Flight-Report

Avis du vol Hop! Lyon Metz en classe Economique

Compagnie Hop!
Vol AF 5385
Classe Economique
Siege 18F
Temps de vol 18:05
Décollage 27 Jui 16, 08:35
Arrivée à 28 Jui 16, 02:40
A5   #58 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 506 avis
nonopilote
Par 735
Publié le 21 juillet 2016
Bonjour à tous et à toutes,

aujourd'hui nous nous retrouvons pour la suite du retour vers metz après mon WE à Clermont.


Rappel du routing:

Lorraine airport –> Lyon saint Exupéri (2) le 22/06, ATR 72-500, Hop! cliquez par ici


Lyon saint Exupéri (2)–> Clermont Ferrand Auvergne le 22/06, EMB 145 , Hop! ou cliquez par là


Clermont Ferrand Auvergne –> Lyon saint Exupéri le 27/06, EMB 145, Hop! par ici si vous voulez


Lyon saint Exupéri –> Lorraine airport le 27/06, EMB 145, Hop! [bientôt]




Ce vol est effectué le 27/06 entre l'aéroport de lyon et de metz dans le cadre d'une correspondance depuis clermont avec un Embraer 145!

Je vous avez laissé au pied de F-GUBC qui a fait avec moi les 20 dernières minutes de vol

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C'est parti pour la correspondance

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Et la le drame! Quand je rédige mon FR, je m'apperçois que je n'ai pris aucunes photos de l'aérogare de LYS! Deux moi après la publication, en faisant un peu de tris sur l'ordinateur j'ai retrouvé les photos.
Je prend ensuite l'escalator
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Et tombe nez à nez sur le FIDS



Tiens F-GUBC qui repart sur CFE

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Direction les portes "s"



Les portes régionales

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Les avio,s régionaux de HOP!



J'arrive en porte plutôt tôt

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Et voici mon avion, F-GUBE, 13 ans, merci airfletts

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Merci airfletts

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Il est configuré en 50 places économique, voici son plan cabine by airfrance, pour info, ma place est le 18F

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La mon avion est en cours de chargement de catering, effectué évidement par servair la filiale d'AF



l'embarquement est lancé à l'heure avec une annonce disant "les passagers sky priority et skyteam elite peuvent embarquer en priorité ou à leur convenance dans leur file réservée", TU PARLE, tout le monde s'est mit dans cette file à part un monsieur et moi! A quoi cela sert de faire des annonces si on ne les fait pas respecter!

Les passagers déposent leur valise au pied de l'avion, on embarque par la porte avant gauche (1L)

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Redécouverte de la cabine qui a quand même un certain âge, la porte qui se situe au fond est la porte des toilettes, on y reviendra!

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Je m'instale au 18F, le rang 18 est le dernier de la cabine, la cabine est configurée en 1-2!

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La vue de devant mon siege

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J'arrive à voir l'aile

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Mais j'ai surtout la vue sur le réacteur, et le bruit aussi…

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Le (vieux) plafonnier qui a lui aussi fait son temps

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Le pitch est correct mais quand on souhaite s'assouplir cela devient juste

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Ma carte d'embarquement

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La tablette

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Le siège sur toute les coutures



La pochette

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Et son contenu

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Le test horatius

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Un ATR 42

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Ma rangée

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On repousse



ça roule, on voit surtout des avions de hop!



Un autre ATR 42 en mode ambulance comme l'ATR 72 que j'avais pris à l'aller

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D'autres avions d'Hop!

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Un CRJ

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Mon moteur tourne bien

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Des ATR

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Et un ERJ

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on continu à rouler, pendant ce temps les flaps sont sortis



Un Dash 8 de austrian qui je pense est affreté pour la swiss

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encore du HOP!

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DU AF



boeing 737-300 de ASL

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Alignement sur la piste 18R/36L qui mesure 4000 mètres

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décollage court à 8h 47 soit 12 minutes de retard



V1, Rotate



on monte plutôt rapidement



Je me rend au toilettes de l'appareil qui se trouvent dans la queue de l'avion

Ils sont plutôt propres

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Libre service de serviettes

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Altitude de croisière rapidement atteinte et annonce du commandant



les paysages sont vraiments magnifiques



Le hublot de plus loin

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Mer de nuages

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Et là le service débute,
il est effectué par la seule hôtesse de l'Erj car il y a qu'un seul PNC sur les EMBRAER, mais quand le vol est full (comme aujourd'hui :50 pax/50 places) c'est du sport!
Déjà que le galley est minuscule, il ne faut pas être grand(e)!

