Voilà donc ma première destination. Amman. Je n'ai pas choisi la voie la plus directe pour y arriver, mais j'avais un billet pour aller à Istanbul et j'ai seulement ensuite décidé d'aller rendre visite à mes amis Jordaniens. Je devais partir du jeudi au dimanche à IST mais j'avais une semaine de vacances à disposition, je peux donc aller en Jordanie du dimanche au mercredi. Mais cela me fait revenir en France pour retourner en Turquie le lendemain. J'aime voyager, certes, mais j'ai aussi des limites.
Mon billet KL étant modifiable, je bouge la date au dimanche et je me lance à la recherche d'un tarif convenable entre IST et AMM. Aux horaires demandés c'est RJ qui s'en sort le mieux, aller retour à 250€. Ce n'est pas donné mais c'est un tarif dans la norme, pour un vol de 2H20. Vendu. Ce sera donc un BSL-AMS-IST A/R + IST-AMM A/R. Plus le voyage que je rajouterai après IST, vu que j'ai pu gratter une semaine de vacances de plus :)
J'ai volontairement laissé 5H entre mes deux vols, billets séparés touça touça, vous connaissez tous les problèmes que ça peut engendrer en cas de mis-co. Je vous renvoie à un de mes reports sur SEA - ANC ou j'ai failli pleurer ma race ;) >> si ça vous interesse il est disponible en cliquant ici
A la réservation, le vol aller vers AMM était prévu en 787 et le retour en 333, je me dis super sympa comme appareils :) RJ propose également les enchères pour la J, je place donc deux enchères pour 100USD par trajet. Quelques semaines avant le départ, les équipements basculent en E75 et E95 respectivement, du coup je me pose la question si je laisse mes enchères ou pas. Comme RJ exploite une vraie business et que je n'ai jamais volé RJ, je décide de tout laisser comme ça.
24H avant le départ, je reçois un mail pour m'annoncer que mon surclassement enchère est refusé. Un check sur expert flyer m'apprend pourtant que toutes les classes J sont ouvertes tandis que toutes les classes Y sont fermées. Soit, RJ ne veut pas de mon argent. Mais revenons à mon voyage.
En correspondance de 5H à IST je pense bien que les comptoirs RJ ne sont pas encore ouverts, je vais demander au comptoir de vente à quelle heure ceux ci ouvrent : 19H20, trois heures avant le vol. Par acquis de conscience je demande si un surclassement payant est possible, réponse avec le sourire : "bien sûr". Et combien SVP ? "100 USD" soit exactement le montant de mon enchère refusée. J'achète. Comme de toutes façons je comptais me payer un accès salon, c'est de l'argent que j'estime bien investi. On verra ensuite si l'investissement vaudra son coup pour la cabine et le catering.
Il me reste une heure et des brouettes à tuer avec l'enregistrement, je monte donc à la mezzanine chez BK prendre un pepsi et surfer sur le net. IST propose 2H gratuite, faut il encore avoir un téléphone pour recevoir le code d'accès envoyé uniquement par SMS.
Quelques vues du hall de départs :
Ce soir là, il ne faisait pas bon de voyager sur BEY avec MEA :
Le temps passe toujours aussi vite quand on rédige des FR (j'avais commencé le AMS IST au Burger King), l'heure d'ouverture des comptoirs arrive. A 19H20 je descends donc vers l'enregistrement. Tout est en place :
Accueil cordial et souriant par le même agent qui avait procédé à mon upgrade. En deux minutes c'est emballé et pesé.
