Après avoir passé mes weekends à faire mes "navettes" CDG=>WAW, je réponds ce weekend à l'invitation de mon ami Esteban et je file le rejoindre dans son fief!
Les tarifs étaient très abordables, ayant réservé ce vol depuis 2 mois.
Seul inconvénient, le terminal 2G. Je reste toujours perplexe de voir des destinations comme EAP ou FRA dans ce terminal…
Point anecdotique, ce vol sera mon 30ème chez AF, d'ou le passage au statut Élite plus.
Voici donc l'itinéraire de ce weekend:
AF1392 - 25 NOV - CDG=>EAP - Hop - Classe économique (de toute façon pas de J sur ces vols) => c'est ici AF1293 - 27 NOV - EAP=>CDG - Hop - Classe économique => C'est bientôt
Après avoir quitté les Yvelines à 12h00, et ayant le temps, me voilà parti pour un itinéraire RER A + RER B, cela me parait toujours aberrant de devoir passe par la capitale, et n'avoir aucun bus reliant l'ouest Parisien.
Après avoir gagner la gare RER du T2, puis le 2F, puis la navette, enfin me voici à BVA!…eeehhh non au terminal 2G! Des travaux d'aménagement laisse imaginer qu'il sera plus confortable
Mon vol est à l'heure
Toujours difficile de prendre de bonnes photos dans ce terminal
Pas mal de monde dans le terminal ce vendredi après-midi
L'escalator qui vient droit de la PIF
Mon BP du jour en version imprimante^^
Après quelques cigarettes, je vais pouvoir aller en porte dans le hangar…
Un EBR170 en porte
C'est parti, comme d'habitude le long couloir pour accéder aux portes
Mon vol est à l'heure, respect des priorités, Esteban j'arrive!
Petite vue de ce bel avion, même si j'étais plus habitué à voler sur les EBR de LO
Mon siège pour ce vol, le 1F, modifié car disponible avec l'application mobile, au lieu du 7F
Le pitch est excellent!
La ceinture non siglée
La porte pour rendre hommage à mon hôte de ce weekend, en bonus les grandes échasses de mon voisin!
On repousse rapidement, temps de vol de 55 minutes prévu ce jour
Ma lecture du jour
Les consignes lumineuses de ces avions brésiliens
Nous reprenons notre liberté de mouvement
Clin d'oeil à notre ami SkyteamCHC et son périple vers la Turquie via la Roumanie
Aligné et prêt pour le décollage
Décollage!
On gagne rapidement de l'altitude et la vue est dégagée sur Paris malgré cette couche épaisse de nuage que nous allons traverser
Au dessus des nuages, le coucher de soleil est agréable à contempler
Le siège est partiellement moins chargé au dessus de la Bourgogne
L'offre de ce vol, je me laisse tenter par le côté salé pour accompagner mon breuvage hollandais puis un café
Je dévore la totalité rapidement!
Dernières éclaircies :)
Bien ukrainien comme nom pour le chef des FARC
On survol Bâle avant l’atterrissage
Posé!
On libère la piste pour les collègues!
Enfin à Bâle!
On va se positionner à côté de ce "smurf"
Pas beaucoup de nouveauté entre Paris et la capitale batave
j'attends ma valise et je retrouve mon ami Esteban rapidement!
A l'issue de ce vol, je me retrouve Elite plus, et donc je pourrai reporter le salon lors du vol retour!
Merci d'avoir lu ce "petit" FR, et je vous souhaite à toutes et à tous un excellent weekend!
Et UN GRAND MERCI à Esteban pour son accueil!
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Verdict
Air France Hop
6.8/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration7.5
Paris - CDG
6.1/10
Fluidité8.5
Accès3.0
Services5.0
Propreté8.0
Mulhouse / Bâle - EAP
8.1/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services6.5
Propreté8.5
Conclusion
HOP => Catering correct, PNC très pro mais pas de sourires à bord, dommage.
CDG => Grosse déception avec le terminal 2G, loin de la gare RER, du Roissybus et peu attrayant.
EAP => Malgré une taille modeste, cet aéroport est fonctionnel, livraison rapide des valises et cheminement clair depuis le débarquement de l'avion.
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Salut ma pouuuuuule! Plusieurs questions sur ce FR... Départ 12h00 pour un vol à 17h00...tu vois large non? Objectif de ton appareil pas très clean ou tu avais déjà commencé à allumer la chaudière? Pas de jus de tomate yaourt jack daniel's? Et les photos bonus? Merci pour ce FR, la bise
"Départ 12h00 pour un vol à 17h00...tu vois large non?": pas tant que ça! Habitant également dans l'ouest Parisien, le RER A me réserve bien des surprises régulièrement et tu peux mettre régulièrement 1h15 à rallier Cergy à Chatelet... Tu rajoutes un petit colis suspect qui arrive une fois par jour sur le tronçon centrale et le trafic est bloqué pendant une heure! Benoit a bien raison de prendre de la marge, j'aurais fait de même.
