Paris CDG - Bâle Mulhouse EuroAirport /Y Hop! E70 : Ne sera pas reporté.
Bonus sur l'Alaska et les Aurores Boréales en toute fin de report, pour ceux que ça interesse.
Bienvenue sur la dernière partie de ce routing (le vol entre CDG et Mulhouse ne sera pas reporté, tellement banal que vous en seriez morts d'ennui avant la fin de la lecture).
Mon vol arrivant au satellite S, je n'ai pas à aller bien loin pour rejoindre le salon Sky Club Delta que je connais bien et qui n'est pas à se taper le cul par terre. Un aperçu peut être consulté ici. Je vois sur le FIDS que mon vol vers CDG est au départ des portes A, ce n'est pas grave, j'aurais tout le temps du monde pour regagner le terminal A après mes presque 6H de transit :)
L'accueil est absolument charmant au salon, et l'hôtesse, en voyant mon BP pour Paris me dit que le vol part des portes A, je lui dis que je sais, elle me dit que je ferai mieux d'aller essayer le tout nouveau tout beau tout fantastique (je reprends ses mots) Sky Club que Delta vient d'inaugurer en Janvier aux portes A. Je lui demande en quoi il est différent de celui ci et elle me dit en tout ! Je suis intrigué et me laisse tenter. Donc, direction les portes A en train, bien entendu :)
Pas mal du pub pour le salon dans le terminal :
Entrée du salon :
(petite parenthèse, la partie salon de ce report va être immense, donc je vous propose de la passer, si vous n'êtes pas fan. Mais ce serait dommage, car ce salon est superbe)
Le nouveau Sky Club Delta Concourse #A, Seattle
Dès l'entrée, le salon est accueillant, plusieurs comptoirs et des agents très souriants qui souhaitent la bienvenue, vérifient l'éligibilité et ensuite expliquent en détail ce nouveau salon. Je demande s'il y a une partie plus calme comme j'ai un long layover et l'hôtesse me dit de monter à la mezzanine, car celle ci est toujours calme comme il n'y a ni escalator ni ascenseur pour y monter, les gens n'y vont pas. Je souris et j'y vais de ce pas. Effectivement, elle est vide, alors qu'en bas, c'est à moitié plein.
Voici le haut :
Absolument tous les fauteuils ou canapés sont équipés en prises et en USB. Les chaises individuelles disposent de prises au sol.
La vue de la mezzanine :
Il n'y a quasiment pas de restauration en haut, à part de l'eau, des crackers et des excellents cookies :
Je descends donc explorer l'étage du bas mais avant, sur tous les murs, il y a, soit des tableaux, soit des oeuvres d'artistes locaux :
L'escalier :
Il y a un grand espace business :
Et toujours des oeuvres locales :
Grande nouveauté, il y a un SPA, mais malheureusement, aucun soin n'est offert. Je trouve d'ailleurs les prix un peu élevés, sans êtes hors de prix non plus :
Puis direction le buffet, c'est l'offre petit déjeuner qui est présente :
Connaissant les salons business américains, il y a franchement de quoi être étonné, surpris ou même de s'extasier. Oui, carrément ! Muffin, bagels, croissants, cookies, cakes à profusion. Des confitures artisanales et de qualités, des quartiers de pommes caramélisés, des oeufs, des frittatas, de la salade de fruits, des fruits frais, des céréales, toutes sortes de fromage blanc à tartiner sur les bagels et j'en passe. Point de crackers, batonnets de légumes et fromage sous vide.
Delta vient de comprendre ce que c'était un vrai salon avec une offre adéquate. On est loin de l'opulence d'un salon First ou des émirats, mais tout est frais, bon, joliment présenté. Quand on sait d'où on vient, il y de quoi se dire : "Good Job DL".
Il y a un bar pour les alcools forts, gratuit. Seules les boissons dites "premium" sont payantes. Mais le baileys, le bacardi, le Jack Daniels, la vodka et le Gin (Bombays de mémoire) sont gratuits, entre autres. Tout comme vins et bières.
Pour les softs, le choix est étendu, et il y a une machine à café starbucks et tous les sirops qui vont avec :
Une tablette donne la composition exacte du buffet et la valeur nutritive des aliments, entres autres :
Voici ma sélection, pas énorme, je n'avais pas grand faim.
