Bonjour à tous:
Cette année notre routing estival est simple:
CDG-ICN B777–300 (ER) Business
ICN-CDG B777-300. (ER) Business
Tout a été réservé en billet Prime Promo Flying Blue:100000 miles et 400€ de taxes/passager.
Je préfère toujours me rendre en voiture jusqu'au parking EF que dépendre de la SNCF!
Il y a un peu de monde à la file SkyPriority.
L'enregistrement sera néanmoins rapide et efficace.
PIF (Parafe non fonctionnel) et PAF en 15 minutes.
L'embarquement se fait porte K30 et c'est une petite déception car ça signifie salon du 2E-hall K
Ce salon est correct mais vieillissant et moins réussi côté décoration que le salon du hall M.
Point négatif il y avait du monde et on a eu du mal à trouver une place près des baies vitrées .
Il n'est pas spotter-friendly:
Vue sur notre avion du jour:cabine NEV4 pour ce vol .
L'appareil est immatriculé F-GZNI (mise en service mars 2011)
Même remarque pour le terminal sauf en bout de la jetée:
Retour au salon:
Son offre:il y a un bar à salades qui semblent fraîches,fromage et desserts.
et à partir de 11h00 il y a une offre chaude assez basique pour le lunch avec trois plats:
Le choix de boissons en libre service est lui varié,il y a du champagne:
Coin machine à café de l'étage:
Ma sélection
Mignardises en mode gourmand
Presse avec une offre internationale.
Documents de vol
C'est l'heure de l'embarquement et il faut traverser tout le hall K pour se rendre en porte.
A l'heure
L'accueil à bord est chaleureux.
Je suis au siège 1B,le hublot est comme d'habitude pour Mme Bargi62!
Oreillers ,couette,chaussons sont déjà disposés sur nos sièges.
Le verre d'accueil (oubli de photo)et la trousse sont rapidement distribués par notre Pnc de rangée Sophie que je trouverai très agréable et expérimentée tout au long de ce vol.
Suivra l'oshibori.
Le pas(gangnam style).
Safety-card
Commande de sièges.
J'ai l'autorisation de faire une photo du cockpit et d'une Pnc qui est en tenue traditionnelle Coréenne sur ce vol.
Mon chat noir m'aurait il quitté?
Nous évitons la galère de cette grève AF qui vient de se terminer et le repoussage a lieu à l'heure.
Nous passerons devant l'ex- nouvelle maîtresse de 007 en fait je n'arrive plus à suivre?
Décollage:c'est vraiment le début des vacances;
Dès la fin du décollage les menus sont distribués.
Il y a un choix possible de plat chaud Coréen élaboré par la chef Kim-Youn-Young
Le service commencera à hauteur de l'estuaire de l'Escaut par l'apéritif avec une mise en bouche (moyenne)et les noix de cajoux.
La table est dressée:pas de choix pour l'entrée avec saumon et tranche de foie gras qui est pas mal malgré sa petite portion.
Les couverts sont disposés dans la serviette enroulée d'un lacet.
Le plat chaud signé yves Camdeborde est vraiment excellent même si sa présentation visuelle n'est pas top.
J'accompagne le tout au champagne
La sélection du maître fromager avec pain chaud.
Je termine avec le trio de dessert,un sorbet et une chartreuse comme digestif.
Puis un expresso.
J'ai oublié de présenter la trousse dont vous connaissez l'intérieur.
J'adore ce spectacle.
Le soleil se couche au niveau de la Russie et le vol devient calme.
Les Pncs ont disparus mais le bar a été dressé à l'arrière:sa composition est décevante.
Personnellement j'arriverais à dormir 3 heures après un film malgré de nombreuses turbulences.
Il n'y a pas de mood-lighting et le réveil sera un peu brutal.
C'est un peu avant Beijing que sera proposée la prestation petit-déjeuner avec le lever du soleil en toile de fond.
