Comme je vous l'avais annoncé dans mon dernier FR du retour de BKK, je profite des mes jours de congés à récupérer avant mon nouvel emploi. Ce qui fait que j'avais quasiment tout le mois de juillet en congé, vive les heures supp!!
Ce qui me trottait dans la tête…
Suivant les conseils de FRistes aguerris M&M, je songe à utiliser mes miles acquis pour le statut SEN.
Du coup autant viser grand et neuf, non? Le dilemme entre la F du 777 LX et le FCT de FRA commence… Sachant qu'un avion neuf ne le reste pas, et que je n'ai pas envie de mettre tout mes miles dans un A/R First, c'est le 777 qui l'emporte.
Arguments supplémentaires, l'envie de passer par ZRH pour tester le salon E et ses chambres, et le retour en J qui permettra un bon comparatif entre les sièges trônes de l'A343 et 777. Un voyage très confortable sans vider mon compte M&M. La fidélité ça paie! ;-)
Il faut bien aller quelque part…
Pour me faire transporter par le nouveau marathonien de LX, pas tellement le choix en ce mois de juillet, Hong Kong était la seule destination assurée à 100% en Boeing 777.
Point de chute trouvé! Mais après? Je ne comptais pas rester sous la mousson durant 10 jours. J'étais assez tenter par DPS (au vue du magnifique bonus dans les FR d'Esteban) SIN, mais relativement cher en Y depuis HKG avec SQ. Autre solution, le sud de la Thaïlande, météo relativement clémente à cette période.
Les tarifs sont dans la norme, sauf pour Phuket, qui sort du lot avec un A/R dès 110€ / 120 CHF environ. Je ne suis absolument pas fan de ce genre d'endroit et encore moins de Patong (désolé mais j'ai une sainte horreur du balnéaires ou tourisme de masse, chacun ses goûts ;-))
Mais là comme "tête de pont" dans le sud ça peut être intéressant.
Les tarifs des hôtels à proximité des ports et ceux des ferry (Ao Phang Nga national park, Than Bok Khorani National Park, Koh Yao etc..) m'enlèvent tout les doutes quand à mon choix de point de chute bis.
TG assure un direct HKG-HKT journalier, un direct oui, mais faut pas déconner… je veux pas le même appareil au retour.
Bingo un retour est disponible via BKK avec 1h40 d'escale. La cerise? Le retour sur Hong Kong ce fera en 747! Le détour me coûtera 200 THB de plus (5€ / 5,50 CHF).
Bon voler en 747 hooo oui!! Mais dans la bosse c'est plus tentant! Je n'arrivais pas à changer de classe sur le segment retour, c'est donc un A/R en J que je suis obligé de prendre. Le tarif passe de 5000 THB à 7000 THB, soit de 127€ / 135 CHF à 179 € / 195 CHF. Pour un A/R au total de plus de 6h, c'est un tarif très correct et au passage ça renfloue ma dépense chez M&M.
Donc voici le routing final :
11.07 : GVA-ZRH / LX 2813 non reporter, il y en a pas mal déjà, non? 11.07 : ZRH-HKG c'est ici, une première en première… 13.07 : HKG-HKT / TG 609 c'est là! 18.07 : HKT-BKK / TG 206 Et ici... 18.07 : BKK-HKG / TG 606 dans la bosse de la Queen! 20.07 : HKG-ZRH / LX 139 ça change de la first mais pas mal quand même! 21.07 : ZRH-GVA / LX 2802 je ne quitte pas le 777, mais je vous l'épargne, non reporter!
Place au FR!
Je commence avec mon arrivée à Zurich dans l'Avro qui cherche une place.
Ho une Mercedes! C'est pour moi?
Une dame m'attends avec une pancarte First/HON et mon nom sur un feuille à côté.
On attendra deux, trois minutes mon co-pax HON (d'où la Mercedes je pense) et en voiture!
Fait frais!
Pitch en fonction du chauffeur. Oui, j'ai toujours mes problèmes de mise au point je crois… veuillez m'en excusez :-(
Puis elle nous amène à l'arrivée des paxbus et nous accompagne jusqu'à l'entrée du salon A. On monte!
Arrivée vers les dragonnes, une d'entre elle me demande ce que je veux faire, sachant que le vol pour HKG part des portes D maintenant.
What?!?!!? , avant que je sorte un son, elle me dit :
"Je vous propose d'aller au salon E qui est bien plus agréable qu'ici et nous vous transportons ici à votre convenance"
Parfait, merci Madame! Je demande juste 20 minutes de répit pour aller faire quelques achats.
Chose faite, je reviens via le salon J.
Le personnel qui s'affaire à téléphoner au chauffeur dès que j'arrive.
Le temps de prendre le FIDS en photo sur le mur de droite…
… que le chauffeur arrive. Décidément on est jamais tranquille! ;-)
Passage par une PAF dédiée et en voiture bis! Ou plutôt en bus cette fois-ci.
Ça sera très rapide et je me retrouve dans un ascenseur, direct tarmac-salon.
Arrivée à l'accueil on m'appelle par mon nom et on me propose directement si je souhaite me reposer et prendre une douche.
Ça tombe bien c'est ce que je voulais voir ;-)
Tada! Je vous présente Montreux à Zurich.
Le lit
Et la vue! Vendu je déménage ici!
La salle de bain.
Lavabo et WC.
De quoi sentir bon…
Documents de voyage et la clé de Montreux.
Petit coup d'oeil dehors.
Et au plume!
Après une petite heure de sommeil et une douche, je contrôle mon jardin.
Ho un 777.
Je remets ma clé et en avant pour la découverte!
Il y a du stock chez LX!
Petit coin bien isolé.
L'offre presse.
Petite visite de la terrasse pour l'apero.
Cheers Messieurs!
J'adore!
Ma vue, difficile de faire mieux ;-)
De l'autre côté.
Une dernière…
Après ce petit verre, retour à l'intérieur, avec ce bac à glace joliment décoré. Le salon est plus détaillé sur le FR de Numéro_2 ICI
A table!
La carte m'est apportée en anglais, désolé…
Mais la couverture est réussie.
Déjeuner
Comme indiqué, les classiques.
Entrée froide
Chaude…
Les plats
Et les desserts.
Ha des bulles ;-))
Service du pain au choix et l'attirail qui l'accompagne.
Zoomée ici. En haut à gauche ce sont des petits morceaux de beurre.
Mon entrée arrive! Désolé, mais même en first mes goûts culinaires restent basique ;-)
Vue sur la partie restaurant. Toujours pas net… aie, aie, aie…
Et mon plat…
…qui s'avérera très bon mais j'en ai eu mangé des meilleurs dans des petits bistrots de campagne.
Petit café accompagné des petits chocolats Lindt.
Passage aux rafraîchissement des mains.
Et "dessert" sur la terrasse. Cheers HB-JNB!
Il est 21h30, la "navette" pour le retour direct au portes D part à 22h10. Par pure curiosité, j'aimerais bien faire un saut au salon F gates A et SEN/J gates D.
Je fais pars de mon souhait à la dragonne, qui me dis de prendre le train. Deux secondes après cette phrase un chauffeur sort de l'ascenseur. Elle me dit: "vous avez de la chance, allez avec lui mais vous devez repasser la PAF pour entrer et de nouveau pour aller aux portes D."
No problem! Merci!
Et me revoilà dans le bus.
Passage PAF express, et petite pause devant le FIDS du soir.
Mon vol est retardé de 15 minutes pour "late arrival" menteur!! Il était au garage! Ho et pis, on s'en fout c'est toujours 15 minutes de first en plus ;-)
En avant pour la visite express. Là, c'est peut-être l'effet du "dessert"…
Mobilier identique aux salons J.
Offre liquide dans cette petite partie.
Bureau
Mis à part le tapis et les canapés, il me semble que ça ne diffère pas plus des autres salons LX.