Il y a forcément du WIFI :
Passage par les toilettes qui sont juste, sublimes ! Un employé y est même affecté en permanence pour nettoyer. Certainement les plus belles commodités de salon visitées :)
Un autre atout majeur de ce salon est sa baie vitrée, avec non seulement une magnifique vue sur le tarmac mais aussi du mont Rainier, dans toute sa splendeur :
Comme vous avez pu le constater, les vitres s'opacifient avec le soleil et prennent une teinte bleutée très agréable. Un peu de spotting en passant, toujours avec le Mt Rainier en arrière fond :
Dans le salon il y a aussi naturellement des écrans pour suivre les horaires des vols :
Puis il y a quelque chose qui m'a particulièrement plu : il y a des serveurs qui ne se contentent pas de débarrasser les tables mais qui prennent le temps de discuter avec les passagers et aussi leur servir à boire. Pendant que je travaillais sur mon ordinateur, un serveur est passé me proposer un verre d'alcool. Je lui dis qu'il est un peu tôt mais il me dit qu'ils ont un cocktail spécial St Valentin, qui est parfait pour cette heure matinale. Intrigué je lui demande ce que c'est, il me dit que c'est du Champagne et du jus de grenade. Je lui demande si c'est du "vrai" champagne. Il me dit que c'est du Feuillate et revient m'emmener un verre pour que je goûte, avec la bouteille pour me prouver ce qu'il a dit. Je suis épaté.
Et en plus, c'était franchement bon. Puis je descend à la découverte de l'offre déjeuner qui est mise en place à partir de 11H00. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'encore une fois, Delta c'est vraiment sorti les doigts pour faire quelque chose de bien.
Je n'ai pas pu tout prendre en photo car il y avait pas mal de monde, mais en dehors du bar à salade, il y avait deux choix de soupes, deux plats chauds (viande et poisson), un plat de pâtes et un plat de légumes. Plus tout un assortiment de sandwiches, fromages et de dessert. J'ai simplement pris quelques pâtes, pas trop pour la faim, mais surtout pour vous montrer quelque chose :
Des vrais couverts dans un salon US. Des assiettes en passant par les verres et les couverts, le plastique a entièrement disparu. C'est tellement plus élégant !
Je n'ai absolument pas vu le temps passer et il est déjà temps de quitter ce lieu qui m'a bluffé pour me diriger vers la porte A13 d'où partira mon vol.
Voilà pour la partie "salon" qui était bien longue pour un des mes FR :)
Et maintenant, le vol !
Un peu de spotting en allant vers les portes :
En chemin une partie de mon équipage (fortement retardataire ^^) me double :
Je croise cette étrange oeuvre d'art :
Puis j'approche de la porte :
L'embarquement est lancé 45 minutes avant le départ, avec un petit tour par le jet bridge :
La cabine de ce 767-300ER :
Le pas(de course) :
Les commandes du sièges et la liseuse :
La safety card :
Un verre de bienvenue est distribué et en même temps le menu, par la chef de cabine, souriante et enjouée :
La trousse de confort est de format différent de l'aller mais au même contenu :
Notre moulin qui va travailler pour les prochaines 10H00 :
Push back légèrement en retard, puis encore un peu de spotting, avec, notamment, ce double Emirates en 777-300ER :
Puis c'est à notre tour :
Et revoilà le Mont Rainier :
L'IFE :
L'IFE est clairement trop petit, même si les choix de programmes sont conséquents. Un mot sur le siège aussi, qui lui, manque cruellement de rangements. A part une grande console, aucun rangement si l'on excepte deux micro pochettes.
Encore quelques vues extérieures :
Le service commence, comme toujours, avec une serviette chaude :
Puis l'amuse bouche, du crabe et du boeuf :
Avec du vin doux, naturellement. Rien à redire, c'était franchement excellent.
Suivent la soupe et la salade :
Rien à dire aussi, bon et goûteux.
Pour le plat, j'ai choisi les raviolis :
Visuellement, ce n'est pas terrible : trop d'aragula sur le plat. Mais une fois repoussé, c'était franchement encore une fois bon.
Petite pause vue aérienne avant le dessert :
Pour finir, un assortiment de fromages qui puent et un sundae caramel :
Je ne peux pas reprocher grand chose à ce repas : service rapide mais attentif, aliments de qualité. Un ensemble très, très correct.
