Je poursuis mon rattrapage de flight report en retard;)
Le routing du jour :
- FOR-LIS le 12/2/17 en business avec TAP
- LIS-ORY le 13/2/17 en business avec TAP
Premier vol avec TAP pour notre part. Cette compagnie a l'intérêt d'offrir un temps de vol très court. Depuis le nord du Brésil, c'est l'option la plus intéressante pour revenir vers l'Europe le plus vite possible (le temps de vol entre Fortaleza et Lisbonne est de 6h30).
Notre appareil du soir :

Arrivée à l'aéroport en voiture de location. Le parking des voitures de location est situé à quelques kilomètres mais des navettes assurent la liaison entre les agences de location et l'aéroport.




Petit coup d'oeil sur les départs et les arrivées du soir.


Et une série de photos de l'aéroport (pas très chaleureux) de Fortaleza. Des prises de courant sont disponibles devant les comptoirs d'enregistrement.












Passage vers les comptoirs de la TAP : 2 files de business et 2 d'economy. Très peu d'attente, les agents au comptoir sont agréables.




Billets rapidement récupérés.

Nous avançons dans le terminal et passons devant un distributeur de fleurs. Manque de chance pour nous, il est en panne ce soir ;)

Passage à l'étage supérieur pour visiter : une belle salle avec beaucoup de restaurants, une terrasse panoramique et un hommage à pinto Martins (qui a donné son nom à l'aéroport de Fortaleza)








Puis passage en salle d'embarquement. Passage de l'immigration très rapide.

Et à, il faut le savoir, il n'y a plus de salon à Fortaleza. Nous restons donc en salle d'embarquement où il 'n'y a rien (de rien) à faire. Peu de traffic visible de ce coté de l'aéroport, une librairie, un petit bar et une boutique de Duty Free.




L'embarquement débute très rapidement et les priorités sont respectées.


Notre avion du soir. La livrée TAP est très sympa je trouve.

Petite vue de l'éco à l'embarquement où des passagers se trouvent déjà

La cabine business un peu old school mais très propre et lumineuse.

Notre siège de ce soir. Très confortable en position assise mais il s'averera être un peu toboggan durant la nuit. Equipé d'une prise électrique (qui ne marchait que d'un côté).











Rapidement, les verres de bienvenue sont distribués. C'est bon et rafraichissant.

La notice de sécurité


Et la présentation des sièges sur les vols TAP.


Un logo WIFI onboard est placardé devant nous, nous essayons donc de nous connecter mais celui ci ne fonctionne pas. Il ne fonctionnera pas non plus en vol.


Les trousses de toilette sont distribuées et là, un bon point pour la tap, elles sont très sympas, conçues comme des boite de sardines (l'odeur en moins). En revanche, le contenu est un petit peu juste…


C'est parti pour un repoussage à l'heure.

Nous assistons aux consignes de sécurités en video, filmées dans Lisbonne et plutôt agréables (ça donne un aperçu de la ville où l'on va atterrir). La résolution des écrans est correcte.

Alignement sur la 31 et départ direct sans temps d'attente sur la piste. Virage à droite, tout de suite après le décollage qui nous laisse la possibilité de voir une dernière fois Fortaleza mais aussi notre terrain de départ.



Alors que les côtes brésiliennes s'éloignent, l'équipage nous distribue le menu de ce soir.







Il est temps de "chausser" ce casque anti-bruit qui rempli fort bien son rôle. Pas d'avis sur le système de divertissement puisque j'ai juste écouté de la musique en dinant et me suis endormi ensuite…

Le diner est rapidement servi (compte tenu du court temps de vol, c'est mieux)
Comme sur LATAM, soupe excellente et plat principal moyen. En revanche, petit chocolats donnés avec le café très bon (si quelqu'un à la marque, je suis preneur)




Et petit tour aux toilettes avant de dormir. Là encore, c'est propre comme un sou neuf avec une petite fleur en prime mais pas de produit sympa mis à disposition.


Derrière le cockpit, une porte est ouverte laissant apparaitre ce siège. Je me dis celui-ci semble plutôt moelleux… Le steward me voyant faire la photo m'explique que c'est le fauteuil où le pilote se repose.

Et passage du fauteuil en mode toboggan euh pardon, en mode lit.

Après 3 petites heures, le service du petit déjeuner débute. Le plateau est plutôt léger mais c'est suffisant.


Dehors, c'est très joli…

Tout est débarrassé rapidement alors que la descente commence car les côte portugaises sont en vue !

C'était mon premier atterrissage à Lisbonne et celui-ci vaut vraiment le coup. L'aéroport doit être très proche du centre ville car on a vraiment l'impression de se poser en pleine ville.

Notre CS-TOP vu sous toutes les coutures.



Et nous suivons les connexions pour filer vers Paris.

Entrée dans l'espace Schengen en 30sec chrono, ça change de Paris…


Et passage vers le très bon salon TAP que je présenterai dans mon FR suivant.


Bonjour
Les trousses de toilettes sont superbes, un bon point pour TAP qui met en avant les spécialités du Portugal.
Merci du partage.
Merci pour ce FR !
Ligne peu reportée et compagnie également peu présente sur le site en J.
Le siège n'est plus d'actualité pour de la J. Néanmoins, cela ne semble pas vous avoir dérangé pendant le vol. Catering correct, dommage que le goût n'y étais pas !
A bientôt
Les trousses de toilette sont effectivement très sympas et bien dans le thème :) Le siège un peu daté n'a pas été trop dérangeant car la nuit n'a été que de 3h. Sur le vol, nous avons dû passer quasiment autant de temps en position assise qu'en position allongée. En revanche, cela aurait été plus gênant sur un vol plus long.
Merci pour ce partage. La cabine J n'est pas aux dernières normes mais semble malgré tout pas mal. En revanche un siège toboggan en 2017 c'est franchement dépassé et dommage. Coté catering c'est mal présenté et ne semble pas extraordinaire.Bravo pour la " trousse" d'amenities qui est franchement originale : un collector.
Belel vue à l'arrivée sur Lisbonne comme souvent : en effet l'aéroport est vraiment enclavé dans les banlieues et assez proche du centre ville.