Mon retour à TK se fait dès lors que je trouve des rapports qualité/prix acceptables ce qui était le cas sur cet itinéraire Cela me permet aussi de vous présenter l'évolution de cette compagnie que j'utilise depuis pas mal d'années et que je connais bien
Arrivée à l'aéroport de Tunis Carthage : foire à l'empoigne et nombre resquilleurs à en faire perdre son flegme à GRMY ;) On fait sonner le portique et on passe…
Enregistrement au comptoir Business TK : les personnes devant moi sont des passe droits qui travaillent à l'aéroport et bénéficient d'excédents de bagages supplémentaires gratuits Rien qui ne m'ennuie si ce n'est que le propriétaire d'un ou plusieurs bagages n'est pas présent et que l'agent d'enregistrement refuse de remettre sa carte d'embarquement à ses copax Très bonne initiative d'ailleurs appuyée par le chef d'escale appelé à la rescousse mais qui fait perdre une bonne vingtaine de minutes à tout le monde à cause des palabres engendrés
Arrive enfin mon tour et je récupère mes cartes d'embarquement et j'apprends par la même qu'il n'y a plus de fast track à l'aéroport
Heureusement il y a peu de passagers à cette heure et j'arrive à passer relativement vite immigration, douanes et sécurité
Direction le salon Tunis Air
L'offre nourriture du petit déjeuner vraiment pas enthousiasmante
Il est heureusement pas très plein et le wifi difficile à utiliser et au débit malingre
Dehors peu d'activité à part ce Transavia, cet AF et ce Tunisair Express tondeuse agréée PAT62
Tondeuse qui s'en va
Ma sélection : c'est sec car conservé sous des lampes chauffantes
Flight Radar m'annonce l'arrivé de mon antiquité
Pendant que le Transavia repousse
Le salon ne présentant pas grand intérêt je me rends en salle d'embarquement
L'embarquement est lancé peu après et, à ma grande surprise, il y a même un appel pour les pax business
Par contre pas de surprise à bord : Tarsus(pas de commentaire Cobra), TC-JRL A321 dont le premier vol date du 26/05/2008, n'a évidemment pas les nouvelles cabines business
Casque
Contenu Pochette
Le pas(pa noël ce n'est pas pour cette fois)
Porte gobelet rond
Peu avant la fin de l'embarquement le chef d'escale installe une connaissance professionnelle je pense en lui expliquant qu'il aura la prestation Y mais en fait comme c'est très mal organisé il aura bien la prestation business
Boisson d'accueil
Nos voisins
Au roulage j'aperçois cet Antonov
Alignement sur la 11 (c'est écit dessus)
Et je peux respotter l'Antonov
Décollage
Ecran Central
La tablette entre les deux sièges
Le loukoum pour les amateurs
Le menu
Le Baked Beef Stew est une nouveauté !
Peu après le décollage un siège occupé par une gamine qui rejoint sa mère un rang derrière se libère Je fonce et me voilà à mon nouveau siège
La chef distribue les plateaux
Chez Do&Co tout est à croquer ;)
Voilà ce que ça donne
Potpourri of Meze - smoked trout-horseradish sauce / roasted red pepper hummus / bocconcini and tomato
Ce hummus de poivrons rouges est particulièrement bon
Sel, poivre, beurre, huile d'olive au citron
Prawn salad
Selection of cheese
Wild Berry Jelly Vanilla Creme Fraiche
Quelques bulles
Serviette avec boutonnière
Le meilleur moment que d'apprécier ces paysages en savourant un bon repas
Baked Beef Stew in a traditional casserole, potato gratine
Un délice catalysé par la vision de ces monts de Vénus qui pointent triomphants vers le ciel ;)
J'en redemande mais il n'en reste plus :(
Ce sera donc Grilled Satay Chicken, ratatouille, buttered rice
Plus classique mais néanmoins très réussi
Un aéroport
Et un Bailey's pour faire passer les agapes
Service plaisant, souriant et attentif
Un autre aéroport
Atterrissage en avance
Heureusement car mon invité Flyer Talker m'attend pour que je lui ouvre l'accès au salon
Un peu de spotting pendant le roulage
Et là miracle ! Une arrivée en porte
A bientôt (ou pas) pour la suite
Afficher la suite
Verdict
Turkish Airlines
7.0/10
Cabine4.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.5
Tunisair Lounge
10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0
Tunis - TUN
4.5/10
Fluidité2.0
Accès4.0
Services4.0
Propreté8.0
Istanbul - ISL
9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Confort : Vieille cabine = 4 + 0,5 pour avoir eu un rang seul ensuite
Equipage : excellent malgré une cabine bien remplie puisque j'étais le seul sans voisin
Repas : Excellent 9 + 0,5 pour le second plat chaud. De bonne qualité mais pas aussi haute qu'un repas LH Y+
Divertissement : écran central diffusant un film quelconque
Ponctualité : Légèrement en avance
Salon : voir les notes
TUN : suppression du fast track et Far West pour y entrer
IST : la (bonne) surprise avec une arrivée en porte et un passage PIF (dédiée) rapide
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci 007, welcome back on board TK! Catering toujours aussi appétissant; et cette vieille cabine J qui me fait grincer des dents rien qu'à repenser à mon IST-CDG de Novembre 2014... Pour ma part ça me dirais bien de pouvoir lire la suite :) A bientot!