Puis je passe en mode nuit car je n'en peux plus. Au bout de deux heures je me réveille avec une grande soif, entre-ouvre le hublot et je serai scotché par une magnifique aurore boréale. Une des plus jolie que je n'aie vue. Malheureusement, en avion, avec les reflets, c'est dur de la prendre en photo. Surtout que le passager de l'autre côté du couloir avait sa télé et sa lumière en marche. J'ai fait du mieux que j'ai pu, mais ça n'a pas donné grand chose. Mais je partage quand même pour le plaisir :
(plus d'aurores boréales et de meilleure qualité en fin de report)
Et je me rendors pour me réveiller juste avant le second service et sa serviette chaude :
Voici le petit déjeuner :
Encore une fois rien à redire, bon, chaud et copieux.
En moins de temps qu'il ne faut pour le dire, nous voici déjà en approche sur Paris :
Et posés avec un joli levé de soleil :
Nous allons nous stationner au large, donc j'en profite pour faire encore un peu de spotting :
Prise de congé très chaleureuse par l'équipage et escalier puis pax bus :
L'accès prioritaire est fluide et chose notable, ma valise arrive au moment où je me présente devant le tapis bagage. Bien joué CDG !
Bonus #01, Aurores Boréales
Pour voir les Aurores Boréales, il faut plusieurs facteurs :
- Se trouver dans une zone où elles sont visibles (le grand nord par exemple) - Qu'il fasse nuit - Qu'il fasse dégagé - Qu'il y ai de l'activité solaire - Et avoir de la chance !
Si les conditions 1 + 2 + 3 sont impératives, la condition de l'activité solaire est très variable. J'ai eu des soirs où l'activité était à un niveau 5 sur 9 (donc très bonne, sachant que le niveau 6 est atteint peut être une fois par an !) et où je n'ai rien vu. D'autres où l'activité était à 1 et j'ai vu. Ce soir là, l'activité était à 2, soit faible et il y avait pleine lune. La pleine lune ne dérange pas plus que ça mais rend le ciel très clair et peu perturber l'observation.
Sur mes 5 nuits à Fairbanks, seule cette soirée là a été claire, j'ai donc espéré avoir le droit à un show, même minime. Voici le début de soirée, très dégagé mais quasiment rien niveau Aurores Boréales :
Et d'un coup, ça a commencé. Alors certes, ce n'était pas le show de l'année, mais ça nous a tenu en haleine pendant près de deux heures. Voici une petite selection parmi les 300 photos que j'ai prises.
Bonus #02, Fairbanks
Vue depuis ma chambre :
Golden Heart Plaza :
Une vue du centre ville avec le soleil à son zénith, il est 12H15 :
Chena River :
L'église de l'Immaculée Conception :
Des traces de reines, même en centre ville :
Et un monument, dont j'ai oublié le nom :
Ce fut, encore une fois un merveilleux séjour dans une région que j'aime énormément. Le froid m'a accompagné, puisque les températures sont descendues jusqu'à -42° pour monter à un maximum de -15° le dernier jour. Température qui est proche de la canicule pour cette saison. Normalement c'est entre -20 et -35 plutôt.
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Verdict
Delta Air Lines
8.0/10
Cabine6.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration9.0
Delta Air Lines Sky Club
10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0
Seattle - SEA
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Paris - CDG
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Grand coup de coeur pour ce nouveau Sky Club Delta qui confirme une nouvelle fois la montée en gamme qu'effectue Delta. Lentement mais sûrement !
Pour le vol, les sièges J des 767-300/400 sont clairement dépassés, manque de rangement et aussi, très étroits.
Excellent équipage et catering, rien à redire.
Tout comme il n'y a rien à redire pour SEA et CDG (pour une fois !!)
Merci de m'avoir suivi tout au long de ce parcours, à très vite pour la suite !!
37 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je suis agréablement surpris par le menu, c'est bien la première fois que je vois tant d'originalité chez DL. De même pour la carte des vins où je ne vois pas un seul rouge US !! Serait-ce l'effet "CDG" ?
"Voici une petite selection parmi les 300 photos que j'ai prises." -> Tu vas écrire un livre ? lol
Y a-t-il une grande différence entre -15°C et -42°C ?
Comme Gilbert je reste sceptique sur tes 10 attribués à tout-va.