Passage par la PAF assez longue, une bonne quinzaine de minutes mais PIF très fluide (forcément, juste derrière la PAF qui est très lente et qui régule le flux). Puis voici le tableau des départs du soir :
Pour accéder à certains salons, c'est par là :
Mon voucher pour le Millenium :
L'hôtesse est souriante et sympa et me souhaite un bon séjour dans le salon que voici :
Il est joli et moderne et fonctionnel mais 4 points noirs :
- Pas de fenêtres - Pas de toilettes / douches - Pas de sofas pour s'allonger - WIFI pourri. Le WIFI de l'aéroport est mieux
Le buffet quant à lui est assez frugal mais il y a de quoi faire avec des salades, du fromage, de la soupe, des sandwiches, des fruits, des cookies et des desserts :
Côté boissons outre la machine à thé turque, du café et les softs, l'assortiment hard est plutôt chiche :
Et ma sélection, avec une salade typiquement turque qui a elle seule m'a sauvé la note du salon. Le kasir, une salade de boulgour, persil plat, oignons nouveaux et assaisonnées à la mélasse de grenade (entre autres). C'est le plat du pauvre par excellence et on ne le trouve que très rarement au restaurant. C'est simple, c'est juste mon plat turc préféré. Et en plus, il était bon. (j'en ai mangé de meilleurs, le mien par exemple ^^, mais celui là faisait l'affaire)
Docs de voyage :
Bon, allons à notre porte :
Je voulais aussi jeter un oeil à cette "terrasse" qui en fait était une vulgaire cage à lapin grillagée à l'extérieur pour les fumeurs. Pas de photos tant l'endroit empestait ,était bondé de monde et ne donnait qu'une envie, de se casser.
Puis surprise avec ce stand haribo hallal :)
Passage devant le duty free :
Et pour moi c'est à droite. Ayant une vague connaissance d'IST, je flaire la longue marche et aussi le pax bus :
Effectivement la marche s'annonce longue, c'est tout au bout !
Un peu de spotting aussi avec ce 321 et ce 777
J'avais raison, paxbus :
J'arrive au moment où les passagers J sont invités à monter dans le bus dédié. Nous serons 3 :
Et à ce moment là, la seule grosse faute de service de RJ : il y a un bus J pour 3 et tous les autres passagers montent dans le bus éco. Les J montent en premier dans le bus, sauf que monsieur J numéro 3 manque à l'appel. Du coup nous restons dans notre bus vide pendant que toute l'Y embarque à côté dans son bus. Monsieur J #3 n'apparaît toujours pas et nous nous restons à notre place. Finalement l'Y finit d'embarquer et le bus … part avant nous.
Nous sommes restés dans le bus pendant 15 minutes, comme des andouilles en attendant monsieur J #3 avant que celui ci n'arrive. Quel intérêt de mettre en place un service dédié si c'est pour embarquer en dernier ??
Faute qui aura une autre conséquence un peu plus tard.
Donc c'est après 15 minutes que nous partons, et 5 minutes après le bus Y.
Voici notre Embraer :
Accueil adorable par la chef de cabine et l'hôtesse en charge de la J. J qui n'accueillera que 3 passagers pour une capacité de 12, mais dont tous les racks sont pleins des bagages des gens de l'Y. Gros coup de gueule de monsieur 1A. Du coup la chef de cabine sort les bagages Y et les arrime aux sièges des rangées 3 et 4 et en place d'autre sous ces fauteuils. Pas très professionnel de n'avoir pas pensé à laisser de la place.
Ce sera la seule et unique fois où RJ fautera.
A peine installé, un café jordanien est proposé :
Et du coup avec ces histoires de bagages à main, je me rends compte que je n'ai pas photographié la cabine :
Petite note à propos de la cabine : évitez les sièges de la rangée #4 leur inclinaison est ridicule.
Voici le pas(raguay), tout à fait convenable :
Avec un repose jambe tout à fait agréable :
Les menus sont ensuite distribués :
Et je suis agréablement surpris, entrée, choix de 4 plats chauds et dessert. Voyons voir plus tard si c'est aussi bon que prometteur.
Dans la foulée des couvertures sont aussi distribuées. C'est un grand, très grand plaid en fait, et super confortable. Sur un lie-flat s'aurait été insuffisant mais là, c'est très bien.
