Avis du vol entre Lyon et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous pour une exclusivité,
La ligne Lyon-Paris est l'une des lignes où le TGV a clairement la suprématie. Ce qui permet d'avoir des très bons tarifs jusqu'au moment du départ lorsque l'on souhaite faire le trajet en avion.
J'avais besoin d'aller à Paris 2 jours consécutif comme cela m'arrive de temps en temps. Je privilégie en général toujours un retour le soir chez moi à Lyon quand c'est possible, en 2h de TGV c'est vite réglé, et après tout pas plus cher qu'un hôtel.
Cependant, le vol quotidien du Boeing 787 d'Air France tous les matins à Lyon m'a fait changer un peu mes habitudes. J'avais loupé les vols inauguraux début janvier, c'est l'occasion de le tester cette fois.
Me voilà donc à réserver 2 jours avant le départ mes 2 allers retours journée pour le 12 et 13 juin. A 45euros le vol en tarif jeune on ne va pas se priver ;-)
Premier contact avec Hop à propos de la carte Jeune pour le voyage que je n'ai pas encore fait :

Pas de soucis donc, il me suffira de payer le prix de la carte au comptoir vente.
Enregistrement 30h le départ,
A ma grande surprise, les sièges Business, sont considéré comme un siège+ et sont vendu au même prix que la premium ou les sièges en exit row. Il y a bien sur aucun service business à bord mais je m'attendais à prix plus important pour être assis à l'avant.
Cependant, malheureusement plus d'hublot disponible
Le départ du vol est à 10h25, je prends le Rhône Express à Part Dieu à 8h45, pour une arrivée à l'aéroport à 9h15, histoire de garder un petit peu de marge pour passer à la vente.
Au comptoir vente, un peu de monde, il y aura 10min d'attente, après mon voucher de 49euros payé pour la carte jeune, direction l'enregistrement. A noter que j'ai 48h pour faire la carte, sinon il faudra repayer.
Je passe au comptoir, espérant peu être avoir un siège hublot.
Accueil très serviable, malheureusement plus d'hublot en Business
Le vol est complet aujourd'hui

Direction la sécurité via le fast track :

Passage rapide au patio,
Après les rénovations successives des salons à Paris, peut être serait il temps d'envisager de donner un coup de jeune à celui là,
D'après des rumeurs, ça serait en projet ;-)

Le service ne va pas en s'améliorant, avec la disparition des canettes au profit de grandes bouteilles dans les frigos. A ce rythme, il faudra bientôt payer pour le café

C'est rapidement l'heure d'embarquer :
Allons voir à quoi ressemble notre bel avion du jour

Embarquement rapide dans les premiers

Accueil aimable et souriant, par des PNCs habitués à faire des Long Courriers normalement
Ca sera le 5G pour moi

J'ai déjà eu l'occasion de découvrir les cabines B&B lors d'un aller retour à New York fin d'année dernière sur Boeing 777,
Sincèrement rien à dire, je trouve ces cabines superbes

Les démonstrations de sécurités sur l'écran,
Décollage ensuite rapide (malheureusement pas de photos de l'extérieur)
Fiche de sécurité :

quelques photos de la cabine :

Le système de divertissement est évidemment peu utile sur ce vol.
Comme lors de mes derniers vols sur cette cabine, j'ai beau chercher, j'ai n'ai aucun reproche à faire sur les IFE. Ils sont fluides, la navigation est agréable, franchement je dis bravo
A noter qu'il n'y a pas de caméra extérieur sur cet avion.
La différence la plus flagrante entre le 787 et le 777 est l'écran, celui ci est légèrement plus petit, mais à l'avantage de pouvoir s'incliner vers le bas ou vers le haut.

Service est le même que sur les autres vols nationaux :

Eh oui, grande nouveauté, le Wifi à bord :

Les correspondance affiché sur l'écran :

Photo du siège :

Atterrissage à l'heure avec annonce du commandant pour nous prévenir de la vue sur Paris coté gauche (pour ceux qui avaient la chance d'être à un hublot)
Roulage rapide avant de se garer au T2E puisque l'avion part ensuite vers Montréal,
Pour nous débarquement par bus pour nous emmener jusqu'au T2F :

Merci de m'avoir lu,
A très vite pour un autre report ;-)