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Avis du vol Air Caraibes Paris Pointe-à-Pitre en classe Affaires

Compagnie Air Caraibes
Vol TX580
Classe Affaires
Siege 3F
Temps de vol 07:35
Décollage 23 Déc 10, 10:50
Arrivée à 23 Déc 10, 13:25
TX   #68 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 137 avis
alexparis17
Par 3758
Publié le 14 mai 2011
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Verdict

Air Caraibes

8.8/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Restauration9.5

Conclusion

Je suis satisfait de classe Madras d\'Air Caraïbes, sauf l\'inclinaison du siège pour les vols de nuit

Informations sur la ligne Paris (ORY) Pointe-à-Pitre (PTP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 81 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Pointe-à-Pitre (PTP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 44 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 1511 by
    Leadership TEAM GOLD 4127 Commentaires

    Bonsoir,

    Votre photo d\'accueil a était retiré car nous ne pouvons pas accepter des photos de face de personnes (meme si c\'est vous) et en particulier pour la photo d\'accueil, pouvez vous reposter ce FR avec une autre photo (et supprimer celui ci) ou alors l\'héberger (par exemple sur imageshack.us) et nous donner le lien dans ce flight-report ou en utilisant le formulaire \contact\ en bas.

    A bientôt.

  • Comment 1513 by
    Leadership TEAM GOLD 4127 Commentaires

    Bonsoir,

    Finalement nous avons sélectionné une photo dans votre vidéo et nous vous avons également aidé pour l\'insertion de la vidéo avec les balises youtube.

    Je trouve le produit Madras très correct, par contre j\'ai beaucoup de mal avec la présentation des plats, c\'est dommage car cela semble bon mais la présentation ainsi que les couleurs criarde du plateau et de la serviette ne font pas du tout classe affaires!

    Merci pour ce FR et bienvenue ici ;)

  • Comment 1514 by
    fredotoga 119 Commentaires

    Merci pour le FR et bonsoir à tous.
    La présentation des plats laisse effectivement à désirer. Cependant ils sont très bons!
    Le dressage sur nappe en madras (clin d\'oeil aux antilles) et le service sur plateau manquent un peu de classe.
    En fait, la classe Madras n\'est pas tout à fait une classe affaires \internationale\ pour ce qui est des prestations en vol. Même si le champagne coule à flot à bord, la présentation des plats, l\'IFE (9films sur du LC, quand on prend souvent l\'avion c\'est pas grand chose), l\'inclinaison du siège etc.. ne sont pas au niveau de la business de AF. C\'est mieux que la grand large de SS et entre l\'alizée et la biz de AF avec une qualité de service que AF n\'atteindra jamais sur les lignes COI.
    Aussi, si ma mémoire est bonne, la classe madras est 2 fois moins cher que la classe affaires d\'AF (voire moins chère que la classe alizée!). Aussi, le programme de fidélisation \préférence\ est bcp plus avantageux sur TX.
    D\'après mes sources, la classe madras sera totalement refondue d\'ici la fin 2011 (novembre) avec une diminution du nombre de siège et une augmentation de l\'espace réservé aux passagers.
    L\'arrivée des A350 devrait aussi permettre d\'apporter qques améliorations au produit.

  • Comment 1519 by
    stormymen 379 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR. Par contre, malheureusement, tout cela fait très \cheap\. Le lounge, le check-in, les sièges et la présentation des repas... On est à des années lumières d\'une classe affaires ;-) C\'est en fait une classe éco... Mais merci de nous avoir fait découvrir cette classe et cette compagnie.

  • Comment 1520 by
    maio 93 Commentaires

    Bonjour merci pour ce FR , enfin je vois ce qu\'est le produit Madras . Mon constat : mieux que le grand large de SS , mieux que l\'alizé d\'AF (catering meilleur , fauteuil meilleur , cabine plus intime) . C\'est un super produit prémium .
    Merci encore pour ce FR

  • Comment 1521 by
    Spot971 313 Commentaires

    Bonsoir ,

    Pendant un stage à l\'aéroport Pôle Caraïbes à Pointe-à-Pitre , j\'ai pu m\'assoir sur ces sièges'Confortable par contre l\'inclinaison c\'est pas du tout ça?
    C\'est entre la classe Alizée et la Business d\'AF après le service je le connais pas .
    Merci pour ce FR !

  • Comment 1523 by
    alexparis17 AUTEUR 42 Commentaires

    Bonjour,
    Tout d\'abord merci au webmaster car je peinais vraiment à insérer la vidéo que je viens de créer pour la mettre sur FR !

    Même si je ne suis pas un grand voyageur, je partage votre point de vue sur la classification de cette classe : c\'est mieux que l\'Alizé d\'AF (accès au salon, inclinaison du siège) mais c\'est moins bien que la classe affaires d\'AF.
    Mais voyageant à titre personnel, donc payant complètement mon billet, je n\'ai pas longtemps hésité à choisir Air Caraïbes. Pour mon prochain voyage de fin d\'année en Martinique (départ le 23/12 retour le 01/01 donc très haute saison), le coût est de 2019 ? avec TX et 4754 ? avec AF. Et comme nous sommes 3...

    Pour moi le confort du voyage en avion fait partie intégrante des vacances : je sais qu\'il s\'agira d\'un moment agréable ! Mais je n\'ai pas les moyens d\'y consacrer 4754 ? !