La safety-card :
Une serviette chaude est également offerte :
Le trafic est intense, il nous faudra 15 minutes pour arriver sur la piste. Je m'occupe comme je peux en vous présentant la tablette, qui, contrairement à KL, va d'un bout à l'autre et est donc parfaitement stable :
Un repose verre très bien pensé, parce qu'il y a une encoche ronde sur le siège pour caler le verre. A noter que ce repose verre n'est pas pour les deux sièges mais seulement pour celui de droite. Il y en a un autre à gauche de l'autre siège.
Les deux boutons push sont en fait … des cendriers.
Puis nous décollons à notre tour. Voici l'inclinaison du siège :
(on peut également voir un des bagage à main arrimé)
Puis le service commence par la mise en place d'une nappe (que ni AF ni KL ne proposent sur leurs vols MC de plus de 4H …) (et encore moins LX ou LH en mono couloir)
L'hôtesse passe ensuite prendre les commandes des boissons et des plats principaux puis revient avec … les entrées, sur un plateau qui est lui aussi couvert d'une nappe, ce qui le masque totalement et propose un produit bien plus classe :
Gros plan sur les deux entrées, puis le double jeu de couverts et les boissons (ginger ale et just de mangue, ce vol est un vol "dry")
A part la présentation de l'entrée, il n'y a rien à redire : la salade était fraîche avec des légumes gouteux. La truite excellente, le saumon aussi, le poulet restant du poulet :)
Puis, une fois les plats vides, l'hôtesse passe débarrasser et emmène dans la foulée le plat chaud :
Le boeuf était tout simplement excellent et le boulgour un des meilleurs mangé. Vous remarquerez l'absence de couvercles, tous les plats sont arrivés sans alu ou autre film transparent.
Puis le plateau est entièrement débarrassé et du thé ou du café est proposé en accompagnement du dessert. Que voici :
Le dessert était vraiment excellent, toute la prestation était convaincante, fraîche et bonne. En plus servie avec le sourire et avec de petites attentions. Je suis charmé et conquis. Je rappelle que nous sommes sur un vol de deux heures !
Je profite ensuite de l'absence d'un des passagers J pour mitrailler la cabine :
Vous aurez peut être remarqué un cable blanc sur une un des sièges : chaque siège à sa propre prise électrique et USB.
Puis petit tour aux toilettes :
J'apprécie l'usage de produits de la Mer Morte et de Jordanie en particulier.
Retour à mon fauteuil et une petite sieste bien méritée. Le fauteuil reste un recliner, mais comparé à ce que presque tout le monde en Europe propose, c'est du grand luxe. L'inclinaison est bonne, le siège bien rembourré, bref, très agréable.
Puis nous arrivons déjà sur TLV :
Jérusalem:
Cette route que vous voyez, arrive d'Amman, vers la droite part vers la Palestine et de la gauche, longe tout le rivage Jordanien de la Mer Morte.
Nous posons à l'heure, le retard est rattrapé. Avant la prise de congé très amicale et chaleureuse de l'équipage, quelques dernières photos de la cabine J :
Puis arrivée dans cet aéroport que je connais bien, cheminement assez long, je débourse les traditionnels 40JD (50€) pour le visa (du vol pour moi, je trouve ça hors de prix - de plus c'est une entrée unique et comme je compte revenir très vite en Jordanie, c'est carrément un scandale. J'ai jeté un oeuil au visa multiple qui lui est à près de 200€. Double scandale).
D'ailleurs voici ce fameux visa : (cher le timbre !)
Puis la salle de livraison des bagages :
Mes amis m'attendent et m'emmènent à mon hôtel, le Marriott Amman, dont voici quelques photos (suite executive en surclassement Platinum, pas mal, je trouve ^^) :
Les extérieurs :
Le lobby :
Et la vue de ma chambre :
Merci de m'avoir lu et à très vite pour la suite !!
