Bonjour à toutes et tous
Après une semaine trop courte:c'est le retour de nos vacances de fin d'année.
mais enfin la découverte de la cabine B&B pour nous.
Par ailleurs le nouveau lounge Skyteam n'a pas encore été présenté dans le détail sur FR.
Rappel du routing
CDG-AUH:A340-600 EY Business c'est ici:http://flight-report.com/fr/report/21033/Etihad-Airways-EY32-Paris-CDG-Abu-Dhabi-AUH
DXB-CDG: B777 AF Business
Nous quittons le Park Hyatt Dubaï:un de nos hôtels préféré sur cette planète .
C'est un havre de paix à l'architecture Mauresque absolument pas bling-bling,les jardins sont superbes comme sa piscine,le service de grande qualité.
C'est quand même cool pour un avgeek comme moi de se relaxer dans un hamac tout en observant le ballet des cessna amphibies de seawings
ou les décollages de DXB de ma compagnie "préférée" ;( qui ne se trouve qu'à quelques kilomètres .
Je viens d'ailleurs de refaire le FR dont imageshack m'avait à l'époque zappé les photos avec en bonus le scénic flight inoubliable avec le Cessna caravan:
Lucky lucke si tu me lis?
c'est ici:http://flight-report.com/fr/report/2943/Emirates-EK-074-Paris-CDG-Dubai-DXB
Arrivée au terminal 1 en début de soirée:
L'enregistrement n'est pas encore ouvert mais la possibilité d'obtenir BP et étiquette de bagages sur une borne automatique nous évitera de trainer landside.
Du monde au passage de l'immigration
Il n'y a pas de file prioritaire,juste une e-gate qui semble réservée pour les résidents .
Les contrôles de sécurité sont longs et j'ai droit à un contrôle complet de ma valise cabine:il semblerait que c'est un petit lecteur multimédia qui les intriguait.
Il faut ensuite rejoindre le concourse D avec le people mover.
Direction le nouveau lounge Skyteam qui se trouve à l'étage:il est ouvert depuis avril dernier.
L'accueil est chaleureux.
Son aménagement est esthétique avec des touches de bois et des murs végétaux.
j'aime bien son design,il est lumineux.
Il y a des en cas chauds et froids et un bar élégant.
Dam914 regrettait l'absence de champagne?
Il aura fallu une minute à Mme Bargi62 pour trouver les bulles!
L'offre liquide est complète et le champagne est du Billecart salmon brut.
softs
entrées,pains,desserts
plats chauds proposés ce soir
ma sélection sera légère:il n'y a pas de dim sum mais j'aime bien la cuisine indienne et le Butter Chicken s'avèrera bon.
Accès wifi et donc la une du moment.
Il y a de nombreuses prises.
Offre presse complète:des quotidiens français mais pas de ZE pour Moguoy.
Il y a des espaces calmes avec un coin télé et un espace enfant.
les douches et toilettes sont impeccables:
Il est temps de se rendre vers la porte D16.
Jolie dans cette couleur!
Embarquement à bord de F-GSQU
Les priorités ne sont pas respectées.
L'accueil en porte et en cabine est inexistant
Le CC semble occupé avec deux GP pour les placer sur les sièges inoccupés:(
Je découvre donc la cabine Best bien connue sur le site.
Pendant ce temps le commandant de bord explique le déroulement du vol et annonce des turbulences au niveau de la Turquie.
Le siège cirrus de zodiac me semble très confortable: il donne une impression "moelleuse".
Bien pratique ce coffret de rangement.
Mon épouse attend toujours le ramassage de son manteau:nous sommes à bord depuis au moins 15 minutes.
N'arrivant pas à enlever la cloison de séparation entre les 2 sièges qui est bloquée
il me faudra réclamer trois fois pour qu'un Pnc intervienne.
Consternation:il me demande de façon désagréable si ma voisine voyage bien avec moi!
Puis Il nous faudra attendre un long moment pour le verre d'accueil :mais où sont les Pncs sur ce vol?