Passage obligé! ;-)
Encore avec une vue différente. C'est bien vide.
On s'en va! C'est l'heure, si je veux encore faire un saut au salon D.
FIDS vide à cette heure là. Toujours retardé de 15 minutes.
La marche continue.
Certes on voit rien, mais il y a mon 777 qui m'attends sous une mousson indienne!
On descend pour arriver aux portes B
A ZRH les portes D sont identiques aux B, c'est simplement pour différencier l'embarquement Schengen ou non, mais la place, jetbridge etc… sont les mêmes.
Donc PAF pour pouvoir accéder au rez.
Mais avant de descendre, j'oblique à gauche.
Et à droite pour un long…
Très long couloir.
Le logo LX rayonne tel la sortie du tunnel!
Accueil glacial voir polaire! Sans oublier de me rappeler "on ferme dans 10 minutes monsieur!"
Vous inquiétez pas, je fais trois photos et je pars!
Donc la partie SEN avec son buffet.
Coin pour déguster le buffet.
Non j'ai pas oublié, ouf! Il aura fallu 4 salons pour me rendre compte que j'avais oublié.
Je fais tout le chemin inverse pour descendre jusqu'à la porte D39.
C'est plus le dessert là, je marche d'un pas décidé ;-)
L'annonce de l'embarquement est faite au moment où j'arrive. Il n'y a pas de photo car j'ai rarement vu un bronx pareil! A peine le jingle de l'annonce commence que tout les PAXs se sont rués à la borne scanner J/F. Pour vous dire même l'agente a hurlé "que n'avez vous pas compris dans la phrase F, J , HON, SEN et *G to board??!!!!!" Bref c'était efficace, un trou béant s'est fait entre la porte et la foule.
Bip! Et on monte d'un étage pour rejoindre la passerelle, avec sa pub U*S volontairement censurée ;-)
Je crois que c'est bien un 777, HB-JND d'ailleurs. (Avant dernier reçu)
Accueil très chaleureux, mais énorme surprise de la PNC en voyant mon billet. "Bonsoir, ha…euuh… c'est devant à droite"
Je trouve mon 1K
Je serais le dernier à entrer en F, nous serons donc 4 dans cette cabine. (2A, 2D, 2G, et moi 1K)
Dans ce rangement, tout le nécessaire est là. Ha non il manque…
Non c'est bon il est en face!
Laurent me souhaite la bienvenue.
Distribution de la presse (tout les quotidiens Suisse en français disponibles) menu et la fiche d'immigration, avec stylo, bien vu!
Santé à cet écran qui est presque plus grand que celui dans mon salon!
De quoi accompagner tout cela. (Tartare de viande séchée des grisons et tarte salée)
A l'instar de la J, ça évite qu'on se brûle les doigts, du moins, pas tout de suite. L'oshibori me semble un peu parfumé aussi.
Ce que l'on peut appeler le tableau de contrôle du siège.
Le plafonnier et coffre à bagages personnel ce soir.
Vue sur ma droite, même si il devrait y avoir des PAXs, c'est difficile de se faire les salutations d'usage!
Le pitch que l'on peut qualifier à l'unanimité de : énorme!!
Rangement en dessous de la console de droite.
Le rangement où se trouvait la trousse, ouvert.
Fermé.
Lampe, qui me rappelle quelque chose…
L'intensité se fait de bas en haut, assez pratique pour lire.
En parlant de lire, la liseuse et la commande du panneau pour s'isoler.
C'est presque à cet instant que je reçois un téléphone d'un FRiste… oups… ;-)
Les consignes de sécurité continue…
…et puis push-back.
Joli!
Le CCP vient me souhaiter la bienvenue à bord et me remercie de ma fidélité, etc…
Avec un "double vitrage" voilà ce que ça donne un photo non zoomée. De la pluie Suisse et un airbus portugais.
Ça c'est certain!!
Le taxi sera assez long, car des travaux sur le taxi "Link 1" nous oblige à remonter la piste 34. (La météo, la nuit et ce double vitrage ont eu raison des photos, désolé)
Arrivé au bout, demi-tour!
Plein gaz, ha ça va mieux sans gouttes… pas vraiment!
Puis plus rien,
Donc place au menu!
On ne voit pas bien, mais le titre est en relief.
Malgré un estomac plein, il faut quand même goûter.
Alcools clairs.
Foncés.
Thé.
Et café by George.
Place aux pantoufles, dans leur halo lumineux.
Sorties du sac c'est mieux…
Encore 11h42 de bonheur ;-)
La télécommande qui affiche la géovision.
Prises universelles; USB et pour le casque.
Que voici, il me semble que c'est le même qu'en J, sans certitude.
La montée était longue et semée d'embûches, les PNCs ont été libérés en même temps que les PAXs, soit 20 bonnes minutes après le décollage. Mais c'est pas pour autant que ça secouait moins…
Du coup, vu que je récupère ma liberté de mouvement, place aux commodités by first LX!
Autant grand que celle de la J.
Mais des deuxième WC sont disponibles en face, et deux fois plus grande (prévue pour les PMR)
C'est joli en noir…
Le lavabo.
Les tissus sèche-mains de type oshibori en J.
Crèmes mains et visage signée La Prairie.
Retour à mon siège, que voici :
Heureusement qu'il y a l'adresse noté dessus…
Il y a du avoir des mauvais précédents avec l'alcool je pense. Bonne précaution ;-)
Un autre rangement est dissimulé sous la console à ma gauche.
Et en face de ce dernier, une cloison/rangement.
Avec un petit miroir, cintres et lumières.
Refuel de bulles?
Le flou n'est aucunement lié aux bulles, mais à un phénomène météorologique. En cas de doute sur ma parole, je vous renvoie à la photo précédente et regardez bien l'inclinaison des cintres ;-)
Puis revoilà le CCP avec un grand sourire, qui me dit : "cette fois c'est le protocole first, donc je vous souhaite encore un bon vol".
Merci!
Toujours dans une belle lumière que je vous présente la trousse.
Et son contenu ( la flûte n'en fait pas partie ;-))
Le pyjama emballé de plus près, que nous verrons plus tard.
Vue depuis l'ottoman. Pas très confortable…
Il y a même des consignes lumineuses pour ce "siège"
Retour à mon siège avec la séparation déployée par le PNC. Il m'a demandé si ça me gênait, car c'est pour couper un peu la lumière pour les PAXs de derrière.
Et il dresse la table.
Le reste arrive.
Mais qui voilà?
Bon on continue…
Avant le repas, petite parenthèse sur ma baie vitrée avec ses stores.
Le temps de vous montrer ça, que l'entrée est là, Excellent!
Le pain, distribué précédemment. J'aime bien cette façon trois en un.
La table au complet.
Non! C'est toujours un phénomène météorologique.
Vous voyez, c'est pas flou…
Ayant bien mangé au salon, je demanderais une deuxième entrée un peu plus fournie, comme plat. On me conseille sans hésiter les pâtes très bonnes et très légères du restaurant végétarien Hiltl de Zurich. Comme tout les plats végétariens en J et F d'ailleurs.
Ce n'est pas pour lancer des fleurs à qui que ce soit, mais j'ai rarement manger des pâtes (aussi simple soit-elles) si bonnes!
Après tout ça un peu de fromage? Et on me propose également un refuel de pain, mais je décline. Si vous me croyez toujours pas , regardez le verre de vin.
Pour accompagner le café. Elle restera en position 1K jusqu'à HKG.
Avec la liseuse on voit mieux.
Je m'excuse déjà pour les photos et la luminosité, toute cette prestation à été faite dans la pénombre si j'ose dire.
Mais j'allais oublier la touche finale, à nouveau, excellent!
Avec un petit café pour terminer.
La promenade digestive commence avec la F qui dort… ou presque.
La "mini" J en digestion.
Ha je me sens moins seul ici!
