Place au retour, bien malheureusement… avec un 1er bonus à la fin.
Rappel du routing :
Aller : 14.06 : GVA-ZRH LX 2801 Ici... 14.06 : ZRH-PRG LX 1484 ...et là! 14.06 : PRG-ZRH LX 1487 pas de FR, j'ai dormi avant la longue prestation ;-) 14.06 : ZRH-BKK LX 180 L'aller...
Retour : 17.06 : BKK-ZRH LX 181 Le triste retour… 18.06 : ZRH-PRG LX 1484 La fin! 18.06 : PRG-ZRH LX 1487 pas de FR 18.06 : ZRH-GVA LX 2810 pas de FR
La pluie à été évitée durant la grande partie de mon séjour. En revanche cette matinée s'annonce arrosée!
Mon Taxi Uber vient me chercher aux alentours de 9 heures à mon hôtel.
Le car wash se prépare… et ce fût le cas. Nous nous sommes arrêtés près de 10 minutes sous un pont, histoire de pas trop laver la voiture. Une fois tout ceci passé, on continue!
Puis sur la route qui m'emmène à Suvarnabhumi, on double un jeune FRiste bien connu ici!
Si, si, regardez bien!
Ça sent l'aéroport…
Encore une petite?
Probablement les HQ de TG
J'avais vu juste. Regardez qui c'est qui se cache derrière les buissons.
Quel accueil!
Le chauffeur me dépose pile devant l'entrée LX, ขอบคุณ Monsieur!
Cependant LX n'est pas accompagné de sa maman ici…
Joli carrelage.
Contrôle du FIDS en mode "local"
C'est plus joli Zurich écrit comme ça
Direction check in, où il n'y aura personne, le tout expédié en moins de temps que pour l'écrire.
Quelques vues landside.
À gauche, même si il y a un D au plafond.
Et à droite, malgré le G ;-)
J'aime beaucoup, c'est très lumineux!
Petit tour à l'extérieur, histoire de sentir l'humidité une dernière fois.
Je vous montre la carte du fast track, avant que le PIFman me l'enlève.
On tente une autre porte cette fois-ci?
Tout à fait d'accord!
Entrée aux jetées J/K
J'adore ces décorations à BKK
Le FIDS se transforme gentillement sous une écriture plus connue sur ce site.
Ie PIF est bien garder! Bonjour!
C'est à ce niveau qu'on reste pour la priority lane, autrement c'est un niveau au dessus.
Petit plan landside et vamos à la PIF
PIF expédié en moins de 2 minutes, pareil pour la PAF. D'ailleurs je partage la touche d'humour du PAFman ; il me fait remarquer que mes deux séjours en Thaïlande sont de 3 jours, et ajoute "vous n'avez jamais songé à rester plus longtemps? Ça nous ferait plaisir! Et j'imagine pour vous aussi vu que vous revenez?"
- c'est clair que si j'avais le choix je ne serai probablement pas en train de vous parler à cet instant, mais toujours au bord de la piscine ;-)
- Donnez moi le numéro de votre patron, je lui dis que je vous ai retenu ici, comme ça vous retournez à la piscine!
Le tout avec de grands sourires, comme quoi les fonctionnaires asiatiques sont très souvent aimable! (Toujours de très bonnes expériences à SIN également)
Après cette petite parenthèse PAFisime, on continue! Me voici airside.
Avec cette magnifique déco en arrière plan, toujours bien connue ici.
Le plan airside
Après quelques achats, je me rends à la porte D8
Malheureusement pas pour cette destination qui me fait bien envie…
…mais pour y trouver ceci!
Très loin de celle de GVA, mais ça a le mérite d'exister.
Petite pause de tabac faite, allons au salon TG concourse D
Il se trouve près de la porte D1, donc on marche avec cette vu sur un petit PG, tiens presque comme à ZRH finalement…
Qu'est-ce que je disais? (HB-JMI livré à LX le 22.06.2004)
Le temps de me dire que les fenêtres étaient sale, que mère nature y remédie immédiatement!
