Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Tunis (TUN) → Frankfurt (FRA).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.4/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 33 minutes.
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25 Commentaires
Merci pour ce FR ! Beau spotting, il faut vraiment que j\'aille chopper le Buraq Air. Depuis quel point avez vous spotté ?
J\'ai rayer LH de la liste des compagnies pour TUN depuis longtemps... et c\'est un bon choix finalement.
Le 319 est-il pire que les B737-300/500 ?
Si vous rentrez avant le 28 Juillet, ce sera un A320, ensuite A319 jusqu\'au 27 Octobre et enfin retour au source avec le 733.
Ouch ça fait mal pour LH,
Ce fameux vol LH de 2am est très rentable pour la compagnie qui maximise l\'utilisation de sa flotte mais pour les pax cela doit etre crevant, interessant d\'avoir un salon encore stocké vu l\'heure très tardive.
Au delà du siège très inconfortable je trouve la cabine de ce nouveau 319 très moderne, au niveau du repas j\'ai du mal à comprendre ça fait un peu reste lol un mix entre un repas et un petit dej, est-ce du catering chargé à TUN ou bien à FRA?
Mince pour la correspondance j\'imagine votre stress et comprend votre colère sur cet aéroport, j\'espère que vous n\'avais pas étais rebooké sur un vol direct.
Exemple typique de FR qui a été pensé au fur et à mesure du voyage avec par exemple la photo du contrôle des passeports à la porte de l\'appareil. Résultat, un FR où l\'on s\'y croirait, malgré un horaire nocturne peu propice aux récits illustrés. Merci !
Merci pour ce FR, le vol de nuit n\'a pas du être facile niveau confort, et dommage pour votre correspondance, rien de plus rageante de voir sa porte fermée ...
Merci pour ce FR
Merci pour ce récit complet avec un joli spotting.
Étonnant je trouve, le contrôle de passeports à la sortie de l\'avion...
Merci pour ce FR,
En effet, le (nouveau) siège a l\'air vraiment très très mince
Votre voisin aurait dû avoir la décence de retirer ses chaussures!
@Kilmarnock: je ne sais pas pour Francfort, mais c\'est également assez courant à Amsterdam surtout à l\'arrivée des vols depuis l\'Afrique, allez savoir pourquoi? ;-)
Merci pour ce FR!
merci. C\'est surprenant qu\'LH utilise à une heure pareille un A319. Il n\'y a aucune compagnie *A avec un bicouloir et J associé ?
Haha, j\'ai pouffé de rire quand j\'ai vu les notes !! LH n\'est pas habitué à ça !!
Mais ce n\'est pas drôle du tout de rater sa correspondance à cause du vol précédent >_< !!
Merci à tous pour vos commentaires
@White : j\'ai pris les photos au bord du lac avant Miami. On voit bien les avions en approche arriver de loin.
L\'inconfort entre l\'A319 et un 737 est le même. Heu je n\'ai pas prévu de rentrer avec LH ;)
@Leadership : le catering est d\'origine Tunis (Newrest)
@marathon : merci du compliment de la part de quelqu\'un qui est la référence de tout FRiste !
@Kilmarnock/Esat African : à FRA remote position et contrôle des passeports quasiment sur chaque vol en provenance de TUN
@frwstar2 : MS et TK sont les deux autres compagnies *Alliance au départ de TUN
Merci pour ce FR et le magnifique spotting!
Outre le siège rigide, c\'est rageant que même le pitch ne soit pas amélioré...
Le catering ex Allemagne est il meilleur?
Gros bordel la correspondance...
A bientot pour la suite :)
Je n\'ai aucune idée du confort de ce siège mais la configuration me semble tout à fait classique pour un vol de moins de 3 heures .... c\'est bien pour çà que je ne vois pas l\'intérêt de payer un billet J en moyen courrier :) .... pour quoi ? pour avoir un plateau repas qui visiblement vous a déçu ? LOL
Merci de ce partage
@Grosnavion : tout à fait d\'accord avec vous et je n\'avais aucune illusion concernant le confort ou le catering que j\'allais avoir. En fait payer ce billet en J était avant tout pour pouvoir gagner 14000 miles me permettant de renouveler mon statut Senator et accessoirement pouvoir avoir un billet prime en First sur un long courrier.
