Voici le vol retour de ma semaine de vacances à Dubai.
Tout d'abord, quelques photos des Emirats Arabes Unis.
Abu Dhabi
Le retour en métro vers le Downtown depuis Dubai Marina
Les jets d'eau devant le Dubai Mall
Le désert
Le voyage retour a commencé par un réveil inhumain à 4H50, afin d?être l'aéroport à 6H. Il y a un grand nombre de vols long courrier partant tot le matin (Amsterdam, Francfort?), en plus des moyen-courriers. L'aéroport était donc en plein rush malgré l'heure.
Après une semaine à aller au resto pratiquement tous les jours, j'ai eu peur qu'on me refuse sur le vol que j'avais réservé et qu'on m'oblige à rentrer en France sur Qatar Airways Cargo, mais non, j'ai été accepté sur le vol prévu?
L'enregistrement s'est fait rapidement, auprès d'une belle hôtesse, assez sympa, qui m'a dit que vu le très court temps de transit (30 min), on m'amènerait directement à l'avion du vol suivant, sans passer par le terminal. Le vol était prévu en A320, avec le siège 20F (hublot).
Après avoir passé la sécurité et fait un tour au fameux Duty Free de Dubai, me voici en porte où j'aperçois un avion gris et bordeaux, trop gros pour être un 320.
Il y avait eu un changement de dernière minute, le vol serait opéré en A330-200 (A7-AFP)
Super, sauf que le siège 20F serait désormais un siège du milieu, sur le bloc central qui plus est.
J'ai demandé à changer, et l'agent d'escale m'a dit que je n'avais qu?à prendre un hublot libre une fois l'embarquement terminé, le vol n?étant pas plein.
C'est donc finalement au siège 37A que j'ai voyagé.
La cabine
L?équipage de ce vol était exclusivement asiatique, à l'exception d'un steward, qui semblait espagnol.
Quelques photos prises lors du roulage
Puis décollage, avec de belles vues de Dubai.
Le Downtown
Les iles artificielles (The World) et The Palm
Le vol étant court (45 min) le service est expéditif, tellement que l'hotesse a servi les passagers devant et derrière et moi, mais m'a oublié, je l'appelle donc afin d'avoir mon petit déj, elle me ramène le wrap et un gateau, mais pas de boisson. C'est pas bien grave, car j'aurais juste pris de l'eau, mais quand même, c'est pas très « 5 star airline »
Un groupe de nanas danoises (dont l'une d'une vulgarité assez difficilement descriptible) trouve le moyen de brailler pendant tout le vol, sans se soucier des gens qui somnolent à coté. BREF !
Tout le vol s'est fait au dessus de l'eau, et la descente a rapidement été amorcée.
Voici la côte Qatarie, ça a l'air encore plus désertique que les E.A.U !
Une zone commerciale
Atterrissage à l'heure, puis après un assez long roulage, on se gare trèèèès loin du terminal, mais à côté du seul A340-600 présent sur le tarmac, celui de mon vol pour CDG, qui était déjà en train d'embarquer, les passagers montaient la passerelle?
Au passage, un 777-200LR
Néanmoins, personne ne m'attend à la sortie de l'avion, et je monte dans le bus avec tout le monde, du coup j'ai pu vous faire quelques photos.
Le trajet jusqu'au terminal dure 15 min et une fois arrivé, je constate que la porte d'embarquement du vol pour Paris est juste à l'autre bout du terminal, me voilà donc réduit à un sprint matinal dont je me serais bien passé?
SUITE AU PROCHAIN EPISODE
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Verdict
Qatar Airways
7.3/10
Cabine10.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Dubai - DXB
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Doha - DOA
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Vol à l'heure
PNC inégaux, certains agréables, d'autres à la limite du revêche, et pas attentifs (ils étaient pressés d'accord mais le vol était pas plein du tout)
Le wrap était bon
Confort super, surtout sans voisin!
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Vraiment pas commercial de vous oublier. J\'aurais été très sévère (5, 6/20) dans ce genre de situation clairement inacceptable !!! Et l\'agent d\'escale pourrait aussi carrément réimprimer une carte plutôt que de dire vaguement \prenez ce qui vous plait\
Je pense qu\'on est d\'accord sur QR : c\'est très bien (un sandwich chaud sur un vol comme çà, et -normalement- un ground staff pour les shortcon) mais pourquoi 5* ?? Cheikh Hamad s\'est offert Skytraxx en plus du PSG ^^ ?
Merci ! Je vous bats pour le réveil inhumain : 3h30 ! ;) Le service est très bien pour la durée du vol, par contre c\'est vrai que l\'oubli est peu pardonnable. Quand vous dites que le personnel était asiatique, vous voulez dire d\'extrême orient ? C\'est curieux pour cette liaison, mais c\'est vrai que les compagnies du golfe ont un personnel assez hétéroclite !
@flyingjjapans: en fait l\'enreigstrement était clos, ce qui explique qu\'elle m\'ait dit de m\'asseoir à un siège libre, elle m\'a même montré le plan de cabine pour que je voie les sigèes dispos, aucune critique à son égard.
