#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Aujourd'hui c'est le retour que je vous présente, le vol allé étant disponible depuis quelques temps ici
Donc me revoilà à Nice pour embarquer sur mon vol qui me ramènera (presque) chez moi.
Depuis le terminal 2, nous voilà donc à bord de HB-JZS anciennement G-EZBP et qui appartient désormais à Allegiant sous l'immatriculation N309NV
Après le repoussage on se retrouve à côté d'un MD-87 privé
Au loin le terminal 1 destiné uniquement à l'international avec notamment…Lufthansa et Transavia NL
Comme le vol est matinal, il y a peu de traffic, le taxi se fait donc rapidement et on se retrouve rapidement sur la 04L
La "Soucoupe" bien vide avec un seul appareil
Qui laisse ensuite place au terminal 1 avec son ancienne tour sur le flanc droit
Finalement on apercoit le terminal VIP qui lui semble un poil plus rempli que le reste
On vire à droite
..puis à gauche, car c'est quand même mieux quand on se dirige vers sa destination :)
Ce qui nous permet d'avoir une vue dégagée sur Nice, son aéroport et ses alentours
La montée se fait rapidement au dessus des nuages, eux mêmes au dessus du Mercantour, du coup…pas de Mercantour pour nous
Au final, le ciel se dégage au niveau de Barcelonnette et de son aérodrome
On survole alors les Alpes avec bon nombre de sommets que je ne saurais nommer
Puis vient la descente au dessus de la Suisse
L'approche se fait sur la 15, on procède donc à une vent arrière
"tulut tulut tulut…", du coup on sait que l'autopilot est déconnecté…il ont vraiment des portes en carton chez ezy…m'enfin bon, tant que ca reste l'AP :p
"Leipzig express Cargo" en 757 aujourd'hui
On sort de la piste à hauteur du terminal ce qui nous permet d'avoir une vue d'ensemble de ce dernier
Ainsi que sur un Embraer ERJ-195 de Lufthansa
Notre follow me, une Fiat Panda "À partir de 9 690 €"
Et le second traffic au terminal, un 320 de Belair
On arrive au parking à l'heure, et comme à l'accoutumée, je fais un grand sourire et l'accès au cockpit m'est autorisé :)
Puis finalement on m'appelle pour sortir…car bon…c'est pas comme si j'étais le dernier hein ! Une dernière pour la route avant de filer vers la sortie pour essayer d'attraper mon train pour Strasbourg
Je prends alors une navette assez pratique entre l'aéroport et St Louis (gare), mais bien évidement tout ne se passe pas comme prévu car arrivé à cette gare je me rends compte qu'il me manque quelques petits centimes pour payer le train qui part dans…10min Finalement je trouve de quoi payer, je prends mes billets, je monte les escaliers avec cette satanée valise…et là…mon train (qui n'est plus mon train) commence à rouler…j'avais plus qu'à prendre le prochain dans plus d'une heure…
Et pour finir, le timelapse du vol
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Verdict
easyJet
7.6/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Carte payante7.5
Nice - NCE
8.4/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0
Mulhouse / Bâle - EAP
8.5/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
En somme un vol banal qui répond à ce que l'on peut attendre d'un low cost Un personnel aimable et souriant, une cabine et un pitch correct pour ce type de vols et une ponctualité honorable. Pour ce qui est des notes, comme je n'ai pas pris de collation j'ai ajusté la note de la restauration pour qu'elle coïncide avec la moyenne Cabine-Équipage-Divertissement
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1 Commentaires
Tiens voici l'avion de mes 2 premiers FR ^^ J'apprends du coup qu'il n'est plus chez EZS !
Très belles photos de Nice et des Alpes et toujours sympa d'atterrir à BSL :)
A bientôt !
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