Avis du vol entre Geneva et Doha en classe Economique avec Qatar Airways

Bonjour,
Après avoir lu pas mal de FR's je me décide de reporter mon vol GVA - DOH à bord de l'A350 mis sur cette ligne tout récemment, le 2 mai dernier!
Cette ligne a été traditionnellement desservie par un A320, et depuis le début de l'année 2017 c'est le 787 qui a pointé le bout de son nez.
Aujourd'hui l'A350 l'a remplacé mais je ne pense pas qu'il y restera longtemps, le Dreamliner reviendra …
Une première photo de l'avion en courte finale, piste 05, il s'agit du A7- ALE, premier vol 9 juillet 2015

Arrivée à Genève-Cointrin, rien de nouveau, aéroport simple et sans chichi, très fonctionnel, l'efficacité Suisse! Que demander de plus ?
Les comptoirs QR sont archi blindés de monde :)

Passage de la PIF - PAF en moins de 10 min

Salle d'embarquement, en tout et pour tout j'ai compté environ 70 personnes. le vol s'annonce bien :::)))

Sans surprise, l'embarquement se fera en paxbus

Pourquoi cette "acné juvénile" autour du nez de l'A350 alors qu'on pouvait lui épargner cela! ;))

le RR Trent XWB bien gardé par 2 cerbères

Embarquement par la classe affaire. en parlant de la J, j'ai reçu un mail proposant l'upgrade pour 440 euros par tronçon(GVA-DOH) ça reste très raisonnable sachant que l'écart de prix - au moment de la résa - était de 1200 euros (écart de prix entre la Y et la J)

Personnel très accueillant, je demande le nombre de pax à l'hôtesse (Ukrainienne) sur ce vol et je découvre que je n'étais pas si loin du compte! 80 passagers! Sachant que l'avion peut embarquer 283 passagers (36 en business et 247 en éco)

Je discute un peu avec la zoli hôtesse qui me dit que le petit plus de l'A350 par rapport au 787, est qu'il dispose d'un Gallery au milieu de la classe éco (entre la rangée 29 et 30) ce qui facilite le service , sinon niveau sonore et confort c'est du kifkif (selon elle)

On repousse à l'heure, 17:05, puis remontons l'unique taxiway, pour un décollage en 05
Pas moins de 10 minutes d'attentes au point d'arrêt, c'est l'heure de pointe (finalement il s'agissait d'un A319 EZY82KJ qui a lancé un mayday pour urgence médicale, vol PSA - LTN , du coup on a attendu qu'il atterrisse)
Devant nous un A320 de Germanwings qui décolle, pensée aux victimes du crash vol 9525

C'est notre tour 'Qatari 55 Sierra echo, behind Landing traffic on short finale, line-up runway 05 and wait' et dans la seconde qui suit: 'Qatari, 55 SE, wind 050° 12 knots runway 05 clear for Rolling take-off…
' la tour insiste pour que notre pilote expédie son décollage, un avion est à 4nm en finale… on est bien à Genève!
la vidéo du décollage:

ça serait un départ MEDAM 4N si ma mémoire est bonne, ce qui permets de belles photos quand on est assis coté droite à condition qu'il fasse beau biensûr

Très belle qualité de la vidéo embarquée, beaucoup mieux que sur l'A380
l'avion est bel et bien silencieux pour un bi-moteur, impressionnant!

Montée dans l'axe de la piste puis virage à droite, admirez la vue !

B

Vue sur la ville de Genève, Cologny, et le Salève

Vue sur le lac avec la piste en arrière plan

le Salève vu de derrière

Le pitch, plus que correct, je fais 186 cm pour 100 kilos et j'arrive à étendre complètement mes pieds, l'avantage de choisir un siège K, c'est que vous n'aurez pas de séparation, le support au sol de l'entre siège J & K de devant, donc plus de place s'il n'y a personne à coté (siège J) vous suivez toujours , dsl si je m'exprime mal

Les repas sont servis rapidement

Par contre, il n' y avait que du riz au poulet, erreur de la société du catering, nous ont-ils dit!

L'entrée était bonne, le poulet et le riz aussi, par contre le dessert était chimique
j'ai demandé un 2ème plat et on me l'a ramené avec le sourire
Café et thé ont été servis après. boisson à volonté
par contre pas de 2ème service, juste des chips et des barres Twix. Eau et jus de pomme ont été servis aussi
Les Alpes:

Petit tour dans la cabine. Du bulk head en veux-tu en voilà :)

On croise à 41000 pieds:

Confirmé par Flight Radar (l'occasion de tester le wifi qui fonctionnait très bien, j'ai même pu passer un coup de fil grace à FaceTime)

On arrive de nuit, je n'ai pas osé prendre des photos, dsl
la vidéo de l'atterrissage :

Débarquement et passage par la douane …. police… trop de monde et il faut être patient!!!

Petit bonus local:
40° dès 11h du matin!