Afficher la suite
Verdict
Royal Jordanian
8.9/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration9.5
Millenium Lounge
4.8/10
Confort3.5
Restauration6.0
Divertissements3.5
Services6.0
Istanbul - ISL
9.4/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Amman - AMM
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
J'étais conquis par ce premier vol sur RJ, seul bémol, pas de WIFI à bord et pas d'IFE. Mais pour le reste, rien à redire.
Le salon est clairement trois crans en dessous de tout ce que j'ai pu voir, même s'il est beau, ça ne fait pas tout.
Pour le reste, rien à dire.
Merci de m'avoir lu et à dans 3 jours pour la suite !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
RJ=Impressionnant. Je ne m'y attendais pas avec un appareil de ce type mais là, chapeau! Faut dire qu'avec TK et les autres ME3 en concurrence dans les parages, ils ont du boulot pour séduire la clientèle mais ils s'en tirent bien, très bien même. Dommage que ce soit en "dry" sinon la prestation rivaliserait presque avec du long-courrier First chez certains transporteurs européens. Avez-vous essayé ou remarqué la bière sans alcool? Bonne continuation. Guillaume
On te refuse 100USD online mais au desk c'est bon... faudrait que chez RJ ils se mettent d'accord... Un salon qui a pas de chiottes c'est très limite quand même! (même pas à la turc :p) Concernant le siège par rapport au hublot je le trouve pas très bien placé. Si on veut regarder dehors, soit on se fait un léger torticolis, soit on doit se pencher un max^^ Excellent point cette hôtesse aux petits soins!
Et pour l'upgrade, j'ai oublié de préciser : apparement c'est un système totalement indépendant de RJ qui gère le truc. Les paramères sont bien précis par le software, sous un certain seuil l'upgrade n'est pas accepté. Mais c'est vrai que c'est étrange que ce soit exactement le même seuil à l'aéroport :)
Merci Stephan pour ce récit . Franchement je suis impressionné par l'ensemble du produit proposé par Royal Jordanian. Il n'y a pas photo avec el service très mauavis que donne AF sur la ligne CDG AMM et à mon avis tu as interêt à favoriser RJ pour tes futurs voyages. Le repas est complet , servi en deux temps , avec une nappe : bref un vrai service J. Le seul point faible c'est le coté dry mais pour un vol court cela ne me dérange pas trop. La cabine semble très confortable. Je trouve dommage l'histoire des bagages et pense en effet que la CC aurait du bloquer les racks de la J pendant l'embarquement. Quand à l'histoire de l'embarquement c'est un cas typique desous traitance mal réalisée. Bon séjour à AMM et à rendez vous à IST !
Bon ptit vol en EMB qui fait plaisir, le catering est convainquant, tu auras eu ta dose de saumon et de truite pour ta journée! Profite bien avant le retour ;-)
Je te l'avais dit que tu serais pas déçu par RJ. En plus si tu fais un départ de Londres sur RJ tu auras le wifi En Vol et IFE sur le 787 et accès au salon de CX à Londres qui est magnifique. Salon un peu en deçà, l'offre est vraiment moyenne. A IST et ses longs couloirs et ses paxbus. Dommage de vous faire attendre pour un seul pax. Quelle est belle cette cabine de ce petit avion et en plus terriblement confortable. Catering impressionnant sur un Vol de 2H et surtout délicieux comme souvent sur RJ. PNC top sur ce Vol. J'espère que tu as ouvert un compte chez BA pour le cumul des avios ?
Merci ! Oui je pense aussi à un bug, le retour vient de m'être confirmé et au même prix qu'à l'aller. 40H avant le départ en plus, tandis que pour l'aller c'est à l'ouverture de l'OLCI qu'on m'a dit "Niet"
RJ propose un très bon produit, et c'est la qu'on se dit que sur les vols Europe de l'ouest-AMM, il faut choisir RJ pour avoir un confort correct
Pour IST, nous avions aussi dû attendre au moins vingt minutes pour décoller vu le monde présent sur le tarmac, il est temps qu'ils construisent le nouvel aéroport.