Les viennoiseries sont bonnes et mon double expresso me sera apporté rapidement par contre Mme Bargi62 bénéficiera d'une soupe Chinoise à la place de son thé mais notre Pnc pleine d'humour remédiera vite à cette erreur.
La descente s'effectue sur la région d'Inchéon avec un atterrissage avec 5 minutes en avance et nous viendrons prendre place à côté de ce 777 JIN AIR
Le vol s'achève avec les salutations de notre Pnc Sophie et du CCP.
Le passage de l'immigration sera assez long car il n'y a pas de fast-track et il faut prendre un monorail pour rejoindre le terminal principal.
Aucun problème pour trouver un taxi qui sont vraiment peu coûteux à Séoul.
Il faudra compter 1h30 de trajet pour rejoindre le centre historique où se situe notre hotel le Four Seasons dont l'ouverture est récente.
Bonus
Séoul est une mégapole un peu déroutante mais on tombe vite sous le charme et splendeur de ses nombreux palais royaux de la dynastie Joseon:
Gyeongbokgung palace et ses soldats en costume d'époque
Jongmyo palace
Changdeokgung palace
Deoksugung palace et la relève de la garde.
Des demeures traditionnelles: Hanok dans le vieux Séoul Bukchon
Des jardins superbes et qui donnent envie de méditer,des parcs montagneux
des quartiers plus modernes
et surtout des Séouliens gais et accueillants.
mais je m'arrête ici
Merci de m'avoir lu.
Merci Philippe pour ce FR.
Le salon 2K est tt de mm meilleur que le 2L.
Peu de choix en chaud mais je trouve cela suffisant et tant qu'il y a du champagne pour accompagner.
Pas de ZE non plus.
Dommage d'avoir eu un NEV4 alors qu'ICN est passé en B&B. L'effet été sûrement.
Repas au champagne et chartreuse en final, cela m'aurait bien plus !
La Corée souvent délaissée est une belle destination pour ceux qui savent dépasser leurs préjugés !
Merci Quentin pour le commentaire:
C'est vrai que le champagne nous convient toujours même pour du grignotage!
Déçu de ne pas avoir eu la B&B sur ce coup mais c'est au programme
La Corée est une destination moins connue que le Japon par ex et pourtant vaut le déplacement.
Merci pour le FR bien rédigé. Comment cela se fait-il qu'AF ne propose pas la B&B sur Séoul ? Une des rares destinations asiatique à ne pas l'avoir encore ?
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
Promotion intéressante pour le billet prime mais les "taxes" font mal ;)
Ce salon est une déception comme la plupart des salons AF où seule l'offre boissons surnage (pas à ceux des portes F)
"Nous passerons devant l'ex- nouvelle maîtresse de 007 en fait je n'arrive plus à suivre?"
Merci pour le clin d'oeil je suis d'humeur très volage lol
L'entrée est appétissante malgré la petite portion
Je te fais confiance pour la qualité du plat chaud malgré sa présentation désastreuse
Le buffet est vraiment décevant surtout pour un vol assez long
"Le passage de l'immigration sera assez long car il n'y a pas de fast-track et il faut prendre un monorail pour rejoindre le terminal principal."
J'ai toujours trouvé cet aéroport surcôté par rapport à ce qu'il offre
Finalement un vol en demi teinte relevé par une excellente PNC et un bon repas principal
Joli bonus
A bientôt
Merci pour ton commentaire 007:
Très décevante l'offre du salon,le champagne est plaisant sans être de qualité supérieure.
Le plat principal était vraiment très bon même si c'est pas terrible au niveau présentation en effet.
ICN peu pratique c'était pire au départ .
Salut Philippe
Excellente idée de profiter de ses miles pour se rendre en Corée, c'est vrai, (comme le dit Gilbert), que les taxes font mal, c'est la même rengaine chez LH !
Des plats chauds au salon AF, c'est mieux que rien... Comme toi, j'aurais dévalisé le rayon macarons, enfin pas trop quand même, (allergie légère aux fruits secs)
Monsieur est un Gentlemen en laissant le hublot à Madame !
