Avis du vol entre Marrakech et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 15 octobre 2024
AF1077
16:15 03h 20m 20:35
Appareil Airbus A321
Classe Affaires
Siege 1DF
Bargi62
1,068 · 41 · 9 · 29

Bonjour à toutes et tous.


Introduction


Ce récit est celui du retour d’une escapade de quelques jours dans la ville ocre.
Alors que nous sommes dans le taxi qui nous conduit à l’aéroport la Menara je reçois ce message sur l’application AF qui nous annonce déjà du retard.


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Au bout de 20 minutes de trajet depuis le Park Hyatt Marrakech et pour la somme de 150 MAD soit 14 € nous sommes déposés devant le terminal 1 des départs qui se trouve à gauche .


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Enregistrement


Il y a un premier contrôle scanner des bagages à l’entrée puis nous nous dirigeons vers le comptoir AF pour obtenir cartes d’embarquement et pour enregistrer le fret de Mme Bargi62 !
C’est pour une fois rapide, efficace et courtois grâce au comptoir Sky priority juste à côté des comptoirs de la RAM.


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Passage PIF/PAF rapide également grâce à une fast-track sans photo car il y a pas mal de police.
Nous nous dirigeons ensuite vers le salon qui se trouve à l’extrémité de la zone airside après la coupole géodésique et l’espace enfant.



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Salon Royal Air Maroc


L’accueil est agréable et ce salon est plutôt une bonne surprise par rapport au Pearl lounge car il est vaste et lumineux.


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Ce n’est pas la foule des grands jours et on y trouve une place centrale.


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C’est esthétique et bien tenu.


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Coté buffet c’est intéressant avec une restauration froide :des sandwiches,crudités,quiches,crêpes et msemen sont proposés.


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On trouvera aussi une restauration chaude avec pizzas,tajine de poisson gigot d’agneau et riz.
C’est vraiment très complet.


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Fruits et pâtisseries orientales



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Ma sélection


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Question boissons :les alcools,softs et le thé à la menthe sont proposés à la demande au bar.


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Un passage par les commodités permet de constater leur propreté.


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Le retard annoncé s’est un peu réduit et il y a un changement de porte


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Embarquement à bord du vol AF 1077


L’embarquement a lieu finalement par Paxbus sans aucune priorité.



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Fuselage shot


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Nous sommes bien à bord d’un A321 et le pas au premier rang est un peu meilleur qu’a l’aller:


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Un voisin TAP va débarquer ses Paxs.


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L’équipage semble un peu plus efficace que sur le vol aller.
Une lingette en guise d’oshibori est proposée.
Annonce appréciable faite par le CDB :la raison du retard est le blocage d’un container à bagages dans la soute à CDG qu’il a fallu découper !


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Le vol


Décollage avec 1 heure de retard


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On survole la zone résidentielle du golf .


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Puis virage à gauche avec une vue sur l’Atlas.



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Puis survol du désert Marocain.


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A l’altitude de croisière il y a distribution du plateau repas alors que le nuit s’installe.


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AF propose un choix unique de plat froid et que fait on lorsqu’on est allergique aux crevettes comme Mme Bargi62 ?


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Mme décline la collation et se voit proposer par substitution deux sandwiches (médiocres) de la classe Y .
Ça semble vraiment maigre pour du business.


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Puis le plateau est débarrassé et l’équipage ira se planquer derrière le rideau jusqu’à la descente sur Paris.
Pendant ce temps les Paxs Y utiliseront les toilettes à l’avant en stagnant dans l’allée.



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Puis nous arrivons au terminal 2E ou nous attendrons nos bagages (trop) longtemps car malgré le tag prioritaire une valise arrivera en dernier.


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Et comme « Paris vous aime » la bretelle d’accès sur l’A1 étant fermée à CDG sans indication de déviation je perdrai énormément de temps pour rejoindre l’autoroute via Marly la ville…
Merci de m’avoir lu.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 5,1

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration3,5 / 10
Salon

Royal Air Maroc Lounge7,6

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Marrakech - RAK7,5

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG4,6

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès3,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Encore une fois un vol très moyen avec AF.
Le rapport qualité/prix est mauvais car les critères d’un vol J ne sont pas réunis:pas de priorité, équipage absent,plateau repas médiocre avec une collation froide sans autre choix.
Seul le salon de la RAM est une bonne surprise.
Si l’on compare avec d’autres compagnies Européennes le produit est donc mauvais.
Conclusion :aller voir ailleurs pour nous.

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Commentaires (9)

  • Une mauvaise expérience sur une ligne ou j'avais le sentiment que la RAM faisait mieux au moins niveau catering (je parle de cela avant Covid).

    L'équipage ne sauve pas la mise par sa pro activité.

    Merci pour le partage.

    • Merci pour le commentaire :j’ai déjà pris la RAM sur cette ligne avec une prestation J bien au dessus de ce que propose AF mais le billet est beaucoup plus cher !

  • Merci beaucoup pour ce FR.

    Définitivement, très mauvais service en J sur AF sur destination RAK.

    Encore une chance que le salon soit agréable : loin d'être le cas dans d'autres aéroports du Royaume...

    Les PNC ne sauvent pas la mise, loin de là.

    Il est évident que les services de la RAM sont de bien meilleur niveau.

    Bons vols !

    • Le salon est vraiment la bonne surprise pour le reste la prestation AF est médiocre.

      Merci pour le commentaire.

  • Merci Philippe pour ce fr

    Belle pioche que ce salon.

    A bord, effectivement, ce n'est pas au niveau que l'on attend d'une J.

    A bientôt

    • Merci Nicolas :mauvaise prestation AF mais pas beaucoup d’alternative si on veut un vol direct en J sur ce segment.

      A bientôt.

  • Prendre AF pour aller au Maroc, l’idée ne me traverserait même pas l’esprit^^.

    Merci pour le partage.

  • Merci pour le commentaire.

  • Ce n'est malheureusement plus une surprise de constater que les collations AF servies sur les plus longs moyen courrier (Tbilissi, Erevan, Afrique du nord...) en classe C sont identiques à celles des vols les plus courts (Londres, Amsterdam...). Dans mes récentes expériences, les PNC ont toujours fait en sorte de compenser par de multiples attentions. Le passage aux salons AF de CDG peut atténuer cette faiblesse d'AF, mais pas pour les vols retour CDG.

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