Le matin est disponible:

BOISSONS:pas de choix aussi élargi qu'à l'aller (coca, jus variés, alcolls, eau, boissons chaudes…)
Il n'y a que de l'eau et des boissons chaudes (chocolat, thé, café) enfin bon, je me vois pas prendre un coca à 9heures
SNACK: il n'est pas disponible de vienoiseries (comme toujours sur A5) ni de salé mais que un cake au citron, consolation, il est fabriqué en France!

j'ajoute que avec notre boisson chaude l'hôtesse propose tout le temps un verre d'eau et pour les boissons chaude, prend un gobelet en carton et enlève un bout en alu, si quelqu'un sait à quoi cela sert!

Ma sélection:

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"poudre industriel au gout cacao dilué dans de l'eau bouillante chauffée dans le galley dans un gobelet en carton apparemment recyclé"


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"tranche de cake avec aussi un gout industriel au citron"


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"sucre de betrave, touillete et lait en poudre"


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"eau naturelle minérale évian, plutôt fraiche, à ma grande surprise!!"

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Serviette AF

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On poursuit le vol tranquilement


on vire à tribord

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la collation terminée et une serviette pour se laver les mains

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l'inclinaison du siège, on voit ma voisine emitouflée

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Le réseau de HOP!

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je rêve d'aller te voir

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distribution d'une double ration de bonbons

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début de descente



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La campagne lorraine



pas très propre tout ça

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La cabine est prête

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Les flaps sont sortis 5minutes avant le touché



Finale



Et atterissage à l'heure



L'airbus A320 de Aegan qui exploite la ligne vers heraklion

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La façade de l'aéroport

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un avion de tourisme

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on se parque



Le camion de refluing arrive

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La zone arrivée

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L'arrière de la cabine

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Débarquement

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L'avion grecque

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Et mon avion

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On se dirige vers la sortie

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Dans la zone arrivée il y a un tapis mais le notre est dans la zone publique



N'ayant pas pris le tableau de metz, je suis allé l'après midi sur son site, on voit que mon avion part sur nice après

photo fgwsphoto jjh

Et pour finir la route du jour, je ne sait pas pourquoi ETZ s'appelle Brest

photo khgh ck

A bientôt pour de nouvelles aventures
NONOPILOTE
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Verdict

Hop!

7.6/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Lyon - LYS

7.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté7.0

Metz - ETZ

8.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

HOP:
un produit moyen, un catering juste, une propreté pas toujours au top mais des avions plutôt confortables

LYS:
correspondances faciles, RAS

ETZ: j'adore cet aéroport, petit , joli...

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Metz (ETZ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Metz (ETZ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Hop! avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

4 Commentaires

  • Comment 358855 by
    Benoit75008 GOLD 6404 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Très belles photos en vol!
    Cateirng bien vendu, avec de jolies phrases on aurait presque l'impression d'avoir un produit plus élaboré^^

    "je me vois pas prendre un coca à 9heures" => Pourquoi pas? :) il faudrait que le catering soit fixe.

    J'ignorais que A3 proposait des vols l'été.

    Bonne soirée

    • Comment 358873 by
      nonopilote AUTEUR 71 Commentaires

      Tout d'abord je vous remercie du commentaire que vous m'avez écrit!
      Effectivement avec de jolies phrases, cela change tout!
      Il faudrait un catering fixe ou plutôt mieux adapté : sandwichs et vienoiseries!
      Aegean opère des vols en A320 le lundi jusque le 5 septembre.
      A+

  • Comment 358904 by
    sacha3245 44 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR parfaitement rédigé !
    Tu es tout comme moi, un jeune voyageur ^^
    Ah... que serai Hop sans son sucré-salé et ses services express. Cela fait son charme d'un côté.

    A bientôt et Merci !

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