Demi-tour, WC pour enfiler le pyjama.
A mon retour tout sera prêt pour une bonne nuit de sommeil, du moins c'est ce que je pensais…
Petit verre d'eau et encore une petite gourmandise signée Sprüngli.
C'est à cette endroit que je me couche…
…et regarde la fin de mon film.
Notez la paroi fermée, qui donne une vraie sensation d'intimité sans risque d'étouffement, bien vu!
Malgré tout ce confort, il fait trop chaud et je ne trouve pas Morphée.
Je me lève pour demander une couverture de la J, avec une petite image du levé de soleil.
Bien sûr Stephan je ne t'ai pas oublié ;-)
C'est du rapide!
2ème prise, ensoleillée cette fois-ci!
La cabine au lever du jour, avant que la PNC ne s'en aperçoive et ferme tout d'un bouton dans le galley.
Après une petite nuit plus agréable avec ma couverture, je me réveille ici.
Dehors, c'est bien la saison des pluies!
Je relance un petit film et quelque temps plus tard, on me propose le petit déjeuner.
Le temps que je parte me changer que le lit est défait et la table dressée.
Le slalom entre les orages commence!
Oshibori avec un smoothie fraise. J'aime bien la présentation.
Les boissons (commandées lorsque la serviette chaude a été apportée) et un panier de divers pains sont amenés.
Puis un plateau avec céréales, yaourts, birchers et fruits est présenté. Comme vous le voyez, je choisi ces deux derniers.
Suit un plateau de fromages et charcuteries.
Ma sélection.
Le slalom fonctionne bien!
Plusieurs plats chauds sont proposés, de mémoire il y avait, œufs à la coque, nouilles, œufs brouillés et omelette.
Sans surprise c'est l'omelette!
Vue par la baie vitrée
C'était très bon, mais il faut digérer maintenant!
Vu que je tiens pas 17 secondes en place, j'en profite pour vous présenter le contenu de la pochette.
Miss LX qui aide un enfant après avoir mis son masque.
Ce côté peut servir à HKG…
Magazine du mois de juillet, avec le nouveau membre de la famille LX à l'honneur!
Ha tient, ils ont remis les lignes.
On remet tout en place, y compris la safety card, oui oui!!
Je vous montre le siège en position "relax" avant une petite promenade.
Vue de la cabine de jour.
Je retrouve mon siège, la descente à déjà bien commencer.
La télécommande affiche plus que 31 minutes, nooooon! :-(
Terre en vue!
Ma baie vitrée au complet!
On se rapproche.
C'est joli là en bas!
Navré pour le contour de l'hublot, mais si je zoomais la mise au point se faisait sur les taches extérieurs.
Un sommet!
C'est bien vert!
Avec deux hublots, l'eau apparaît.
Tentative de zoom
La civilisation apparaît!
L'eau aussi! Zoomée, beurk…
Landing
On est bien au bon endroit, mais sans avion…
C'est nettement moins rapide!
Bonjour HKG!
NZ en ancienne livrée.
CXland welcome you!
Ah, pardon, c'est chez vous aussi!
Selon un FR, air fumeur.
Un A330 local.
CX vs EK
Encore un Drogonair, ancienne livrée.
Noooon, pas déjà!
La télécommande s'y met aussi…
On arrive en porte avec 10 minutes de retard. Pour une fois, la publicité est locale!
Débarquement en 1L, avec Madame ci-dessous qui m'accueil. Ainsi que trois autres pour les autres PAXs F et HON.
D'un pas décidé, il faut la suivre!
Arrivé dans le hall de l'immigration elle me vole mon passeport et s'en va!
Je l'attenterais pas plus de deux minutes ici.
Elle revient avec, mon passeport et le petit ticket d'entrée de Hong Kong. A noter que aucun PAFman n'est venu vérifier quoi que ce soit, ni même ma tête…
Direction les bagages, toujours avec Miss HKG!
Elle me donnera ma valise, et m'accompagnera jusqu'à dans le hall des arrivées. Je la remercie à cet endroit en lui disant que je peux me débrouiller pour la suite, si elle a autre chose à faire.
Du coup, bye bye!
Pour moi, je continue en direction du T2 et des transports.
C'est par là!
À gauche…
Et voici le quai d'où part la navette pour mon hôtel.
Ils offrent un service gratuit tout les 15 minutes (hôtel - aéroport) de 6h à 23h, autant dire qu'il y a quasi pas d'attente.
En moins de sept minutes je serais à l'hôtel…
pour finir voici la chambre.
Il s'agit du Novotel Citygate, prix raisonnables et cette navette gratuite est la bienvenue. Parfait pour une nuit en transit, il est collé à un centre commercial si vous ne voulez pas manger à l'hôtel et aussi aux stations de trains et télécabine.
Attention, il est cependant très fréquenté par certaines compagnies, pour vous dire, du personnel AA partout! ;-)
Merci de m'avoir lu jusqu'ici, et à bientôt pour la suite!
petits bonus dans les prochains FRs.
PS : pour les notes, il s'agit d'une première en première, donc…
Afficher la suite
Verdict
SWISS
8.6/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.5
SWISS First Lounge E - E
9.0/10
Confort9.5
Restauration9.0
Divertissements8.5
Services9.0
Zurich - ZRH
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Hong Kong - HKG
8.9/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté7.5
Conclusion
On mange trop et on bois trop en first, ça va pas!
Non, plus sérieusement :
Ça été une très bonne expérience et un excellent souvenir! Le refaire avec mes miles, oui sans hésiter! Cependant si l'on prends le point de vue d'une personne qui paie, personnellement je trouve la différence de prix assez conséquente entre la J et la F, pour un résultat en vol (toujours à mes yeux) qui ne diffère pas énormément.
Après je ne suis probablement pas la meilleure personne pour en juger.
Service au sol :
Ça donne envie d'être HON! ;-) J'ai beaucoup aimé ce salon E, et le restaurant, la chambre et la terrasse, whoww, j'adore! Personnel au petits soins et très sympathique. Sauf pour les transports gates E/A, ils semblaient en avoir marre de ces LC aux portes D et des tâches supplémentaires qui vont avec.
En vol :
À nouveau, personnel superbe, sympathique et ouvert à la discussion, notamment sur ce 777.
l'IFE est juste gigantesque, mais un peu pauvre en séries et films. (probablement le programme est identique au reste de la flotte LC, et qui permets un stockage moindre sur les A343 par exemple, ce n'est qu'une supposition)
La cabine, elle aussi est bien faite, on peut vraiment s'isoler sans être enfermé dans une caisse. Même sans les cloisons fermée, il faut s'énuquer pour pouvoir voir son voisin, intimité top! Le siège est très confortable, en position lit il est possible de dormir dans tout les sens! Mais pour ma part, j'ai mal dormi, tout comme au retour d'ailleurs. Soit il fait trop chaud dans ces 777, soit j'ai un problème hormonal ;-)
Le "double vitrage" comme vous avez pu le voir, pas très pratique pour les photos.
Le catering :
Très bon également, au même niveau de ce que j'en pense en J. Après, comme cité plus haut, mes goûts culinaires et ma connaissance plus que limitée en vin ( elle se limite à : rouge, blanc, rosé, champagne et ce qui à bon goût, je bois!) ne font pas de moi le meilleur juge. Cependant, en ce qui me concerne, du poisson au dessert, en passant par les bulles et les chocolats, c'était excellent!
ZRH : transport personnel, donc au poil!
HKG : l'escorte facilite grandement les divers points de contrôles, rapide comme l'éclair, je n'ai pas eu deux minutes de répit ;-)
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le salon (le 1ier, pas les autres...) est vraiment bien pensé. Les vraies chambres sont un plus. Pourquoi LX s'évertue à n'écrire le menu que sur le dernier 1/4 de la page au salon? Spécialité locale?
