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Précédents vols du routing :
Paris CDG - Ashgabat ASB, Turkmenistan Airlines, Boeing 737-800
Ashgabat ASB - Bangkok BKK, Turkmenistan Airlines, Boeing 737-800
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Bonjour !
Voici venu le temps d'une exclu avec la compagnie Thai VietJet Air (VZ), qui comme son nom l'indique est la filiale thaïlandaise de VietJet Air. Elle a commencé ses opérations en septembre 2016, après semble-t-il un retard à l'allumage de 18 mois. Elle a la particularité d'opérer depuis BKK, alors que Air Asia, Nok Air, Thai Lion Air et consorts opèrent depuis DMK.
Je vous avais donc laissés à BKK ; mon vol Turkmenistan Airlines étant arrivé à l'heure, j'ai 4 heures avant mon prochain vol donc no stress !
VZ frappe fort avec des prix d'appel à 0 THB hors taxes ! Personnellement j'ai payé mon billet 25 dollars, choix du siège à 1,4 dollar inclus, ce qui reste un très bon tarif
Le FIDS, avec deux curiosités me concernant :
- l'existence d'un vol BKK-IKA opéré par Thai Airways (en B772)
- le vol TFT211 à destination de Ko Mai Si. Après quelques recherches, il s'agit d'une petite île dans la province de Trat (Thaïlande) ; la compagnie est Thai Flying Service, qui apparemment ne fait pas de vols réguliers
En attendant le check-in, je recharge mon portable grâce à une des nombreuses bornes présentes un peu partout dans l'aéroport (et qui, contrairement aux bornes de CDG, sont alimentées en courant et n'ont donc pas une fonction purement décorative !)
Je me présente au check-in peu après son ouverture
Un agent sympathique et efficace me remet mon BP
Pour les départs domestiques c'est au fond. Etant donné que le PIF est effectué dès l'entrée, je prends la photo de loin
Après un PIF lui aussi effectué par des agents sympas et rapides, me voici airside.
Il y a beaucoup d'hommages au défunt roi dans l'aéroport, mais j'ai préféré ne pas les prendre en photo, craignant que cela soit considéré comme irrespectueux.
Pas grand-chose de thaï là-dedans, mais ça peut aider quand même en cas de petite faim !
Quelques boutiques par ici
Puis direction un long et gris couloir
Pour arriver dans cette salle d'attente un peu déserte (mais ça ne va pas durer !)
Mon avion est déjà là : HS-VKB, un A320 qui a fêté ses 1 an il y a quelques jours. VZ en possède 3, configurés avec 180 sièges
A côté, un triptyque TG
La vitre est sale mais me permet d'apercevoir pas mal de monde au roulage ; je mettrai juste la photo de ce beau 747 TG (qui est plutôt au tractage !)
Une heure et demie plus tard, la salle est bien pleine ! Je ne regrette pas d'avoir payé 1.4 dollar pour me réserver un hublot :)
L'embarquement commence avec 20 minutes de retard, soit à 15h45, via une passerelle aveugle.
Après un sympathique accueil des PNC, je passe devant les premiers rangs
Direction le fond de l'avion
Et me voici installé au 27F. J'observe la PNC (à gauche) essayant désespérément d'accélérer l'embarquement, mais l'essentiel des pax sont des touristes chinois qui ne semblent pas très pressés :)
Je découvre par la même occasion l'uniforme original des PNCettes, qui semble être le même que sur VietJet Air (que je n'ai jamais pris). Elles ont notamment un short à carreaux !
Le pitch est très limite
Consignes et vomibag ; je présenterai le reste une fois en vol
Démos de sécurité, on va pouvoir y aller !
Je me mets de nouveau en mode discret, les appareils électroniques étant interdits au moins au décollage/atterrissage
Pushback à 16h02, soit avec 15 minutes… d'avance ! L'embarquement a été torché en 20 minutes malgré un avion plein O_O
L'ancienne et la nouvelle génération TG se côtoient !
Un 747-8i Cargolux décollera avant nous
Et nous sommes suivis par un B737 Xiamen Airlines.
Nous voici sur la piste ; l'avion est immobile, le décollage est imminent. C'est le moment précis que choisit un pax pour se détacher et se lever tranquillement, afin de chercher quelque chose dans le coffre à bagages. Le pilote met les gaz, notre pax manque de se casser la figure et se rassoit très vite pendant que les PNC diffusent une annonce demandant de rester assis… Il y a des baffes qui se perdent !
Nous aurons droit à une belle vue sur Bangkok, avec une météo menaçante
Un des rares moments du vol où les pax sont tous assis et disciplinés, ça mérite une photo :
Passage du BoB
BoB dont voici quelques pages du menu. Cher pour la Thaïlande, plutôt abordable par rapport aux compagnies européennes (1€ = 38 THB)
Il y a même une double page de goodies
Le magazine de bord qui ressemble fort à un magazine de mode, innombrables pubs incluses !
Quelques articles entre les pubs
Pas de carte du réseau VietJet Air mais une liste des liaisons et des fréquences. J'ai l'impression que seules les liaisons de VietJet Air sont présentes, pas celles de VZ
La descente commence !
Nous survolons de belles îles, mais ce n'est pas au cours de ce voyage que je les visiterai !