007 contre attaque devant l'impérialisme de Washington !
Déception à la vue de la cabine mais comme dit plus haut le catering est alléchant visuellement. Sacré coup de fourchette avec deux plats principaux mais c'est du dévouement à FR !
L'offre est pauvre au salon, d'un autre côté vu ce quil y a en vol, ce n'est pas plus mal ! :))
Dommage d'avoir l'ancienne cabine
Saraoutou à bien pensé à l'éolienne Salina et à SUF, mais a oublié de parler de Palermo ^^ Belles vues en tous les cas sur le parcours
Niveau bouffe, ça a l'air top, et avec une deuxième ration, c'est encore meilleur !^^ Si en plus c'est servi par une jolie cheffe ^^ Le parmentier téton est sexy, mais l'houmous au poivron rouge à belle figure !
TUN reste toujours un peu le bazar :) Le salon laisse sur sa faim quand on sait ce qu'il y aura au bout du vol à IST :)
TK a une prestation de qualité, le côté cuisinier est sympa, et ça a l'air très bon. J'aurais surement abusé du bailey's ensuite^^
Rare d'arriver en porte à IST, avec sur la photo d'avant des bouchons sur les pistes comme d'hab^^ Je ne sais pas si le nouvel aéroport leur permettra de séparer leur traffic entre les deux.
Dommage cette perte de temps à l'enregistrement, mais les préposés ont bien gérés.
Rien de transcendant au salon...
A bord, bonne et mauvaise surprises : Les bonnes, la limonade ! Des PNC souriants, rare chez TK, le très bon repas, l'arrivée au contact. Les mauvaises, La cabine hors d'age, le passe droit pour le voisin, un pitch minable
Toujours des compagnies exotiques à spotter à IST, tel ce Turkménistan.
Un bon vol malgré tout
Merci pour ce FR, en attendant la suite, (en espérant sincèrement qu'elle vienne)
un petit routing que je publierai... ou pas selon mon humeur - Je suppose que tu t'as réveillé heureux.
Cela me permet aussi de vous présenter l'évolution de cette compagnie que j'utilise depuis pas mal d'années et que je connais bien - Qui mieux que toi? Après tout, seule une éminence peut affirmer son opinion crédible. ;)
...mais qui fait perdre une bonne vingtaine de minutes à tout le monde à cause des palabres engendrés - La patience est une vertu.
Ma sélection : c'est sec car conservé sous des lampes chauffantes - Tu mérites mieux que ça. Cela me rappelle de l'ours sous la lampe à DOH que j'ai vu sur les rapports précédents.
Le loukoum pour les amateurs - Un avertissement contenant des noix! En cas de lawsuit? Je pensais que ces avertissements ont été seulement vu aux États-Unis.
Potpourri of Meze - smoked trout-horseradish sauce / roasted red pepper hummus / bocconcini and tomato - Ils ont l'air familier.
Un délice catalysé par la vision de ces monts de Vénus qui pointent triomphants vers le ciel ;) - Heureux que tu as apprécié ton obscenely delicious plat. Le boeuf dans mon plat était un peu dur et pas aussi doux que cela aurait dû être.
J'en redemande mais il n'en reste plus :( ...Ce sera donc - Le roi a été servi. Le service a été exemplaire!!!
Superbes vues aériennes comme toujours. Merci pour partager ce FR.
Qui d'autre que notre ami James pour voyager avec des cartes de fidélité Batman vs Superman? J'attends toujours la mienne d'ailleurs...
Dommage pour le confort spartiate de l'A321 car le catering était presque parfait tout comme l'équipage dont le bonnet de la cheffe était, si j'ai bien compris, en sucre.
En espérant que ton humeur aille dans le bon sens pour pouvoir lire la suite de ton voyage vers KUL.
Arrivée à l'aéroport de Tunis Carthage : foire à l'empoigne et nombre resquilleurs à en faire perdre son flegme à GRMY ;) => Voilà un FR qui commence bien !
Sympa les photos de l'Antonov.
A bord vieille cabine, mais siège libre, équipage efficace et catering appétissant, que demander de plus ? Ah si, la suite du routing !
