Avis du vol Vietnam Airlines Ho Chi Minh City Bangkok en classe Economique

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN 601
Classe Economique
Siege 34D
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:35
Décollage 18 Nov 16, 08:40
Arrivée à 18 Nov 16, 10:15
VN   #36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 229 avis
Patou974
Par 370
Publié le 7 janvier 2017
Après 2 jours et demi passés à Hô-Chi-Minh-Ville, il est temps de rentrer en Thaïlande.

Départ matinal vers 6.30 h depuis le centre-ville pour l’aéroport d’Hô-Chi-Minh-Ville, Tân Son Nhât. Peu d’embouteillages pour quitter la ville, l’aéroport est à une demi-heure environ. Le vol est prévu à 8.40 h.

Il y a un peu de monde ce matin aux comptoirs d’enregistrement de Vietnam Airlines mais l’enregistrement se fera assez rapidement. Par contre, comme les bagages soute sont scannés dans une petite salle juste après l’enregistrement, nous sommes invités quelques mètres plus loin à attendre que nos bagages soient OK. En cas de problème, il faut ouvrir sa valise pour contrôle immédiat par l’agent, avant qu’elle soit remise sur le tapis.
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Notre hôtel nous ayant remis un petit panier petit-déjeuner, nous nous octroyons une pause rapide pour le consommer.

Si l’enregistrement s’est fait assez rapidement, c’est aux contrôles sûreté et à l’immigration que ça va coincer ! La queue épouse la forme rectangulaire du terminal avant d’atteindre les contrôles sûreté. Il faudra en tout ¾ d’heures pour passer en airside. Je ne sais pas s’il y a des départs d’A380 ici.
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Plus le temps de faire du shopping, encore une fois ! Quoique, c’est plutôt le concept du « Just in time » qui est appliqué ! LOL.

Après avoir rejoint la porte d’embarquement 16 au pas de course, une minute pour figer notre A321, tout juste 20 minutes avant le décollage.

Immatriculé VN-A365, notre A321-200 aura 7 ans en février 2017. Il est équipé de 2 moteurs IAE V2533-A5 de 32 000 livres de poussée unitaire.
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Juste à côté, un A350
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Le même A350 vu depuis l’intérieur de notre vol
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Repoussage presqu’à l’heure et décollage à la suite d’autres avions.
Petit tour de la pochette, et là surprise, un air sick bag à l’honneur des A350 et B787 (hop ! souvenir)
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Moins d’une demi-heure après le décollage, la collation est servie.
Vu l’heure matinale, je m’attendais à trouver autre chose mais c’est exactement le même plateau repas servi sur le vol de 19.35 h à l’aller. Un peu déçu.
http://flight-report.com/fr/report/21223/Vietnam-Airlines-VN-602-Bangkok-BKK-Ho-Chi-Minh-City-SGN
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La descente est annoncée
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L’atterrissage se fera un peu avant l’heure prévue, après 1 h 20 de vol.

Débarquement rapide.

Immigration rapide et récupération des bagages aussi.
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Direction centre-ville de Bangkok.
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Verdict

Vietnam Airlines

6.3/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Ho Chi Minh City - SGN

7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Bangkok - BKK

8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Mêmes conclusions que le vol aller
http://flight-report.com/fr/report/21223/Vietnam-Airlines-VN-602-Bangkok-BKK-Ho-Chi-Minh-City-SGN

Un vol agréable pour une liaison régionale d’1 h 30, avec un service correct mais des PNC moins souriants que dans les compagnies thaï. Le catering est convenable même si le goût de la charcuterie (industrielle) est moyen. L’aménagement de la cabine est correct, après en ce qui concerne les goûts et les couleurs…

Le rapport qualité/prix est très bien pour les billets promotionnels, environ 120 € l’aller-retour BKK-SGN incluant 30 kg de bagages et une collation.

Ces A321 étant capables de voler plus longtemps, j’aurai bien aimé voir un IFE individuel.

Informations sur la ligne Ho Chi Minh City (SGN) Bangkok (BKK)

2 Commentaires

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  • Comment 381093 by
    scorph GOLD 2130 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce report, les liaisons régionales en Asie du Sud-Est sont peu reportés sur FR en comparaison à leur nombre. Sur Hanoï-BKK nous avions eu un plat chaud cela dit le vol duré 30 min de plus. Pour les issues de secours avec VN il suffit d'arriver tôt à l'enregistrement et d'être plus grand qu'un mètre soixante dix et ils vous placent à l'issue, pour ma part 2 vols VN en A321 2vols aux issues...
  • Comment 381227 by
    Patou974 AUTEUR 470 Commentaires
    Merci Scorph,
    Et merci pour ces infos :)

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