Tiens, ca fait bizarre de te voir infidèle à Skyteam. Mais au moins tu réalises que OneWorld a quelques arguments ;) Personnellement, je trouve quand même le prix (billet + upgrade) un peu grattant.
Le vol était dry ou c'était un choix de ta part ? Je me méfie avec RJ qui occile un peu entre les deux.
Je ne sais pas si le Marriott Amman reçoit beaucoup de Plat', mais je crois bien que tu as dormi dans mon lit ^^ Perso, je n'ai pas aimé cette chambre en alcove, trop claustro....
L'herbe est plus verte ailleurs, sur RJ en tout cas, qui sera, à tarif équivalent et surtout horaires adaptés, certainement mon prochain choix sur AMM. Ou je compte retourner assez vite ... :)
L'alcove de la suite ne me dérange pas trop, j'aime dormir dans un noir absolu, et là, c'est l'idéal. Mais il est vrai que ça surprend !!
J'avais été convaincu par RJ et son produit Y il y a quelques années . Ici c'est ton FR très agréable à lire et complet qui me séduit sur ce produit J: Déjà que j'aime bien les tons de leur cabine et ici le catering est vraiment bon pour un vol court,qu'elle différence avec tes vols précédents KLM! Merci pour ce FR et dommage que RJ ne part plus de BRU!
Hello Flavien, merci pour ton message ! Comme je prévois d'y retourner début l'année prochaine je vais tacher d'être créatif pour le prochain routing, mais un bref aperçu des tarifs actuels ne m'enchante pas beaucoup :)
une bonne connaissance d'IST permet de savoir à quoi s'attendre et aussi à mieux gérer son temps de déplacement.
Le salon ne semble pas valoir celui de BSL par exemple !
par contre à bord c'est quand même pas mal. Sur 2h et à bord d'un Embraer, si RJ sait autant bien gérer son service et le catering, c'est que d'autres pourraient le faire aussi ^^
il ne te reste plus qu'à rejoindre RJ par le biais de Oneworld et on se fait alors un trip à la sauce OW (si tu veux de moi comme compagnon de voyage :) ).
Merci pour ce FR très agréable à lire et pour cette découverte de la J de RJ sur Embraer qui "tient la route" malgré l'absence ne serait-ce que d'un verre de vin. A titre personnel j'ai apprécié de revoir des images du Marriott AMM que j'ai fréquenté il y a très longtemps... Merci pour le partage.
Wifi pire que dans le terminal : (très) mauvais point à mes yeux. L'absence de fenêtre aussi, mais c'est moins grave de nuit. Attendre dans un bus J, alors que les PAX Y ont tout le temps pour prendre des photos avant d'embarquer : (très) mauvais point. Les sièges donnent l'impression d'être confortables (ceux de l'avion, pas du bus ^^). Merci pour l'identification des vues en vol! Le visa chinois est maintenant à 126 € quand il est obtenu à Paris :( mais ça fait beaucoup moins cher au km² de pays :) Sympa la chambre ! Merci pour le partage !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#15 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
60 avis
50 Commentaires
Bonne continuation.
Guillaume
Non, je n'ai pas vu de bière sans alcool sur le menu. Je me renseignerai au retour :)
Un salon qui a pas de chiottes c'est très limite quand même! (même pas à la turc :p)
Concernant le siège par rapport au hublot je le trouve pas très bien placé. Si on veut regarder dehors, soit on se fait un léger torticolis, soit on doit se pencher un max^^
Excellent point cette hôtesse aux petits soins!
A bientôt pour la suite. Merci Stephan :)
Le fait que le vol soit "dry" ne m'a pas dérangé, tu sais moi l'alcool si c'est pas du vin doux, du bacardi ou du baileys ...