Arrivé au bout, le voilà.
Accueil charmant par deux dragonnes, et brève expliquation des lieux et du wifi.
Belle déco, encore.
Le salon est très long, il est en parallèle des portes D (de l'angle à la 2)
Le long des couloirs, il y a l'offre presse.
Je prends possession du fauteuil juste dessous.
Et m'en vais faire un petit tour…
Quelques jus sont proposés
Des petits sandwichs (fromage, thon, genre de coraya broyé)
Du chaud (ramequin aux épinards et je sais plus…)
Encore du liquide!
Et du liquide chaud
Ah! Et j'ai failli oublié! Contenu, crabe ou légumes, et de la vapeur sur la photo…
En face, on continue…
Avec, une "demi cloche" ;-) sans être une cloche…
Quelques succulents fruits
Et des viennes en pâtes
Un buffet soupe est également là!
Retour à mon fauteuil, avec une petite sélection.
Documents de voyage et codes wifi ;-)
Même si j'ai pu recevoir mon BP pour PRG à BKK (soit près de 36 heures avant) je vous le montrerai sur le FR suivant.
Test du wifi, concluant!
Après tout ça, c'est l'heure!
Petit passage express à la smoking lounge et me voilà devant, ou plutôt au dessus de la porte D6.
Petit contrôle des BP en bas des escaliers, et l'embarquement commence. Décidément bon timing!
Je retrouve mon siège 4K, avec couverture et coussin.
Également je retrouve le même équipage qu'à l'aller, elles me l'ont fait même remarqué, "ah, vous déjà? Vous vouliez pas rester plus longtemps?" Même si c'est pas grand chose, je trouve que c'est très agréable, le vol s'annonce bien!
Le pitch, identique.
Et ma vue pareil… qu'à ZRH…
Distribution de la boisson de bienvenue, des bulles ;-)
Notez que la bouteille était présente dès mon arrivée.
Un bus TG passe à vive allure, alors que le push-back est arrivé.
Distribution de la presse, évidemment c'est celui de la veille, arrivé avec l'avion.
En me concentrant un peu, j'arrive à éviter les gouttes.
Commandes du siège, ça n'a pas changé.
Tout comme celle de l'IFE.
Le menu fait son entrée…
avec les repas
et vins.
Push back 5 minutes en avance.
22 voilà le patron! Ah non c'est 03, pardon…
On laisse passé cet avion du désert, et on y va!
Nous avions ce 787 indien comme voisin.
Puis plus grand chose, jusqu'à cet Airbus du Koweït.
Vue du centre de BKK
Et de l'autre côté
Jetstar, tu n'as pas à avoir honte!
Droite toute! On continue…
Toujours sur la même route, nous apercevons la biiiigggg tour de BKK!
Et un Airbus Iranien
Nous restons bloqué un petit moment à côté de ces deux TG hors service, la faute à…
…BR! Qui vient avec un avion trop long!
Ça avance, vue sur quelques "indigènes asiatique"
Pendant ce temps CX s'apprête à partir
Petit coup d'oeil au fret
Et c'est à nous!
Les gouttes ne résistent pas à la puissance d'un A343!
Rotate
Bye bye Bangkok
Il dois faire un peu humide là dehors…
Là bas aussi!
Nous ferons quelques virages au dessus de la ville pour éviter un des orages.
Bangkok
On monte gentiment
Dernière vue de ce beau pays
Nous y sommes arrivés!
La trousse de confort, seul le contenant change.
D'ailleurs sur l'étiquette vous pouvez découvrir la collection.
Le casque
L'apéritif est servi, toujours avec deux verres de bulles et des noix épicées.
À votre bonne santé!
Et à James, qui est de retour!
La nappe, toujours blanche!
Contenu de la pochette
Miss LX n'a pas de talons
Remarquez les égoïstes qui n'attendent pas le pax dans l'eau…. tout fout le camp!
Fait soif!
L'entrée arrive, toujours sans trolley, voici tel que reçu.
