Avis du vol Air France Hop Nantes Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7385
Classe Economique
Siege 6A
Avion ATR 42-500
Temps de vol 01:10
Décollage 13 Mai 16, 17:10
Arrivée à 13 Mai 16, 18:20
AF   #50 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 971 avis
AForever
Par 729
Publié le 16 mai 2016
Bonjour à tous!!

Depuis plus de 4 ans j'observe et scrute méticuleusement les reports de ce site très bien réalisé. Je me lance enfin!
Depuis toujours je suis un très grand passionné d'aviation commerciale et un fervent admirateur de notre compagnie nationale Air France pour laquelle je souhaite travailler à l'avenir au sein de la direction. Je suis aussi élève-pilote à l'aéro-club Air France de Toussus-le-Noble depuis que j'ai 15 ans.
Je voyage beaucoup étant franco-américain entre la France et les Etats-Unis, mais aussi en Europe et surtout en France, toujours en avion bien sûr!! Le TGV n'est pas mon ami!!

Cependant ayant été élève en classe préparatoire HEC depuis 3 ans, mon rythme de voyage s'est ralentit à mon grand désarrois!! Je ne fais plus qu'un aller-retour par an entre la France et les US, et une quinzaine de vol intérieurs et en Europe par an, rythme qui augmentera largement en école l'année prochaine!!

Ce report concerne un petit voyage post-écrits pour aller me requinquer chez la grand-mère, en avion bien sûr!!

Aller: AF7720 CDG-NTE: ne sera pas reporté car j'ai effectué le vol au poste de pilotage car je connaissais le commandant!!
Retour: vous y êtes

Armé de ma carte jeune Hop je me rend à CDG à l'aller avec grand plaisir après 3 semaines et demie passées dans un gymnase à passer des concours!

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Après un bref séjour composé de journées de repos et de balades dans le centre ville mouvementé de Nantes où des manifestations ont pris place, je me rend à NTE.

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Aéroport de Nantes assez rempli en ce vendredi soir de semaine.
Sécurité et embarquement rapide par le tarmac l'avion du jour étant un ATR.

Vue sur le terminal central.
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Un groupe de jeunes peu habitué à voyager par avion se font bruyants et peu courtois, le reste de l'appareil est surtout occupé par des hommes d'affaires en correspondance à ORY.
Etant assez habitué à cette ligne, il y a aussi beaucoup de GP qui vont travailler sur ORY.

Un 717 au roulage, vue très habituelle à NTE depuis l'installation de la base de Volotea en 2012.
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ET un A319 de Volotea au park devant le hall 4.
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Puis remplacé par une ATR 42 de Hop de 1996 toujours pas repeint.
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Roulage en retard en raison de PAX non ponctuels.
2 vaches saluent notre tondeuse
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Puis décollage à 17h23.
ET passage rapide au-dessus de la couche nuageuse, puis croisière à environ 20 000 pieds selon mes estimations.
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Service aimable et rapide de notre hôtesse avec distribution de la classique collation.
A mi-vol, des cumulus font leur apparition, le temps se dégrade vers Paris…
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Notre trajectoire de vol a habilement contourné le front orageux par le sud
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Il me semble qu'il s'agit du château de Lesigny mais pas certain…
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Touché des roues à 18h23…1h pile de vol, le vent de face devait être fort, en général le temps de vol est de 50min.
Un beau 747 Corsair à l'accueil devant le front orageux au loin
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Puis attente de 10 en point fixe en raison de notre slot toujours occupé, le pilot explique ce retard en raison des orages qui ont ralenti l'activité à ORY.
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Puis arrivée au slot, les PAX en correspondance se ruent inutilement car nous rejoindrons le Terminal W par bus…
Belles vues
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C'est la fin de ce vol! Beau mais moins exaltant que le jumpseat à l'aller. J'aime toujours faire le vol au poste, je me sens toujours en hyper-première avec mon casque sur les oreilles au contact de ce qui se passe vraiment!! Peut-être vais-je faire renaître mon désir de devenir pilote de ligne que j'ai eus pendant 10 ans!!




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Verdict

Air France Hop

8.5/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration8.0

Nantes - NTE

6.6/10
Fluidité6.5
Accès9.0
Services4.0
Propreté7.0

Paris - ORY

6.9/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services7.5
Propreté6.5

Conclusion

Il s'agit de mon premier FR, ne soyez pas trop sévères sur la présentation! Je vais m'améliorer haha!!

Vol HOP classique, avec un peu de retard. Pas de chichis, bien effectué par nos bons équipages! :)

Informations sur la ligne Nantes (NTE) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nantes (NTE) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

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9 Commentaires

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  • Comment 348683 by
    Cedric 11 Commentaires
    Bonjour AForever,

    Merci pour ton flight report.
    Tu as raison, les vols au poste sont toujours agréables!

    Pour la porte que tu ouvres à la fin de report, je ne saurais que trop te conseiller de poursuivre dans la belle voie que tu as commencé.
    L'aérien est devenu très compliqué.
    Les places ne sont pas légion en Europe.
    Les conditions du métier de pilote ont considérablement chuté...