J'avais même pas fait attention pour les hublots, maintenant que tu le dis. Comme c'était un vol de nuit j'ai pas trop regardé dehors :)
Le repas est complet , servi en deux temps , avec une nappe : bref un vrai service J. Le seul point faible c'est le coté dry mais pour un vol court cela ne me dérange pas trop. La cabine semble très confortable.
Je trouve dommage l'histoire des bagages et pense en effet que la CC aurait du bloquer les racks de la J pendant l'embarquement. Quand à l'histoire de l'embarquement c'est un cas typique desous traitance mal réalisée.
Bon séjour à AMM et à rendez vous à IST !
Petite précision : en trois temps SVP le service du repas : entrée / plat / dessert ^^
Jolie cabine (j'aime particulièrement les tons) et service au top pour cette durée!!!
A bientôt
Bon ptit vol en EMB qui fait plaisir, le catering est convainquant, tu auras eu ta dose de saumon et de truite pour ta journée!
Profite bien avant le retour ;-)
En effet, c'était la journée poisson :)
Au retour on verra ^^
Je te l'avais dit que tu serais pas déçu par RJ.
En plus si tu fais un départ de Londres sur RJ tu auras le wifi En Vol et IFE sur le 787 et accès au salon de CX à Londres qui est magnifique.
Salon un peu en deçà, l'offre est vraiment moyenne.
A IST et ses longs couloirs et ses paxbus. Dommage de vous faire attendre pour un seul pax.
Quelle est belle cette cabine de ce petit avion et en plus terriblement confortable.
Catering impressionnant sur un Vol de 2H et surtout délicieux comme souvent sur RJ.
PNC top sur ce Vol.
J'espère que tu as ouvert un compte chez BA pour le cumul des avios ?
A bientôt pour la suite. A+
Oui le compte BA a été ouvert, malheureusement seulement aujourd'hui et ils n'acceptent pas les demandes rétro actives. Pas grave.
RJ sera certainement considérée attentivement pour le prochain A/R en Jordanie !!
RJ propose un excellent produit, voilà une idée pour rejoindre la Jordanie lors de ton escapade annuelle ! Ils décollent de ZRH également.
La gestion du paxbus incombe à IST et non RJ me semble-t-il ! Quoi qu'il en soit, le retardataire aurait dû voyager avec les Y en bus.
A bord le catering est vraiment bien pour ce court vol et relègue toutes les compagnies européennes !
A bientôt pour la suite
Le problème de cette escapade c'est qu'elle est passée du stade annuelle à bi-annuelle et qu'il y a des chances que la fréquence augmente encore ^^
Seul bémol le salon plutôt moyen si l'on compare à ce qui se fait dans cet aéroport.
Et avec une vraie cabine affaire.
On aurait mentit aux passagers Européen ? :)
Merci Esteban pour ce FR !
Pas possible d'avoir une vraie classe affaires ni un vrai service business sur un vol court. RJ prouve tout le contraire :)
Le salon n'est pas mauvais, et la sélection est de qualité.
IST sature et les temps pour décoller sont un peu navrant parfois^^
Une J plutôt agréable et loin des standards de nos compagnie en Europe.
Chanceux d'être retourner (une nouvelle fois) dans ce magnifique pays de plus pacifiste!
A très bientôt mon ami!
Quand tu veux je t'emmène ici :)
Bizarre cet upgrade refusé, un bug informatique probablement...
A bord, c'est encore mieux qu'une compagnie asiatique sur un vol de même durée. Le service me paraît le même que sur un CDG-AMM.
RJ propose un très bon produit, et c'est la qu'on se dit que sur les vols Europe de l'ouest-AMM, il faut choisir RJ pour avoir un confort correct
Pour IST, nous avions aussi dû attendre au moins vingt minutes pour décoller vu le monde présent sur le tarmac, il est temps qu'ils construisent le nouvel aéroport.