Et après le passage du saucier/ boulanger
On garde la couleur et on enlève les bulles.
BA dans un avion LX, qui l'eut cru! Cheers James!
Le plat de résistance, de Zurich.
Changeons de couleur, de Neuchâtel.
Quand il y a plus…
Il y en a encore!
Petit café pour digérer.
Encore! Ah mais c'est tellement bon ;-)
Je dois être entre deux points rouge
Et ça pour le lendemain…
Dehors ça semble pas bien sec!
Petite vue du siège…
Les commodités
Avec son lavabo
Et ses crèmes
La "mini" J
Oups, j'ai oublié de mettre sur pause!
La digestion s'installe, et je me prépare pour pas la gêner.
No stress! On a le temps…
Vu l'heure on dois pas être bien loin de PAT62!
J'avais vu juste!
Je ne trouve pas le sommeil, du coup, je vais faire un petit tour, avec la "mini" Y
La "grande" J
Le bar est de sortie, avec des sandwichs
Boissons, offre salé/sucré
Je retourne à mon siège pour essayer de trouver Morphée. Bingo il est là!
Bonne nuit! Et bonjour La Roumanie!
Serviette bouillante.
Le deuxième service début, sans trolley. J'opte pour les lasagnes.
Pas de voiture pour moi ce soir, on continue!
Décidément on croyait n'avoir pas bouger…
Petit café
C'est plus joli comme ça!
On commence l'approche et ça se découvre.
Les correspondances sont affichées
Notre porte,
son numéro et celui du tapis.
La campagne s'approche de l'avion, à moins que ça ne soit l'inverse…
On commence à virer
Beurk des sapins.
Une piste, on dois pas être si mal.
Un petit village.
C'est bientôt…
fi..
…ni! :-(
Taxi très rapide, tellement rapide que seul les annonces en allemand et français on eu le temps d'être faites.
Très joli voisin!
Débarquement avec deux passerelles, rapide aussi.
Direction le petit train…
Il arrivera très vite.
En voiture!….meuuuuh!
Forcément quand on descend, faut remonter.
Passage à la PAF, rapide également, mais moins drôle qu'à BKK!
Les diverses arrivées du soir.
C'est là qu'il faut attendre… un de moins qu'annoncé à bord.
… quoi que vu le temps affiché…
…je vais plutôt attendre ici!
La ponctualité Suisse n'est pas une légende, c'est bien 10 minutes plus tard que j'obtiens ma valise, sortie en deuxième.
Direction la sortie
Pour la navette de mon hôtel.
Je vous retrouve après une bonne nuit, pour le dernier FR de la série!
Mais avant la 1ère partie du bonus avec le parc Lumphini de Bangkok, un véritable havre de paix et de silence (si, si, croyez moi) au milieu de Bangkok.
Merci de m'avoir lu jusqu'ici et à bientôt!
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Verdict
SWISS
8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration8.5
Thai Airways Royal Silk Lounge At Concourse D
7.6/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services7.5
Bangkok - BKK
7.9/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5
Zurich - ZRH
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
LX :
Équipage, le même qu'à l'aller, donc impeccable! Vraiment très sympathique et professionnels. Ce qui a fait l'objet d'un petit mot chez LX, c'est vous dire ;-)
Cabine, comme à l'aller, agréable malgré l'âge. L'IFE est toujours un peu petit, mais il reste assez correct dans son contenu.
Catering, très bon! J'ai bien aimé la présentation (surtout de l'entrée). Enfin une bonne alternative à la sauce à salade. Pour la deuxième prestation, il manquait peut-être un petit dessert.
Salon TG concourse D :
Pas bondé, donc agréable! Bonne offre pour le repas de midi. Une vue plus intéressante serait un plus, mais on ne peut pas tout avoir!
BKK : joliment décoré, j'adore!
ZRH : très bien!
