur la photo, ceci explique cela :))
La collation est sympa...pour le dessert faudra repasser..une chose à la fois, d'autant que beaucoup de compagnies sont à BOB le moche ^^
Ce n'est pas la polution sur la Toscane, juste de la brume...pas assez densément peuplé pour faire comme à PEK ^^
Tu aurais du appeler Airfrance directement ou sur twitter, ils t'auraient guidé mieux que ça....
A plus !:)
Merci pour ton commentaire :)
Ahh le 2G, je ne l'aime pas ce terminal et j'aime encore moins les Avro lol
Une main baladeuse contre un hublot ? Je signe de suite ahahah
Pour le dessert, j'en demande trop je pense. Le sandwich est déjà très appréciable.
Tu es sûr qu'il s'agisse de brume ? La toscane a fait la une de l'actualité à cause de pics de pollution assez impressionnant ces dernières semaines :)
A bientôt,
Collation appréciable, un petit verre de champagne pour le Nouvel An aurait été bien :)
Chacha stress au décollage pour poser sa main sur ta cuisse ? Jolie marinière en tout cas.
Beau temps à l'arrivée !!
Merci pour ton commentaire :)
Tu as bien raison, du moment que l'avion ne parte pas sans nous, c'est l'essentiel !
Chacha ne stresse absolument pas à bord (ouf on va pouvoir voyager) ;)
Superbe météo à l'arrivée effectivement :)
À bientôt,
La probabilité de voir le bagage ne pas suivre avec une escale aussi courte à CDG entre deux terminaux différents était selon moi supérieure à 90%. Reste à savoir qui de Mathieu ou Chacha n'arrive pas à concentrer le strict nécessaire dans un simple bagage cabine pour un voyage de 3 jours^^...
Plus sérieusement, un A318 AF cela peut paraître banal quand on est français, et pourtant c'est un avion très confidentiel à l'échelle de la planète quand on sait qu'il n'en vole qu'une cinquantaine en tout, pour 5 opérateurs différents seulement.
Par ailleurs, c'est quasiment l'avion le plus gros (A319 en réalité) à être utilisé à FLR, eu égard à la courte piste qui donne effectivement lieu à des atterrissages assez sportifs, de même qu'à des décollages qui le sont tout autant.
Donc un excellent plan pour 190€ TTC A/R. Bien joué.
Merci pour le partage et à bientôt.
Heureux Mathieu qui peut enchaîner les correspondances sans que Mme trouve à redire c'est encore pour faire fructifier ton logbook que tu ne nous fait pas prendre un vol direct ?^^
La probabilité de voir le bagage ne pas suivre avec une escale aussi courte à CDG entre deux terminaux différents était selon moi supérieure à 90%. Reste à savoir qui de Mathieu ou Chacha n'arrive pas à concentrer le strict nécessaire dans un simple bagage cabine pour un voyage de 3 jours^^...
Plus sérieusement, un A318 AF cela peut paraître banal quand on est français, et pourtant c'est un avion très confidentiel à l'échelle de la planète quand on sait qu'il n'en vole qu'une cinquantaine en tout, pour 5 opérateurs différents seulement.
Par ailleurs, c'est quasiment l'avion le plus gros (A319 en réalité) à être utilisé à FLR, eu égard à la courte piste qui donne effectivement lieu à des atterrissages assez sportifs, de même qu'à des décollages qui le sont tout autant.
Donc un excellent plan pour 190€ TTC A/R. Bien joué.
Merci pour le partage et à bientôt.
Bonsoir LUCKY LUKE,
Merci pour votre commentaire :)
Il s'agit bien là d'une réflexion à laquelle j'ai eu le droit : Mais pourquoi n'avons-nous pas pris un vol direct ??? Réponse : La Bretagne est mal desservie tu sais... Pour aller à Florence il faut passer par CDG :p
J'aurais pu prendre un bagage cabine pour moi tout seul, Charlotte je ne pense pas. À se décharge, les prévisions météo pour ce week-end était très pessimistes = froid et pluie. Donc vêtements chauds (doudoune) et chaussures chaudes assez encombrants.
Si le vol de pré acheminement était arrivé on time, je pense que la valise aurait pu suivre.
Pour l'A318, c'est vrai que cet avion est très rare. Je le trouve néanmoins confortable et j'aime sa taille qui le rend assez intimiste.
Concernant la piste à FLR : un atterrissage assez brusque et un décollage très énergique = piste courte.
190€ pour mon billet avec bagage et 150€ pour celui de Charlotte : pour 4 segments, c'est raisonnable.
A bientôt,
A quand un FR avec Cobra et Mme, Marathon et Mme, les Jacks... ^^ Il faudra organiser cette année une rencontre spécial couple !