Nous touchons la piste ; alors que l'avion est encore en train de freiner, j'entends plein de pax en train d'enlever leurs ceintures… Comment ça s'appelle quand on tue un pax ? Un paxicide ? :)
Bangkok Airways, Air Asia et Cathay Dragon
C'est à côté du Bangkok Airways que nous nous garons… Avec presque une demi-heure d'avance !
Dois-je préciser que tout le monde s'est levé sans attendre que la consigne s'éteigne ? :)
Une dernière vue sur notre oiseau
Le FIDS des arrivées domestiques. Samui et Udon Thani essaient désespérément de se faire une place entre BKK et DMK :)
Mouais… Voilà un côté de Phuket qui ne me tente absolument pas !!
Après un cheminement imposé au milieu des bureaux de taxis, d'excursions etc, me voici dehors ! Mais ça n'envoie pas du rêve, visiblement le terminal domestique est en travaux donc les entrées et sorties se font par la petite porte
Le terminal international est plus engageant ! Je vous le présenterai au prochain FR :)
Il ne me reste plus qu'à aller, à pied, à mon hôtel pour une bonne douche bien méritée après ce long voyage depuis CDG !
Bonjour, merci pour le flight-report !
Pour info, le magazine est bien celui de VJ, d'où la non-apparition des fréquences de VZ...
Sinon, VJ (la maison-mère) fait très régulièrement des promos lors d'ouvertures de lignes etc... le billet en lui-même est gratuit, on paie uniquement les taxes d'aéroport !
L'uniforme des PNC est en effet le même que celui de la maison mère VJ...
A noter également la présence de pub sur la livrée, permettant ainsi qu'augmenter leurs revenus ;)
Merci pour le commentaire et les infos ! A bientôt !
Bonjour, Merci pour le flight-report.
Je voulais juste laisser un petit mot concernant le roi de Thailande. Je suis thailandais et je peux t'assurer que tu peux prendre en photo les portraits du roi sans crainte tant que tu ne fais pas de signes desobligeants et vu la période actuel des positions tel que des selfies juste devant le portrait. Je te souhaite un très bon séjour en thailande.
Merci Clément pour la précision ! Dans le doute j'ai préféré m'abstenir, mais si j'avais su j'aurais pris quelques photos car j'ai été impressionné par le nombre de mémoriaux pour le roi un peu partout. A bientôt pour la suite !
Salut ,
Merci pour ce FR :)
Le prix défie presque toute concurrence ^^
Belles photos de Bangkok et au plaisir de suivre ce routing original :)
A bientôt
Vincent
Oui, un prix très bas... Mais j'ai déjà payé moins ;) (un Bergame-Beauvais avec Ryanair pour 13€)
J'espère que la suite du routing vous plaira ! Merci pour le commentaire et à bientôt :)
Merci Guillaume pour ce nouvel FR original. L'uniforme "coquin retro" semble être en effet le meme que celui de VietJet. A bord comme tu dis pas de chichi mais pour un vol court ca va. Décidement les chinois ne sont pas des voyageurs disciplinés : j'ai bien ris de ta proposition de "paxicide" mais je pense que si ce terme existait il serait réservé aux PNC tentés d'étrangler un passager indiscipliné !
Heureusement Pucket ne se résume pas à l'affiche qui t'attend à l'arrivée.
"Coquin rétro", c'est exactement ça :)
Dans le genre "pax chinois très en forme", j'ai vu passer ça hier :
http://www.lepoint.fr/insolite/elle-jette-une-piece-dans-le-reacteur-d-un-avion-pour-attirer-la-chance-27-06-2017-2138693_48.php
Encore une belle occasion de paxicide ;)
Merci Christophe pour le commentaire et à bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR avec la découverte de cette nouvelle compagnie !
Elle est récente mais avec déjà une revue et des goodies à vendre.
On aurait tous des choses à raconter sur l'indiscipline de certains passagers ce qui m'énerve aussi beaucoup.
A bientôt pour la suite !
Merci Stéphane pour le commentaire !
Apparemment il s'agit de la revue et des goodies de la compagnie-mère, donc ils n'ont pas eu à chercher bien loin ;)
A bientôt !
Une compagnie vacances proposant des tarifs "canon", pas étonnant que la clientèle soit un brin nonchalante ^^
Le deuil national concernant le défunt roi va durer jusqu'en octobre, (1 an)
Le pitch est très limite ! Le BoB pas cher pour les occidentaux
On va dire que la plupart des pax adorent la Danette sur cette compagnie :)
Il ne manque plus que la fin des travaux du terminal domestique pour que, enfin, HKT soit au goût du jour...
Merci Guillaume pour cette exclu !
Merci beaucoup Hervé pour ton commentaire :) A bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR.
« Le FIDS, avec deux curiosités me concernant :
- l'existence d'un vol BKK-IKA opéré par Thai Airways (en B772) » indeed !
Un vol à l’étroit donc c’est tout aussi bien d’arriver en avance.
Que les vietnamiens vienen donner des leçons de LCC en Thaïlande, c’est assez culotté.
Merci pour ce FR ^^
Alors là ils font fort pour les prix! x)
La promo de volotea m'avait surpris mais là ils ont mis le pactole! xD
Ces PAX représentent bien les clients chinois. x)
A la prochaine ^^/