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est vrai que mise à part cet IFE, le tout est assez au goût du jour! Pour James... comme on dit, à chacun son époque, donc à chacun son Bond^^ retour à ma jeunesse ;-) pour pas dénigrer LX les derniers sont là! ;-)
Merci Nico pour ce superbe FR encore très complet et qui présente bien le produit LX sur un vol de jour. Toujours intéressant de voir que la compagnie est capable de remplir une grande cabine J et une P quand d'autres ne déploient que des COI...
L'IFE n'est vraiment plus compétitif mais la cabine est dans un bonne état et elle offre (contrairement aux nouveaux 777) un accès direct à l'allée pour la quasi intégralité des pax.
Le repas à l'air bon et c'est bien présenté, la seconde prestation est par contre chiche et le bar à mi-vol est un ton en dessous d'AF et deux tons en dessous d'AA.
J'ai été aussi étonné du remplissage, peut-être que la nouvelle proposition "d'enchères" sur la J y contribue...
Pour l'agencement comparer au 777, je suis tout à fait d'accord. Mis à part l'intimité qui est meilleur sur le 777, les A333/343 offrent plus de sièges solo, ce qui est un bon plus pour une J a mon avis.
Le repas était très bon, et bonne quantité, j'ai même pas pu tester le petit bar... Pour la deuxième, il manque quelque chose... un dessert ou autres.
Je crois que BA avait, à l'époque, les mêmes sièges que LX en F, en tout cas, les mêmes modèles.
Pour le catering, je dois dire que l'entrée fait super envie, de même que les fromages et le dessert. Le plat principal me laisse sceptique : est ce que l'émincé zurichois made in BKK est aussi bon que le vrai ? Les légumes, dans la recette originale n'ont rien à y faire. Et les röstis ne m'ont pas vraiment l'air très grillés ^^
La deuxième prestation par contre est un désastre, sur un vol de cette durée, c'est vraiment limite. C'était bon au moins ?
Pour la comparaison entre BA et LX, la seule affirmation c'est la coque du siège qui est identique. Pour le reste... faut demander à James ;-)
Pour le premier service, c'était top! L'émincé zurichois Thai, pas mauvais! Il y a mieux mais pour un plat suisse préparer à l'autre bout du monde c'est pas mal ;-)) les roestis idem, peu grillé et de réchauffer ça perde le peux de croquant qu'il pouvait y avoir. Les légumes bof bof...conserve quoi... Ça aurait été intéressant de goûter les spazli made in BKK!
N'aimant pas le saumon cuit (oui je suis pénible je sais^^) c'était la seule option, pas mauvais mais de nouveau il y a mieux.
toujours difficile de partir pour rentrer après de bonnes vacances^^
moment agréable à l'aéroport de BKK avec ces agents.
catering correct mais le plat me donne plus l'impression d'avoir une "cassolette sur assiette" qu'un réel plat en fait. Pour les fromages sans moi, mais pour le dessert là ok :)
A peine le temps de s'adapter au décalage horaire qu'il faut déjà rentrer à la maison. Heureusement que le confort de la Business Class est là pour un bon repos à bord (à défaut de voyager en issue de secours)
Présentation soignée des plats mais dommage pour l'absence de nappe sur le plateau. Visuellement, c'est pas top.
Un désastre ;-) il faut instaurer un minimum vital!!
Confort au top!! Les issus de secours au départ de la Suisse, ne couvrait même pas l'A/R en J ex PRG ;-)
C'est vrai que ce plateau en plastique noir sur cette nappe blanche fait un peu tâche. En revanche j'ai adoré la petite touche sur l'assiette d'entrée!
Merci pour ce FR ! Sympa les douaniers thaïs ! Salon de la Thaï relativement correct mais quand même un peu décevant pour leur hub je trouve... Petite cabine sympa, sans trop de bruit et servie dans les premiers ! Prestation complète et plutôt de bonne qualité. L'absence de nappe pour le 2ème service fait quand même un peu tâche ! A bientôt
Merci pour ce FR. Pas mal le fast track: not for sale... il y a des gens qui les revendent?;) L'offre du salon a l'air bien étoffée. L'IFE est il encore plus obsolète que celui d'AF sur B777 NEV? A bientôt!