Le menu est distribué avant le repoussage qui a lieu cinq minutes avant l'horaire prévu.
Le choix sur la carte est limité
c'est logique pour un vol de nuit mais limite pour une J et comme je n'aime pas le goût du fromage à pâte persillée et pas trop la charcuterie
je me contente du dessert:
Cette collation est servie au chariot à la va vite alors que la plupart des Paxs sont déjà en train de dormir.
L'IFE est de grande taille,de qualité, comme sa télécommande et j'aime bien sa géovision
casque de réduction de bruit
Le siège est vraiment full flat et me permettra de dormir quelques heures.
Un bar est dressé à l'arrière de la cabine
Le petit déjeuner sera servi 1h30 avant l'arrivée:c'est déjà un peu mieux que la collation
mais rien d'extraordinaire,le café est infect heureusement je peux me rabattre sur un expresso.
On est en approche sur la région Parisienne.
L'atterrissage est un peu brutal mais Roissy est à nouveau dans le brouillard et l'horaire est respecté:un point positif.
Le passage de la PAF:comme d'habitude énormément d'attente
Merci de m'avoir lu.
Merci de ce FR. Je partage ta deception en te lisant car cet équipage n'est franchement pas ce que l'on attend d'une compagnie comme Air France et encore moins en Business ( quoique pour moi c'est dans toutes les classes qu'on se doit d'être pro) . C'est dommage car le produit hard est convainquant et le salon comme tu l'indiques est de bonne qualité. Personnellement j'avais zappé la collation au départ vu l'horaire mais apprécié le petit déjeuner. je psne que l'objectif majeu d'Air Farnec doit e^tre d'harmoniser par le haut la qualité du service et de se séparer des personenls qui ne font pas leur travail comme il faut.
C'est vrai que j'attendais nettement mieux de la part de l'équipage d'autant plus comme je le dis que cette année je renouais avec AF et avait été très satisfait.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Philippe,
Ce salon n'est pas si mal.
Il faudra vérifier si la présence du champagne est lié au vol AF ou pas.
A l'époque du salon AF, les agents ne sortaient le champ que lorsque les pax de feu le vol Delta étaient partis !
Pas de ZE mais pas de presse francophone ?
"Jolie dans cette couleur!" Le blanc est la couleur préférée pour les véhicules dans la région.
Dommage pour le vol avec un équipage en dessous de tout. On se consolera avec le produit Hard qui lui reste constant !
Merci pour ce commentaire:il y avait de la presse Française comme voyage d'affaire,pourri Match etc
La mienne est blanche aussi !
Oui heureusement que pour une fois on a eu la Best
Merci pour ce FR.
J'ai une question pourquoi jouer à la roulette et prendre encore AF ?
Je peux le comprendre lorsque l'employeur paye le billet mais sinon une fois sur deux voir pire à lire les FR équipage nul et catering pas beaucoup mieux.
L'ensemble saucisse, pseudo omelette du pdj me semble très "sec" et n'est guère plus appétissant que la collation.
Au moins les PNC invisibles ont mis en place le Bar!
Je vais de suite sur le FR de l'aller sur EY pour me remettre de ce cauchemar.
Merci pour ce commentaire:c'est vrai que la prestation EY est au dessus même si il y a une petite baisse du service.
Merci pour ce FR. Pour ma part autant mon dernier DXB-CDG en W était décevant, autant il était bien en J la fois d'avant. Comme quoi tout dépend énormément des PNC sur lesquels on tombe ! Il faut dire aussi que l'horaire et la durée du vol ne sont pas idéaux pour profiter pleinement des prestations.
Je partage la perception sur le salon, d'autant que désormais il y a du champagne !
A bientôt.
Souvent c'est la qualité de l'équipage qui fait le vol.
Merci pour le commentaire.
bonsoir , bonne année 17 , commentaires toujours honnetes de votre part ! next time a dubai , essayez le vieux sheraton , le seul avec vue directe sur la creek ! le matin , en junior suite c'est sublime ! un grand voyageur qui veut rester discret ! cordialement !