A bientôt pour la suite
Le vol était dry ou c'était un choix de ta part ? Je me méfie avec RJ qui occile un peu entre les deux.
Je ne sais pas si le Marriott Amman reçoit beaucoup de Plat', mais je crois bien que tu as dormi dans mon lit ^^ Perso, je n'ai pas aimé cette chambre en alcove, trop claustro....
Bon séjour jordanien :)
L'herbe est plus verte ailleurs, sur RJ en tout cas, qui sera, à tarif équivalent et surtout horaires adaptés, certainement mon prochain choix sur AMM. Ou je compte retourner assez vite ... :)
L'alcove de la suite ne me dérange pas trop, j'aime dormir dans un noir absolu, et là, c'est l'idéal. Mais il est vrai que ça surprend !!
A bientôt !!
Ici c'est ton FR très agréable à lire et complet qui me séduit sur ce produit J:
Déjà que j'aime bien les tons de leur cabine et ici le catering est vraiment bon pour un vol court,qu'elle différence avec tes vols précédents KLM!
Merci pour ce FR et dommage que RJ ne part plus de BRU!
Le changement d'avion est vraiment dommage mais le produit reste tres satisfaisant et ce plateau semble bon.
A+
Le changement d'avion est vraiment dommage mais le produit reste tres satisfaisant et ce plateau semble bon.
A+
une bonne connaissance d'IST permet de savoir à quoi s'attendre et aussi à mieux gérer son temps de déplacement.
Le salon ne semble pas valoir celui de BSL par exemple !
par contre à bord c'est quand même pas mal. Sur 2h et à bord d'un Embraer, si RJ sait autant bien gérer son service et le catering, c'est que d'autres pourraient le faire aussi ^^
il ne te reste plus qu'à rejoindre RJ par le biais de Oneworld et on se fait alors un trip à la sauce OW (si tu veux de moi comme compagnon de voyage :) ).
A bientôt pour la suite !
Quand tu veux le trip OW !! Preneur à ta convenance :)
Pas dépaysé de partir en Jordanie ^^
Un superbe vol dans une magnifique cabine, avec un repas de très bonne qualité.
Concernant la nappe sur la tablette, LOT fait aussi bien pour un vol de 1h40 ^^
50 € le visa à l'arrivée c'est abusé...
Merci pour ce très bel FR, à bientôt !
J'aime beaucoup le fait de servir le plateau recouvert d'une nappe, comme tu dis ça le cache complètement et ça le rends bien plus présentable.
En tout cas ton FR donne envie de tester RJ !
Joli bonus hotelier à la fin, des vacances qui commencent donc parfaitement.
A bientôt !
Super FR et excellente surprise de RJ!
Mise à part pour le bus et bagages, un sans faute avec un investissement bien amorti!
Un service à faire pleurer en Europe ;-)
Super hôtel, bel appartement ;-) À bientôt!
Je pense que tout est dit plus haut
Merci pour cette decouverte
AMM est un aéroport magnifique, j'ai beau le voir dans plusieurs FR mais je ne m'en lasse pas.
Je trouve aussi que le prix du visa est beaucoup trop élevé, c'est dommage pour un si beau pays.
Merci pour ce superbe FR ;)
Attendre dans un bus J, alors que les PAX Y ont tout le temps pour prendre des photos avant d'embarquer : (très) mauvais point.
Les sièges donnent l'impression d'être confortables (ceux de l'avion, pas du bus ^^).
Merci pour l'identification des vues en vol!
Le visa chinois est maintenant à 126 € quand il est obtenu à Paris :( mais ça fait beaucoup moins cher au km² de pays :)
Sympa la chambre !
Merci pour le partage !
Produit plus qu’intéressant pour un vol de seulement 2h20!
Les compagnies européennes devrait s'en inspirer.
Joli ta chambre à l’hôtel x)
Connectez-vous pour poster un commentaire.