Bonjour à tous!
Je vous présente aujourd'hui un très classique Orly-Toulouse by La Navette que tout le monde connaît.
Présentation du vol
L'objet de cet aller-retour vers Toulouse est de fêter mes 18 ans, en m'offrant deux jours dans la ville rose avec notamment en ligne de mire les musées consacrés à l'aéronautique. Que demander de plus pour un passionné d'aéronautique comme moi? Et bien peut-être d'y aller en avion, surtout que les prix sont très compétitifs. Le choix se porte sur Air France plutôt qu'Easyjet grâce aux nombreux vols, et à un prix identique.
Environ trois semaines avant le vol, AF supprime mon vol retour de 19h20, et me met automatiquement sur le vol précédant. Finalement ça m'arrange, et je comprendrais pourquoi dans le vol retour^^^^ Rien d'extraordinaire je vous rassure!
Le Vol
Pour nous rendre à Orly, nous optons pour la voiture. Paris Airport propose un tarif de 66,40€ pour 48 heures, moins cher que le taxi. Ce n'est pas donné car les parkings longue-durée sont inaccessibles pour si peu de temps. Plutôt que de choisir le P0, nous optons pour le P2, ce dernier étant généralement moins rempli, et plus agréable.
Il y a énormément de monde en ce jeudi matin, le Hall 2 est plein. Comme c'est un long week-end, les gens n'enregistrent pas de bagage en soute, et la queue est quasiment inexistante. En revanche, l'attente au PIF est très longue, plus de 20 minutes. La queue dépassait même la zone UM pour ce qui connaisse, je n'ai jamais vu ça. D'ailleurs, nous avons eu le droit à de nombreuses incivilités de PAX qui soit arrivent en retard et doublent tout le monde, d'autres hurlent sur les agents, ou encore trichent en utilisant l'Accès Numéro 1… Heureusement que tout ceci de déroule à Orly avec peu d'étrangers, car ce n'est pas une belle image de la France que nous donnons ici…
Les agents du PIF sont efficaces à défaut d'être aimables, pour une fois ça se comprend! La salle d'embarquement est un vrai poulailler, aucune place assise de disponible, bref on se rend bien compte des limites d'Orly à l'heure de pointe… Je patiente donc debout en attendant l'embarquement qui débute à l'heure en porte 20L. La presse est bien disponible en quantité suffisante.
Mon avion est un A320, le F-HBNJ qui a 4,5 ans, un fidèle ami puisque nous effectuons notre troisième vol ensemble!
L'accueil à bord est très aimable, et je rejoins mon siège, le 7A. Le vol est plein à 100%.
Le CDB annonce 55 minutes de vol pour Toulouse, avec un beau temps à l'arrivée.
On repousse à 9h03, soit huit minutes de retard.
"PNC aux portes, armement des toboggans, vérification de la porte opposée, merci"
Le roulage débute vers la 08.
A319 Air France
B777-300ER Air France
B757-200 Openskies, et CRJ1000 Hop!
Il y a un peu de monde devant nous.
La 08 qui nous rajoute bien cinq minutes de vol, et c'est tant mieux.
Aigle Azur au décollage…
"PNC préparez-vous au décollage"
Et on décolle à 9h15
Le temps est très agréable aujourd'hui.
Villeneuve-le-Roi
Orly
La Seine
Le Bois de Vincennes
Créteil
Virage à 90° pour prendre la direction de Toulouse.
L'A6 et la barrière de péage de Fleury-en-Bière
Arrivée en Région Centre
Centrale Nucléaire de Dampierre avec ses quatre réacteurs
Le service débute ensuite. Plus de viennoiseries avec la nouvelle offre de Hop! Ce cake au fromage blanc est vraiment moyen. Bon point pour l'hôtesse qui propose spontanément des verres d'eau en plus à tout le monde. Malgré la durée du vol, le service n'est pas expédié, et c'est un très bon point.
Le Massif Central est encore partiellement enneigé en cette saison, ici autour du Mont Dore et de Super Besse
La descente débute rapidement au niveau d'Aurillac.
Le pitch est très bon pour la durée du vol, et la cabine propre.
Région de Rodez
Puis les Pyrénées apparaissent au loin, encore très enneigés.
Montech
Toulouse-Blagnac apparaît enfin.
La Garonne
De nouveau Les Pyrénées
On est presque aligné
Virage au niveau de Sérignac
Aussonne
Usines Airbus, et le musée Aeroscopia derrière.
A380-800 Asiana et Emirates prêt pour partir à Hambourg.
A350-900 Vietnam Airlines et A380-800 ex-Skymark à vendre…
Les derniers A320 sortis d'usine.
Atterrissage
CRJ1000 Air Nostrum au décollage.
A319 Air France et Easyjet
On croise l'autre piste.