Merci Benoit pour ton FR! Si j'ai bien compris, les vols CDG-EAP sont qualifiants car qualifiés d'internationaux?
"cela me parait toujours aberrant de devoir passe par la capitale, et n'avoir aucun bus reliant l'ouest Parisien.": à Cergy on a un bus qui met 1h30! C'est plus rapide aussi de passer par Paris que le RER marche; aberrant...
Je confirme que les liaisons entre les Yvelines et CDG sont un vrai problème...à voir après les projets du grand Paris à très trèèèèèèèèèèèèès longue echéance!
Les vols vers EAP sont qualifiants. Il me semble qu'AF a rendu les vols HOP qualifiants depuis l'an dernier.
Merci pour ton FR, aujourd'hui il y a 7 jours :) C'était chouette de t'avoir à la maison.
Bon après les remerciements, les critiques : en Pologne, on ne t'a pas appris que les E70 n'avaient pas d'issue de secours sur les ailes ? Elève Ben, vous allez me corriger le type d'avion pris et aussi celui pris en photo. Et que ça saute.
Sinon un vol classique sur "ma" navette, le 1F étant également l'un de mes sièges préférés, seul souci le rack à bagage qui est souvent occupé par les valises PNC.
Personnellement, le 2G serait bien mieux: - s'il n'était pas aussi isolé des autres terminaux. Comme tu le dis, on dirait vraiment un terminal perdu dans le bled le plus complet - quand le nouveau salon Air France aura ouvert ses portes, en espérant qu'il ne sera pas configuré en cages à poules.
Car le fait qu'il soit si petit raccourcit les cheminements du check-in à la porte d'embarquement. OK, un petit effort dans la décoration ne serait pas du luxe.
Félicitations pour ton statut Gold. C'est juste qu'il va falloir se serrer dans les Skyteam lounges désormais (LOL)
Merci Benoit pour ce Fr ! Le 2 G est exactement comme tu le décris et sa construction me laisse toujours perplexe , loin de tout mal connecté bref pas très attractif. comme le dit Bernard quand le nouveu salon sera ouvert ( février ?) il devrait y avoir du mieux .wait and see ... Vol classique avec de quoi prendre l'apéro et un café vu l'horaire = les deux sont permis à 17heures. Tu as donc découvert le salon d'EAP : la classe . a lire dans ton vol retour j'imagine ? A bientôt
On peut dire que l'invitation d'Esteban ouvre la PORTE à un A/R sympa en Embraer! ...
J'avais beaucoup apprécié mon vol HOP en Embraer, je l'avais trouvé très agréable grâce à sa configuration 2-2 et une cabine assez confortable. Ca semble se confirmer de ton coté, dommage pour l'absence de sourires chez les PNC!
Encore une fois le point négatif de ces vols HOP de CDG c'est le terminal 2G qui ne fait pas honneur à l'aéroport et qui est mal connecté. Vu son manque d'attractivité, on comprendrait presque qu'on veuille le cacher loin des regards!
Merci pour ce FR Benoit. Partir du 2G n'est jamais enthousiasmant encore plus qud on est fraîchement ST E+ (mais j'imagine que ton statut a changé après ce vol, félicitations au passage). A bord profiter du bulkhead est un plus, il n'y a qu'à voir le dernier FR de Marathon. On dirait que c'est même rembourser poru la sécu qui économise sur les chiropracteurs.
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21 Commentaires
Plusieurs questions sur ce FR...
Départ 12h00 pour un vol à 17h00...tu vois large non?
Objectif de ton appareil pas très clean ou tu avais déjà commencé à allumer la chaudière?
Pas de jus de tomate yaourt jack daniel's?
Et les photos bonus?
Merci pour ce FR, la bise
Merci Benoit pour ton FR!
Si j'ai bien compris, les vols CDG-EAP sont qualifiants car qualifiés d'internationaux?
"cela me parait toujours aberrant de devoir passe par la capitale, et n'avoir aucun bus reliant l'ouest Parisien.": à Cergy on a un bus qui met 1h30! C'est plus rapide aussi de passer par Paris que le RER marche; aberrant...
A+ !
Je confirme que les liaisons entre les Yvelines et CDG sont un vrai problème...à voir après les projets du grand Paris à très trèèèèèèèèèèèèès longue echéance!
Les vols vers EAP sont qualifiants. Il me semble qu'AF a rendu les vols HOP qualifiants depuis l'an dernier.
Merci pour ton retour et à bientôt :)
Merci pour ton retour,
Je vois large mais en cas de problème, j'aime prendre mon temps et ne pas avoir à courir.