Salon minable à TUN, heureusement celui de BA pour le petit déjeuner sera beaucoup mieux, tu pourras que le confirmer lors de mon FR. Dommage cette vieille cabine, heureusement que tu auras un rang pour toi tout seul. Le catering pour un vol J est vraiment exceptionnel, aucune autres compagnies européennes n'arrive à ça cheville. Dommage qu'on est pas le nom de l'offre pour la vinasse. Miss Do&Co est plus appétissante. Rien de mieux pour digérer un bon repas ce bailey's. Ya intérêt que tu report les prochains vols, qui seront je pense plus intéressants.
Merci pour ce FR! Dommage pour la cabine, qui ne fait pas le poids face à leurs vrais sièges J dispos sur les Airbus plus récents.... Toujours sympa d'avoir un chef à bord, et le repas a l'air d'avoir été réussi ! A bientôt pour la suite j'espère ;)
Quel plaisir de te retrouver du côté des contributeurs ... ! Par contre, la suppression du fast track à Tunis n'est pas une bonne nouvelle : qu'est ce qui motive cette décision ? Les vols retours pendant la saison estivale va être un enfer ... et pas plus tard que le 4 Avril, lorsque j'ai fait mon TUN-CDG, le fast track était encore là.
Le salon Tunisair, c'est triple peine : l'offre n'est pas bonne au petit déjeuner, l'offre n'est pas bonne au déjeuner/diner, et les cerbérines sont rarement souriantes et agréables.
A bord, vieille cabine mais catering qui me donne envie de sauter le pas et de voler TK ex-TUN. Le catering semble très soigné et goutu.
Merci pour ce FR 007 signant le retour du loukoum et de la home made limonade. Pas grand chose d'intéressant à TUN,comme la cabine malheureusement ancienne. Par contre beau catering et belles vues en vol comme d'habitude. Je suis fan d'un houmous bien préparé (recette classique) mais au poivron rouge je reste perplexe?
Merci Gilbert pour ce déjeuner dans les airs :) La truite fumée au Raifort me fait penser au catering d'une compagnie britannique (venant de moi, c'est un compliment ^^). Vieux siège mais prestation globale toujours très bien.
Merci G. Pour ce très bon fr, content de te lire! Un bon vol, cabine certes ancienne et pas pas top, mais bon ensuite sans voisin, et pour un vol de jour relativement court, je pense que c'est plutôt bien! En espérant une suite!
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27 Commentaires
La cabine est vieillotte mais le catering rehausse fortement l'impression.
Un bon vol je pense.
Pas top cette cabine, mais bon, c'est seulement pour quelques heures.
Bon service, catering de qualité, et équipage aux petits soins.
A+ :)
Catering toujours aussi appétissant; et cette vieille cabine J qui me fait grincer des dents rien qu'à repenser à mon IST-CDG de Novembre 2014...
Pour ma part ça me dirais bien de pouvoir lire la suite :)
A bientot!
Déception à la vue de la cabine mais comme dit plus haut le catering est alléchant visuellement.
Sacré coup de fourchette avec deux plats principaux mais c'est du dévouement à FR !
Merci pour celui-ci donc.
Obligé de supporter un an (ou deux) un marvel sur sa carte Elite !? 8-/
L'offre est pauvre au salon, d'un autre côté vu ce quil y a en vol, ce n'est pas plus mal ! :))
Dommage d'avoir l'ancienne cabine
Saraoutou à bien pensé à l'éolienne Salina et à SUF, mais a oublié de parler de Palermo ^^
Belles vues en tous les cas sur le parcours
Niveau bouffe, ça a l'air top, et avec une deuxième ration, c'est encore meilleur !^^
Si en plus c'est servi par une jolie cheffe ^^
Le parmentier téton est sexy, mais l'houmous au poivron rouge à belle figure !
A plus fieux !^^
TUN reste toujours un peu le bazar :)
Le salon laisse sur sa faim quand on sait ce qu'il y aura au bout du vol à IST :)
TK a une prestation de qualité, le côté cuisinier est sympa, et ça a l'air très bon.
J'aurais surement abusé du bailey's ensuite^^
Rare d'arriver en porte à IST, avec sur la photo d'avant des bouchons sur les pistes comme d'hab^^
Je ne sais pas si le nouvel aéroport leur permettra de séparer leur traffic entre les deux.
A bientôt pour la suite
Rien de transcendant au salon...
A bord, bonne et mauvaise surprises : Les bonnes, la limonade ! Des PNC souriants, rare chez TK, le très bon repas, l'arrivée au contact. Les mauvaises, La cabine hors d'age, le passe droit pour le voisin, un pitch minable
Toujours des compagnies exotiques à spotter à IST, tel ce Turkménistan.
Un bon vol malgré tout
Merci pour ce FR, en attendant la suite, (en espérant sincèrement qu'elle vienne)
KUL a la cote avec TK. ;)
Ce vol me rappelle un préacheminent de GVA, en route pour Shanghaï. Souvenirs. ;)
Un bon catering assorti d'une cabine à l'européenne.
