Avis du vol SWISS Zurich Rome en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX1732
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 01:30
Décollage 07 Jul 12, 17:35
Arrivée à 07 Jul 12, 19:05
LX   #28 sur 101 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 756 avis
lagentsecret
Par GOLD 2534
Publié le 12 juillet 2012
Continuation du routing
TUN-FRA LH1327(Business, A319) : http://www.flight-report.com/reportage/1992/lufthansa/TUN-FRA.html
FRA-BRU LH1004(Business, B737) : supprimé à cause de LH
BRU-CDG SN3633(Business, A320) : supprimé à cause de LH
FRA-CDG LH1030(Business, A320) : http://www.flight-report.com/reportage/1997/lufthansa/FRA-CDG.html
CDG-BRU SN3632(Business, A320) : http://www.flight-report.com/reportage/2013/brussels-airlines/CDG-BRU.html
BRU-ZRH LX779(Business, Avro RJ100) : http://www.flight-report.com/reportage/2025/BRU-ZRH.html
ZRH-FCO LX1732(Business, A320) : vous êtes ici
FCO-TUN AZ866(Business, A321) : A venir
Troisième étape de la journée de ZRH à FCO
En débarquant à ZRH je me rends au comptoir pour essayer de changer mon siège.
En effectuant mon enregistrement en ligne j'ai constaté que mon 4A était devenu 1C avec une cabine de 2 rangs et tous les autres sièges occupés.
Déjà lors de la sélection initiale certains sièges n'apparassaient pas comme souvent sur les plans de cabine LX.
L'hôtesse tapote mais me réponds qu'elle ne peut rien faire car il s'agit d'un billet LH !!!
Il semble que l'intégration de LX au LH group est loin d'être gagnée, d'ailleurs je viens de recevoir un email
de LH Tunisie me confirmant (suite à une de mes demandes) qu'ils n'émettaient désormais plus de billet LH avec
uniquement des vols LX ou d'autres compagnies du LH group !!
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Ensuite direction le salon non sans une photo dédicacée à Ouréa
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il s'agit du même salon que celui de Leadership mais du côté gauche
Le rez de chaussée
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Je sais qu'il y a un amateur d'amarula parmi les FRistes
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puis la partie restauration du 1er étage
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A droite des croquettes végétariennes et à gauche des pâtes aux pommes de terre
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Des soupes qui font passer les potages knorr pour de la gastronomie
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Le salon est déjà bien rempli et sera complètement surpeuplé quelques temps après.
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Le rez de chaussé vu du haut
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Un passage au long bar (Fumeur) au bout duquel on peut accéder au salon Business
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La carte du Long Bar
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Le congélateur Môvenpick
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et le champagne suisse
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J'opte pour les glaces : le chocolat reste une valeur sure mais l'abricot/romarin ne m'a pas conquis
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Ensuite je vais me promener un peu car du salon impossible de spotter
un Fokker 100 ContactAir D-AGPH en livrée Star Alliance
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un Dash8 Darwin HB-JQA
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un A319 Edelweiss
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devant ce 777 EK
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un autre Edelweiss
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J'arrive à ma porte d'embarquement
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pour m'apercevoir que mon A320 est devenu un Avro RJ100 :(
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HB-IXR dont le 1er vol était le 18/02/1996
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Je demande s'il est possible de changer de siège et là on me réponds que le vol est complet mais
en vérifiant ils me disent que j'ai eu un autre siège mais qu'il n'est pas utile de changer ma carte d'embarquement
En effet lors de l'embarquement, la machine bip et me délivre un ticket avec mon nouveau siège
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Mon siège le 2F comme sur le vol précédent
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le pitch
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Safety Card
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La cabine
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Contenu pochette
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A l'extérieur le temps se gâte et le CDB nous annonce un retard au décollage à cause de l'orage
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La configuration est 2+3 avec 2 sièges de chaque côté en affaires
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Nous attendons une quinzaine de minutes, puis repoussage et direction la piste de décollage, précédés par de nombreux autres retardés
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un autre truc bizarre
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Décollage en retard à 18h30
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le loch Ness ??? :)
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Nous passons au dessus des nuages pour trouver le soleil
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Un plateau est distribué : tiens je l'ai déjà vu quelque part !
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Je suis un peu déçu car je m'attendais à qeulque d'un peu plus consistant pour un vol de plus d'1h30
De plus le service(avec toujours la même procèdure) est bâclé : il n'y aura même pas de deuxième service boisson :(
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Nous entamons notre descente vers FCO
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Nous atterrissons en retard à 19h43 et croisons un A320 AZ EI-DSF
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un A320 Vueling EC-LAA
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et un 737 Jet2
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Verdict

SWISS

7.2/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Restauration7.5

Conclusion

Retard de 40 minutes mais du en partie à un orage à ZRH.
Déçu par le downgrade d\'un A320 à un Avro et par la prestation à bord ainsi que le service.
Malgré cela LX est pour moi la meilleure compagnie du LH group.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Rome (FCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Rome (FCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

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