Merci pour ce FR.
On constate que nos 2 majors rivalisent d\'imagination pour améliorer le confort des passagers (NEK vs NEO).
Chaque fois que je vais à FRA je trouve des nouveaux détails qui me font détester de plus en plus cet aéroport. L\'absence de fast line au contrôle des passeports en est un mais surtout qu\'\'il n\'y aucune barrière pour canaliser les gens ce qui ralenti encore plus le processus.
Est-ce que tu as pu t\'inscrire au nouveau système automatique de contrôle ?
Je ne parle pas du Paxbus qui semble être une spécialité locale pour e CC/MC :-)
moui, bof bof!
Sympa les photos de traffic
\A320 AFRIQIYAH\: ca vole encore ça? mais ils font plus leurs vols vers l\'europe?
@02022001 : A ma connaissance, les PAX qui avaient des billets Afriqiyah ont eu zéro indemnisation quand la Lybie a été interdite de vol par l\'OTAN. Cela a dû refroidir leur clientèle européenne. Mais les Lybiens, eux, ont moins le choix s\'ils veulent aller à l\'étranger. Si les avions ont été mis à l\'abri à temps, et s\'ils peuvent les faire entretenir, ils peuvent voler. Mes 5 TWD; je ne suis expert de rien en aviation :)
@Denzee : non je ne suis pas encore inscrit au nouveau système de contrôle car c\'était mon premier passage à FRA depuis longtemps et ce n\'est pas dans ces circonstances que j\'ai pu le faire.
@02022001 : il y a plusieurs vols par jour Afriqiyah et Buraq Air sur Tunis. Les avions sont entretenus puisqu\'il n\'y a plus d\'embargo et qu\'ils peuvent les faire entretenir à Monastir par Sabena Technics.
Merci pour ce FR. On ne sent pas trop d\'effort de la part de LH sur ce vol...
Merci pour ce FR et ce beau spotting. Dommage pour la correspondance ratée. Est-ce que M&M donne le montant original de miles (du routing réservé) en cas D\'IROPS quand on es rebooké sur un vol direct/rapportant moins de miles? C\'est le cas Chez SkyPesos mais je ne sais pas si les autres le font.
Superbe les photos du spoting et de votre avion à l\'arrivée.
Effectivement la cabine a l\'air tres agréable mais apperement pas très confortable surtout pour une biziness !!!
Le catering avec ce mi petit dej et mi repas ma l\'air très appetissant lol.
Merci pour ce superbe FR.
EDIT :
Superbe les photos du spoting et de votre avion à l\'arrivée.
Effectivement la cabine a l\'air tres agréable mais apperement pas très confortable surtout pour une biziness !!!
Le catering avec ce mi petit dej et mi repas ma PAS l\'air très appetissant lol.
Merci pour ce superbe FR.
@KévinDC : je l\'ai déja eu avec AF/FB et BMI/DC et je vais essayer avec M&M. Suite à ma demande j\'ai eu une réponse au bout d\'une semaine me demandant une copie du billet et les cartes d\'embarquement! C\'est complètement fou sachant qu\'il s\'agit d\'un billet LH ! Ce n\'est pas la première fois que voulant me faire créditer un vol LH sur un billet LH on me demande la carte d\'embarquement et une copie du billet. A croire que l\'informatique n\'existe pas chez eux, ni les billets électroniques !
@lagentsecret : je conserve dans mes \archives amusantes\ un mail de M&M qui me demandait de leur envoyer par courrier postal une copie de mon billet électronique :)
@pititom : c\'est exactement ce que je viens de recevoir et c\'est la 2ème fois et à chaque fois il s\'agissait de billet LH !!! Est-ce que le Dr. Franz serait en train d\'émettre des billets à l\'insu de leur plein gré ;)
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