Je sais qu'en principe on ne publie que des vols vers GVA mais je pense que vers ZRH cela reste acceptable ;)
Bon reprenons le routing :
TUN-FRA LH1327(Business, A319) : http://www.flight-report.com/reportage/1992/lufthansa/TUN-FRA.html
FRA-BRU LH1004(Business, B737) : supprimé à cause de LH
BRU-CDG SN3633(Business, A320) : supprimé à cause de LH
FRA-CDG LH1030(Business, A320) : http://www.flight-report.com/reportage/1997/lufthansa/FRA-CDG.html
CDG-BRU SN3632(Business, A320) : http://www.flight-report.com/reportage/2013/brussels-airlines/CDG-BRU.html
BRU-ZRH LX779(Business, Avro RJ100) : vous êtes ici
ZRH-FCO LX1732(Business, A320) : A venir
FCO-TUN AZ866(Business, A321) : A venir
Cette deuxième étape de la journée va me mener de BRU à ZRH.
Je débarque à BRU et me promène dans le terminal
Un SN en livrée Star Alliance
un Embraer 190 AZ EI-RNB
Un Embraer 145 AF F-GUAM vu dans un autre FR il n'y a pas longtemps
Un bidule pour saraoutou et BSG
AVro RJ 100 SN OO-DWL
Un Embraer 145 AF F-GRGD
Un A320 OS OE-LBP avec livrée rétro
Un Embraer 175 LO SP-LIK avec livrée Eurofoot Poland 2012
un A330 EY A6-EYR avec livrée Abu Dhabi Grand Prix
Puis je me rends aux salons :
à droite le salon SN
à gauche le Diamond Lounge
et le milieu ;)
Le salon SN : rien de bien transcendant
Vues depuis le salon sur les avions déjà entrevus ou pas !
Un MD-82 SK OY-KHG
Un hub 9W
J'essaie de me rendre au salon Diamond Lounge puisqu'il y a le sigle LX à l'entrée mais l'hôtesse trés occupée à avoir une discussion personnelle au téléphone m'en refuse l'accès sans m'en donner la raison
Je vais donc faire un tour au salon SK
Vues depuis le salon sur un A319 SN OO-SSD
un 767-300 Jetairfly OO-JAP
un truc bizarre
La photo corporate
En sortant je passe devant le salon IB complètement vide
Mon avion vient d'arriver
un A320 Aer Lingus EI-DEF passe
un A319 LH
les 9W commencent à partir en commençant par un A332 VT-JWG
l'A319 LH D-AILL de l'autre côté
Mon avro RJ 100 HB-IYY mis en circulation le 01/12/1998
un A31x Tarom décolle
J'embarque parmi les derniers et vais rejoindre mon siège 2F
Distribution d'une petite bouteille d'eau et d'une fraîchette
La cabine
Le pitch
Safety Card
Contenu pochette
Nous repoussons à 11h06
KL Fokker 70 PH-KZD
un A320 TP CS-TNG
un A332 SN OO-SFY
Décollage
Winglet ;)
Distribution d'un plateau repas
Comme l'a décrit Leadership la procédure LX est la suivante : service d'une rangée avec distribution des plateaux
du pain et des boissons, puis passage à la rangée suivante.
Pour peu qu'il y ait des demandes multiples cela prend du temps pour ceux qui sont au fond.
La salade et le saumon sont excellents
Ayant demandé du champagne le PNC m'apporte plus tard cette tasse ébréchée avec des salés : ils ne sont pas bons
mais cela part d'un bon sentiment.
Nous amorçons la descente alors j'ai droit à finir les restes ;)
Atterrissage en avance à 12h11 et roulage près de cet A332 HU B-6088 (dédicacé à marathon)
Parking près de cet Avro 100 avec livrée Star Alliance HB-IYV
au loin un KingFisher
Merci pour cette suite avec encore du lounge hoping, lol pour celui d'IB vous avez vu de la lumiere et vous ne vous etes pas derange pour rentrer.
