Avis du vol KLM Helsinki Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1168
Classe Economique
Siege 5A
Temps de vol 02:35
Décollage 15 Avr 12, 14:00
Arrivée à 15 Avr 12, 15:35
KL   #50 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 631 avis
KL651
Par 1551
Publié le 28 avril 2012
Dernier volet de mes aventures en Finlande, je rappelle le routing pour ceux qui ont loupé les épisodes précédents:

CDG-AMS KL 1228 737/800 http://www.flight-report.com/reportage/1522/CDG-AMS.html
AMS-HEL KL 1169 737/900 http://www.flight-report.com/reportage/1528/AMS-HEL.html

HEL-OUL AY 379 E190 http://www.flight-report.com/reportage/1540/finnair/HEL-OUL.html
OUL-HEL AY 3806 AT7 http://www.flight-report.com/reportage/1574/flybe/OUL-HEL.html

HEL-AMS KL 1168 737/800 (vous y êtes)
AMS-CDG KL 1243 737/900 (pas de FR)

Fraichement débarqué de mon vol en provenance d'Oulu, je rejoins facilement le hall des départs sans avoir à ressortir et repasser la sécurité.
L'aéroport est un peu plus animé qu'hier, mais c'est pas non plus la grande affluence, ni en terme de passagers, ni en terme de trafic.

Après quelques achats au duty free (du saumon fumé et des poissons marinés, dont la qualité est excellente), je tente un peu de spotting

Tout d'abord, l'avion qui me ramènera en Hollande se pose, il s'agit du PH-BXI (ce que je savais déjà puisque le site internet de Schiphol donne les immatriculations 24H à l'avance. Je vous en d'ailleurs reparlerai en fin de report…)

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Puis l'A319 Retro de Finnair immatriculé OH-LVE.

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Encore une, juste avant son départ pour Stockholm.

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Voilà, il n'y avait rien d'autre à voir niveau avion :-(

On embarque, le vol est plein comme la veille, KLM semble très bien se débrouiller sur ses vols vers Helsinki.

Une photo prise depuis mon siège, j'aime beaucoup les anciennes couleurs Finnair.

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On repousse pile à l'heure, comme souvent avec KL.
Le décollage est long et la montée assez douce, on sent que l'avion est chargé.
C'est parti pour un vol de 2H15.

Voici au loin Helsinki, pas évident à voir avec le contre jour

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Puis quelques iles à proximité de la capitale

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Et enfin une partie de l'archipel de la côte sud Finlandaise

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C'était vraiment magnifique, la photo ne rend malheureusement pas bien.

Après ça on passe au dessus des nuages

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Le CdB nous fait une annonce détaillée sur le vol: altitude de croisière environ 11000M, vitesse 850Km/H, survol de la campagne Finlandaise, du golfe de Botnie, puis de la Suède, du Danemark du nord de l'Allemagne et arrivée dans l'espace aérien des Pays Bas par la province de la Frise.

Le service commence, et comme à l'aller, un sandwich (bon mais trop petit), une boisson, puis un café/thé avec un petit gâteau.

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Le winglet

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A nouveau, on survolera le pont d'Øresund qui relie la Suède au Danemark

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J'ai somnolé (en partie grâce au Terra Andina) jusqu'au début de descente.

Le temps aux Pays-Bas s'est en revanche dégradé depuis hier.

Des champs (et un golf) irrigués par des canaux, visiblement, pas de problème de sécheresse ici!

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Puis, peu avant l'atterrissage, on survole ces immenses serres où des fleurs sont cultivées avant d'être exportées dans le monde entier

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Puis un quartier résidentiel neuf, avec la version locale des pavillons Phénix, nettement plus jolie et très inspirée de l'architecture traditionnelle des maisons néerlandaises.

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On se pose assez brutalement, y avait pas mal de vent.

Nous sommes accueillis à Amsterdam par un grand Schtroumph, version bridée

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Le roulage jusqu'au point de stationnement est rapide, porte C9, mon vol suivant partira de la porte C7, ça tombe bien!

Il n'y aura pas de FR sur ce dernier vol (AMS-CDG) pour 2 raisons:

1) c'était exactement le même service que sur le CDG-AMS
2) ce vol devait être opéré par le 737/900 PH-BXO aux couleurs SkyTeam (c'est ce qu'indiquait le site de Schiphol la veille), mais le jour même il y a eu un changement et c'est finalement le PH-BXR qui a été utilisé.
Ma déception était grande, je rate non seulement la livrée spéciale mais en plus je revole sur le même avion que la veille lors du AMS-HEL.

J'ai donc ruminé et n'ai fait aucune photo, mise à part celle-ci à l'arrivée à CDG

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(F-HPJE pour airfrance72)
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Verdict

KLM

6.8/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Restauration6.0

Conclusion

Un vol satisfaisant, à l\'heure.
Les PNC était un peu moins agréables que d\'habitude, mais toujours corrects (ceux du dernier vol AMS-CDG ont eux été très sympas)

Confort correct, surtout le pitch généreux au rang 5 habituellement utilisé pour la classse affaires.

Le \repas\ est insuffisant en quantité, même si au niveau gustatif il est très bien.

Informations sur la ligne Helsinki (HEL) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 33 minutes.

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