Encore faim pour picorer au salon et durant le LC ? Lol
A bientôt.
Tunisair Express tondeuse agréée PAT62, approuvée merci !
Limonade, loukoum et Catering on change pas une équipe qui gagne.
Dommage pour la cabine Old school.
Merci Gilbert pour ce FR !
un petit routing que je publierai... ou pas selon mon humeur
- Je suppose que tu t'as réveillé heureux.
Cela me permet aussi de vous présenter l'évolution de cette compagnie que j'utilise depuis pas mal d'années et que je connais bien
- Qui mieux que toi? Après tout, seule une éminence peut affirmer son opinion crédible. ;)
...mais qui fait perdre une bonne vingtaine de minutes à tout le monde à cause des palabres engendrés
- La patience est une vertu.
Ma sélection : c'est sec car conservé sous des lampes chauffantes
- Tu mérites mieux que ça. Cela me rappelle de l'ours sous la lampe à DOH que j'ai vu sur les rapports précédents.
Le loukoum pour les amateurs
- Un avertissement contenant des noix! En cas de lawsuit? Je pensais que ces avertissements ont été seulement vu aux États-Unis.
Potpourri of Meze - smoked trout-horseradish sauce / roasted red pepper hummus / bocconcini and tomato
- Ils ont l'air familier.
Un délice catalysé par la vision de ces monts de Vénus qui pointent triomphants vers le ciel ;)
- Heureux que tu as apprécié ton obscenely delicious plat. Le boeuf dans mon plat était un peu dur et pas aussi doux que cela aurait dû être.
J'en redemande mais il n'en reste plus :( ...Ce sera donc
- Le roi a été servi. Le service a été exemplaire!!!
Superbes vues aériennes comme toujours. Merci pour partager ce FR.
J'attends toujours la mienne d'ailleurs...
Dommage pour le confort spartiate de l'A321 car le catering était presque parfait tout comme l'équipage dont le bonnet de la cheffe était, si j'ai bien compris, en sucre.
En espérant que ton humeur aille dans le bon sens pour pouvoir lire la suite de ton voyage vers KUL.
Merci pour ce FR
Sympa les photos de l'Antonov.
A bord vieille cabine, mais siège libre, équipage efficace et catering appétissant, que demander de plus ?
Ah si, la suite du routing !
A bientôt !
Salon minable à TUN, heureusement celui de BA pour le petit déjeuner sera beaucoup mieux, tu pourras que le confirmer lors de mon FR.
Dommage cette vieille cabine, heureusement que tu auras un rang pour toi tout seul.
Le catering pour un vol J est vraiment exceptionnel, aucune autres compagnies européennes n'arrive à ça cheville.
Dommage qu'on est pas le nom de l'offre pour la vinasse.
Miss Do&Co est plus appétissante.
Rien de mieux pour digérer un bon repas ce bailey's.
Ya intérêt que tu report les prochains vols, qui seront je pense plus intéressants.
A bientôt pour la suite Gigi. A+
Dommage pour la cabine, qui ne fait pas le poids face à leurs vrais sièges J dispos sur les Airbus plus récents....
Toujours sympa d'avoir un chef à bord, et le repas a l'air d'avoir été réussi !
A bientôt pour la suite j'espère ;)
Quel plaisir de te retrouver du côté des contributeurs ... !
Par contre, la suppression du fast track à Tunis n'est pas une bonne nouvelle : qu'est ce qui motive cette décision ? Les vols retours pendant la saison estivale va être un enfer ... et pas plus tard que le 4 Avril, lorsque j'ai fait mon TUN-CDG, le fast track était encore là.
Le salon Tunisair, c'est triple peine : l'offre n'est pas bonne au petit déjeuner, l'offre n'est pas bonne au déjeuner/diner, et les cerbérines sont rarement souriantes et agréables.
A bord, vieille cabine mais catering qui me donne envie de sauter le pas et de voler TK ex-TUN. Le catering semble très soigné et goutu.
A bientôt pour la suite
Ilyes
content de te revoir parmi nous ;)
le salon, on ne fait qu'y passer après tout^^
tout est à croquer je confirme !
belle prestation pour ce catering. Dommage que la cabine soit l'ancienne.
C'est moi où la boutonnière est particulièrement sale autour de la fente ? c'est un détail dans le fond mais vu la couleur on peut se demander.
en avance et en porte à IST, oui ça se fête !
A bientôt.
Pas grand chose d'intéressant à TUN,comme la cabine malheureusement ancienne.
Par contre beau catering et belles vues en vol comme d'habitude.
Je suis fan d'un houmous bien préparé (recette classique) mais au poivron rouge je reste perplexe?
Bon retour sur TK :)
En espérant une suite!
A bientôt.
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