Le produit à bord est bien pensé. Les sièges, fauteuils en fait ;-), me font fortement penser à ceux de AF. La porte cloison ne fait pas trop oppressante. Catering intéressant avec des produits locaux. Ça manque peut-être une petite touche de luxe pour faire First, mais rien à voir avec une J. Dommage qu'il n'y ait qu'un seul Champagne. Les vins Suisses sont ils bons?
Les virages au dessus de la Chine ne sont pas forcément dus aux orages, mais aux couloirs aériens chinois particuliers où la ligne droite n'est pas le plus court chemin.
On sent bien la joie et l'excitation dans votre FR. Très agréable à lire.
C'est vrai que ça m'a intrigué aussi! Surtout que la carte en allemand est en bois avec l'écriture sur toute la page.
C'est assez bien pensé cette carte locale, qui change régulièrement. Je ne suis absolument pas friands de caviar ou autre donc c'est pas un problème personnellement mais il est vrai que AF est à un niveau au dessus sur ce côté là.
Merci pour cette info pour la Chine! Mais une annonce a été faite concernant deux ou trois détours concernant la météo.
Merci pour ce FR ! L'accompagnement au sol n'est pas encore parfaitement au point : ça ne devrait pas être de la chance que d'avoir un chauffeur qui accepte de vous transporter vers d'autres portes. Salon P des portes E qui m'a l'air bien sympathique. La Terrace est superbe (j'y était au début du mois, mais dans la partie J ;)) et apporte vraiment un point très positif ! J'y ai passé une bonne partie de mon temps, tellement c'est rare de pouvoir être à l'air libre avec une si belle vue dans un salon. Prestation qui fait plutôt envie à bord. Et cabine neuve agréable avec des écrans énormes ! Toujours cette radinerie de LX de ne pas marquer sur le menu les plats du petit déjeuner. Bravo pour ce premier vol en P :)
C'est vrai que ces transports était le point noir du voyage. Le ras le bol peut se comprendre avec passablement de vols LC depuis les portes D ces temps... mais c'est vrai que si on part du principe qu'un pax "standard" paie 8000 CHF ça ne devrait pas être un soucis!
Ce salon j'adore! J'ai hâte de reprendre un LC pour découvrir la partie J/SEN
C'est vrai que l'économie de page est flagrante pour le ptit'dej.
Il n'a pas fallu longtemps pour qu'un autre FRiste aie la même idée que moi. ;)
Pas mal le coup de la limousine à l'arrivée à ZRH, je n'y avais pas eu droit avec le débarquement par passerelle.
Lounge hopping de compétition. ^^ Autant la cerbérine du salon F des portes A était avenante pour vous proposer des solutions de transfert, autant celle des portes F était revêche à cette tâche. "Prenez le métro" -> non mais allô je suis en First !!!
La carte du salon n'a pas changé.
La cabine non plus. ;)
A bord le menu semble excellent de même que la carte des vins, je suis un peu jaloux. ^^ "Les vins suisses sont-ils bons" -> Non mais allô, bis !!! ^^
Est-ce que les entrées et les fromages ont été présentés au chariot ou est-ce que tout a été apporté du Galley ?
J'avoue que dès que j'ai lu le FR, ça donnait envie! Mais celui de Chevelan aussi, je veux mon petit canard ;-) merci infiniment pour l'idée!
Également, comme j'avais vu dans le FR, j'ai fait exprès de prendre un LX28XX en Avro, pour espérer une petite voiture.
C'est vrai que cette histoire de transfert était mal vu, surtout si on compte pour un pax qui a payer sont billet. Mais je peux comprendre ce ras le bol avec ces LC aux D, ce que personne n'a pu me donner de réponse!
Désolé pour les vins... ce qui en plus j'en ai probablement pas profiter à leur juste valeur. En revanche les vins NE m'ont toujours convenu!
Toute la prestation "souper" depuis le galley, sans choix pour les fromages. Pour le petit dej, choix sur un plateau.
J'ai pas eu le temps, à peine descendu que Miss HKG m'a demandé mon passport. Mais j'ignorais qu'on avait la possibilité de le faire!
Le produit F de LX me semble excellent même si je ne suis pas connaisseur de tels produits... La nouvelle First sur 77W est super jolie pour l'avoir vue sur mes vols GVA-ZRH. Il fait beau rêver de voyager en First un jour. Merci du partage!
En deux mots : juste superbe !! Quelle belle expérience. Le seul point de chipotage c'est que LX ne détaille pas son offre petit déjeuner sur sa carte de menu F, ce que je trouve dommage.
Merci pour le FR Nico. Un vol en F qui est plutôt pas mal. Le salon F à ZRH est top avec cette chambre perso. Le salon offre tout ce qu'il faut pour manger simplement. Un peu comme le CCR de LHR. Salon J vraiment bidon par contre. Ce siège F me parait bien large et confortable. Catering qui me plait beaucoup. Saumon balik top. Petit déjeuner simple mais efficace.
Merci pour ce FR Nico :) (beaucoup de Nicolas sur le site!)
Plutôt une bonne surprise, rien à voir bien sur avec les veilles cabines des 340, mais un produit qui pourrait rivaliser avec les plus grandes First. Après, je trouve qu'il y a un manque d'intimité. La cabine d'AF avec ses rideaux et surtout ses quatre sièges est quand même top sur ce point, même si ça ne t'as pas dérangé.
Bon service au sol, mais ne connaissant pas l'aéroport de ZRH, j'avoue que je me suis perdu entre ces différents salons! Mais celui avec la terrasse est chouette.
C'est vrai que ma destination était plus pour éviter le A343 que HKG, car j'avais déjà visité en novembre.
C'est clair que c'est chacun ses goûts... je ne sais pas si j'arriverai à me sentir bien dans une boîte type EK ou SQ, mais c'est vrai que les rideaux AF donne une bonne alternative.
Pour le salon avec terrasse, c'est celui sur le toit du dock E, habituellement utiliser pas les LC LX et WK, mais pour une obscure raison ils utilisent de plus en plus souvent les portes D (dans le terminal principal) ce qui fait d'ailleurs ce balai de navette entre E et D, car tout les pax des LC LX veulent aller au salon E, a juste titre d'ailleurs! ;-)
Correspondance entre deux avions assurée en limousine, j'adore. Mais à côté du l'autre pax en costard et chaussures cirées, tu ne trouves pas que tu fais pas un peu tache avec ton jean et tes sneakers? (LOL).
Cette chambre est le summum du luxe pour un lounge First. Et quelle vue. Le lit m'a l'air douillet. Moi aussi, j'achète. Y a-t-il une limite de temps d'utilisation? Je vois bien mogoy passer par là 17 heures avant le départ du vol.
"Petite visite de la terrasse pour l'apero."--> endroit idéal pour une rencontre FR.
Restauration très correcte mais celle d'AF La Première à CDG demeure bien supérieure.
Mais une fois arrivé à bord, le niveau de qualité du menu est bien meilleur avec of course le Balik, le médaillon de homard. Plats chauds un peu plus classiques.
Bon, ben, tu m'as convaincu de laisser tomber LH et le FCT et de basculer vers LX
Merci pour ce super FR.
PS: si tu veux faire un régime, ne voyage pas en First.
;-) à 300 % d'accord; -)) d'ailleurs il a tiré une sacrée tête quand il m'a vu l'attendre dans sa voiture, un grand moment humoristique! ;-) Prochain voyage en F, tong et short!
J'ai adoré ce lit! Bon pour y résider c'est soit 8000 chf pour un vol, ou le statut HON... dans une autre vie peut-être ;-)
Je doute que ce soit Mogoy accepted! Autant le salon arrivée, j'avais pu dormir de 7h à midi sans soucis, mais là c'est plus compliqué. On m'a proposé de garder la chambre pour y laisser mes affaires et me reposer après le repas, mais le petit soucis c'est que à 23h le salon ferme tout comme l'aéroport... donc je ne sais pas si c'est envisageable d'y passer la nuit.