PNC très sympa et un plus pour la photo du cockpit et de l'hôtesse en tenue traditionnel
Catering qui se tient et le plat chaud m'a l'air copieux, très bien la Chartreuse verte, la jaune n'est pas mal aussi...
Buffet pas terrible durant le vol
Un petit déj. dans la norme, mis à part les nouilles de Madame ^^
Un vol troublé par des turbulence, mais que je trouve moins pire que Gilbert, (heureusement que tout le monde ne voit pas de la même façon, ce serait triste !)
Arrivée hasardeuse sans file prioritaire, ce n'est pas glop !
Super bonus qui me donne vraiment envie d'aller faire un tour à Séoul, (je ne connais de la Corée que ICN...)
Merci pour ce partage, à bientôt !
Merci pour le commentaire Hervé
Promo intéressante pour se rendre dans un super pays.
Même en proposant la J j'arrive plus à négocier pour le hublot!
C'est le point faible d'ICN cette absence de fast-track!
Merci pour ce FR Philippe !
jolie destination qui se laisse tenter avec ce paquet de miles.
point négatif avec ce salon plus petit mais qui permet de grignoter malgré tout avant le vol.
tu me l'as surement déjà dit mais en quel honneur Madame mérite-elle systématiquement le hublot ? montage de routing mérite récompense de hublot lol.
harmonisation des cabines toujours pas terminée, quelle déception. En plus ce Nev commence vraiment à faire vieux je trouve tant dans l'aspect que dans les commandes par exemple.
le catering ne s'en sort pas trop mal, de même que les pnc. Il faut bien ça car pour le reste, le manque du full flat se faisant cruellement sentir^^
A bientôt pour la suite.
C'est Mme qui avait trouvé la promo et le routing et puis tu verras après plus de 33 ans en commun on ne contrôle plus tout;)
C'est vraiment la compensation la qualité de cet équipage car la cabine est vraiment dépassée
Merci Aurélien pour ton commentaire.
Merci pour ce FR,
Cela faisait bien longtemps que je n'avais plus entendu parler d'un NEV, ca commence à faire vieux, surtout pour une ligne comme Paris Seoul.
Cette destination me tenterait bien pour un retour. La Corée du Sud c'est vraiment pas mal.
Je reconnais quelques visages à Gyeongbokgung en tenue traditionnelle, en 1 an le personnel n'a pas changé^^ Par contre faudra trouver un moyen de cacher un peu mieux la colle qui sert pour la fausse barbe, ca non plus ca n'a pas changé^^
A bientot
Dans les 400€/PAX, il y a probablement beaucoup plus de surcharge carburant que de taxes.
Je suppose que le maître fromager est payé comme ses sélections (= le moins cher possible), vu le faible nombre de fromages qu'il semble connaître, de FR en FR.
Le bar nocturne n'est pas beaucoup plus généreux qu'en éco.
Merci pour ce récit et pour le bonus !
Merci pour le commentaire:
le choix fromage est restreint et imposé.
Bar nocturne très décevant pour le grignotage.
Merci Philippe pour ce fr et son superbe bonus.
Quelle galanterie de laisser Mme au hublot. Est ce elle qui réalise les photos extérieures?
Pitch correct (j'ai toujours un peu peur au bulkhead, mais on est quand même en J).
Le catering me semble correct.
A très bientôt
Si un jour Mme fait un FR c'est la caisse de champagne pour tous!
j'aurais du me méfier du bulkhead:cette rangée n'est pas confortable et le lit est un trampoline.
Le retour sera plus confortable en rangée 2.
merci pour le commentaire Nicolas.
.
Merci pour le FR Philippe.
100000 miles plutôt bon chez AF pour cette A/R en J.
Ce salon commence à bien vieillir mais l'offre est correcte pour attendre au maximum une petite heure.
Le NEV4 reste quand même un siège confortable, mais je trouve que le retrofit est vraiment long sur AF comparer à KL.
Catering qui parait bon, mais il est vrai que la tranche de foie gras rétréci d'année en année.