Si je mets 10 c'est qu'il n'y avait de mon point de vue, rien à redire. Pour d'autres il se peut que ce soit exagéré, mais pour moi, quand c'est niquel ça vaut 10. Je sais que j'ai pas beaucoup de nuances : j'aime = 10, j'aime pas = 0. Suis une brute, que veux tu. :p
Pour le froid, -15 c'est assez supportable, de -20 à -40 c'est pareil, sous -40 c'est dur. Tout est une question d'épaisseur de la couche de vêtements. Toute température est supportable tant qu'il n'y a pas de vent.
Par contre, avec -40, quand tu prends des photos et que tu enlèves tes gants pour règler ton appareil photo et que tu as la mauvaise idée de vouloir déplacer ton tripode ensuite, il se peut que de la peau de tes mains reste sur le tripode :)
Très très beau salon delta , cette compagnie parait la seule des majors américaines a offrir une qualité de service équivalente au européenne et asiatique.
Il est vraiment temps de mettre les 767 a la retraite ils sont vraiment dépassés , le catering parait très bien , peu esthétique ce qui n est pas le plus important. Un très beau bonus.
Encore une belle expérience avec Delta! Soupe et quiche à l'oignon sur le même vol, ça doit faire beaucoup de méthane à l'arrivée! Le pauvre agent qui a ouvert la porte à CDG...;-) Bonus de toute beautéééééééé, j'espère que tu as bien profité. A très vite
La très bonne qualité du FR et du LR en tant que tels serait presque occultée par le magnifique bonus et la magie des aurores boréales. Cinq nuits pour avoir une qui correspond à tous les critères, eh bien, dis moi, c'est encore plus l'école de la patience que lorsque qu'en tant qu'Avgeek on attend l'avion rare qui ne vient pas. Mais c'est bien connu, il n'y a pas de joie sans souffrance ! Merci pour le partage et à bientôt.
Je me suis frotté les yeux tant j'ai été surpris par la métamorphose du Delta Sky Club qui est effectivement à des années-lumière de ce qu'on a l'habitude de lire. Il y a encore les bâtonnets de carotte mais pas seulement ce qui est déjà beaucoup mieux Spectaculaire cette montée en gamme offerte par les trois majors américaines: lounges rénovés et nouveaux hard product, Polaris chez UA et Delta One Suites prochainement chez DL sur les A350 . De quoi donner envie de revoler avec eux.
Sympa le plat de raviolis. On voit bien que la roquette a été déposée au dernier moment, ce qui implique une vraie préparation par le PNC au galley.
Fromages et desserts servis en même temps, ça fait COI.
Une cabine Business bien plus confortable que les NEV4 que met encore en service AF sur certaines destinations US comme SFO.
Merci Stephan ! comme toi, j'ai été bluffé par le nouveau SkyClub en passant à Seattle en octobre dernier. Sauf que je n'ai pas eu le courage de faire un FR... Entre le lounge report et les magnifiques photos de bonus, j'avoue que je n'ai pas fait trop gaffe au vol. Et c'est en voyant les winglets que j'ai remarqué que ce n'était pas un 330 et que le vol n'était pas pour AMS contrairement à l'aller. Bref, j'ai pas tout suivi sur le routing. La faute du bonus !! Bref, je compatis sur le 767, mais comme d'aucuns le prennent encore en Y et sans IFE personnel chez AA, ça reste gérable.
Quel Salon, Delta à mis la barre très haut face à ces consœurs US.....Bravo
La cabine J est agréable à l’œil mais je reste sur ma faim avec un siège qui entre les accoudoirs est de la même largeur que en Y (17.9 in) ce que je trouve à la limite de l'acceptable.
Je regrette la présentation sur plateau mais le tout semble en effet très bon.
L'essentiel de ce Fr est de nous avoir donné envie de réserver un billet pour l'Alaska grâce à ces superbes bonus. Et n'en déplaise à certain une semaine en Alaska ou un We à NYC en J ou P cela fait beaucoup de bien et puis zut on fait ce qu'on veux de notre argent....non mais quoi je rêve il se mêle de quoi monsieur vtbs.
Merci pour ce FR. Effectivement, pour un salon US c'est du haut de gamme ce que propose DL à SEA. Service très correct et plats originaux pour une fois (surtout celui que tu as pris), mais les 767 offrent clairement moins de confort que les 330 avec ces sièges qu'on devine étroits. superbes les aurores boréales! Sur mon IAD-CDG 3 jours plus tôt j'ai espéré en apercevoir mais sans succès :-(
Merci pour ce très beau FR, les photos sont superbes :)
Très beau salon avec une offre extraordinaire ... du jamais vu sur sol US !!
