Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Istanbul (ISL) → Frankfurt (FRA).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 14 minutes.
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33 Commentaires
Ne nous méprenons pas, c'était bien un plat de Y servi dans de la porcelaine !
Un peu comme TG le fait sur son menu J : proposer 4 plats chauds dont 2 sont aussi disponibles et Y...
A bientôt pour la suite.
Le champagne était buvable (pas de contrôle de marque, mais bien meilleur qu'un Monopole, sans le moindre doute). En revanche le solide...
Je regarderai avec attention les prochains FR qui sortiron sur du TK LC en J avant de reprendre un billet.
Par contre tout le reste est différent de la Y.
Quel crime de ne pas passer au CIP ! Bon en même temps, difficile d'avoir le temps !
Catering décevant sur ce vol mais siège confortable pour ce vol de 3h
A bientôt
Ce n'est pas ma faute, Monsieur le procureur, l'avion était en retard !
Comme l'a dit Numero_2, c'est du menu Y. D'ailleurs, il va falloir apprendre aux cuistos de chez TK a cuisiner quelque chose d'autre. Ça me rappelle mes multiples vols vers IST il y a quelques années. Pour autant que ce soit bon, cela reste assez répétitif. Heureusement que le siège est un vrai J et que l'entrée était bien présentée.
Beau air2ground avec l'A340 dont on est bien content qu'il reste sagement en position sur la 18. Et le 748 me plait bien aussi.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite.
Il est des contraintes opérationnelles difficilement contournables. Une connexion courte reste une connexion courte !
Produit Hard, J, Produit Soft Y dans l'ensemble !
Pas de passage au salon : c'est une horreur pour le Mogoy ^^
Catering que j'avais eu... en Y en août dernier sur IST-ZRH. Le Köfte reste très bon, mais ce n'est pas un plat J !
Belle approche sur FRA, que j'ai pratiqué assez souvent ^^
Merci pour ce FR !
C'est vrai, c'est frustrant.
Maintenant comme on m'a servi des kofte en J... cela fait office de passage au salon !
Pas le temps pour le salon c'est dommage ;-)
Catering qui fait pas trop envie.
Sinon sympa une vrai J dans cette A321.
A bientot
Vraiment pas le temps de passer une tête.
Pourtant je connais bien IST et aurais pu tenter mais ex FRA les vols direct vers BOD n'existent quasiment pas. Il n'y aurait pas eu de solution de rechange en cas de fermeture de l'embarquement.
Les commandes mécaniques ressemblent aux sièges Business de Silk Air et Bangkok Airways. Je peux donc confirmer que le confort est vraiment bien, sauf que le pitch chez TK est bien plus généreux que MI.
Il ms semble qu'une des manettes est cassée, non?
Si maintenant TK fait dans la coupe budgétaire dans le catering, ça ne va pas du tout.
"Air China en B772.=> non en 77W
Merci Quentin
Je n'ai pas touché aux manettes de tout le vol. Opération du saint esprit après le peu de sommeil de la nuit précédente... Ou alors c'est parce que je n'avais rien à digérer pour une fois ^^
Je corrige pour CA !
Une cabine réellement aménagée en Business sur ce type de type de vol c'est un vrai plus. Meme si le design est un peu daté question confort ca change tout.
Repas so so pour TK , rien de très raffiné meme si j'aime bien toujours ce type d'entrées. Euqipage qui semble faire le jib mais sans plus.
Il est plus facile de faire des économies sur le catering que sur les sièges qd ils ont été installés.
On sent que la situation se tend chez TK... A comparer avec le mm vol sur LH reporté par NicoWK, on ne voit pas de prime TK sur le catering.
Reste le siège et c'est un gros plus.
Belle cabine pour un A320!
A bientot
Heureusement que le siège était confortable, c'est qq chose que TK ne coupera avant qq temps (on espère....).
Une preuve a mon avis que TK descend un peu de gamme, ce qui n'est pas la meilleure idee avec la periode relativement dure qu'ils vivent actuellent!
FR assez reduit, AF propose une meilleure prestation sur le meme type de vols.
Bonne journee a toi!
Je n'ai pas suffisamment de recul pour dire qu'ils baissent en gamme. Mais les deux vols MC pris avec TK ne m'ont pas convaincu sur le catering. Champagne moyen et plat chaud très Y. Les entrées marquent la différence. Cela dit comme en face ce n'est guère plus glorieux surtout pour le produit hard, ils restent en tête.
mis part le siège et le pas (ce qui est déjà pas mal), rien d'éblouissant sur ce tronçon.
Dommage pour le CIP qui reste un gros point fort chez TK.
A bientôt
Le seating est le point fort sur ce tronçon. Mais j'aurais clairement préféré un gros porteur comme on en voit sur CDG.
On ne peut pas tout avoir, des connexions qui s'enchaînent bien et des passages allongés au salon.
Pour le coup j'avais des contraintes personnelles. Mais j'entame auj une série dédiée à une orgie de salons F et J en Asie !
Merci pour ce fr
Pas de passage au salon , s est bien dommage etant donne sa qualite (le saumon balik va vous manquer).
Le catering est de tres bas niveau pour de la J , le reste est dans la norme ;au final les prestations a la lecture des deux premiers troncons a sauter au plafond.
Bon week end
Pas de saln mais de toute façon pas de balik à attendre au cip de TK. Rien de vraiment génial effectivement jusqu'ici
Tout cela est bien décevant venant de TK,la cabine est ancienne mais reste confortable,par contre côté catering TK nous avait habitués à nettement mieux et en plus ou est le loukoum !
Le champagne était il acceptable ?
Pas de loukoums automatique je crois qu'il faut un café pour en profiter.
Le champagne était plus que buvable car j'en ai repris. Mais je n'ai pas vérifié la marque.
Une vraie cabine J sur cette A320, c'est mieux que les planches à repasser de son ennemie jurée
Catering banal, TK nous avait habituée à mieux, c'est la crise, il faut tenir !
Merci Quentin pour cette suite .
TK a perdu de sa superbe mais tout le monde fait des coupes dans le service, EK en tête.
Mon dieu, mogoy sans salon... lol
Quel bonheur de voyager dans un vrai recliner pour les 3h de vol.
Catering qui parait juste sur ce vol, dommage que le chargement ne soit pas Le meme que sur la carte, après les kofte de TK sont toujours bonne.
A bientôt. A+
J'ai bien conscience de choquer et moi-même je me choque ! Mais avec un heure de connexion et un avion qui arrive en retard impossible de faire autrement.
Pas de CIP, haaaa ces foutues "short connexions" qui fonctionnent... :-)
Il y a pas photo entre LH et TK sur le même vol on est bien d'accord, rien que pour les sièges!
Le plat reste malheureusement basique en comparaison avec ce qui était prévu, mais ne semble vraiment pas mauvais non plus.
à bientôt pour la suite!
En l'occurrence une connexion manquée ne m'aurait pas réjoui. Cela m'aurait fait manquer l'autre connexion à FRA et cela aurait nécessiter un rerouting sur TK le lendemain ou négocier un vol sur CDG et BOD avec en partie AF. Or je n'avais pas le luxe d'arriver en retard.
Niveau catering cela se vaut, mais sur le produit Hard, il n'y a pas photo. J'imagine que TK maintient la pression avec ce type de cabine pour bien enquiquiner son "partenaire" chez *A.
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