Avis du vol entre Madrid et Mulhouse / Bâle en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 04 mars 2012
EZY7849
13:55 02h 00m 15:55
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 15A
EuroAirport68
2,792 · 335 · 15 · 0

Suite du voyage :
- BSL-BCN (EasyJet Suisse, A319): clic
- BCN-MAD (Vueling, A320): clic
- MAD-FRA (Lan Chile Airlines, A343): clic
- FRA-MAD (Lan Chile Airlines, A343): clic
- MAD-BSL (EasyJet GB, A319): c'est ici
Après avoir pris le métro, nous avons pris un bus pour l'aéroport.
Voici une photo de l'un des bus qui fait la navette entre les différents terminaux.

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Plusieurs portes du terminal étaient HS.
Après avoir volé au T4, T4S, voilà notre vol depuis le T1, où il y a entre autre Easyjet et Ryanair.
Aujourd'hui je rentre à BSL avec EasyJet.

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Le tapis rouge est déroulé pour nous, ah pardon il est orange en fait ! Nous allons dans la file pour déposer nos bagages puisque nous avions imprimé nos billets avant de partir pour ce voyage. Heureusement pour nous d'ailleurs car la file était longue pour ceux qui n'avaient pas encore leurs billets !

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On quitte la zone publique.
Quelques boutiques.

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La faim se fait sentir, je tombe sur un sandwich à l'omelette, jamais vu ça donc j'essaie. Bilan : pas mauvais.

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Des Grumman Gulfstream I, pas très courant.

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Notre porte d'embarquement C30

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et sa vieille TV.

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J'embarque en zone 2 (tout ceux qui n'ont pas de speedy boarding). 50 minutes avant le départ, le vol est annoncé et il se forme une file. Notre avion sera le G-EZEF et on embarque avec une passrelle.

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B744 Pullmantur Air

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A côté de nous un A332 UX

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MD-87 de Spanair, qui ne vole plus.

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ERJ195 UX

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Contenu de la pochette

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Quelques traces

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A332 UX aux couleurs Skyteam.

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B752 Mint Airways

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A333 Orbest

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B752 Privilege Style. Cette compagnie a deux avions, les deux sont à MAD à ce moment là :

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l'autre

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Deux B733 Swiftair Cargo

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Divers B738 FR et A319 EZY

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ATR-72 Swiftair

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A319 EZY

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Volotea la nouvelle compagnie espagnole dont le siège est à BCN.

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A320 IB qui ne risque plus de revoler

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Un point de spotting vu de l'avion, avec deux spotters, l'un maltais, l'autre anglais (ne cherchez pas d'indice sur la photo pour leur nationalité il n'y en a pas, je leur ai parlé le matin même).

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A320 LH

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La tour au T4S

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Divers LC au T4S : IB et LA

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B773 EK

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B773 EK, A343 LA, A319 IB

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A343 LA

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CRJ900 LH

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Décollage

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Aéroport Madrid Torrejon

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Service : Bob, on a été oublié, mais ils sont venus quand on a appelé.
Pour compléter nos sandwich à l'omelette :

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En feuilletant le magazine EasyJet, je vois une page sur les nouvelles montagnes russes d'Europapark, le célèbre parc d'attraction allemand à 1:30 de BSL.

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Jusqu'ici c'est un vol banal, mais probablement personne n'aura remarqué qu'une star est à bord de ce vol…

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Vous l'aurez tous reconnu ;) C'est la EasyJet's Star du mois ou PNC de l'année 2011.

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On s'aligne sur la piste, survol des usines Peugeot de Mulhouse.

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La forêt qui borde l'aérodrome de Habsheim, ce dernier que l'on survole.

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Un frère attend pour décoller.

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Notre frère s'aligne pour partir.

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VP-CCC, un A346 toujours garé ici

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A300 FX

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A319 BD

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Rapide visite du cockpit avec un commandant très sympa !

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Notre avion

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B744F KE, un cargo régulier ici venant de ICN.

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Pour patienter, à côté des tapis bagages il y a la maquette de l'aéroport (pas de photo) et celle du lounge de l'aéroport.

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Les tapis bagages à côté.

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Le duty free d'arrivée

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Je vais à la terrasse voir le déchargement du B744 cargo. La marchandise peut être rentrée ou sortie par l'avant (le nez est levé).

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Gulfstream V privé (lire 5 et pas v)

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Mon avion attend le push-back…

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… puis part.

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Ce FR termine ce voyage BSL-BCN-MAD-FRA-MAD-BSL.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 6,3

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Carte payante5,5 / 10

Conclusion

Vol à l\'heure et arrivée en avance.
Confort low-cost, ça va pour 2h de vol.
Un équipage bien, même si on a oublié de nous servir.
Le Bob, je le trouve correct, bon c\'est du Starbucks.

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Commentaires (15)

  • Merci pour ce beau FR complet !

  • Merci pour cet excellent FR !! Magnifique spotting !!!

  • Merci pour ce FR et ce beau spotting à MAD

  • Merci pour ce récit très complet.

    Oulala le choc entre le T1 et le T4 de MAD...

    Très sympa le spotting :)

    Il me semble que Privilege style envoie très régulièrement un de ces 757 à NCE...

    Tu as spotté avec eux? :)

    Je me demande si j'aurai reconnu le steward, moi qui regarde très rarement les pages des magazines à bord. Bien joué en tout cas :)

    A+

  • merci pour ce beau FR. super le spotting !

  • Quoi !? Seulement 15/20 pour le Best Cabin Manager de l'année :) ?

  • Merci pour ce FR. Après Leadership qui a volé avec Brice Hortefeux et Kilmarnock avec Christian Karembeu, on a ici un vol avec Pedro Sanchez Lopez, la star des PNC qui a oublié de passer à ton rang! D'ailleurs cette chemise orange flashy fait partie de l'ancien uniforme non?

  • @Kilmarnock : après le porridge et le Dr Pepper, toujours des choix discutables ;) personnellement j'aurais préféré Adriana :)

  • @lagensecret: Moi aussi! Sauf que Mme Croix rouge avait déjà divorcé, donc c'était peine perdu, snifff...

  • @Kilmarnock : oui j'ai spotté avec eux.

    @pititom : eh oui, on nous a quand même oublié !

    @RYRthebest : en fait je ne l'ai pas tellement vu du vol, il était à l'arrière surtout et ce n'est pas lui qui a oublié de nous servir, il n'aurai pas fait ça :)

  • Merci pour ce FR :)

    Spotting très garni avec des avions assez meu connus: V7, SWT, MIC, PLM, PVG...

  • Un FR très complet , agréable à lire et a regarder ,

    Excellent la star on board , le Stew de l'année , je ne savais pas qu'il y avait ce genre d'award lol .

    Les photos sont superbes avec un très beau spotting .

    Merci pour ce FR.

  • Beau FR

    Le PNC star était bien, au moins?

  • @Ouréa : non pas de EZS sur MAD.

    @02022001 : j'ai remarqué cet article sur lui que après le servie repas. Avant cela je faisais pas beaucoup attention au personnel. Mais il faisait son travail comme les autres, et je ne l'ai pas croisé car je suis sortie à l'avant et il était à l'arrière.

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