J'arrive à BOD bien en avance pour voir le FIDS, au moins le vol KL n'est pas annulé comme fut le cas 3 semaines auparavant par TK.
Mais personne au check-in du hall A.
Il faut se rendre au hall B dédié à AF. Du rouge pour les braves. L'accueil par la cerbérine est très enjoué. Ouverture de la barrière par ses soins. Avanti !
Le check-in se passe sans problème. Récupération des BP et demande du code pour le salon Les Vignes. On me répond qu'il faut que je m'enregistre auprès du bar à côté. Pas de passe droit particulier, c'est la norme. Soit. Passage du PIF avec son cheminement interrompus obligeant le pax à porter son barda à bout de bras.
La préposée au bar du news prend votre BP et vous fait signer le feuillet qui va bien.
Après communication du code, il suffit de pénétrer dans cet antre du plaisir et du luxe.
Miam mini croissants non testés, m'étant soigné le matin même en famille avec de vrais croissants. Plus tard, des mini cannelés seront mis à disposition.
L'offre liquide non testée.
Mais je craquerai pour un Lillet, éminemment bordelais.
Soda mais pas d'amertume en vue.
Les toilettes dans le salon, très propres.
Mais il faut lutter avec le loquet pour sortir !
Un Lillet pour la route, suivi de deux autres.
La presse est essentiellement néerlandophone. Pas de ZE, mais ce n'est pas une surprise.
La boîte à bétises est muette et c'est tant mieux.
Le salon permet une vue indirecte sur le tarmac.
Le wifi de BOD nécessite un pré-enregitsrement par mail.
Pendant ce temps, notre destrier du jour arrive.
Photo corp.
Et dernière vue sur le lupanar ultime.
Une dernière photo des documents de voyage.
Embarquement sans respect des priorités à la française qui sera dûment reporté sur l'appli Skyprirority.
Embarquement à pied qui permet au moins ce joli cliché.
Et un autre.
Une fois à bord, après des salutations fort sympathiques. Bout de l'aile.
Le pas est d'autant plus généreux qu'il est gratuit pour les plats AFKL.
Plafonnier récent pour E190.
Air tati est notre voisin.
Lot de bord.
Repoussage.
Ma copine, la mouche à Kérozène (à l'extérieur).
En piste.
Diverses dérives à la Sabena technique.
L'A300 Zéro gravity, sans les belles gueules du film.
Caravelle et Air Inter pour la séquence aéroport du tiers monde.
Décollage.
L'inclinaison en Y+ est correcte sans plus.
La route map est redevenue à la sauce CO : ie illisible au possible.
Collation servie, hommage à la culture néerlandaise, Heineken et…
Tranche de fromage entre pains et tartinage de bidule. Pour ceux qui ont dû déjeuner en milieu pro en Batavie.
Les toilettes propres et modernes sur E190.
Pour Esteban amateur du genre.
Je marmote avec un seul t, jusqu'en terres néerlandophones.
La riante campagne batave.
Et atterrissage en douceur.
On est bien au pays de la bicyclette.
Et des spotteurs.
AMS.
E190 et F70 farm.
Une fois dans le bus.
Un hop tout triste, sans copain.
La cour de récré des grands.
Gargamel au pays des schtroumpfs.
Mais ils gagnent trjrs au bout du compte.
Pour le transfer et le fabuleux Frown Lounge, il faudra se montrer patient ! Merci de m'avoir lu !
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Verdict
KLM Cityhopper
7.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Independent VIP Lounge
4.4/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements2.5
Services5.0
Bordeaux - BOD
7.4/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0
Amsterdam - AMS
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Notation vol :
Confort : un espace augmenté, courtesy of la Y+ by KLM, voilà de quoi de supporter ce vol de pré-acheminement. Equipage : souriant, francophone et agréable, un bon point pour Cityhopper. Catering : rien de formidable mais bien plus que ce que j'aurais eu droit sur un BOD-CDG. Divertissement : pas d'IFE central, des nuages, marmottage en règle donc... Ponctualité : RAS.
Notation salon : Confort : Les vignes n'ont jamais brillé par leur excellence, un peu de remodelage depuis que j'étais basé la bas, mais c'est low level at most. Divertissement : pas de presse française : un comble ! Service : inexistant arpès l'admission. Restauration : quelques points pour les cannelés et le Lillet mais le reste fait vraiment carrot club.
BOD : un peu d'attente au PIF. AMS : pas de PIF, et PAF ultra rapide, une chance.
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Rien ne vaut un vol en Cityhopper, l'expérience ultime en transport aérien. Au moins pre boarding, on a droit à un simulacre de la culture locale ainsi qu'en vol !
Je suis intrigué par le feuillet qu'il faut signer pour accéder à ce salon, mais de toute façon, je doute d'avoir accès à ce temple secret du luxe bordelais. Je trouve la route map du magazine beaucoup plus lisible que le fouillis de CZ (cf mon FR CGQ-TAO, une page de pub au passage^^) Le parking du point de spotting à AMS est impressionnant ! Merci pour le partage !