Bon repas a bord de nouveau avec LX, sympa les sales, j'imagine que c'est le contenu d'un sachet HappyMix. Pour la bouteille le service etait avec une grande bouteille dans mon vol, par contre ce sont des petites bouteilles pour les vols avec Swiss European.
Ah et je précise que du fait de MA photo copyright vous devez m'envoyer a mon adresse une bouteille du Champagne concernée, ici ça ne coûtera pas tres chere mais j'attend avec impatience un FR avec du Krug ^^
Sans être extraordinaire, la prestation LX sur ce vol relativement court est correcte. C'est vrai que le repas a l'air bon.
Merci pour ce FR! Le Tarom est un A318.
Joli spotting, y compris depuis le salon SN, malgré une météo bien maussade.
Une heure seulement de wifi dans le salon SAS, c'est mesquin et inadapté. Mesquin parce que le coût du wifi est dérisoire. Inadapté parceque si on est dans un salon, c'est parce qu'on a beaucoup de temps à tuer, et qu'on est en classe avant ou FF Elite. Je protestais systématiquement auprès d'AF quand la durée du wifi était limitée dans leurs salons à CDG. Reste à savoir si les cerbères sont compréhensifs à ce sujet.
Je suis amusé par l'inévitable effet grand angle qui donne l'impression que les réacteurs de l'Avro ne sont pas de la même taille, vus par le hublot. Merci pour ce FR !
Merci pour le FR.
Belles photos à BRU.
Le catering a l'air vraiment sympa.
Merci pour cette visite des salons bruxellois :) Je savais que BRU était un des hubs européens, mais voir cette brochette est tout de même surprenant ! Vous étiez donc à Zurich le 7/7....vous auriez pu faire un effort de routing pour intégrer GVA ;) Ca vous aurait en plus éviter un hors sujet :D
Merci pour ce FR!
Bon tout n'est pas parti à vau l'eau durant ce routing alors...
Merci à tous pour vos commentaires.
@Leadership : au lieu de vous envoyer une bouteille (avec le risque de casse que cela comporte) je boirai plutôt une ou deux coupes à votre santé ;) Ou alors je vous inviterai à boire du prosecco au salon SEN de ZRH !
@marathon : tout à fait d'accord cette limite pour le wifi est sans objet. A ZRH on reçoit un ticket pour 2 heures (une heure auparavant) et même au FCT de FRA je me rappelle avoir reçu un ticket de 1 heure mais sans limite de tickets.
@pititom : ç'aurait été avec plaisir mais je ne savais pas quelle ville avait été retenue (le doodle ne l'indiquait pas) et je n'ai pas eu de réponse au message laissé le 14/06 sur le blog, alors il a bien fallu que je tranche et il n'était de toutes façons pas possible d'inclure GVA car pas de vol direct vers FCO avec *A.
J'espère pouvoir vous rencontrer à la prochaine
Tres bon FR plein de phgotots très bien faites, pas mal de livrées intéressantes aussi!
Merci!
Pour ce qui est du salon IB, vide, ce n'est pas étonnant, c'est IB...
Merci pour ce récit hyper complet encore une fois.
Le truc bizarre est un Cessna 525 (merci google)
Très sympa le spotting à BRU :)
A+
Merci pour ce FR, les photos ont peut être un peu trop de contraste mais pour certaines elles sont très belles, les tranches de saumon ont l'air très bonnes.
Desole je viens en fait de voir votre message sur le blog, mais de toute façon pas de regrets a avoir si il n'était pas possible d'inclure GVA au routing.
Merci pour ce FR ;)
Super Spotting à BRU ;)
Merci pour ce partage.
Impressionnantes ces photos des plats en gros pla ....
Il va bientôt y avoir de quoi faire un livre de photos du genre \Delights on board\ :)
Catering à l'air très sympa , jolie photos du spoting , lol le salon IB vide !
Merci pour ce FR avec de très belles photos .
Merci pour ce FR avec un beau spotting!