Bonjour à tous, Voici un mini report sur un HAV-CDG en J sur un 777-300ER en configuration COI. Je n'ai pas trouvé de report similaire donc je me permets de le réaliser; même si la matière me manque un peu. Arrivé à l'aéroport de José Marti, des files énormes s'étendent en Y…la file J est libre et bien gardée! L'hôtesse sera très professionnelle! Elle nous remets un coupon pour le salon "VIP"…que voici! Vous jugerez du VIP… ;)
L'offre liquide (sans limonadier…):
La superbe offre solide:
Un mini spotting avec un vieux A340 de Cubana à destination de Madrid
Arrive l'heure de l'embarquement… et là c'est le drame! AU moment où l’hôtesse réalise ses annonces, une marée humaine déferle en porte en se fichant des priorités (qui seront respectée en s'imposant de nous même!)! Il faut dire que La configuration COI génère des embarquement très long!
Arrivés dans la cabine bien connue, je découvre les nouvelles pochettes de la J d'AF… assez jolies dont le contenu n'a pas évolué…
Petit tour dans les commodités qui resteront propres… avec une indiscrétion en cabine!
Le protocole s'enchaîne sans fausse note… Apéritif, oshibori, menu…
Le repas dans son ensemble était bon, sauf que… l’hôtesse m'a purement et simplement lâché le plat principal (bœuf) sur les jambes. Du coup, il a fallu changer la nappe, verre, couverture… et il a fallu que j'attende 30 bonnes minutes pour avoir une nouvelle couverture! :(
SANTE!!
Après une nuit agitée (plus d'une heure de turbulences au niveau du Labrador…), je prends ce petit dej très moyen…
Merci de m'avoir lu!!
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Verdict
Air France
7.4/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration7.5
Sala VIP El Elegante
2.2/10
Confort1.0
Restauration1.0
Divertissements2.0
Services5.0
Havana - HAV
7.2/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services5.0
Propreté7.0
Paris - CDG
7.1/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
En somme, une bonne prestation pour une destination comme Cuba. Les 777 en configuration COI sont de vrais bétaillères... et un peu de confort n'est pas un luxe! Même si on regrettera un prix du billet élevé!
En parlant de ça... qui aurait revu des Dublin-NYC en J aux alentours de 1000€... toutes les offres que j'avais vues ont disparues!! Qui pourrait m'aider??
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Merci pour ce FR sur une ligne très peu reportée en J.
Pas mal du tout ces nouvelles trousses, c'est toujours agréable de voir un peu de changement!
Cabine bien connue, dommage de ne pas être tombé sur un appareil équipe des IFE Panasonic.
l’hôtesse m'a purement et simplement lâché le plat principal (bœuf) sur les jambes c'est quoi cette embrouille?!?
Cuba est une ligne qui marche apparemment très bien pour AF. D'ailleurs ils ont mis en renfort un 77W 42J pour épauler le 77W COI certains jours...
Concernant votre interrogation sur NYC, je sais juste qu'AF a fait tout le mois de janvier une promo depuis Copenhague avec changement à Paris pour 1040€ en J...
Autant le Salon au service relativement spartiate, avec une mention particulière pour les barres de chocolat, peut faire sourire, autant le catering servi à bord est absolument INDIGNE d'un produit J !!! Qui plus est lorsqu'il s'agit d'AF...
Dommage d'être tombé sur un appareil pas encore rénové avec la cabine Best. ===> AF prenant livraison de 777 flambant neufs non équipés B&B, certaines destinations, les touristiques notamment, demeureront less and beyond. D'autant que les remplissages sont bons!
Des pommes de terre frites à bord d'Air France... je vois qu'on s'inspire de BA et EY dans la préparation des menus.
Les cabines COI sont une des vaches à lait d'AF, c'est un fait. L'expérience est bien en deça des standards Business habituels en LC, mais ça reste la plus confortable des cabines COI.
L'horaire me semble intéressant pour bien récupérer.
Merci pour ce bon FR. Belles nouvelles trousses je trouve, cabine vieillote et avion qui possède un confort assez moyen. Le catering a l'air très moyen pour une J. A bientôt.
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17 Commentaires
Pas mal du tout ces nouvelles trousses, c'est toujours agréable de voir un peu de changement!
Cabine bien connue, dommage de ne pas être tombé sur un appareil équipe des IFE Panasonic.
l’hôtesse m'a purement et simplement lâché le plat principal (bœuf) sur les jambes c'est quoi cette embrouille?!?
Cuba est une ligne qui marche apparemment très bien pour AF. D'ailleurs ils ont mis en renfort un 77W 42J pour épauler le 77W COI certains jours...
Concernant votre interrogation sur NYC, je sais juste qu'AF a fait tout le mois de janvier une promo depuis Copenhague avec changement à Paris pour 1040€ en J...
À bientôt.
Heureusement il y avait la nappe et la couverture.
Merci l'info!
L’esthétique des trousses J est très bien réussi je trouve.
A bientôt
Autant le Salon au service relativement spartiate, avec une mention particulière pour les barres de chocolat, peut faire sourire, autant le catering servi à bord est absolument INDIGNE d'un produit J !!!
Qui plus est lorsqu'il s'agit d'AF...
Et il est indispensable d'aimer les poivrons :-)
Encore merci et bonne continuation
Quand ça veut pas ça veut pas ! Pas grand chose à sauver dans cette expérience : AF en mode less and beyond...
A bientôt !
Je ne regrette finalement pas de ne pas avoir pu accéder au salon au vu de vos photos.
Dommage d'être tombé sur un appareil pas encore rénové avec la cabine Best.
Des pommes de terre frites à bord d'Air France... je vois qu'on s'inspire de BA et EY dans la préparation des menus.
Les cabines COI sont une des vaches à lait d'AF, c'est un fait. L'expérience est bien en deça des standards Business habituels en LC, mais ça reste la plus confortable des cabines COI.
L'horaire me semble intéressant pour bien récupérer.
A bientôt
Ilyes
A bientôt.
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