Merci pour le commenaire, il faut signer de son sang pour avoir le privilège d'accéder au saint des saint bordelais. Je n'ose imaginer le mess du routemap CZ !
Au moins je n'ai pas eu de surprise à l'arrivée à l'aéroport ! Le salon des vignes est une daube en comparaison de ses équivalents à LYS ou TLS. KL est médiocre mais au royaume des aveugles, les borgnes sont rois ! A +
Rénovation ? Si on parle du salon, à part avoir remplacé l'accueil qui n'était pas occupé par le buffet et changer la porte de place. Je ne vois pas quelle rénovation il y a eu ^^ !
C'est sûre que le Frown lounge n'est pas si mal comparé au salon à BOD. Au moins à BOD on trouve les marqueurs bordelais: le pif, le lillet et les cannelés. Mais ce n'est absolument pas mis en valeur pour donner de l'âme et une personnalité au salon.
Vol sympa après tout, siège de front, équipage souriant et francophone, un sandwich. Mais j'ai trouvé le temps long à la fin.
Le patio AF - devenu salon - se trouve au Terminal B. Il ne sert que les vols ver Paris ORY ou CDG car le PIF en interdit l'accès pour qui n'a pas de BP vers ces destinations.
Le terminal A a un seul salon dit Les Vignes, BA, KL, AZ l'utilisent aussi pour les membres à statut. Je ne peux pas dire pour les autres compagnies. Je me souviens néanmoins qu'IB n'offrait pas le salon pour les OW non IB (mais ct il y a 6 ans !).
Merci pour ce report. Personnellement j'aime bien ce vol, à peine plus long que le CDG, en E190, et avec un petit sandwich souvent bon et frais (du moins à mon goût) Le salon des vignes pour info n'est pas accessible aux PAX Hop qui partent du meme Hall
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20 Commentaires
Quel salon ! ;)
Un vol tout en luxe et volupté : Le sandwich LH me semble même meilleur.
A+
Rien ne vaut un vol en Cityhopper, l'expérience ultime en transport aérien.
Au moins pre boarding, on a droit à un simulacre de la culture locale ainsi qu'en vol !
Je trouve la route map du magazine beaucoup plus lisible que le fouillis de CZ (cf mon FR CGQ-TAO, une page de pub au passage^^)
Le parking du point de spotting à AMS est impressionnant !
Merci pour le partage !
il faut signer de son sang pour avoir le privilège d'accéder au saint des saint bordelais.
Je n'ose imaginer le mess du routemap CZ !
au moins le vol KL n'est pas annulé comme fut le cas 3 semaines auparavant par TK
Pas sur qu'un rerouting n'aurait pas été plus agréable
Salon/patio digne d'un aéroport provincial
Air Batave égal à lui même
Le sandwich présenté dans l'emballage est plus flatteur : dépecé il donne l'envie de passer son chemin
A bientôt
Au moins je n'ai pas eu de surprise à l'arrivée à l'aéroport !
Le salon des vignes est une daube en comparaison de ses équivalents à LYS ou TLS.
KL est médiocre mais au royaume des aveugles, les borgnes sont rois !
A +
Salon correct et rénovation réussie.
Vol classique en E190 avec un picth relativement correct.
Spotting collector, KL doit remplacer à son tour les Fokker 70 d'ici 2017.
Bonne journée
Rénovation ? Si on parle du salon, à part avoir remplacé l'accueil qui n'était pas occupé par le buffet et changer la porte de place. Je ne vois pas quelle rénovation il y a eu ^^ !
Caravelle et Air Inter pour la séquence aéroport du tiers monde. Ahah c'est particulièrement bien trouvé :-D
Prestation honnête et typique. Pas de stroopwafel avec un café après le sandwich?
A bientôt pour la suite. En 789?
non un sandwich et basta !
Presse, Sandwich, embraer et équipage l'ensemble permet de passer un vol dans des conditions correctes.
Pour le salon je concède qu'il est possible de faire mieux.
Merci pour ce FR !
C'est sûre que le Frown lounge n'est pas si mal comparé au salon à BOD.
Au moins à BOD on trouve les marqueurs bordelais: le pif, le lillet et les cannelés.
Mais ce n'est absolument pas mis en valeur pour donner de l'âme et une personnalité au salon.
Vol sympa après tout, siège de front, équipage souriant et francophone, un sandwich. Mais j'ai trouvé le temps long à la fin.
Tranche de fromage entre pains et tartinage de bidule.--> la Hollande, l'autre pays du fromage.
Merci et à bientôt pour la suite.
Le patio AF - devenu salon - se trouve au Terminal B. Il ne sert que les vols ver Paris ORY ou CDG car le PIF en interdit l'accès pour qui n'a pas de BP vers ces destinations.
Le terminal A a un seul salon dit Les Vignes, BA, KL, AZ l'utilisent aussi pour les membres à statut. Je ne peux pas dire pour les autres compagnies. Je me souviens néanmoins qu'IB n'offrait pas le salon pour les OW non IB (mais ct il y a 6 ans !).
KLM ou la vie en bleu, rien de transcendant
Merci pour ce FR
Le salon des vignes pour info n'est pas accessible aux PAX Hop qui partent du meme Hall
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