Vu la taille du message, il y a sûrement eu des précédents ;-) j'ose imaginer que ça peut être tentant de mettre une certaine somme quand il y a une trèeeeesss long attente!
Salon pas mal du tout!
Pour l'IFE, c'est vrai que comparer aux 330 il fait gameboy... mais c'est vraiment la seule tâche dans cette cabine. Avec ces miles gagner je vais pouvoir comparer avec le dernier né de LX, on verra bien, mais pour l'IFE j'ai déjà ma petite idée ^^ ;-)
Salon TGqui me plait bien, l'offre est excellente pour un salon J. La J de LX commence à dater surtout pour l'IFE. La Catering me plait. L'entrée à l'air très bonne. Carte des vins moyenne.
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919 avis
31 Commentaires
Un catering de qualité encore une fois avec LX, j'aurai explosé les champignons du plat principale!!!
L'IFE est A340 vieillit un peu et je vois que tu reviens dans le passé pour les James Bond :)
Bonne journée et à bientôt
Hoooo oui c'était très bon!
C'est vrai que mise à part cet IFE, le tout est assez au goût du jour! Pour James... comme on dit, à chacun son époque, donc à chacun son Bond^^ retour à ma jeunesse ;-) pour pas dénigrer LX les derniers sont là! ;-)
À bientôt!
Toujours intéressant de voir que la compagnie est capable de remplir une grande cabine J et une P quand d'autres ne déploient que des COI...
L'IFE n'est vraiment plus compétitif mais la cabine est dans un bonne état et elle offre (contrairement aux nouveaux 777) un accès direct à l'allée pour la quasi intégralité des pax.
Le repas à l'air bon et c'est bien présenté, la seconde prestation est par contre chiche et le bar à mi-vol est un ton en dessous d'AF et deux tons en dessous d'AA.
Et superbe photo des CFM56 avec la condensation!
A bientôt et merci pour ce partage :)
Merci du commentaire et pour la photo!
J'ai été aussi étonné du remplissage, peut-être que la nouvelle proposition "d'enchères" sur la J y contribue...
Pour l'agencement comparer au 777, je suis tout à fait d'accord. Mis à part l'intimité qui est meilleur sur le 777, les A333/343 offrent plus de sièges solo, ce qui est un bon plus pour une J a mon avis.
Le repas était très bon, et bonne quantité, j'ai même pas pu tester le petit bar... Pour la deuxième, il manque quelque chose... un dessert ou autres.
À bientôt ;-)
Je crois que BA avait, à l'époque, les mêmes sièges que LX en F, en tout cas, les mêmes modèles.
Pour le catering, je dois dire que l'entrée fait super envie, de même que les fromages et le dessert. Le plat principal me laisse sceptique : est ce que l'émincé zurichois made in BKK est aussi bon que le vrai ? Les légumes, dans la recette originale n'ont rien à y faire. Et les röstis ne m'ont pas vraiment l'air très grillés ^^
La deuxième prestation par contre est un désastre, sur un vol de cette durée, c'est vraiment limite. C'était bon au moins ?
A très vite.
Pour la comparaison entre BA et LX, la seule affirmation c'est la coque du siège qui est identique. Pour le reste... faut demander à James ;-)
Pour le premier service, c'était top! L'émincé zurichois Thai, pas mauvais! Il y a mieux mais pour un plat suisse préparer à l'autre bout du monde c'est pas mal ;-)) les roestis idem, peu grillé et de réchauffer ça perde le peux de croquant qu'il pouvait y avoir. Les légumes bof bof...conserve quoi... Ça aurait été intéressant de goûter les spazli made in BKK!
N'aimant pas le saumon cuit (oui je suis pénible je sais^^) c'était la seule option, pas mauvais mais de nouveau il y a mieux.
Merci pour le commentaire et à bientôt!
toujours difficile de partir pour rentrer après de bonnes vacances^^
moment agréable à l'aéroport de BKK avec ces agents.
catering correct mais le plat me donne plus l'impression d'avoir une "cassolette sur assiette" qu'un réel plat en fait. Pour les fromages sans moi, mais pour le dessert là ok :)
A bientôt !