Joli bonus de Séoul.
A bientôt pour la suite. A+
c'était je pense une bonne promo à saisir même si les taxes sont élevés.
merci pour le comment.
Merci pour ce FR,
Pour la redemption de miles, je n'ai qu'une chose à dire : Flying Blue loves taxes :(
Offre chaude plutôt appétissante au salon, mais je suis habitué à celle du 2F donc en comparaison, tout me paraît meilleur :p
A bord, le catering remplit parfaitement son office. Par contre, je reste sceptique sur la politique de déploiement des avions AF : j'ai l'impression qu'il y a deux Asie, celle qui a les faveurs des cabines B&B et l'autre qui reste cantonnée aux vieilles cabines équipées de NEV 4.
Super bonus, ça donne envie !
A bientôt
Ilyes
Merci pour le commentaire:d'accord avec ton point de vue sur le développement des nouvelles cabines sur l'Asie.
Merci pour ce FR!
Toujours une excellente idée ces miles pour ce genre de voyage. Il est difficile de comparer des trifs miles entre les programmes, car le cumul n'est pas pareil. En revanche les taxes se ressemblent sensiblement... quoi qu'il en soit, une bonne opération!
Service en vol vraiment bien, et une tenue traditionnelle de la destination, je trouve l'idée top!
Dommage de ne pas pu avoir profiter des B&B, mais le changement est en bonne voie!
À bientôt!
C'est vraiment une particularité de ce vol:le costume traditionnel et un choix de plat chaud par une chef Coréenne réputée .
Salut Philippe :)
Merci pour ce très bon FR :)
Le salon n'est pas le meilleur à CDG, mais je le trouve bien plus aéré et confortable qu'au 2F. L'offre est correcte mais perfectible :)
A bord, cabine tout de même agréable et prestation de repas vraiment correcte et appétissante.
Avec un équipage sympa en prime :)
Joli spotting à l'arrivée et magnifique bonus :)
Merci :)
Merci pour le commentaire.
Globalement et avec ses défauts perfectibles un très bon vol effectivement ,seul ce siège est mauvais.
Merci P. pour ce FR (Et oui, je suis de retour à la maison)
C'est sûr qu'il est intéressant de dépenser ses miles en mode Promo. Mais comme je ne planifie jamais mes voyages au dernier moment, pas facile d'en profiter.
Il semble que tu ne sois pas doué avec les assiettes de forme carrée. Ou alors elles sont trop petites pour toi ;-)
Vu la configuration de la cabine, Seoul ne semble pas être un marché pour La Première classe, alors que l'A380 de KE en propose une.
Je suis encore plus surpris que la destination ne soit pas desservie en B&B.
Bon choix que le Four Seasons. J'espère qu'il était bien situé pour visiter la ville.
Merci b. pour ton commentaire:
Au contraire les promos FB sont à saisir rapidement:peu de sièges.
oui trop petites pour moi!
Je pense que c'est plus un marché pour la Y:beaucoup de jeunes Coréens dans les deux sens.
Superbe situation ce nouveau Four-Seasons en plein centre historique et des prestations top:je recommande.
Merci pour ce FR.
Étonnant en effet de voir que les nouvelles cabines ne sont toujours pas déployées...Sur la même ligne il y a 2 ans j'avais eu droit à un embarquement par...paxBus, avec "tour" interminable des pistOn est quand même mieux en porte, même si effectivement c'est dommage pour le salon!
Séoul a son charme effectivement, même si je ne suis pas ultra fan de la cuisine Coréenne!
Merci pour ton comment
J'avais revu ton FR avec un beau bonus sur Séoul.
Pour la cuisine quand on connait ta région je peux comprendre!
Pas de sortie de piste TK pour perturber ce voyage tant mieux.
Salon qui meriterai d'être mis au niveau du terminal M.
Belle prestation en vol sauvée par un équipage professionnel à défaut de cabine BEST.
Magnifique bonus.
Merci Philippe pour ce FR !