Bien joué objectif mal nettoyé, surement des restes de FRA ou WAW, non? :)
Le Package Sky-Jus de tomate au vol retour!
Bises ma poule et à très vite!
Merci pour ton FR, aujourd'hui il y a 7 jours :) C'était chouette de t'avoir à la maison.
Bon après les remerciements, les critiques : en Pologne, on ne t'a pas appris que les E70 n'avaient pas d'issue de secours sur les ailes ? Elève Ben, vous allez me corriger le type d'avion pris et aussi celui pris en photo. Et que ça saute.
Sinon un vol classique sur "ma" navette, le 1F étant également l'un de mes sièges préférés, seul souci le rack à bagage qui est souvent occupé par les valises PNC.
A très vite pour le retour !!
Changement effectué pour le type d'Embraer! :) :)
Un plaisir d'avoir partagé ce weekend avec toi mon ami et hâte de revenir te voir :)
Siège idéal en rangée 1, si on pouvait changer la lettre du terminal d'arrivée à CDG, ça serait parfait!
Prends soin de toi et bon weekend ma poule!
- s'il n'était pas aussi isolé des autres terminaux. Comme tu le dis, on dirait vraiment un terminal perdu dans le bled le plus complet
- quand le nouveau salon Air France aura ouvert ses portes, en espérant qu'il ne sera pas configuré en cages à poules.
Car le fait qu'il soit si petit raccourcit les cheminements du check-in à la porte d'embarquement. OK, un petit effort dans la décoration ne serait pas du luxe.
Félicitations pour ton statut Gold. C'est juste qu'il va falloir se serrer dans les Skyteam lounges désormais (LOL)
Merci Benoît
L'isolement du2G me parait tellement stupide! Un CDGval serait une bonne idée...
J'attends de voir le nouveau salon, qui pourrait donner un point positif au salon.
J'essayerai de ne pas vider le bar des salons Skyteam et d'en laisser pour les collègues :)
Bon dimanche à toi
Vol classique avec de quoi prendre l'apéro et un café vu l'horaire = les deux sont permis à 17heures.
Tu as donc découvert le salon d'EAP : la classe . a lire dans ton vol retour j'imagine ?
A bientôt
L'horaire de ce vol me donnait une bonne excuse pour la bière et le café!
FR retour posté avec le salon d'EAP, un plaisir mais je reste un peu déçu.
Bon dimanche mon ami!
Et en plus avec un pantalon rouge raccord avec le logo HOP, la classe :)
Bon vol sauf le 2G posé comme un confettis au milieu de CDG.
Merci Benoit pour ce FR !
Pantalon assorti aux couleurs d'AF, pour mettre le t-shirt blanc en prime, j'attendrai des températures plus clémentes :)
Le pays des adorateurs de portes est vraiment sympa.
Merci et à bientôt!
On peut dire que l'invitation d'Esteban ouvre la PORTE à un A/R sympa en Embraer! ...
J'avais beaucoup apprécié mon vol HOP en Embraer, je l'avais trouvé très agréable grâce à sa configuration 2-2 et une cabine assez confortable. Ca semble se confirmer de ton coté, dommage pour l'absence de sourires chez les PNC!
Encore une fois le point négatif de ces vols HOP de CDG c'est le terminal 2G qui ne fait pas honneur à l'aéroport et qui est mal connecté. Vu son manque d'attractivité, on comprendrait presque qu'on veuille le cacher loin des regards!
A bientot!
Humour validé et je n'y avais meme pas pensé!
Les E170 sont des avions confortables, à moins de tomber sur ceux d'Helvetic ou le pitch est bien plus sérré!
Le 2G reste à mon sens une erreur de casting, à corriger ou modifier rapidement!
Bon dimanche et à bientôt!
Jamais trop prudent en Île de France pour se rendre à CDG
Un petit vol classique
Merci mon Ben pour ce FR ! A bientôt .
J'aurais bien aimé te voir mais ce n'est que partie remise!
En esperant reporter la Savoie après l'Alsace ;-)
Bon weekend à toi mon Hervé et à bientôt!
Félicitations pour l'obtention du statut Gold.
Le 2G semble être à CDG ce que le Hall 4 est à ORY...
A bientôt !
Je trouve que le 2G comme le hall 4 d'ORY invite à la déprime plus qu'à la joie du voyage....
Bonne journée et à bientôt!
Partir du 2G n'est jamais enthousiasmant encore plus qud on est fraîchement ST E+ (mais j'imagine que ton statut a changé après ce vol, félicitations au passage).
A bord profiter du bulkhead est un plus, il n'y a qu'à voir le dernier FR de Marathon. On dirait que c'est même rembourser poru la sécu qui économise sur les chiropracteurs.
Le statut m'aidera a rendre plus agréable les navettes vers WAW et permet de grapiller quelques minutes avant de filer à l'aeroport!
Bonne journée et à bientôt
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