J'en ai un bon souvenir, il essayé probablement de déceler quelque chose, mais la manière top!!
Le catering était bon, après c'est vrai que les accompagnements... il y a mieux!
Pour le fromage j'en doute pas, à ce que j'ai pu lire ;-)
Merci pour le commentaire à bientôt!
Heureusement que le confort de la Business Class est là pour un bon repos à bord (à défaut de voyager en issue de secours)
Présentation soignée des plats mais dommage pour l'absence de nappe sur le plateau. Visuellement, c'est pas top.
Merci Nico
Confort au top!! Les issus de secours au départ de la Suisse, ne couvrait même pas l'A/R en J ex PRG ;-)
C'est vrai que ce plateau en plastique noir sur cette nappe blanche fait un peu tâche. En revanche j'ai adoré la petite touche sur l'assiette d'entrée!
Merci pour le commentaire à bientôt!
Ce salon Thaï est correct. L'offre me parait assez alignée avec ce que j'ai eu au salon Air France.
A bord, si la 1ère prestation t'a plu, manifestement, la 2nde prestation souffre d'un mal habituel : c'est pas très attrayant comparé à la première.
L'appareil gagnerait à être retrofitté : ces IFE d'une autre époque ne sont plus tolérables.
A bientôt
Ilyes
Oui le salon pas mal comme mis en bouche ;-)
Le deuxième n'était pas forcément mauvais mais il manquait quelque chose, entrée ou désert.
Oui vivement les 777 pour leur IFE
À bientôt!
Une cabine bien née vieillit bien, la preuve sur ce vol.
Service impeccable et première prestation de qualité.
Par contre pas convaincu par le deuxième service.
Merci Nico pour ce FR !
Haha je savais!!
Malgré l'âge, toujours au goût du jour!
Pour le deuxième service moi non plus. Un dessert ou une entrée aurait été bien.
Merci pour le commentaire à bientôt!
Sympa les douaniers thaïs !
Salon de la Thaï relativement correct mais quand même un peu décevant pour leur hub je trouve...
Petite cabine sympa, sans trop de bruit et servie dans les premiers !
Prestation complète et plutôt de bonne qualité. L'absence de nappe pour le 2ème service fait quand même un peu tâche !
A bientôt
Salon sympa... dans mes souvenirs il y en a un plus grand derrière le PIF pour PAX TG.
Pour la nappe c'est vrai! Mais tout comme son contenu, c'est plus un plateau snack que repas je trouve.
À bientôt!
Pas mal le fast track: not for sale... il y a des gens qui les revendent?;)
L'offre du salon a l'air bien étoffée.
L'IFE est il encore plus obsolète que celui d'AF sur B777 NEV?
A bientôt!
Vu la taille du message, il y a sûrement eu des précédents ;-) j'ose imaginer que ça peut être tentant de mettre une certaine somme quand il y a une trèeeeesss long attente!
Salon pas mal du tout!
Pour l'IFE, c'est vrai que comparer aux 330 il fait gameboy... mais c'est vraiment la seule tâche dans cette cabine. Avec ces miles gagner je vais pouvoir comparer avec le dernier né de LX, on verra bien, mais pour l'IFE j'ai déjà ma petite idée ^^ ;-)
À bientôt!
Salon TGqui me plait bien, l'offre est excellente pour un salon J.
La J de LX commence à dater surtout pour l'IFE.
La Catering me plait. L'entrée à l'air très bonne. Carte des vins moyenne.
A bientôt
On peut dire que j'ai bien mangé pour cette heure ci!
C'est vrai que ça commence à faire son temps surtout pour l'IFE mais le reste à bien pris le coup des années. Ils sont encore à la page.
Pour le vins, j'y connais pas grand-chose. Mais le rouge neuchatelois me convenait bien, assez doux.
À bientôt!
A bientot
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