Ça va faire cher la rencontre! Si on dois tous acheter un billet F! ;-)
Catering très bon même si j'ai pas goûté l'essentiel! C'est vrai qu'au vu des FRs le salon AF est extra à ce niveau!
Avant de quitter le FCT faut ramasser un petit canard! C'était ma seule hésitation entre les deux!
Vu ce que sa m'a pris pour économiser ces miles, le régime j'y échappe pas ;-)
" Je vois bien mogoy passer par là 17 heures avant le départ du vol" lol Cela pourrait s'arranger... J'ai 500kmiles OZ qui ne demandent qu'à être cramés très prochainement.
Ah, effectivement, j'avais perdu de vue cela... Tjrs ces règles byzantines et ces exceptions... Il me faudra donc attendre un improbable codeshare LX et OZ sur une non-moins improbable ligne *A ICN ZRH. Avec KE à Zurich, et LX et OZ se cotoyant maintenant depuis un bon bout de temps chez *A, c'est pas sûr que cela se réalise....
Merci du FR Nico! Superbe! la chambre est un vrai plus au salon où tu t es régalé. Le salon J est décevant. moyen la PNC surprise en entrant dans la cabine Pour le reste c'est magique, j'aime bcp l'intimité de la "suite" lorsqu'elle est fermée. le catering me paraît un peu trop "simple" pour de la F, quel est ton ressenti? tu nous as bien vendu la F LX! un bel investissement de tes miles @ bientôt
Pour la PNC, il y a l'excuse que tout les autres pax F avait déjà embarqué par le 1er jetbridge en 1L et qui avait été retiré par la suite... donc elle s'attendait vraiment pas à me voir, d'autant plus avec t-shirt et sac à dos ;-)
Pour le catering je suis pas assez calé pour te répondre. Avec mes goûts culinaire et ma faim assez limité à ce moment là, l'offre était parfaite!
Aucun regret! À refaire!
Merci pour le commentaire à bientôt, bonne vacances!
" Le tarif passe de 5000 THB à 7000 THB, soit de 127€ / 135 CHF à 179 € / 195 CHF." C'est très très intéressant comme tarif : il a été acheté sur quel site ?
Sympa la chambre : le FCT est enfoncé !
Pour le reste le salon est classique et le menu tout de même décevant pour un salon First
Lounge hopping avec chauffeur : ça aussi c'est une première ;)
Description exhaustive du siège
Le menu à bord fait vraiment envie : comme d'habitude en LX First c'est digne d'une excellent brasserie
Ne pas prendre un plat principal est un crime (Filet de boeuf) et j'aurais aussi goûté au médaillon de homard!
Pour le reste c'est du reportage non stop à se demander si vous avez dormi ?
"A noter que aucun PAFman n'est venu vérifier quoi que ce soit, ni même ma tête…" Plutôt bizarre et peu rassurant :(
"Je la remercie à cet endroit en lui disant que je peux me débrouiller pour la suite, si elle a autre chose à faire. " Pas d'affinités ? ;)
"PS : pour les notes, il s'agit d'une première en première, donc…" Les notes du vol me paraissent très objectives mais je n'aurais pas été si généreux avec la restauration du salon
Contrairement à FFlyerCDG je préfère cette cabine et le catering LX à ceux de AF (dont seule la restauration au sol parait exceptionnelle)
Je garde mes secrets ;-) non! Tout simplement le site de TG. J'ai remarqué que les vols asiatique au départ "hors TH" son nettement moins cher. J'ai fais en janvier un KUL-BKK-KUL pour 200 € en J, à l'inverse le BKK-KUL-BKK était 390€ pour la même date avec les mêmes vols en sens inverse.
Là c'est la tuile pour le canard et sa baignoire!
Pour le salon, d'après ce que j'ai pu voir ici, c'est assez loin du AF.
Ha pour le catering, quand l'appétit est revenu je m'en suis voulu! Chose à absolument corriger dans quelques années, le temps de renflouer mon compte m&m.
Oui j'ai assez mal dormi, trop chaud, tout comme sur le vol retour.
Étonnant oui, la PAF semble bien plus minutieuse au guichet.
Aucune affinité! Comme on dit par ici : elle était aussi sympathique qu'une porte de grange!
C'est vrai que la sensation "enfermée" de AF ou même EK, je ne suis pas sur de m'y sentir bien.
Belle entrée en matière de partager une limousine mais c'est dommage que ce soit en raison de la présence du HON... Belle souplesse de LX sur les salons, faire partir un pax au satellite qd le vol part du concourse principal, c'est bien surtout qd c'est proposé pro activement. Chambrée au salon E, tout simplement au top.Chez QR les private room sont aveugles. La terrasse est un plus. En revanche je ne suis pas convaincu par le catering liquide et solide. Je me serai bien laissé tenter par le saint-pierre mais c'est tout. Beau lounge hopping à ZRH. Belle denisité de salons LX à ZRH, dommage que la qualité ne suive pas (hormis ce F au E). A bord, la cabine est agréable à l'oeil dans le standard de l'industrie. Assurément pas le meilleur siège mais rien à redire.
Pourquoi la PNC a-t-elle été surprise à l'embarquement ?
Le reste du service est attentionné on le sent. Bien pour le balik, dommage de ne pas avoir tout essayé : j'attend que pour le vol de jour tu te consacres pleinement à tout reporter ! Perso pour le petit déj, j'aurais zapper pour qq chose au menu ! Je remarque que - suivant la formule 'assortiment de fromages suisses et du Jura' - la Suisse reconnaît la souveraineté française sur l'intégralité du massif jurassien puisqu'il n'est nul besoin de préciser 'Jura français'. La cave est plus qu'honnête.
Bon dommage de ne pas avoir pu vraiment dormir. Si la température génait, tu aurais pu demander au PNC de la baisser un peu.
Le menu etant concocte par un chef de la region jurassienne, l'intitule "'assortiment de fromages suisses et du Jura" sous-entend bien evidemment le canton du Jura. ;)
Le pieds cette voiture, bon le bus VW aurait fait l'affaire aussi ;-)
J'ai remarqué qu'il y avait une forte publicité pour le salon E, j'y ai croisé tout mes copax et la proposition de la dragonne met tout de suite cette impression "allez voir notre nouveau salon!" Très bon point! Mis à part cet effet "saoulé" des transports.
C'est vrai que ces chambres c'est le top! Et la vue whoww! Sans compter que l'isolation sonore est réussie, j'ai presque rien entendu, comme un orage au loin. D'ailleurs je suis étonné que EK n'offre pas un produit similaire, où peut-être tu n'y a pas droit en Y?
Bonne question, très probablement dû au fait que les 3 autres pax F sont arrivés en même temps du salon E avec la navette commune et sont passés par le jetbride en 1L, qui avait été retiré avant que j'arrive. Donc elle s'attendait sûrement pas à me voir ici.
Ah oui excellent, et je m'en veux de cette erreur de débutant pour les repas en vol! Mon estomac est réglée sur la Y ;-) promis dès que je renflou mon compte m&m ça sera chose corrigée!
Le siège très confortable, mis à part deux trois détails sur la réactivité des coussins d'air. Pour le reste, c'est sûrement une question de goût, je suis pas sûr que personnellement je me serais senti 100% bien, enfermé comme dans ton retour de IAD. AF peut-être une bonne alternative?
Pour la température ça été chose faite, on m'a répondu "je peux mais c'est déjà à 18c" et le vol retour pareil, j'adhère moins bien au 777 que A343... :-((
Malheureusement j'ai bien peur que Clément ai raison.. ;-) d'ailleurs (tout comme sur mon ZRH-BKK-ZRH) c'est le canton du Jura qui est à l'honneur dans les menus avec un chef de la région.
