Les contributeurs de Flight-Report ont posté 48 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Milan (LIN).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.
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8 Commentaires
Alitalia et Air France la collaboration semble difficile ....
Nous étions dans le même terminal en même temps, je partais sur Rome à 14h45, un salon qui s'est rempli vers 14h .. c'étais pas très agréable et bruyant
A bord, un bon vol avec des PNC pros
Merci pour ce FR
Francois
Bonjour François.
C'est vrai que l'on est désormais plus proche du divorce maintenant.
Après c'est Alitalia qui décide de sous traiter son propre vol à Air France. Je ne suis pas sûr que cela soit réciproque.
Toi (vous) aussi avez vu le salon en heure de pointe. Sur un ancien vol non reporté il m'avait été proposé un voucher de 11 euros. Je pense que cela aurait pu être fait afin d'éviter la surcharge du salon.
sinon vol agréable
À bientôt pour ton (votre) FR
Capri c'est fini! Ainsi peut-on définir la relation qui pendant des années a caractérisé l'alliance Air France / Alitalia. En raison des troubles économiques et politiques qui ont touché cette dernière, cette relation est à l'agonie. Dernier acte de ce triste spectacle, la fin annoncée des code-shares entre les deux compagnies dans un hypothétique bras de fer et le retour forcé de AF KL à Malpensa pour la majorité des vols sur CDG et AMS.
AZ n'a jamais complètement adhéré au programmes AF et n'a acheté que quelques options du logiciel utilisé par AF. D'où les enregistrements souvent impossibles en ligne et autres désagréments.
Pour ce qui est du salon AF, les travaux dans un des deux satellites se passent de commentaires. Clairement sous-dimensionné, l'ensemble vit très mal l'heure de pointe.
L'avion en question est un ex-Air One qui avait eu la mauvaise idée de les équiper d'écrans à la taille ridicule. L'option lecteur de cartes bancaire n'a jamais été implémentée et des caches ont été installés une fois ces écrans démontés. Je les ai eu en fonction avec une géovision sommaire il y a bien longtemps. Je mettrai une photo lors d'un prochain FR sur AZ. Les équipages plus anciens parlent souvent le français mais les jeunes se sont plutôt tournés vers l'anglais. Confort à bord limite low-cost. Perso, j'aime assez bien le panneau en faux-bois et le tricolore vert-blanc-rouge en bordure des rideaux de séparation de la J et Y. C'est une histoire de goût.
Transit à LIN? Si l'on n'a pas la chance d'arriver au contact par finger, c'est une pure perte de temps parce qu'il faut sortir et remonter au niveau des départs pour repasser le PIF. À lire dans la seconde partie de ce voyage.
Merci du partage!
Bonjour Okapi et merci pour ces précisions concernant l'IFE. Même si la Joint Venture entre les 2 compagnies se terminent il restera toujours des partages de code entre les 2 compagnies je ne pense pas que le fait de voir AF déménager sur Malpensa soit une bonne nouvelle pour AZ.
pour l'enregistrement je ne comprends pas que sur le site même de AZ cela ne soit pas possible. Que AF ne puisse pas le faire d'accord mais AZ...
Pour le salon il fallait forcément en fermer pour la rénovation et proposer plus de voucher pour les passagers. Cela les dissuaderait peut être du salon et limiterait le nombre de pax.
Le confort était correct enfin si on est pas grand. AZ a t'elle densifié ses A320 au vu de la crise qu'elle traverse?
Perso je n'aime pas ce faux bois cela me semble très surfait mais chacun ses goûts.
L'arrivée à LIN j'ai appris à mes dépends que le transfert n'en été pas vraiment un. ;) je répondrai sur cela dans les com' du prochain FR. Merci en tout cas.
Quel parcours du combattant pour récupérer le BP du second tronçon !?
Un salon bondé n'est vraiment pas agréable
A bord, rien de spectaculaire, et le pitch est très limite...
Arrivée avec un saut en paxbus sous un ciel des plus bas
Merci pour ce FR !
Bonjour Chevelan et merci.
Oui la problématique du BP n'est pas normal pourquoi AZ sous traite t'elle cela...et encore pas totalement? Cela devrait au moins être posdible en ligne.
Je crois que le dernier salon AF est parti pour être bondé quelques mois.
À bord le confort ne vaut pas celui de AF.
À bientôt.
Cabine relookée plutot agréable avec ce faux bois et un peu de couleurs sur les sièges.
Rien à grignoter avec la boisson ?
Pour le salon vivement la réouverture car les deux sont déjà complets alors quand un seul est ouvert ca doit être un sacré B...
L'arrivée au large est assez classique à LIN et permet de bien voir son appareil mais c'est moins sympa quand le soleil n'est pas au rendez vous. !
Bonjour. La cabine n'est pas vilaine mais pas à mon goût. Concernant la restauration si des Grissini étaient proposés mais plus faim ;).
Je crois que le nouveau salon réouvrira en avril
Mais du coup ils vont sûrement fermer le second.
L'arrivée est classique et rapide surtout si on s'arrête à Milan
Et la vue peut effectivement être très sympa par beau temps.
À bientôt
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