Merci du conseil et du commentaire
Merci Philippe pour ce FR,
Un bien joli salon qui devrait donner quelques idées à AF pour améliorer ceux de CDG!
Offre de qualité, prises électriques disponibles partout, l'idéal!
Un vol bien agréable, et un petit déjeuner très correct, avec les cabines B&B et un IFE bien amélioré par rapport à l'ancienne J.
Encore une fois, meilleurs voeux à tes proches et toi et à bientôt!
Merci pour le commentaire et meilleurs vœux également
C'est vrai que le produit hard reste constant et permettait de se consoler de l'absence de la prestation de l'équipage.
Merci Philippe pour ce fr,
Joli lounge report (on dirait du Mogoy).
Belle cabine mais équipage nullissime!
Je trouve aussi que le catering est léger.
A bientôt
Merci pour ton commentaire Nicolas
On est resté que 3 heures dans le salon:mogoy est loin d'être battu!
Bonsoir Bargi ... ou plutôt Philippe :) (gros problème avec les prénoms mais celui ci est facile à retenir pour moi ^^)
Le salon est très plaisant, je confirme.
A bord, c'est effectivement pas la joie avec cet équipage, vous verrez que nous avons eu plus de chance au tirage de la loterie.
Côté catering, notre expérience ressemble beaucoup à la vôtre (et, malheureusement, à la plupart des FR DXB-CDG).
Le Park Hyatt est un très bel hôtel en plus d'être reconnu pour ses excellents restaurants.
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Merci Katia pour votre commentaire:oui philippe c'est un joli prénom ;)
Hâte de comparer votre expérience sur le retour.
Pas de chance pour nous avec cet équipage
Le Park Hyatt est un de nos quartiers d'hiver:en effet les restaurants sont tops,il y a même un thaï réputé sur Dubaï mais attention aux piments ;(
Philippe est un joli prénom ... mais également celui de mon mari :))
Hello Philippe,
Merci pour ton très bon FR retour de DXB!
Excellent bonus qui donne bien envie de découvrir cet endroit le temps d'un court séjour surtout pendant cette période où la température est modérée!
Le salon SKYTEAM est superbe , les tons clairs et neutres rendent cet endroit classe et non blinbling comme pourrait être le reste de l'aéroport de DXB.
Un vol qui aurait pu être bon si l'équipage avait eu le sens du service et de l'accueil... La loterie est encore présente chez AF bien que de nets efforts aient été fait en ce sens.
Le très bon remplissage de tes deux vols PAR-DXB et DXB-PAR m'intriguent et montrent bien qu'Emirates n'a pas raflé tout le marché français via son hub de DXB...
A bientôt,
Alex
Merci pour ton commentaire Alex
Nous avons beaucoup aimé le design et l'offre de ce nouveau salon Skyteam avant qu'il soit rempli de paxs!
J'avais eu jusqu'à ce vol de la chance cette année à la loterie AF!
Je ne suis peut-être pas le seul à black listé EK!
Merci pour le FR Philippe.
Salon de DXB magnifique et les prestations sont la.
Un vol agréable sur cette Cabine en B&B, dommage car le Catering me plait beaucoup moins et trop léger.
Carte des vins bien mais sans plus.
PAF horrible a CDG, mais pas qu'a CDG. Hier à RUN, 2 PAFmens pour 2 A343 MK plein à craquer et 1 738 de UU, 90 minutes pour passer la PAF selon certains voyageurs.
Merci pour ton commentaire
très bon salon Skyteam en effet à DXB:très lumineux surtout et design!
c'est vrai que la PAF à Roissy est de plus en plus catastrophique.
Bon salon, qualité de la nouvelle cabine B&B qui fait l'unanimité mais la fête est un peu gâchée par l'attitude de l'équipage.
Dommage car on est pas loin de la vérité.
Joli bonus sous le soleil qui réchauffe les habitants des hauts de France :)
Merci Philippe pour ce FR !
Merci pour ton commentaire Patrick.
Il manque en effet un peu plus de professionnalisme de l'équipage et ça serait parfait .