Merci de ce partage. Excellente expérience du salon ( et sa terrasse) juqu'à l'arrivée qui donne envie d'essayer. On sent que tu as passé de bons moments.
Comme tu le dis très bien...chose rare donc autant profiter de chaque recoin! ;-)
J'en suis ravi que ça te fasse médité pour LX, tout comme toi avec ton FCT, le petit canard me tente bien comme souvenir. Mais d'abord va falloir refouler le trou béant de mon compte m&m ;-)
J'ai une petite question (rien à voir avec le FR...) concernant l'accès au Lounge des portes E. J'envisage depuis quelques temps de m'offrir un petit aller-retour en Europe en J depuis ZRH. Ma question concerne plus spécifiquement l'accès au terminal E. Savez-vous si il est possible de s'y rendre sans avoir un BP pour un vol "hors-Shengen". Bien évidamment que je devrai passer le contrôle des passeports avant de prendre le SkyTrain mais est-t-on obligé d'être en possession d'un BP pour un vol parant pour une destination hors zone-Shengen?
Honnêtement j'ai jamais testé, mais il est possible de le faire à CDG pour le salon *A donc je ne vois pas pourquoi ça ne serai pas possible de le faire si on a un passport et assez de temps... qui ne tente rien n'a rien ;-)
En effet, je ne vois qui va contrôler mon BP à part à l'entrée du lounge... Et sur le site de LX, il est clairement indiqué de les PAX J y sont admis... Comme tu le dis bien, qui ne tente rien n'a rien... Et au pire il y a comme solution de secours le lounge des portes A.
Merci pour cette série que je découvre maintenant ;-)
La chambre Montreux donne aussi certaines envies, bien accompagné ;-))))
Fish & Chips dans un Salon F en Suisse, sssoooooo shocking!!!
La carte du Salon en semble pas très élaborée. La nuit aura été bien courte...
A bord, très jolie cabine, avec un côté comme à la maison. Restauration de haut niveau, mais j'aurais essayé de manger un peu plus pour la bonne cause FR ;-)))
"Fish & Chips dans un Salon F en Suisse, sssoooooo shocking!!!"-> une fondue ou une raclette aurait fait plus tâche ;-))
J'ai essayé de manger pour FR, mais impossible! Plus de place, sans compter sur les refill de champagne qui ont pris pas mal de place dans l'estomac ;-)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#30 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
919 avis
54 Commentaires
Le salon (le 1ier, pas les autres...) est vraiment bien pensé. Les vraies chambres sont un plus.
Pourquoi LX s'évertue à n'écrire le menu que sur le dernier 1/4 de la page au salon? Spécialité locale?
Le produit à bord est bien pensé. Les sièges, fauteuils en fait ;-), me font fortement penser à ceux de AF. La porte cloison ne fait pas trop oppressante.
Catering intéressant avec des produits locaux. Ça manque peut-être une petite touche de luxe pour faire First, mais rien à voir avec une J.
Dommage qu'il n'y ait qu'un seul Champagne. Les vins Suisses sont ils bons?
Les virages au dessus de la Chine ne sont pas forcément dus aux orages, mais aux couloirs aériens chinois particuliers où la ligne droite n'est pas le plus court chemin.
On sent bien la joie et l'excitation dans votre FR. Très agréable à lire.
A bientôt pour la suite.
C'est vrai que ça m'a intrigué aussi! Surtout que la carte en allemand est en bois avec l'écriture sur toute la page.
C'est assez bien pensé cette carte locale, qui change régulièrement. Je ne suis absolument pas friands de caviar ou autre donc c'est pas un problème personnellement mais il est vrai que AF est à un niveau au dessus sur ce côté là.
Merci pour cette info pour la Chine! Mais une annonce a été faite concernant deux ou trois détours concernant la météo.
En effet j'étais comme un gamin! ;-) à bientôt!
L'accompagnement au sol n'est pas encore parfaitement au point : ça ne devrait pas être de la chance que d'avoir un chauffeur qui accepte de vous transporter vers d'autres portes.
Salon P des portes E qui m'a l'air bien sympathique. La Terrace est superbe (j'y était au début du mois, mais dans la partie J ;)) et apporte vraiment un point très positif ! J'y ai passé une bonne partie de mon temps, tellement c'est rare de pouvoir être à l'air libre avec une si belle vue dans un salon.
Prestation qui fait plutôt envie à bord. Et cabine neuve agréable avec des écrans énormes ! Toujours cette radinerie de LX de ne pas marquer sur le menu les plats du petit déjeuner.
Bravo pour ce premier vol en P :)
C'est vrai que ces transports était le point noir du voyage. Le ras le bol peut se comprendre avec passablement de vols LC depuis les portes D ces temps... mais c'est vrai que si on part du principe qu'un pax "standard" paie 8000 CHF ça ne devrait pas être un soucis!
Ce salon j'adore! J'ai hâte de reprendre un LC pour découvrir la partie J/SEN
C'est vrai que l'économie de page est flagrante pour le ptit'dej.
À bientôt! Et merci!
Il n'a pas fallu longtemps pour qu'un autre FRiste aie la même idée que moi. ;)
Pas mal le coup de la limousine à l'arrivée à ZRH, je n'y avais pas eu droit avec le débarquement par passerelle.
Lounge hopping de compétition. ^^
Autant la cerbérine du salon F des portes A était avenante pour vous proposer des solutions de transfert, autant celle des portes F était revêche à cette tâche. "Prenez le métro" -> non mais allô je suis en First !!!
La carte du salon n'a pas changé.
La cabine non plus. ;)
A bord le menu semble excellent de même que la carte des vins, je suis un peu jaloux. ^^
"Les vins suisses sont-ils bons" -> Non mais allô, bis !!! ^^
Est-ce que les entrées et les fromages ont été présentés au chariot ou est-ce que tout a été apporté du Galley ?
Pas tenté par le eChannel à HKG ?
A bientôt.
J'avoue que dès que j'ai lu le FR, ça donnait envie! Mais celui de Chevelan aussi, je veux mon petit canard ;-) merci infiniment pour l'idée!
Également, comme j'avais vu dans le FR, j'ai fait exprès de prendre un LX28XX en Avro, pour espérer une petite voiture.
C'est vrai que cette histoire de transfert était mal vu, surtout si on compte pour un pax qui a payer sont billet. Mais je peux comprendre ce ras le bol avec ces LC aux D, ce que personne n'a pu me donner de réponse!
Désolé pour les vins... ce qui en plus j'en ai probablement pas profiter à leur juste valeur.
En revanche les vins NE m'ont toujours convenu!
Toute la prestation "souper" depuis le galley, sans choix pour les fromages. Pour le petit dej, choix sur un plateau.
J'ai pas eu le temps, à peine descendu que Miss HKG m'a demandé mon passport. Mais j'ignorais qu'on avait la possibilité de le faire!
À bientôt!
C'est exactement la réponse que j'attendais de votre part :-DDD
VOL DE REVE TOUT SIMPLEMENT!!
Bon weekend à toi
Ça résume parfaitement! Avec les billets prime ça permet d'y accéder une fois dans sa vie!
Merci pour le commentaire et bon week-end à toi aussi!
Avec des miles autant ne pas se refuser ce petit plaisir.
Difficile en vol à bord d'une cabine pressurisé d'atteindre le niveau gastronomique d'un restaurant étoilé.
Merci nico pour ce FR !
J'aime bien les tons des cabines Swiss.
Je n'aurais jamais eu la possibilité d'y accéder sans les miles, donc c'est sur, un bon investissement ;-)
Même au sol je n'ai jamais été dans un gastro donc dur à dire, mais LX m'a toujours bien nourrit de la Y à la F, ça toujours été très bon!
Je partage ton avis pour la cabine, merci pour le commentaire à bientôt!
Que dire l’excellence "Swiss" en F !!! Belle cabine bien aménagée.
Merci pour ce "FirstReport"...à bientôt !!!