Non, Icare ne ressemble pas vraiment au toutou à sa maman
Un vol sympa avec une collation apprécié, tarif doux pour cette destination de rêve, la dolce vita
Merci mon ami Mat pour cet opus, (et vos voeux présentés sur une serviette de la compagnie nationale)
A bientôt
Pas bête cette idée de FLight Report avec les autres couples du site ! À méditer :)
Heureusement qu'Icare ne ressemble pas à ce toutou lol
Une destination de rêve effectivement :)
À bientôt amigo,
Cha Ch'est un Chouette Chrapport ! Bon je ne m'étendrai pas sur l'état de délabrement de NTE ni sur le vol lui-même puisque des NTE-CDG je dois en faire une dizaine par an et à peu près le même nombre dans l'autre sens. Cela étant dit, c'est pas plus crade qu'Orly, 10x fois rapide que Roissy. Ce qui sauve NTE à tous les coups, c'est que quand je pars sur un LC au départ de Paris avec un collègue parisien, je quitte mon chez mois nantais une bonne heure APRES mon collègue parisien. Temps de transport plus court et moins soumis aux caprices des RER (encore qu'avec les manifs), temps d'enregistrement quasi inexistant et sécurité souvent rapide (exception de lundi dernier où, scandale, j'ai attendu quasiment 10 minutes !). Ce qui fait que j'accepte volontiers le terminal bas de front et la crasse puisque cela permet d'y passer si peu de temps. Pouvoir arriver quasi à l'heure de l'embarquement, ça n'a pas de prix :)
en vrac ensuite :
- 321 matin et soir, 318 le reste de la journée maintenant. mais de temps un 320 remplace le 318
- NTE n'est pas multimodal, je crois que les rails servaient à Daher (sous-traitant Airbus), mais pas sûr
- Comme le disait fort justement Saraoutou, ce n'est pas une seconde piste qui générera du trafic LC, c'est un marché s'il existe. Aujourd'hui on a Punta Cana et Montréal, on a perdu la Réunion depuis quelques années, je ne vois pas ça se développer énormément. Du trafic vers les hubs BA, LH ou TK serait plus réaliste sans doute
- nice shoes!
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Je partage tout à fait ton avis sur Nantes : C'est un aéroport peu (ou pas) entretenu mais dont les formalités administratives et de sécurité sont toujours expédiées rapidement. C'est l'avantage des aéroports de province (c'est encore plus rapide à Brest, Rennes ou Lorient).
J'ai cru voir quelques 320 lors de mes derniers passages à Nantes. Pour Nice il me semble.
Pour le LC, on est d'accord, le marché ne doit pas être si important. Surtout que les vols navette vers CDG font très bien l'affaire pour les correspondances LC ensuite.
Merci pour le compliment,
À bientôt,
correspondance courte, pas le temps de traîner visiblement dans les boutiques !
l'A318 n'apporte rien de plus qu'un autre monocouloir Airbus, sauf peut être à débarquer plus rapidement quand on est dans le fond de l'avion ^^
joli air to air.
du mieux dans ce catering.
Cette belle météo me permets de prendre de jolies photos sur le tarmac et surement aussi parce que les agents au sol le tolèrent :)
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire :)
L'avantage du 318 : un débarquement toujours rapidement (en prenant en compte les 3/4 premiers rangs rarement full).
Tu as raison, les agents à FLR étaient peu regardants :)
A bientôt,
Merci pour ce report, qui confirme que le produit d'AF sur cette ligne est définitivement à la hauteur je trouve.
Merci pour ton commentaire.
Un FR dans la même lignée que le tient et un produit AF qui tient très bien la route sur ce vol de moins de 2h.
A bientôt,
A bientot Mathieu
Merci pour ton commentaire.
Nous avions pris une valise pour pour voir embarquer nos vêtements chaud et imperméables en prévision d'un séjour froid et pluvieux !
A bientôt my friend,
C'était tout short à Paris, ça m'aurait étonné si ta valise serait arrivée à destination.
Vol standard avec AF, rien de plus à ajouter.
A bientôt,
Merci pour votre commentaire :) !
Je fais attention, rassurez-vous :) Mais bon, comme je le disais, Charlotte prend moins souvent l'avion que moi, donc elle a le droit au hublot :p
Je me faisais la réflexion hier soir à bord d'un vol vers Lorient : je préfère voyager accompagné également :)
Le sandwich était plaisant, une sucrerie en guide de dessert serait un énorme plus !
Meilleur voeu également,
Merci pour ton commentaire :)
Ahh le 2G, je ne l'aime pas ce terminal et j'aime encore moins les Avro lol
Une main baladeuse contre un hublot ? Je signe de suite ahahah
Pour le dessert, j'en demande trop je pense. Le sandwich est déjà très appréciable.
Tu es sûr qu'il s'agisse de brume ? La toscane a fait la une de l'actualité à cause de pics de pollution assez impressionnant ces dernières semaines :)
A bientôt,
Pour le coup de la collation que tu juges trop légère sans dessert, j'ai une idée : T'aurais du garder la collation servie sur le vol NTE->CDG comme ça tu aurais plat+dessert+Boisson :-)
A+
easyJet35 :-)
Connectez-vous pour poster un commentaire.