@pititom: je pense que les étoiles skytrax s\'achètent plus ou moins, car cet organisme est juge et partie (comme les agences de notation style S&P), c\'est les compagnies que le paie pour les évaluer, les notes sont donc souvent clémentes.
@Scott05: je vous laisse me battre quand vous vous voulez au jeu du réveil en pleine nuit, je veux bien finir dernier à midi même. Les hôtesses étaient soit chinoises (je pense) soit d\'Asie du sud est, donc oui d\'Extrème Orient. C\'est malheureux à dire, mais comme il semble que les conditions de travail soient plus mauvaises chez QR que chez EK ou EY, la majorité du personnel paraît provenir de pays où ce genre de pratique choque moins.
Merci pour ce FR de retour! Impressionnant ce Terminal 3 de DXB. J\'espère que tu n\'as pas raté le vol DOH-CDG! Vraiment dommage pour les PNC, on s\'attend à mieux avec une cie 5*. Encore pire que de t\'avoir oublié au repas, est ce mensonge \on vous conduira directement à votre prochain vol!\ On ne s\'attend jamais à une tel service (sauf en First); ils auraient mieux fait de ne rien dire au départ.
Merci pour ce FR.Belles photos aériennes et de la file d\'avions EK. @KévinDC : il me semble que les transferts bord à bord sont courants lors de correspondance serrée quelle que soit la classe de voyage, mais je doute que cela fonctionne à DOH
...euh...l\'heure d\'arrivé est identique à celle de départ et le vol dure 45 minutes...on peut m\'expliquer ????????? ...c\'est normal ou j\'ai fait un micro-coma ???!!!
Pour les correspondances courtes j\'ai parfois vu à Doha des transferts direct, il y\'a un bus qui fait la navette entre les deux avions, ça évite de passer par le terminal et de perdre un temps fou. Du coup, à la sortie de l\'avion il y\'a des agents qui crient \Bangkok, Bangkok\ devant un deuxième bus.
Vous aurez la suite ce soir (préparez votre Valium!!!)
@A32X77WL: comme l\'a dit kilmarnock, c\'est ma magie des fuseaux horaires, et comme le vol a duré moins d\'une heure, j\'ai même remonté le temps en décollant à 7h35 et en atterrissant à 7H20 :-)
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20 Commentaires
Et l\'agent d\'escale pourrait aussi carrément réimprimer une carte plutôt que de dire vaguement \prenez ce qui vous plait\
Merci de ce FR.
Le service est très bien pour la durée du vol, par contre c\'est vrai que l\'oubli est peu pardonnable. Quand vous dites que le personnel était asiatique, vous voulez dire d\'extrême orient ? C\'est curieux pour cette liaison, mais c\'est vrai que les compagnies du golfe ont un personnel assez hétéroclite !
@flyingjjapans: en fait l\'enreigstrement était clos, ce qui explique qu\'elle m\'ait dit de m\'asseoir à un siège libre, elle m\'a même montré le plan de cabine pour que je voie les sigèes dispos, aucune critique à son égard.
@pititom: je pense que les étoiles skytrax s\'achètent plus ou moins, car cet organisme est juge et partie (comme les agences de notation style S&P), c\'est les compagnies que le paie pour les évaluer, les notes sont donc souvent clémentes.
@Scott05: je vous laisse me battre quand vous vous voulez au jeu du réveil en pleine nuit, je veux bien finir dernier à midi même.
Les hôtesses étaient soit chinoises (je pense) soit d\'Asie du sud est, donc oui d\'Extrème Orient.
C\'est malheureux à dire, mais comme il semble que les conditions de travail soient plus mauvaises chez QR que chez EK ou EY, la majorité du personnel paraît provenir de pays où ce genre de pratique choque moins.
Une prestation chaude pour un vol de 45mn! Comme quoi quand on se sort les doigts c\'est les PAX qui en profitent (suivez mon regard!)
@KévinDC : il me semble que les transferts bord à bord sont courants lors de correspondance serrée quelle que soit la classe de voyage, mais je doute que cela fonctionne à DOH
Une hôtesse oublie de servir des passagers? On est où là !?
@A32X77WL: Tout simplement la magie des fuseaux horaires :)
Pour les correspondances courtes j\'ai parfois vu à Doha des transferts direct, il y\'a un bus qui fait la navette entre les deux avions, ça évite de passer par le terminal et de perdre un temps fou. Du coup, à la sortie de l\'avion il y\'a des agents qui crient \Bangkok, Bangkok\ devant un deuxième bus.
Vous aurez la suite ce soir (préparez votre Valium!!!)
@A32X77WL: comme l\'a dit kilmarnock, c\'est ma magie des fuseaux horaires, et comme le vol a duré moins d\'une heure, j\'ai même remonté le temps en décollant à 7h35 et en atterrissant à 7H20 :-)
Sympa les photos sur le tarmac, le sandwich chaud toujours appréciable surtout sur un vol aussi court .
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