    Aussi si tu souhaites mener la grande vie et nous faire partager tes reports en première comme beaucoup de contributeurs ici, ce n'est pas pilote de ligne qu'il faut faire!
    Bon courage, quel que soit ton choix d'ailleurs!

    Cédric
    • Comment 348720 by
      AForever AUTEUR 7 Commentaires
      Bonjour Cédric et merci pour ton message!!

      Oui je m'en suis rendu compte, beaucoup de gens il y a 3 ans déjà m'ont dit de faire attention à la voie pilote.
      De même, mon père a passé toutes les sélections Enac jusqu'à la dernière dans les années 1980, et déjà à l'époque on lui avait dit qu'il n'y avait pas de poste et que à son niveau ils allaient éliminer que des candidats de bon niveau!
      Donc, rien de nouveau cette pénurie de postes en Europe malheureusement...

      Mais je continue fermement sur ma voie école de commerce post-prépa, une voie qui est elle beaucoup sûre c'est vrai! ;)
  • Comment 348686 by
    PAT62 4956 Commentaires
    Quoi de mieux qu'un report en tondeuse pour commencer sur le site.

    Beaucoup de chance de pouvoir faire le vol dans le poste.

    L'ATR cela change du traditionnel busbus.

    HOP propose un service très correct.

    Pas mal pour un premier report.

    Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
  • Comment 348721 by
    Chevelan GOLD 16460 Commentaires
    Un FR complet pour une première, bienvenue à bord, heu... Sur FR ça ce passe dans la cabine et non dans le cockpit ^^

    La tarte aux fraises chez Mamie donne envie !

    Bon courage pour la suite de votre parcours Pro semé d'embûches, et atteindre la direction d'une compagnie aérienne actuellement n'est pas une mince affaire... L'important est de ne jamais désespérer.

    Merci pour ce FR
  • Comment 348722 by
    nicobcn TEAM GOLD 7388 Commentaires
    Merci pour ce premier FR!

    Un bon reportage agréable à lire, juste ce problème de photos à l'envers mais ce n'est pas à moi qu'il faut demander pour le résoudre...
    Je croyais que la carte Hop Jeune était dématérialisée? Pourtant, j'ai l'impression que tu as un bout de papier plastifié?

    Le métier de pilote devient difficile, les études très chères... Je rêve aussi de devenir pilote, mais je vais très probablement m'engager dans une école de commerce postbac, bien qu'étant accepté à la Bruxelles CAE Aviation Academy. Le milieu aérien devient de plus en plus fermé, et ce métier autrefois génial est de moins en moins attirant tant les conditions de travail deviennent difficiles. C'est sur qu'après si on bosse pour AF, on s'en sort très bien, mais il est évident que les conditions vont changer! Et payer 100000€ sa formation pour bosser chez Ryanair et toucher 2000€ par mois, ça fait très mal!!

    Pour tes vols dans le cockpit, le simple fait d'être passionné leur suffit? Moi j'ai l'habitude de dire que je veux devenir pilote et ça marche toujours, mais maintenant cette raison ne marche plus... Et je ne te cache pas qu'un jumpseat de temps à autre continuera à me faire sacrément plaisir!!

    A + :)
    • Comment 348764 by
      AForever AUTEUR 7 Commentaires
      Salut nicobcn!

      Oui je n'ai pas réussi à les placer à l'endroit! ha ha
      EN effet la carte jeune est dématérialisée (à mon grand désarrois)! J'ai ainsi imprimé et fabriqué ma propre carte!

      Je comprend tout à fait ce que tu dis à propos du métier de pilote. AUjourd'hui même si tu fais la voie d'élite c'est-à-dire prépa scientifique puis Enac, il y a peu de chances pour que tu trouves un emploi chez AF par exemple, mais d'ici quelques années il y aura d'après des sources internes une vague de recrutement (ce sont toujours des recrutements très cycliques environ tous les 10 ans quand une génération nombreuse de pilotes part à la retraite!).

      Moi je me suis résolu à devenir pilote amateur et mener une carrière managériale dans l'aérien...cela paraît plus sûr, mais attention aux écoles de commerce post-bac, il y en a une multitude dont beaucoup d'arnaques!!
      En quelle classe est tu?

      Alors, moi si je veux aller dans le poste (lorsque je ne connais pas le commandant) je demande à une hôtesse qui a l'air sympathique, mais souvent en précisant que je suis élève-pilote et passionné.
  • Comment 348847 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9843 Commentaires
    Salut et bienvenu sur le site / Le premier Fr est toujours un grand moment ! Une petite pause après des examens ca fait du bien.
    Un vol classique mais agréable : pas de prestation a bord ou j'ai zappé les photos ?
    A part quelques photos de travers (rien de grave) merci pour de ce premier FR ;-)
  • Comment 370107 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon premier FR et bienvenue.

    Bon vol classique dans cet ATR!

    A bientôt.

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