Pas d'erreur sur la destination
Trafic relativement chargé
A330 en finition, dont le fameux A330 de la future French Blue
Les fameux Beluga
A320 Easyjet
Et on arrive en porte avec environ cinq minutes de retard, rien de grave.
Le débarquement est rapide, et la salutation des PNC amicales.
Je récupère très vite ma valise. L'aéroport de Toulouse me laisse une bonne impression, confirmée au vol retour!
Bonus Touristique de Toulouse
Je vous propose maintenant un bonus de Toulouse, ville que j'ai trouvé très agréable, en dépits du fort vent d'Autan qui soufflait ces jours-ci.
On commence avec la place du Capitole
Place Wilson
Balade vers La Garonne
Pont Saint-Pierre
La Grave
Autour de la Garonne
Le Stadium de Dupraz
Le Centre historique
Cathédrale Saint-Etienne de Toulouse
Jardin Japonais
Basilique Saint-Sernin
J'espère que ce bonus vous aura plus, la suite dans le vol retour avec les musées Aeroscopia et des Ailes Anciennes :)
Merci pour votre lecture!
Merci pour ce FR,
Vol HOP de qualité avec un équipage qui prend le temps de faire un service correct, ça permet de se sentir encore plus à l'aise!
Jolie vue du massif du Sancy ou la neige devrait disparaître dans les prochaines semaines.
Excellent bonus!
A bientôt
Merci pour ton commentaire!
Un très bon vol, je ne comprends pas comment certaines compagnies peuvent ne rien servir sur des vols de moins d'une heure (Delta, ...), sous prétexte qu'elles n'ont pas le temps!!
La neige ne va pas durer, mais c'est étonnant d'en voir encore début mai. La saison aura commencé très mal pour mieux se finir...
A +
Merci Nico pour ce récit!
C'est fou de se dire que le parking pour 2-3 jours coûte toujours moins cher que le Taxi ^^
Pour le catering, je pense qu'en effet tout le monde n'est pas fan du sucré mélangé à du fromage, c'est relativement risqué de la part d'AF (enfin Hop! :p) de proposer ça...
Bon point que la PNC ait pris on temps pour le service, ça montre une réelle attention.
Joli bonus de la ville rose! Le TFC qui se maintient se serait mérité quand on voit le travail qu'a fait Dupraz ^^
A+
Le taxi c'est 60€ AR, plus supplément bagages, réservation, 4ème PAX etc... Bref, ça dépasse allègrement les 66€ du parking, sachant qu'en plus les taxis parisiens sont désagréables.
Bof le catering, surtout que je ne vois pas en quoi cela coûterait moins cher de proposer des viennoiseries...
Je souhaite vraiment que le TFC se maintienne, il le mérite. Et puis bravo pour Nice!
A + !
;)
Bonjour !
Très sympa ce report !
Prestation vraiment neutre. AF pourrait mieux faire.
L'A380 Asiana était encore en assemblage quand j'ai visité Airbus il y a 3 semaines ! Content de voir qu'il va bien !
Aeroscopia est vraiment un beau musée et la ville de Toulouse vraiment agréable !
Merci et à bientôt !
Merci pour le commentaire :)
Pour le prix franchement, la prestation est bonne.
L'A380 Asiana va bien, mais pas le Skymark...
Salut et merci pour ce FR
Un vol classique et sympa
Beau bonus de Toulouse
A bientôt
Merci pour le commentaire :)
Merci pour ce FR et pour son bonus qui rafraîchit ma mémoire toulousaine.
A ce propos, ce n'est pas un vent belliciste d'Otan qui souffle dans le midi-toulousain mais l'Autan : "le vent qui souffle de la mer."
Le Stadium municipal est à mon sens le lieu des matches de gala du ST ;=))
Je ne suis pas sûr que la rivière à méandres soit la Garonne : je miserais davantage sur l'Ariège voire l'Hers. Mais peut-être me trompé-je.
Sinon un vol mémorable par la dégradation du service (et Hop ! fini les viennoiseries !) et par la désorganisation d'Orly (et l'incivisme des pax.)
A bientôt !
Je m'empresse de corriger cette faute, merci d'y avoir prêté attention!
Je suis plus foot que rugby! Et plutôt toulonnais ...
J'ai regardé sur F24 pour la rivière, et il me semble bien que ce soit la Garonne, mais j'étais aussi étonné car elle apparaît petite.
Dommage pour les viennoiseries, et Orly reste Orly, à savoir un aéroport qu'il faudrait reconstruire en entier, et non pas rafistoler tous les dix ans...
A bientôt :)
"Je suis plus foot que rugby! Et plutôt toulonnais ..." ====> sans rancune ;=))
Merci pour ce bon FR.
Beau bonus!!
Par contre juste l'A380 sans réacteur n'est pas un -ex Skymark mais l'A380 VIP qui devait être vendu à un prince saoudien;)
Bon vol classique sinon.
A bientôt.