Bienvenue dans ce noveau FR qui n'est pas d'archive :)
Aujourd'hui un vol très simple dans son déroulement et rocambolesque dans son enregistrement.
Le routing est très simple un aller sans retour sur MPL pour rejoindre la famille dans le sud et meme sans avoir la majorité je voyage tout seul :)
1)L'enregistrement
Je m'enregistre donc 30h avant et la que des place B/E sont disponible et en plus au fond de l'appareil ;(
un 27B NON mais vous rigolez !!!
je vais donc contacter le CM de AF sur Twitter en étant mécontent et il me met en 9A sauf que je ne savais pas que en 9A sur un A321 metropole il n'y avait qu'un demi-hublot donc je passe UN GROS coup de gueule aux CM incompétent de AF
2)L'embarquement
Arrivé a Orly Ouest Hall 2 vers 19:55 pour un boarding prévu a 20:25
Siège de Corsair
La jonction Ouest-Sud avance bien !
J'arrive au hall 2 et la avec le gros "La Navette" je ne peux pas me tromper !
PIF rapide mais a cause d'une maman avec son bébé un peu perdu ce sera 5min au lieux de 2
Et la j'entre dans l'enfer de Orly-Ouest vers 20h un monde énorme dans une mini salle !!
Une navette vers TLS embarque par ici
On regarde le FIDS, notre vol est a l'heure
La porte est annoncé ce sera en 20C .
Notre avion est F-GTAO livré a AF le 25/04/2007 il a donc un peu plus de 10 ans.
Il vient d'effectuer un A/R sur MRS
L'embarquement se fera par "paquet" de 5 rangés (7 pour le fond de l'avion) en commencent par les UM et le fond de la cabine et en laissant déçu un passager Gold
3)Le Vol !!
Je pénètre dans les derniers dans l'aveugle passerelle.
Ca coince a l'entrée :(
Fuselage Shot !!
Arrivé dans l'appareil par un petit bonsoir du CdB.
La cabine est récente, malgré un vieux plafionner les coffres a bagages montrent la relative jeunesse de l'appareil :)
La vétuste aérogare a ma gauche sur ce Fu….g demi-hublot
Le pitch est excellent pour mon mètre 64 :)
On se croirait en buisness, y'a personne en 9B,ni en 9E
Voila notre appareil et la route (cherchez la dedans ;))
La fiche de sécurité est trop jolie <3
On suit les copains pour un décollage sur la piste sud la 08 je crois en tout cas vers l'est
TAP décolle !
La cabine semble prètre !
Et let's gooooo!!!!
On survol la banlieue Parisienne et on fait cap sur le sud rapido !
Skyteam s'inspire de OneWorld sur cette pub
Et que-vois-je ?? La dérive de LOT je ne savais meme pas que la compagnie de mon pays d'origine était passer chez Skyteam :)
Cap plein sud (Inspiré de Okapi ;) )
Le ciel est bien couvert :(
Le service sucré salé s'active ce sera Coca et sablé aux citrons pour moi accompagné de mes NA ! personnels
A la santé de FR !!
Les gateaux sont plutot pour moi qui n'aime pas le citron :)
Tout ça est rangé puis la descente commence, elle sera d'ailleurs très brusque !
L'A9 surement …
On se prépare a l'attérissage en pisté 12L.
Survol de Carnon/LGM
Ettttt Touch Down !!!
On dégage rapidement et roulage jusqu'a la porte 17 (celle des Navettes) un U2 est là ainsi qu'un A320 Air Arabia (ça fait du monde pour MPL dis-donc !!)
La passerelle est mise et on dégage en vitesse !! (ou pas…)
Dernière vue sur ces sièges acceptables pour 1H mais dont la tablette est trop petite ;(
On sort cette fois si !!
Dernière vue de l'appareil du jour qui passera la nuit ici !
On sort en 1 min puis direction LGM !! :)
Merci de la lecture !
Merci pour ce FR.
Je vois trouve un peu sec avec le service "parallèle" d'AF qui à mon avis pensait bien faire.
Et un coup de fouet pour avoir confondu une dérive TAROM avec la LOT. ;)
Excuse pour Tarom'en y pensent c'est bien vrai je suis c..
Et pour le CM de AF j'espère bien qu'il voulait bien faire car sinon je serais vraiment énervé !...?
Hello et merci pour ce FR et le clin d’œil qui va avec. Pratique la boussole, non? Manque plus que l'altimètre et c'est presque comme à l'avant. Comme l'a dit Numéro_2 le service client pensait vraiment bien faire avec ce siège, après ils n'ont pas nécessairement tous les plans de cabines détaillés façon #avgeek devant les yeux, d'où l'utilité de bien renseigner ses préférences sur son compte AF. Je n'ai jamais de déconvenue à ce sujet. ORY facile d'accès au départ oui, à l'arrivée, c'est souvent une autre histoire...
Bonne joournée!
Ouai c'est super pratique ??
Merci du com !!