Avis du vol KLM Cityhopper Amsterdam Mulhouse / Bâle en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL 1989
Classe Economique
Siege 06A
Avion Fokker 70
Temps de vol 01:15
Décollage 25 Mai 17, 12:35
Arrivée à 25 Mai 17, 13:50
WA   #50 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 520 avis
Esteban
Par GOLD 371
Publié le 25 juin 2017

Le Routing



Au début de l'année, mon petit frère me rappelle qu'on s'était promis de retourner voir du baseball ensemble aux US dès que possible. Hors j'avais déjà posé trois semaines pour aller à Hawaii avec mes parents, trois semaines en septembre pour retourner en Jordanie, c'était assez compromis. Je lui ai promis que si nous trouvions un vol correct pour aller voir notre équipe de prédilection (les Tampa Bay Rays) à Tampa, je ferais le nécessaire.

Après quelques recherches il s'avère que la meilleure série de matches à voir (vs New York Yankees puis Los Angeles Angels) en rapport qualité prix était en mai, soit juste après mon retour des USA. Un rapide check des vols, et c'est décidé, nous partirons pour 4 jours juste … 24H après mon arrivée de Salt Lake City.

Autant dire que le trajet aller allait sérieusement piquer. 36H de voyage incluant les stops, d'Ouest en Est, avec 12H de décalage positif dans la tronche, 24H à la maison, et 17H de voyage d'Est en Ouest avec 6H de décalage négatif dans la même tronche, j'étais assez curieux du résultat.

Le routing donne donc ça :


Amsterdam (AMS)



Fraîchement débarqués de ATL, nous voilà dans une jolie passerelle aveugle :

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Plus de PIF pour les vols ex-USA, donc ce sera transit direct du D vers le B en passant par la case Frown-Lounge :

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Accueil cordial au salon, nous trouvons de la place sans problème. FIDS du moment, notre vol est prévu à l'heure :

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Passage au buffet juste pour voir, je ne suis pas de nature téméraire :

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L'instant WTF du jour est sponsorisé par les agents du catering : au moment où je prends les photos c'est l'offre du matin qui est présente. Une passagère commence à se prendre une omelette dans le bac de droite, une saucisse et veut prendre un pancake dans le bac de gauche. Bac qui, à l'instant même est retiré par l'employée. La passagère lui dit qu'elle voudrait juste prendre un pancake pour son petit déjeuner. L'employée pose un bac de pâtes simili-carbo et lui dit que maintenant c'est l'offre de midi. Et ne lui laisse pas le droit de prendre un pancake. La passagère essaie d'expliquer qu'elle vient de commencer son assortiment et qu'elle ne désire qu'une seule et unique crèpe et, à juste titre, qu'il y en a encore dans le bac. Nouveau refus de l'employée. Du coup la passagère pose tout sur le buffet et décide de ne pas petit déjeuner. J'ai cru rêver. Il aurait été tellement plus normal de lui donner sa crèpe.

La nurserie Ksar :

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Une selection à la hauteur d'un certain restaurant à Paris où il vaut mieux y aller pour boire que manger.

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Après une rapide consultation de mails et ces agapes liquides, il est temps de se diriger vers les portes B :

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Pour nous, c'est par là :

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Notre bon vieux F70 est là, ce devrait être mon tout dernier vol sur cet appareil, en tout cas sur KL, à coup sûr !



Les priorités sont respectées, ce sera donc un embarquement en faux contact :



L'accueil à bord est cordial, la cabine est bien connue :

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Le pa(gne), le hublot, la PSU et la vue :



Nous repoussons à l'heure et une fois le roulage nous conduira à la polderbaan :



Une fois en l'air, rapidement, la collation est servie :



Sandwich au poulet, qui bien que plus généreux que le wrap, est souvent bien plus sec donc moins bon.

Nous arrivons très vite sur les Vosges avec quelques vues sur Gerardmer :



En raison des vents, nous posons dans le sens inverse à l'habitude, et survolons la Suisse :



Avant d'arriver sur la zone technique :



Retour vers le terminal en croisant le F27 des pompiers :

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Et quelques jets privés ainsi que le Saab 2000 de Skyworks avec son affreuse livrée :



Débarquement rapide et nous revoilà en France !
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Verdict

KLM Cityhopper

6.3/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

KLM Crown Lounge - Schengen

4.9/10
Confort5.0
Restauration0.5
Divertissements7.0
Services7.0

Amsterdam - AMS

8.5/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté9.0

Mulhouse / Bâle - EAP

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Pas grand chose à dire sur ce vol qui conclu ce routing, un vol dans la moyenne habituelle de Cityhopper, rien de transcendant, rien de mauvais.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Mulhouse / Bâle (EAP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 59 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Mulhouse / Bâle (EAP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 402090 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut mon Steph

    Quelle histoire au salon d'AMS, ce n'est pourtant pas compliquer d'attendre une minute que la personne se serve avant de retirer le plat !
    "Une selection à la hauteur d'un certain restaurant à Paris où il vaut mieux y aller pour boire que manger."=> Tu m'en dira plus à ce sujet bientôt ...