Décidément, je suis agréablement surprise avec le catering DL :)
Tu as beaucoup de chance avec les aurores boréales, je n'en ai jamais vu :( ... alors je file sur mon ipad pour revoir les superbes photos de ton bonus :)!
Merci pour ce FR. J'ai regardé vos vols car je me posais la question d'un vol international DL en DL one. Je vole DL habituellement en domestique et je suis satisfait du produit. La cabine ici est véritablement plus au niveau alors que j'ai eu à voyager en DL one côte à côte dans de nouvelles cabines. Les salons DL ont évolué ces dernières années pour avoir un bon niveau, je trouve. En règle générale, les compagnies américaines sont en constant progrès et cela fait plaisir. AF par contre stagne et les récents événements vont lui faire louper non plus le coche mais la charrette. C'est dommage !
Merci pour ce beau et long FR avec des superbes photos Le salon est magnifique et mérite amplement le 10. La photo du mont Rainier avec son chapeau de nuages est à encadrer! Les cabines sont Ok mais pas aussi bien que les A330. D'ailleurs rigolo qu'à taille similaire A333/B763 Delta mette moins de sièges dans le 767. Dommage que tu te sois garé devant le 2A.
Tu as eu beaucoup de chance, jamais une aurore boréale m'a réveillé en me donnant soif!!
Et que dire de celle au dessus des conifères dans le bonus? Tu as vraiment un sacré talent pour la photo elle est juste magique. Un véritable hommage à la nature.
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832 avis
29 Commentaires
Il me semble que le salon propose beaucoup de choix au niveau de la nutrition et ça,ça fait très plaisir. :)
Il est vrai que l'Ife est petit alors que vous êtres en j.mais sinon les plats proposé m.ont l'aire très appétissant. ^^
Très beau paysage lors de l'arrivée à CDG,et les aurore boréales.... Juste magnifique! ^^
A une prochaine :)
J ai toujours trouvé le 767 très bruyant mais, j'étais assis plus à l'arrière.
Les 2 bonus sont magnifiques et donnent clairement envie de découvrir la région.
A bientôt
Je ne suis pas méga fan du salon, ça fait un peu "cheap".
Heureusement l'honneur est sauf, Ksar pourrait y consommer ses breuvages favoris!!!
DL offre une prestation correcte, le petit-déjeuner me plait bien, avec une quiche chaude je suppose?
Bonus exceptionnel ou tu nous auras fait rêver!!!
Bon weekend ma poule et prends soin de toi!
Enfin un vrai salon pour une compagnie US !
Je suis agréablement surpris par le menu, c'est bien la première fois que je vois tant d'originalité chez DL.
De même pour la carte des vins où je ne vois pas un seul rouge US !!
Serait-ce l'effet "CDG" ?
"Voici une petite selection parmi les 300 photos que j'ai prises." -> Tu vas écrire un livre ? lol
Y a-t-il une grande différence entre -15°C et -42°C ?
Comme Gilbert je reste sceptique sur tes 10 attribués à tout-va.
A bientôt.
Si je mets 10 c'est qu'il n'y avait de mon point de vue, rien à redire. Pour d'autres il se peut que ce soit exagéré, mais pour moi, quand c'est niquel ça vaut 10. Je sais que j'ai pas beaucoup de nuances : j'aime = 10, j'aime pas = 0. Suis une brute, que veux tu. :p
Pour le froid, -15 c'est assez supportable, de -20 à -40 c'est pareil, sous -40 c'est dur. Tout est une question d'épaisseur de la couche de vêtements. Toute température est supportable tant qu'il n'y a pas de vent.
Par contre, avec -40, quand tu prends des photos et que tu enlèves tes gants pour règler ton appareil photo et que tu as la mauvaise idée de vouloir déplacer ton tripode ensuite, il se peut que de la peau de tes mains reste sur le tripode :)
Merci pour ce FR,
Très très beau salon delta , cette compagnie parait la seule des majors américaines a offrir une qualité de service équivalente au européenne et asiatique.
Il est vraiment temps de mettre les 767 a la retraite ils sont vraiment dépassés , le catering parait très bien , peu esthétique ce qui n est pas le plus important. Un très beau bonus.
Bonne journée
Soupe et quiche à l'oignon sur le même vol, ça doit faire beaucoup de méthane à l'arrivée! Le pauvre agent qui a ouvert la porte à CDG...;-)
Bonus de toute beautéééééééé, j'espère que tu as bien profité.
