Résumé(pardon liens) des épisodes suivants
IST - GRU http://www.flight-report.com/reportage/1429/turkish-airlines/IST-GRU.html
GRU - IST http://www.flight-report.com/reportage/1449/GRU-IST.html
IST - TUN http://www.flight-report.com/reportage/1454/turkish-airlines/IST-TUN.html
Après plus de deux semaines de travail harassant je vais m'offrir un petit week end de détente et c'est donc le coeur léger que je me dirige vers l'aéroport.
Etant *Gold je me dirige vers le comptoir Affaires qui enregistre le vol.
Il n'y a personne avant moi et je demande à avoir une place à l'issue de secours car il est impossible de les sélectionner sur le OLCI de TK, de même que les places au 1er rang de la cabine car elles sont réservées pour les bassinets.
Malheureusement tout est déjà pris et je donc me contenter de mon 1er choix le 11F.
A noter la débauche de marbre avec laquelle l'aéroport a été construit.
Je me dirige vers la police et la douane (en Tunisie la douane effectue un contrôle des devises au départ) puis la sécurité.
Tout se passe très vite car il y a très peu de monde à cette heure ci.
Je vais au salon TU pour patienter jusqu'à l'embarquement.
L'offre boisson et nourriture est très limitée mais le salon reste agréable.
Mon choix
L'accès internet est très long et je peine à afficher le site et surtout les photos
Pas beaucoup d'activité sur ce côté du tarmac
Mon avion est annoncé à l'heure je pars donc pour la porte/barrière/beb d'embarquement
Entre temps 2 avions TU et un avion UG sont arrivés. L'uG est le CRJ900 que j'ai pris pour aller à DJE.
Agréable surprise en arrivant à la salle d'embarquement puisque c'est un A321 TK avec livrée *Alliance avec lequel je vais voler : le TC-JRA mis en service le 30/06/2006.
Pendant ce temps le vol MS843 (CAI-TUN) arrive
Retour sur le TC-JRA
La salle d'embarquement
L'embarquement commence avec en priorité les membres *Gold de la resquille Pousse toi de là.
Légère dispute entre l'hôtesse chargée de l'embarquement et un employé de l'aéroport qui se plaint (et c'est justifié) de ne pas avoir été averti de l'embarquement alors qu'il doit embarquer une personne en chaise roulante.
La classe Affaires avec le siège central condamné
Ma valise n'est pas très grande et tient en longueur dans le coffre à bagage mais un autre passager l'écrase
pour y mettre la sienne !! Je me permets une remarque qui semble lui être totalement étrangère.
Le pitch vraiment faible heureusement pas de voisin donc je peux m'étaler
le contenu pochette
le winglet
les écouteurs
Vue de la cabine
Le plafonnier
Repoussage à 13h41
Un A320 TU devant nous
Alignement
Décollage en retard à 13h46
Une vue de la ville de Radès et de la montagne appelée Bou Kornine
Distribution d'un sachet de noisette et du menu
Le temps est très couvert sur une bonne partie du parcours.
Distribution du plateau repas
Le repas est bon
Enfin le ciel se dégage sur cette région enneigée
Quelle est cette presqu'ile ??? (Avis aux FRistes éclairés !!)
Approche de IST
Atterrissage à 17h15 soit 10 minutes de retard
Nous attendons près de 10 minutes avant de se voir attribuer une place éloignée : bien évidemment de nombreux passagers se sont levés dès le 1er arrêt et les portables ont été dégainés dès que les roues de l'avion ont touché le sol.
Débarquement à 17h29 en paxbus
Dernier regard à mon A321
Ne sachant de quoi serait fait ma soirée et pour tester un tuyau que m'a donné un ami turc de FT je me dirige vers la zone transit puis le salon TK que je n'ai pas visité depuis sa rénovation.
Vue du terminal
Le salon
Le billard
Les consignes bagages
Le coin enfant pour marathon
Mon premier choix
Le coin Kebab
Mon second choix
Que j'accompagne d'un rosé que je ne connais pas mais qui s'avère pas mal
Encore quelques kebabs : ils sont vraiment bons
puis un peu de desserts
Il y a des postes internet à disposition
Et même un piano
et une playstation
Il est temps de me trouver un toit pour la nuit : je repars à la zone arrivée en passant par la food court
mais je n'ai plus faim ;)
Je me dirige vers le pourvoyeur de mon hôtel …..