    Le gros défaut de la classe Madras est l\'inclinaison du siège à 145 ° pour les vols de nuits. Freddotoga a raison, et cela m\'a été confirmé par le chef de cabine lors du vol aller : la cabine doit être revue à l\'occasion de la réception du dernier A330-300 (qui remplace le dernier A330-200). Il est annoncé officieusement des sièges lits ce qui serait un vrai plus.

    Dernière remarque : l\'embarquement dans l\'avion des passagers madras s\'effectue comme tous les autres passagers, donc au milieu de la foule sans aucune priorité.

  • Comment 1526 by
    fredotoga 119 Commentaires

    storymen>> si vous avez lu mon commentaire vous devez savoir que je suis globalament d\'accord avec vous. Même si vous êtes un peu \dur\ dans votre jugement ;-)).
    Cependant TX offre je pense, le meilleur rapport qualité/prix pour le voyageur payant vers les COI. J\'ajouterai à cela que la qualité du service offert par ses PNC tjrs aux petits soins, souriants, disponibles est constante et en fait un point très apprécié par de nombreux voyageurs frequents, cadres, politiques habitués de la ligne. Malheureusement ces mêmes clients déplorent l\'absence de siège lit et retournent sur AF...

  • Comment 1529 by
    alexparis17 AUTEUR 42 Commentaires

    Fredotoga : vous avez bien résumé la classe Madras : très bon rapport qualité prix, une suite de petites attentions appréciable mais avec la problématique de l\'inclinaison du siège.
    Au dates où je voyage, forcément particulière puisque situées en Noel et jour de l\'an, il y a peu de cadres mais plutôt des passagers comme moi soucieux du confort et du calme. A l\'aller Yohann GOURCUFF voyageait à la place 1K et l\'année dernière c\'était Liliam THURAM et son épouse (places 2A et 2B) mais la présence de personnes connues me laisse indiférent..
    L\'année dernière l\'hôtesse a du faire la police car des passagers des autres classes venaient dans la cabine Madras pour demander des autographes ou présenter leur enfant à Liliam THURAM. Ca s\'est fini par la fermeture du rideau, le va et vient a aussitôt cessé.

  • Comment 1542 by
    Damss974 1836 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Pas la meilleures classe Affaires que l\'on a pu voir effectivement mais le voyage a du être bien sympa :)
    A+

  • Comment 1610 by
    jeanmarc971 2 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Esperons que les améliorations en terme de siège auront vraiment lieu! C\'est vraiment ce qu\'il manque à cette compagnie!
    Pour etre un voyageur fréquent de cette ligne et de TX, je me permettrai de préciser que désormais l\'hotesse vient chercher les passagers Madras directement au salon, et les fait accéder en priorité à bord. Soit dit en passant à chaque fois les passages éco, qui eux font la queue, ralent!
    C\'est vrai que si c\'est un petit effort pour la compagnie, mais cette attention contribue à améliorer la qualité perçue par le client... (d\'autant que les tarifs ont bien bien augmentés...)
    In progress donc!

  • Comment 1611 by
    alexparis17 AUTEUR 42 Commentaires

    Merci pour cette bonne nouvelle car jusqu\'à présent l\'hôtesse du salon Madras vous invitait à rejoindre la porte d\'embarquement et vous vous retrouviez dans la nasse au mileu de dizaines de passagers !

    C\'est bien la mentalité francaise de râler ! Même si je ne suis pas un grand voyageur, il me semble que de nombreuses compagnies font embarquer prioritairement les passagers affaires, je ne vois pas pourquoi Air Caraïbes ne ferait pas de même !
    Et puis je paye 2300 ? par 800 !

  • Comment 1613 by
    maio 93 Commentaires

    @alexparis17 (réponse au post #12) : Vous payez 2300 pour voyager sur air caraibes ?Si tel est le cas , c\'est trop cher pour ce que c\'est . En vous y prenant à l\'avance vous pourrez avoir le tarif Z pour la business d\'air france et vous en sortir pour 300 ? de plus et la ça n\'a rien à voir . La classe madras tel qu\'elle est ne doit pas couter plus que 1800.
    A+

  • Comment 1616 by
    alexparis17 AUTEUR 42 Commentaires

    maio : vous avez raison et je ne demande qu\'à tester la classe affaires d\'AF vers les Caraïbes ! Malheureusement, au dates où je voyage 23 décembre 1er janvier qui correspondant à la haute saison, l\'écart n\'est pas de 300 ? mais de 2000 !

  • Comment 1620 by
    jeanmarc971 2 Commentaires

    @alexparis17: C\'est vrai que la madras est un bon compromis, mais 2300?, meme moi qui suis un fan je suis obligé de reconnaitre de l\'abus par TX! Enfin heureusement pour moi la période de noel, est justement la période ou je ne prend jamais de transatlantiques... Mais essayez de faire une simulation à l\'avance, car j\'ai du mal à comprendre de tels tarifs en vu du niveau de prestation.

  • Comment 1626 by
    maio 93 Commentaires

    @alexparis17 : Bonjour . Ne pouvez vous pas décaler d\'un jour car en partant du 22 décembre au 2 janvier sur AF en affaires le tarif est de 2781 .?

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