C'est quand même une température plus agréable que chez nous actuellement !
Merci pour ce FR Philippe !
le salon Skyteam ressemble "étrangement" à celui de LHR entre autres pour les murs en végétal et la disposition des bouteilles de vin.
A bord, on se demande qui des onc ou des pax voulaient dormir en premier^^ la discussion GP donnait le ton du vol ! quant à la prestation, même si ce n'est pas la même heure, je préférais finalement celle de EY su vol aller. Encore la première presta peut se comprendre quand c'est un vol de nuit mais le petit déjeuner en-dessous de bien des compagnies. A croire que face à EK, pas vraiment l'envie de faire d'effort et se contenter du minimum^^
heureusement que ce fut un vol en miles car payer ce genre de prestation globale ne fait pas rêver !
A bientôt et bonne année ;)
C'est vrai que payer plein pot pour un tel service on serait encore plus déçu.
Bonne remarque j'ai vraiment eu l'impression que l'équipage voulait profiter du"Galley"et de leurs couchettes
Merci pour le commentaire Aurélien
A bientôt
L'hôtel est magnifique, idéal pour passer une semaine de détente...
Le salon est vraiment top, tu'l'as bien mis en valeur
A bord le contraste avec les PNC du vol de OKAPI, (CDG-ABJ), est saisissant !!! Quelle catastrophe...
Rien de bien extraordinaire à se mettre sous la dent, la deuxième prestation paraît plus complète
Heureusement que le siège full flat et que l'IFE sauvent les meubles.
Attente longuette à Paris pour couronner le tout !
Merci Philippe pour ce FR, à bientôt
Merci pour ton commentaire:
Il y a encore quelques endroits calmes et relax dans cette mégapole qui a bien changée depuis notre lointain premier passage!
Heureusement qu'il y a eu le passage dans ce salon top avant ce vol plus que moyen.
Paris et sa PAF de plus en plus pénible
A bientôt Hervé .
Merci pour ce FR (je crois que tout le monde est d'accord avec ton analyse sur le produit AF en J...) et pour le clin d’œil.
Oui, je te lis ! J'avais fait ce même vol au dessus de Dubai en Cessna Caravan sur flotteurs de Seawings en février 2009 et ça reste aussi un excellent souvenir. Je vois qu'ils ont modifié la livrée extérieure de leurs avions depuis. En tous cas la lecture du bonus du FR que tu signales ici m'a permis de revivre ce vol tant d'années après et je t'en remercie. A bientôt.
Merci Lucky-Luke de m'avoir lu ainsi que ce bonus du vol en Cessna et content que ça t'ai plus!
c'est une modeste contribution par rapport à tous ces vols formidables et atypiques que tu nous fais le plaisir de partager.
Quand se décideront ils à comprendre?? C'est dingue, j'ai déjà eu à vivre de très bon vols en Y grâce à des PNC des plus agreables et des vols en J nullissimes a causes justement de petits esprits.
Si vous ne souhaitez pas faire du service, changez de métier mais arrêtez de pourrir l'image de cette compagnie qui a mon goût se redresse de plus en plus.
Et dire que nous avons eu un équipage fantastique sur notre boucle du dimanche matin.
C'est à se demander si ils ont compris quel était leur rôle chez AF.
"mais où sont les Pncs sur ce vol?"=> tu as toi-même apporté la réponse: "occupé avec deux GP pour les placer sur les sièges inoccupés:(". J'espère que ce n'était pas pour les placer en P.
Je rêve ou le pain était servi dans du plastique? C'est comme ça qu'AF veut concurrencer les Gulf Sisters?
La photo à CDG devient malheureusement une bien mauvaise habitude.
Merci P. J'étais vraiment très content de te rencontrer enfin "en vrai".
Merci b. Pour ton commentaire.
Tu n'as pas rêvé le pain était bien emballé dans du plastique!
Et oui on rétrograde sur ce vol dans tous les domaines et j'aurai effectivement préféré les Pncs de dimanche.
Également très heureux de te connaître de visu et j'espère à bientôt .