Un voyage magnifique, j'en garde un excellent souvenir!
À bientôt!
Très belle expérience, je trouve que ce soit au niveau du protocole, de la cabine, le catering est un (léger) bémol à mon sens.
On sent vraiment l'effet "wahou!!!" dans ton fr.
Merci Nico
Ah! Je te garantis que rien que pour ça, ça donne envie d'être HON ;-)
C'est vrai qu'à deux trois détails c'était parfait!
C'est sur, même en le relisant j'ai toujours le sourire!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
service top à bord.
Le fromage,blanc sur l'assiette vient d'un agrilculteur de mon ancien village :-)
Fromage très bon!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Le produit F de LX me semble excellent même si je ne suis pas connaisseur de tels produits... La nouvelle First sur 77W est super jolie pour l'avoir vue sur mes vols GVA-ZRH.
Il fait beau rêver de voyager en First un jour.
Merci du partage!
A bientôt,
C'est vrai que comparer aux A343 ça change et c'est très réussi!
Bien heureusement ça pu être fait avec mes miles!
Merci pour le commentaire à bientôt!
En deux mots : juste superbe !! Quelle belle expérience. Le seul point de chipotage c'est que LX ne détaille pas son offre petit déjeuner sur sa carte de menu F, ce que je trouve dommage.
A bientôt !!
En trois, ho que oui! ;-) un magnifique souvenir!
C'est vrai que ça fait un peu "tache" sur le menu. Peut-être dû au fait que c'est sous forme de "buffet" donc assez difficile à détailler.
Merci pour le commentaire et à bientôt!
Un vol en F qui est plutôt pas mal.
Le salon F à ZRH est top avec cette chambre perso. Le salon offre tout ce qu'il faut pour manger simplement. Un peu comme le CCR de LHR.
Salon J vraiment bidon par contre.
Ce siège F me parait bien large et confortable.
Catering qui me plait beaucoup. Saumon balik top.
Petit déjeuner simple mais efficace.
A bientôt pour la suite. A+
C'est pas de la haute gastronomie, c'était simple mais excellent!
Le siège, top! En mode lit on s'y perd! ;-)
Catering top et le saumon oui, excellent!
L'offre du ptit'dej est réellement conséquente.
Merci pour le commentaire à bientôt!
Plutôt une bonne surprise, rien à voir bien sur avec les veilles cabines des 340, mais un produit qui pourrait rivaliser avec les plus grandes First. Après, je trouve qu'il y a un manque d'intimité. La cabine d'AF avec ses rideaux et surtout ses quatre sièges est quand même top sur ce point, même si ça ne t'as pas dérangé.
Bon service au sol, mais ne connaissant pas l'aéroport de ZRH, j'avoue que je me suis perdu entre ces différents salons! Mais celui avec la terrasse est chouette.
A bientôt pour la suite de ce beau routing!
C'est vrai que ma destination était plus pour éviter le A343 que HKG, car j'avais déjà visité en novembre.
C'est clair que c'est chacun ses goûts... je ne sais pas si j'arriverai à me sentir bien dans une boîte type EK ou SQ, mais c'est vrai que les rideaux AF donne une bonne alternative.
Pour le salon avec terrasse, c'est celui sur le toit du dock E, habituellement utiliser pas les LC LX et WK, mais pour une obscure raison ils utilisent de plus en plus souvent les portes D (dans le terminal principal) ce qui fait d'ailleurs ce balai de navette entre E et D, car tout les pax des LC LX veulent aller au salon E, a juste titre d'ailleurs!
;-)
À bientôt!
Cette chambre est le summum du luxe pour un lounge First. Et quelle vue. Le lit m'a l'air douillet. Moi aussi, j'achète.
Y a-t-il une limite de temps d'utilisation? Je vois bien mogoy passer par là 17 heures avant le départ du vol.
"Petite visite de la terrasse pour l'apero."--> endroit idéal pour une rencontre FR.
Restauration très correcte mais celle d'AF La Première à CDG demeure bien supérieure.
Mais une fois arrivé à bord, le niveau de qualité du menu est bien meilleur avec of course le Balik, le médaillon de homard. Plats chauds un peu plus classiques.
Bon, ben, tu m'as convaincu de laisser tomber LH et le FCT et de basculer vers LX
Merci pour ce super FR.
PS: si tu veux faire un régime, ne voyage pas en First.
Prochain voyage en F, tong et short!
J'ai adoré ce lit! Bon pour y résider c'est soit 8000 chf pour un vol, ou le statut HON... dans une autre vie peut-être ;-)
Je doute que ce soit Mogoy accepted! Autant le salon arrivée, j'avais pu dormir de 7h à midi sans soucis, mais là c'est plus compliqué. On m'a proposé de garder la chambre pour y laisser mes affaires et me reposer après le repas, mais le petit soucis c'est que à 23h le salon ferme tout comme l'aéroport... donc je ne sais pas si c'est envisageable d'y passer la nuit.
Ça va faire cher la rencontre! Si on dois tous acheter un billet F! ;-)
Catering très bon même si j'ai pas goûté l'essentiel! C'est vrai qu'au vu des FRs le salon AF est extra à ce niveau!
Avant de quitter le FCT faut ramasser un petit canard! C'était ma seule hésitation entre les deux!
Vu ce que sa m'a pris pour économiser ces miles, le régime j'y échappe pas ;-)
Merci pour le commentaire à bientôt!
Cela pourrait s'arranger... J'ai 500kmiles OZ qui ne demandent qu'à être cramés très prochainement.
Tjrs ces règles byzantines et ces exceptions...
Il me faudra donc attendre un improbable codeshare LX et OZ sur une non-moins improbable ligne *A ICN ZRH. Avec KE à Zurich, et LX et OZ se cotoyant maintenant depuis un bon bout de temps chez *A, c'est pas sûr que cela se réalise....
Superbe! la chambre est un vrai plus au salon où tu t es régalé. Le salon J est décevant.
moyen la PNC surprise en entrant dans la cabine
Pour le reste c'est magique, j'aime bcp l'intimité de la "suite" lorsqu'elle est fermée. le catering me paraît un peu trop "simple" pour de la F, quel est ton ressenti?
tu nous as bien vendu la F LX! un bel investissement de tes miles
@ bientôt
Ah cette chambre, j'en rêve encore; -)
Pour la PNC, il y a l'excuse que tout les autres pax F avait déjà embarqué par le 1er jetbridge en 1L et qui avait été retiré par la suite... donc elle s'attendait vraiment pas à me voir, d'autant plus avec t-shirt et sac à dos ;-)
Pour le catering je suis pas assez calé pour te répondre. Avec mes goûts culinaire et ma faim assez limité à ce moment là, l'offre était parfaite!
Aucun regret! À refaire!
Merci pour le commentaire à bientôt, bonne vacances!
" Le tarif passe de 5000 THB à 7000 THB, soit de 127€ / 135 CHF à 179 € / 195 CHF."
C'est très très intéressant comme tarif : il a été acheté sur quel site ?
Sympa la chambre : le FCT est enfoncé !
Pour le reste le salon est classique et le menu tout de même décevant pour un salon First
Lounge hopping avec chauffeur : ça aussi c'est une première ;)
Description exhaustive du siège
Le menu à bord fait vraiment envie : comme d'habitude en LX First c'est digne d'une excellent brasserie
Ne pas prendre un plat principal est un crime (Filet de boeuf) et j'aurais aussi goûté au médaillon de homard!
Pour le reste c'est du reportage non stop à se demander si vous avez dormi ?