A SUIVRE ……….
Merci pour ce FR.
Le salon ainsi que l'offre est splendide
Question de novice ou de débutan: c'est quoi un OLCI?
Merci pour ce FR!
Impressionant le salon !
Merci pour ce FR.
C'est vrai que le salon est impressionnant! J'aime les consignes à bagages transparentes.
@npal83: OLCI = On-line Check-in
Turkish Airlines se met au niveau des cies du golfe persique avec pourtant moins de moyens de tapages.
C'est la cie qui monte tout en conservant, selon des amis qui ont eu à emprunter ses avions, des prix compétitifs pour une cie aerienne \normale\
Merci pour ce FR, très représentatif de TK à noter que j'ai eu l'exact meme repas sur mon vol aller CDG-IST...
Merci pour ce FR! Quelle chance d'être tombé sur un avion *alliance. Moi, je rêve de tombé sur le F-GZNE (skyteam) AF! Vous ne trouvez pas que l'avion fait un bruit bizarre juste après le décollage sur la vidéo?
Merci pour ce FR qui vient de me donner une indigestion virtuelle à cause du salon ^^
Le repas chaud servi semble pas mal du tout pour un vol de 2h35.
Quant au salon, quel changement par rapport à quelques années, impressionnant.
Je suis curieux de connaître la suite de tes aventures.
Je confirme mon indigestion virtuelle en revoyant la débauche alimentaire débutée dès le salon à TUN :-)
@BSG (et lagentsecret): oui, je crois que le record de leadership est battu! Est-ce possible de bouffer autant ! Le salon est ahurissant ! Du coup je suis mitigé sur TK, il y a eu des FR beaucoup moins dithyrambiques à son sujet.
@Hcl75: je reste mitigé sur TK et leur inconsistance en vol.
Merci pour ce FR ;)
@airfrance72 : moi aussi je rêve de prendre le F-GZNE !!! il est trop beau !!!
@A32X77WL: Je pense que n'importe qui (sauf s'il n'y connait rien aux avions) aimerait tombé sur le NE quand il prend un 773 AF ;)
C'est malin, j'ai faim maintenant.
Belles offres de nourriture et beau salon.
Merci.
Mais ce salon est génial!
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR. Quel salon superbe à IST! Sympa d'avoir un repas chaud en eco pour un vol si court. Le pitch par contre, pas super. Merci :-)
Toujours un plaisir de voir vos reportages. Jolie salon en tout cas.
@saraoutou : merci à notre arthus-bertrand ;)
@airfrance72 : je pensais que c'était un bruit normal car je trouve la plupart des avions bruyants, surtout le 777.
@BSG et Hcl75 : les services au sol sont assez mauvais (à part le salon puisque c'est DO&CO qui le gère) mais
j'ai trouvé une nette amélioration pour le personnel de bord (mais pas à leur niveau d'anglais;) très souriant et serviable.
@lagentsecret: Le 777 est bruyant mais pas pour rien vu qu'il a des GE90 (les plus puissants) et que le son est assez beau. Le son est peut - être différent car je suis habitué aux 321 d'AF donc avec des CFM. Cet a321 avait des IAE.
@saraoutou: merci pour ce hors sujet.
@lagentsecret: c'est quand même pas très haut leur niveau d'Anglais; plus souriant et serviable, ça c'est bien comme évolution.
Du tres bon encore avec TK, leur GROS point fort c'est le catering au sol et à bord et leur nouveau salon deviens vraiment une référence en europe, AF devrait s'y inspirer pour l'ouverture futur du celui du S4, qui sera le plus grand de CDG.
Toutes cette nouriture ça me fait rever, de quoi avoir une belle indigestion, en tout cas c'est régime 2 jours avant et 2 jours après le vol si j'ai accès au lounge lol.
Merci
Merci pour ce FR !
Très belle prestation de TK.
A+
Merci pour ce FR bien complet!
Pour un vol de cette durée, le catering est franchement bien fourni. J'espère que le qualité y est :)
Le bleu des siège est assez spécial, mais quand on s'y habitue, on le trouve jolie et agréable...