Avis du vol entre Paris et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Bonjour à tous !
Me voici de retour sur Flight Report, je vous avais promis des vols de mon voyage aux USA, ceux-ci arriveront un peu plus tard, mais pour l'heure voici un FR tout frais d'une ligne ultra banale certes mais dont j'ai été très satisfait ! Il fait parti d'un routing de 3 vols que je vais vous expliquer :
16/01 : KL1234 CDG-AMS B738 (ici même)
17/01 : KL1373 AMS-OTP B738 (là-bas : http://flight-report.com/fr/report/21663/KLM-KL1373-Amsterdam-AMS-Bucharest-OTP )
20/01 : AF1889 OTP-CDG A319 (non-reporté)
Tout ça en eco :)
Pour vous la faire courte : j'habite Paris, j'étudie à La Haye, et je me rends très souvent à Bucarest. Je devais combiner avec ces 3 villes cette semaine là, je voulais prendre le Thalys comme d'habitude pour aller aux Pays-Bas (j'ai un Pass Business) et prendre un multi-city AMS-OTP / OTP-CDG avec AF/KLM/TAROM. Problème, un multi vous coûtera la modique somme de 450€ (+67€ de Thalys), ça fait quand même cher payé je trouve … (un A/R CDG-OTP coûte en général 280€ et AMS-OTP 170€, allez chercher la logique …) donc je cherche une "Combinazione". Elle est trouvée avec ce routing multiple : en fait je reste moins de 24h à AMS ce qui fait que le système considère le prix comme un CDG-OTP via AMS : bingo, 300€ total, 3 vols, sans Thalys donc.
On commence donc avec la fameuse ligne B(étail) du RER (ancienne livrée) Le Pitch est bon, aux issues de secours.

Le 93, son urbanisme d'avenir.

A noter qu'on est en 2017 et qu'on ne s'est toujours pas dit que ce serait une riche idée de pouvoir ranger ses valises quelque part, sur la seule ligne qui dessert les 3 aéroports de Paris en plus de la plus grande gare d'Europe et de la plus grande station de métro d'Europe. Passons ….
On arrive à CDG2. Les portes du RER ont mis 5 bonnes minutes à s'ouvrir.

Le couloir de la mort.

Ça fait bizarre de voir Air Corsica à CDG.

Arrivée au Hall Départs.

Et passage de la securité en 3 minutes. Par contre je trouve le cheminement depuis le RER assez long quand même, j'ai bien dû mettre 10 minutes de marche active.
Le Tableau.

C'est bien par-là.

Le Shtroumpf est bien à l'heure (nouvelle livrée ! :D )

L'offre de restauration est catastrophique pour une ville qui se veut capitale de la gastronomie. Un Paul (bondé) et un Exki. C'est nul.
Ils ne se sont pas dit que se ne serait pas très pratique de descendre toutes ces marches avec des valises.

Embarquement pile à l'heure ! Respect des priorités.

Le voisin

Arrivé dans l' avion. J'ai réservé pour 5,80 € seulement un siège "eco comfort" qui se situe aux premiers rangs derrière la business. Il y a beaucoup de place.

BEAUCOUP

La cabine est récente et agréable.

Sauf le plafonnier

Ça c'est un peu crado par contre.

Et ça c'est un peu embêtant.

Tablette.

Contenu de la pochette. Un peu light mais pour 45 min. ca passe.

Personne à côté, ça aide.

Je peux même allonger complètement les jambes ! :D (je fais 1m72)

On repousse à peu près à l'heure !

Passage devant chez AF

Devant le RoissyPôle

Salut toi !

Le T3. Si je me souviens bien, quelqu’un ici a eu une mauvaise expérience ici avec EnterAir.

Moi c'est avec SmartWings (valises égarées …)

Le 787 Norvégien ! (Ou Irlandais ou Thaï ou peu importe)

Le camembet ! Il aurait bien besoin d'un coup de neuf quand même …

"The Magic Red Carpet". Why not …

Cette compagnie ne m'inspire pas confiance.

1ère fois que je vois le nouveau Bombardier !!

27L aujourd'hui

Et c'est parti !

Le service commence rapidement évidemment. Pas de jus de pomme :(

C'est un Wrap Falafel Tomates. Excellent !

C'est vraiment parfait comme catering pour un vol si court. Evidement pas de boissons chaudes. Au dessus de nos amis belges et on commence la descente.

Le port de Rotterdam

Les alentours de ma ville, La Haye.

Les alentours de Leyde.

Canals ! Canals everywhere !

J'aime la campagne batave. C'est clair, net, précis.

Touché très soft, bravo !

Le Terminal Cargo.

Les petits frères !

On arrive à la porte en 2min. à peine. Mais nous sommes légèrement en avance, et comme ces diables de néerlandais sont extrêmement precis, il n'y a personne pour guider l'avion. Et ils arriveront à 15h55 pile.

On attendra juste 3 min.

Le siège qui aura fidèlement supporté mon séant. Confortable, bien qu'un peu étroit selon moi.

Sortie par la même zone que les départs.

J'ai ri.

Les navettes pour les hôtels sont bien indiquées.

Arrivée dans le Centre Commercial Schiphol Plaza.

Bien à A'dam !

Très agréable quand même cette entrée d'aéroport.

Le Sheraton ce sera pour dans une autre vie !

C'est un peu embêtant parce qu'en attendant la navette je me faisais harceler toutes les 2 minutes par des "Taxi ? Taxi ?" …
Mais me voici dans le minibus pour le NH Schiphol. La navette passe toutes les 15 minutes aux heures de pointe, toutes les 30 minutes sinon. Le trajet dure 10 minutes. A noter que dans le sens Hotel>Aéroport il est obligatoire de reserver auprès de la Reception. Le Pitch est bon.

Et voilà la chambre !

Pas de vue sur les avions :(

A noter qu'on les entend quand même, donc c'est conseillé d'avoir des boules quiès.
Une bonne nuit de repos dans cet hôtel calme et confortable (très bon rapport qualité/prix, 65€ pour un 4*) et c'est reparti pour Bucarest demain ! :)