A très vite
Moi je comprend que tu affiches des 10 de partout !
Bluffé par le salon US, si seulement United pouvait avoir la même idée.
A bord c'est aussi très bien, le catering fait clairement envie
Si en plus CDG délivre très rapidement les bagages ça devient l'extase
Bonus absolument grandiose dans ce congélateur naturel
Merci pour ce magnifique partage, à bientôt !
Spectaculaire cette montée en gamme offerte par les trois majors américaines: lounges rénovés et nouveaux hard product, Polaris chez UA et Delta One Suites prochainement chez DL sur les A350 . De quoi donner envie de revoler avec eux.
Sympa le plat de raviolis. On voit bien que la roquette a été déposée au dernier moment, ce qui implique une vraie préparation par le PNC au galley.
Fromages et desserts servis en même temps, ça fait COI.
Une cabine Business bien plus confortable que les NEV4 que met encore en service AF sur certaines destinations US comme SFO.
Belles photos d'aurore boréale au sol.
Merci Stephan
Sommes-nous vraiment dans un salon américains!?
Apres AA qui améliore son service LC, c'est au tour de DL!
Bel effort des américains pour une fois. x)
Sinon effectivement les sièges sont le point noir de ce vol.
Heureusement que les PNC et le catering sont la.
Magnifique bonus!
A la prochaine ^^/
Entre le lounge report et les magnifiques photos de bonus, j'avoue que je n'ai pas fait trop gaffe au vol. Et c'est en voyant les winglets que j'ai remarqué que ce n'était pas un 330 et que le vol n'était pas pour AMS contrairement à l'aller. Bref, j'ai pas tout suivi sur le routing. La faute du bonus !! Bref, je compatis sur le 767, mais comme d'aucuns le prennent encore en Y et sans IFE personnel chez AA, ça reste gérable.
Merci encore, j'en ai vraiment plein les yeux
Prestation Delta en vol très honorable.
Mais surtout magnifiques aurores boréales.
Merci Stephan pour ce FR !
Quel Salon, Delta à mis la barre très haut face à ces consœurs US.....Bravo
La cabine J est agréable à l’œil mais je reste sur ma faim avec un siège qui entre les accoudoirs est de la même largeur que en Y (17.9 in) ce que je trouve à la limite de l'acceptable.
Je regrette la présentation sur plateau mais le tout semble en effet très bon.
L'essentiel de ce Fr est de nous avoir donné envie de réserver un billet pour l'Alaska grâce à ces superbes bonus.
Et n'en déplaise à certain une semaine en Alaska ou un We à NYC en J ou P cela fait beaucoup de bien et puis zut on fait ce qu'on veux de notre argent....non mais quoi je rêve il se mêle de quoi monsieur vtbs.
A très bientôt Esteban
Effectivement, pour un salon US c'est du haut de gamme ce que propose DL à SEA.
Service très correct et plats originaux pour une fois (surtout celui que tu as pris), mais les 767 offrent clairement moins de confort que les 330 avec ces sièges qu'on devine étroits.
superbes les aurores boréales! Sur mon IAD-CDG 3 jours plus tôt j'ai espéré en apercevoir mais sans succès :-(
Merci pour ce très beau FR, les photos sont superbes :)
Très beau salon avec une offre extraordinaire ... du jamais vu sur sol US !!
Décidément, je suis agréablement surprise avec le catering DL :)
Tu as beaucoup de chance avec les aurores boréales, je n'en ai jamais vu :( ... alors je file sur mon ipad pour revoir les superbes photos de ton bonus :)!
A bientôt !
Katia
Le salon est magnifique et mérite amplement le 10.
La photo du mont Rainier avec son chapeau de nuages est à encadrer!
Les cabines sont Ok mais pas aussi bien que les A330. D'ailleurs rigolo qu'à taille similaire A333/B763 Delta mette moins de sièges dans le 767.
Dommage que tu te sois garé devant le 2A.
Tu as eu beaucoup de chance, jamais une aurore boréale m'a réveillé en me donnant soif!!
Et que dire de celle au dessus des conifères dans le bonus? Tu as vraiment un sacré talent pour la photo elle est juste magique. Un véritable hommage à la nature.
Allez pour une fois un coup de spoil : sur le prochain report vers l'Alaska les aurores étaient ... magistrales !
A bientôt !
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