    A bord, c'est du grand classique, un bon vol pour clôturer cette escapade américaine

    Merci pour ce FR, à très vite !
  • Comment 402101 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce partage Stephan.
    L'incident du salon en dit long sur la mentalité et le sens du service de la préposée batave au catering du crown lounge.
    A bord du Cityhopper avec un bon sandwich ( bon et frais comme il se doit !) accompagné d'une boisson fraiche et d'un café : rien à dire.
    Jolie vue de Geradmer peu avant l'atterrissage.
  • Comment 402108 by
    marathon GOLD 10117 Commentaires
    "Normalement", le corps "efface" un passage de 24h dans un autre fuseau horaire, et cela devrait fait un décalage positif de 6h "seulement". Beaucoup de guillemets dans une seule phrase, évidemment : qu'en fut-il?
    Où irait le monde de KL si l'on ne respecte pas l'horaire des repas ? :) L'anecdote au salon est surréaliste.
    Livrée affreuse du Saab 2000 de Skyworks ? Des gouts et des couleurs, je ne discuterai pas.
    Merci pour le partage !
  • Comment 402127 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci ma poule pour ce FR,

    Comportement digne du salon KL qui assombrie tout de même le comportement correct des agents d'escale du salon.
    La catering reste un éternel sujet...

    Très belles vues aériennes et j'espère que ton frère a bien profité de ce court séjour (toi aussi d'ailleurs ;-) )

    Bises et à très vite!
  • Comment 402157 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR mon beau !

    pour qualifier cette gentille salariée du salon, j'aurais envie de citer Audiard : "les c*** ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait" ! visiblement la poubelle a dû se régaler à la place de cette pauvre passagère qui paie indirectement aussi pour ce genre de prestation.

    le vol en lui-même est classique, bientôt à la nostalgie du Fokker.

    le catering est pas mal en terme de quantité.

    A bientôt pour un prochain routing du coup ;)
  • Comment 402222 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci pour ce FR, cher citoyen du 68 !

    Pitoyable comportement, absolument pas professionnel et surtout pas avec des passagers J ou avec statut !!!

    Vol classique, bientôt vintage.

    Je plussoie pour l'histoire du resto, mamma mia, ma CB a encore mal !

    A bientôt et heureux de t'avoir revu ce weekend !
  • Comment 402259 by
    mic90 77 Commentaires
    Eh bien tu n'as pas perdu de temps à ton retour !
    J'ai bien aimé ton allusion à un certain restaurant à Paris. Je crois que nous sommes tous d'accord pour dire que l'indigestion était pour le portefeuille.
    Vue très sympa de Gérardmer que je ne connaissais pas du tout sous cet angle.
    Et le vent aura permis quelques belles photos d'une zone peu survolée de l'EuroAirport.
    A bientôt pour un autre FR.
  • Comment 402260 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !
    Je suis étonné qu'il n'y ai plus de PIF à l'arrivée des vols en provenance des USA.
    A défaut de pouvoir éviter le long roulage vers la polderbaan, c'est déjà pas mal d'éviter le paxbus ce qui ne doit pas être si fréquent pour un vol Cityhopper.
    De jolies vues au-dessus des Vosges et à l'atterrissage.
    Et sinon je suis content de t'avoir vu au repas de samedi dernier.
    A bientôt !
  • Comment 402509 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    Petitesse et médiocraité du quotidien au Frown Lounge. Déjà que c'est pas bon. Si en plus ils retirent le pancake de la bouche des pax .... pour les donner finalement aux cochons, où va-t-on ??
  • Comment 402851 by
    yukun 728 Commentaires
    Merci pour ce FR Stephan ^^

    C'est vraiment possible ce qui est arrivé au lounge?
    Est-ce que le crown lounge veut faire perdre des client? xD

    On ne pourra bientôt plus lire de FR sur F70. T_T

    A la prochaine ^^/

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