3) Bangkok BKK- Trat TDX Bangkok Airways ATR72-500 y Vous êtes ici
4) Trat TDX-Bangkok BKK Bangkok Airways ATR72-500 y 5) Bangkok BKK-Krabi KBV Thai Airways A330-300 C 6) Krabi-KBV-Bangkok BKK Thai Airways A330-300 C 7) Bangkok BKK-Yangoon RGN Thai Airways A330-300 C 8) Rangoon RGN-Niangu NYU Air KBZ ART72-200 y 9) Niangu NYU-Yangoon RGN Air KBZ ART72-600 y 10) Yangoon RGN Ho Chi Minh SGN Vietnam Airlines A321-200 Y 11) Ho Chi Minh SGN-Siem Reap REP Vietnam Airlines A321-200 C 12) Siem Reap REP-Phnom Penh PNH Cambodia Angkor Air A321-200 y 13) Phnom Penh PNH-Bangkok BKK Bangkok Airways A319 y 14) Bangkok BKK-Doha DOH Qatar Airways B777-300 J 15) Doha DOH-Paris CDG Qatar Airways A330-300 J
Après une nuit à Bangkok, nous partons vers Koh Chang. Bangkok Airways dessert la destination, trois vols quotidiens par l’aéroport de Trat TDX
L'aéroport appartient à la compagnie, il est construit sur le modèle de Samui USM avec un aérogare ouvert, il possède une piste de 4950 ft
Samedi matin, il faut moins de 30 minutes pour se rendre de Satorn à Suvarnabhumi.
Notre vol est annoncé porte A7
J'ai pu faire un web check in, les cartes d'embarquement sont en PDF sur le téléphone, on peut aller au drop off directement, pas de file d'attente.
Mais il y a peu de monde au comptoir d'embarquement classique ce matin.
Passage rapide du filtre, on descend vers les portes A et B
Il y a quelques boutiques dans le terminal domestic et aussi un food court où il y en a pour tous les gouts.
On commande au comptoir, on vous donne un engin bizarre et, quand c'est prêt, il se met à sonner, on retourne au comptoir chercher son plat.
On passe devant la porte pour faire un tour au salon.
Bangkok Airways propose un salon pour tous ses passagers, il y a un salon pour les Y aussi juste à coté du salon C de Thai Airways.
C'est joliment décoré et y a de la place,
On y trouve snacks et soft drinks à tout moment de la journée.
on quitte le salon pour aller versla porte d'embarquement.
Il est marrant mon copain!!
On va encore être dans les derniers à embarquer…
Comme l'ATR ne peut pas utiliser les jetways, le chemin vers l'avion se fera par bus.
L'avion est stationné assez loin en zone est.
Le bus nous dépose au pied de l'appareil.
La belle livrée du HS-PGF qui a presque 14 ans est exploité par PG depuis 2008.
Un peu plus loin un A320 de Thai Smile.
Siège standard sur ce type d'avion, pour un vol d'une heure.
Alignement en 19R
Et décollage
Le temps de vol est de moins d'une heure mais on a droit à un repas avec un plat chaud, des vrais couverts et un sourire.
Après l’atterrissage, l'avion remonte la piste pour aller au parking.
On peut voir le terminal.
Arrivée au park.
Débarquement.
le transfert au terminal est assuré par un "petit train" comme à Koh Samui.
L'avion se prépare à repartir pour Bangkok.
Les bagages ne mettent que quelques minutes à être livrés,
Direction Koh Chang l'embarcadère est à 25 kilométrés pour quelques jours de farniente.
La traversée vers l'ile dure 1/2 heure.
Quelques images de Koh Chang et des environs.
Merci de votre attention et à bientôt.
Afficher la suite
Verdict
Bangkok Airways
8.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.0
Bangkok Airways Boutique Lounge - Domestic
9.0/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0
Bangkok - BKK
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Trat - TDX
9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Conclusion
Bangkok Airways C'est toujours un plaisir de voler avec PG, son réseau offre des liaisons bien pratiques qui peuvent éviter de perdre la journée pour un vol intérieur en ayant à repasser par Bangkok. La compagnie a crée et exploite trois aéroports en Thaïlande, Koh Samui, Trat et Shukuthai et assure des liaisons directes entre différentes destinations comme HKT CNX ou HKT USM. L'équipage est toujours très pro et courtois, les avions sont propres et certaines livrées sont des réussites. Les prix sont juste un peu plus élevés que du low cost si l'on réserve directement sur le site. On peut faire le choix du siège, s'enregistrer en ligne, le repas et les bagages sont compris dans le prix du billet etc... et les vols sont opérés depuis aéroport de Suvarnabhumi. Si vous volez de France par AF ou encore EK, vous enregistrez à Paris et vos bagages suivent que votre destination finale soit Phuket, Samui, Chiang Mai etc...
Salon C'est un autre plus de PG, il existe un salon pour la classe affaire et un salon pour la classe éco dans les destinations qu'ils déversent. On peut y trouver fruits, sandwiches, nouilles chaudes, café, jus d'orange, thé etc.. à tout moment de la journée ainsi qu'une liaison Wifi.
BKK Le passage du contrôle pour les vols domestiques est rapide, pour les vols internationaux, ca peut être beaucoup plus long surtout avec le passage au contrôle passeport. L'aéroport est plaisant, toujours fleuri.
TDX Dès qu'on se pose on est en vacances, les bâtiments sont ouverts, pas de stress ni de longs couloirs, il manque juste une agence de location de voitures.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
PG demeure une valeur sûre en Asie pour les vols régionaux.
Le temps de vol est de moins d'une heure mais on a droit à un repas avec un plat chaud, des vrais couverts et un sourire. ====> Toute la différence entre une Y MC en Europe et en Asie.
Dommage pour les vidéos, je ne parviens pas à les lire là où je suis...
Merci à tous pour vos commentaires et vos encouragements.
PG réussit et se développe elle excelle là ou d'autres semblent avoir abandonné le concept depuis bien longtemps, bien s'occuper de ses clients. Je ne sait pas si cela serait possible en Europe compte tenu des coûts certainement bien supérieurs à ceux de l'Asie mais un sourire et une attention ne coûtent rien et font tellement plaisir.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
7 Commentaires
PG demeure une valeur sûre en Asie pour les vols régionaux.
Le temps de vol est de moins d'une heure mais on a droit à un repas avec un plat chaud, des vrais couverts et un sourire. ====> Toute la différence entre une Y MC en Europe et en Asie.
Dommage pour les vidéos, je ne parviens pas à les lire là où je suis...
Bonne poursuite de périple asiatique.
L'Ours en peluche géant a une bien meilleure mine que celui de DOHA :)
Prestation en vol plutôt bluffante si l'on compare au même type de vol Europe.
Merci pour ce FR !
Salon pour tout le monde, le top !
Merci pour ce FR et son bonus
PG réussit et se développe elle excelle là ou d'autres semblent avoir abandonné le concept depuis bien longtemps, bien s'occuper de ses clients. Je ne sait pas si cela serait possible en Europe compte tenu des coûts certainement bien supérieurs à ceux de l'Asie mais un sourire et une attention ne coûtent rien et font tellement plaisir.
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.