Voilà comment je suis arrivé ici
http://www.flight-report.com/reportage/1773/TUN-IST.html
http://www.flight-report.com/reportage/1776/IST-HKG.html
http://www.flight-report.com/reportage/1804/HKG-IST.html
Je me dirige vers la sécurité pour rejoindre le salon et là je trouve une foule énorme.
Heureusement un deuxième point de contrôle est ouvert et je passe finalement rapidement en une quinzaine de minutes.
Me voilà donc au salon où je vais m\'inscrire pour prendre une douche.
En attendant prenons un petit encas avec une délicieuse citronnade faite \maison\
Après avoir pris ma douche je vais dans le terminal essayer de spotter.
Malheureusement les vitres ne permettent pas de faire de belles photos :(
un A321 livrée *Alliance
un A340
Un autre A321
Gros plan sur l\'A340
un pneu crevé ;)
un 777 SQ
Quelques atterrissages
un A321 s\'en va
Un atlasjet au loin
l\'A318 Tarom de tout à l\'heure
Quelques Queues
le 77W qui va partir pour GRU
Je me rends à ma porte d\'embarquement : ce sera par paxbus
mon avion : un A321 immatriculé TC-JMJ et mis en circulation le 08/12/2008
Une cabine Affaires en 2+2 mais avec d\'anciens sièges
Quelques bagages à main un peu trop volumineux : heureusement ce n\'est pas EZY ou FR
Le Winglet
le pitch parfait pour ce siège issue de secours
Safety card
Contenu pochette
Nos voisins
Décollage à 11h15
un stade
Distribution du menu et des noisettes
et du plateau repas : j\'ai choisi la brochette de poulet
Le repas est délicieux, le pannacotta est fait avec de la vraie vanille et pas de l\'arôme
Approche des côtes tunisiennes
Descente vers TUN
Le stade de Radès
Bou Kornine
La centrale de La Goulette
Le port de La Goulette
Le pont de Radès
Le quartier du Lac
La route de La Marsa
Le quartier du Lac
Atterrissage à 12h05
Nous contournons un LH 737-300
@LAXCDGHKG : c'est sur que ces sièges Affaires même anciens sont supérieurs à ceux de n'importe quelle compagnie européenne.
Super!!!!
@LAXCDGHKG : effectivement le salon TK de IST et le Virgin ClubHouse de LHR sont pour moi les deux meilleurs salons J
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
J'ai eu exactement le même plateau que toi sur mon IST - CDG de lundi dernier.
C'était franchement bon.
merci pour ce fr, avec cette notation vous voulez detroner thai airways?
ces sieges affaires ont l'air bien mieux que ceux de certains B738s
Très belle suite!
TK toujours au top :)
Ah, le stade au décollage que vous avez photographié est le stade Atatürk, où a eu lieu la finale de la ligue des champion 2005 opposant Liverpool au Milan AC. Ces derniers menaient 3-0, puis Liverpool a égalisé à 3-3 pour ensuite l'emporter aux Tirs aux buts, un match incroyable, je m'en souviens très bien! ^^
Merci!
Merci pour ce FR en J.
Hein pardon en Y! Il faut dire qu'avec un tel catering et une telle presentation certaines ne font meme pas aussi bien devant le rideau, puis quand au salon c'est vrai que c'est du très grand niveau.
Pour votre avion ce ne sont pas les anciens sièges mais les sièges de la compagnie indienne Kingfisher, TK ayant récupéré certains de leurs 321 et 320, au moins cela permet au pax J d'avoir un vrai siège alors que ce n'est pas toujours vrai avec le reste de leur flotte mono-couloir.
Merci et je vais filer commenter vos autres FR TK
Merci pour ce FR!
Merci pour ce magnifique FR, encore une fois, et beau produit sur TK !
Formidable ce salon à IST
Merci pour ce FR :)
Oh, TC-OBK, mon avion OnurAir sur mon voyage en Turquie!
Un FR complet, comme d'habitude, et le pitch n'est pas notable...
Merci pour ce FR ;)
Très belles vues des côtes Tunisiennes,
TK toujours égale à elle même,
Merci pour ce FR
Rien a rajouter, je ne ferais que répéter les autres commentaires :)