"A noter que aucun PAFman n'est venu vérifier quoi que ce soit, ni même ma tête…"
Plutôt bizarre et peu rassurant :(
"Je la remercie à cet endroit en lui disant que je peux me débrouiller pour la suite, si elle a autre chose à faire. "
Pas d'affinités ? ;)
"PS : pour les notes, il s'agit d'une première en première, donc…"
Les notes du vol me paraissent très objectives mais je n'aurais pas été si généreux avec la restauration du salon
Contrairement à FFlyerCDG je préfère cette cabine et le catering LX à ceux de AF (dont seule la restauration au sol parait exceptionnelle)
A bientôt
Je garde mes secrets ;-) non! Tout simplement le site de TG. J'ai remarqué que les vols asiatique au départ "hors TH" son nettement moins cher. J'ai fais en janvier un KUL-BKK-KUL pour 200 € en J, à l'inverse le BKK-KUL-BKK était 390€ pour la même date avec les mêmes vols en sens inverse.
Là c'est la tuile pour le canard et sa baignoire!
Pour le salon, d'après ce que j'ai pu voir ici, c'est assez loin du AF.
Ha pour le catering, quand l'appétit est revenu je m'en suis voulu! Chose à absolument corriger dans quelques années, le temps de renflouer mon compte m&m.
Oui j'ai assez mal dormi, trop chaud, tout comme sur le vol retour.
Étonnant oui, la PAF semble bien plus minutieuse au guichet.
Aucune affinité! Comme on dit par ici : elle était aussi sympathique qu'une porte de grange!
C'est vrai que la sensation "enfermée" de AF ou même EK, je ne suis pas sur de m'y sentir bien.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Belle entrée en matière de partager une limousine mais c'est dommage que ce soit en raison de la présence du HON...
Belle souplesse de LX sur les salons, faire partir un pax au satellite qd le vol part du concourse principal, c'est bien surtout qd c'est proposé pro activement.
Chambrée au salon E, tout simplement au top.Chez QR les private room sont aveugles. La terrasse est un plus. En revanche je ne suis pas convaincu par le catering liquide et solide. Je me serai bien laissé tenter par le saint-pierre mais c'est tout.
Beau lounge hopping à ZRH. Belle denisité de salons LX à ZRH, dommage que la qualité ne suive pas (hormis ce F au E).
A bord, la cabine est agréable à l'oeil dans le standard de l'industrie. Assurément pas le meilleur siège mais rien à redire.
Pourquoi la PNC a-t-elle été surprise à l'embarquement ?
Le reste du service est attentionné on le sent. Bien pour le balik, dommage de ne pas avoir tout essayé : j'attend que pour le vol de jour tu te consacres pleinement à tout reporter !
Perso pour le petit déj, j'aurais zapper pour qq chose au menu !
Je remarque que - suivant la formule 'assortiment de fromages suisses et du Jura' - la Suisse reconnaît la souveraineté française sur l'intégralité du massif jurassien puisqu'il n'est nul besoin de préciser 'Jura français'.
La cave est plus qu'honnête.
Bon dommage de ne pas avoir pu vraiment dormir. Si la température génait, tu aurais pu demander au PNC de la baisser un peu.
A bientôt pour le suite :)
Le pieds cette voiture, bon le bus VW aurait fait l'affaire aussi ;-)
J'ai remarqué qu'il y avait une forte publicité pour le salon E, j'y ai croisé tout mes copax et la proposition de la dragonne met tout de suite cette impression "allez voir notre nouveau salon!" Très bon point! Mis à part cet effet "saoulé" des transports.
C'est vrai que ces chambres c'est le top! Et la vue whoww! Sans compter que l'isolation sonore est réussie, j'ai presque rien entendu, comme un orage au loin. D'ailleurs je suis étonné que EK n'offre pas un produit similaire, où peut-être tu n'y a pas droit en Y?
Bonne question, très probablement dû au fait que les 3 autres pax F sont arrivés en même temps du salon E avec la navette commune et sont passés par le jetbride en 1L, qui avait été retiré avant que j'arrive. Donc elle s'attendait sûrement pas à me voir ici.
Ah oui excellent, et je m'en veux de cette erreur de débutant pour les repas en vol! Mon estomac est réglée sur la Y ;-) promis dès que je renflou mon compte m&m ça sera chose corrigée!
Le siège très confortable, mis à part deux trois détails sur la réactivité des coussins d'air. Pour le reste, c'est sûrement une question de goût, je suis pas sûr que personnellement je me serais senti 100% bien, enfermé comme dans ton retour de IAD. AF peut-être une bonne alternative?
Pour la température ça été chose faite, on m'a répondu "je peux mais c'est déjà à 18c" et le vol retour pareil, j'adhère moins bien au 777 que A343... :-((
Malheureusement j'ai bien peur que Clément ai raison.. ;-) d'ailleurs (tout comme sur mon ZRH-BKK-ZRH) c'est le canton du Jura qui est à l'honneur dans les menus avec un chef de la région.
Merci pour le commentaire, et à bientôt!
Excellente expérience du salon ( et sa terrasse) juqu'à l'arrivée qui donne envie d'essayer. On sent que tu as passé de bons moments.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Merci pour ce bel FR. D'ici 1 mois et demi, je siègerai sur le même trône que toi mais pas pour la même destination ! Je me réjouis déjà !
A bientôt
Profite en bien, et je me réjouis déjà de te lire!
Pour ma part, c'est exceptionnel! ;-)
Merci pour le commentaire et à tout bientôt alors ;-)
Tout à été dit ! Voler en P est un réel bonheur pour les "pauvres" humains que nous sommes ^^
Des limousines en veut tu en voilà, 3 salons F à ZRH, Monsieur nous a fait la totale
Excellent vol que l'on aimerait qu'il dure encore plus longtemps, prise en charge de A à Z
Expérience que je vais méditer !
Merci pour ce partage
Comme tu le dis très bien...chose rare donc autant profiter de chaque recoin! ;-)
J'en suis ravi que ça te fasse médité pour LX, tout comme toi avec ton FCT, le petit canard me tente bien comme souvenir. Mais d'abord va falloir refouler le trou béant de mon compte m&m ;-)
Merci pour le commentaire!
À bientôt!
J'ai une petite question (rien à voir avec le FR...) concernant l'accès au Lounge des portes E. J'envisage depuis quelques temps de m'offrir un petit aller-retour en Europe en J depuis ZRH. Ma question concerne plus spécifiquement l'accès au terminal E. Savez-vous si il est possible de s'y rendre sans avoir un BP pour un vol "hors-Shengen". Bien évidamment que je devrai passer le contrôle des passeports avant de prendre le SkyTrain mais est-t-on obligé d'être en possession d'un BP pour un vol parant pour une destination hors zone-Shengen?
D'avance merci pour ton aide,
Lmion
Honnêtement j'ai jamais testé, mais il est possible de le faire à CDG pour le salon *A donc je ne vois pas pourquoi ça ne serai pas possible de le faire si on a un passport et assez de temps... qui ne tente rien n'a rien ;-)
En effet, je ne vois qui va contrôler mon BP à part à l'entrée du lounge... Et sur le site de LX, il est clairement indiqué de les PAX J y sont admis...
Comme tu le dis bien, qui ne tente rien n'a rien... Et au pire il y a comme solution de secours le lounge des portes A.
A bientôt,
La chambre Montreux donne aussi certaines envies, bien accompagné ;-))))
Fish & Chips dans un Salon F en Suisse, sssoooooo shocking!!!
La carte du Salon en semble pas très élaborée. La nuit aura été bien courte...
A bord, très jolie cabine, avec un côté comme à la maison. Restauration de haut niveau, mais j'aurais essayé de manger un peu plus pour la bonne cause FR ;-)))
;-) au top cette chambre et la vue aussi!
"Fish & Chips dans un Salon F en Suisse, sssoooooo shocking!!!"-> une fondue ou une raclette aurait fait plus tâche ;-))
J'ai essayé de manger pour FR, mais impossible! Plus de place, sans compter sur les refill de champagne qui ont pris pas mal de place dans l'estomac ;-)
À bientôt!
Connectez-vous pour poster un commentaire.