Nous nous étions quitté à SMX, au débarquement du MIA-SXM.
Le choix d'un départ d'un autre aéroport est indépendant de notre volonté. Dans l'idéal nous aurions enchainé directement avec un SXM-SBH, mais ils étaient déjà tous complets 3 mois avant ! Reste deux solutions : - Prendre le bateau ( 40 minutes de traversée ) - Prendre l'avion à SFG ( 8 minutes de vol). Bien évidement, l'option 2 est choisie. Il faut donc prendre le taxi, et rejoindre la partie française de l'ile, et son aéroport. Le trajet a duré une demi-heure et a couté 50$US , mais il nous est déjà arrivé de mettre 1 heure. Il faut donc prévoir un temps d'escale suffisant pour cette option. Nous voilà donc à l'aéroport de l'espérance, qui a subit un petit lifting depuis mon dernier passage il y a deux ans. Direction le comptoir de St Barth Commuter, où l'acceuil sera chaleureux et pro. Après avoir tous déclinés nos poids respectifs, et laissé nos bagages les boarding pass sont délivrés,
et direction la salle d'embarquement, où nous serons tranquille, vu l'affluence :-). Nous avons encore 1 heure avant le départ, mais tout va bien vu que nous avons une vue sublime sur le tarmac. Bon, on va quand même se dire que l'activité n'est pas dingue, donc en 1 heure, nous n'aurons qu'un ATR 72 d'Air Caraïbes. et notre avion qui va arriver à 17:45, pour un départ à 17:55. Embarquement rapide même si le vol est complet ( le Cessna Grand Caravan qui va nous transporter à une capacité de 9 Pax + pilote) Pilote en place Mise en route et alignement. Fort vent de face, rotation rapide nous voilà "in the air". La traversée sera calme, et rapide. 18:03, St Barth est en vu. Et là, plus aucun passager ne bronche :-). Moi je suis aux anges. La finale est unique, ça bouge dans tous les sens. Le taux de descente est faible, avant d'augmenter d'un coup. Touché, finalement en douceur à 18:05, et freinage sur les 646m de piste… Il vaut mieux, à 660m c'est la mer ! Nous remontons la 10, et venons au parking à coté d'un autre Grand Caravan de la même compagnie Débarquement Et nous voilà enfin arrivé pour la seconde partie des vacances.
Merci de m'avoir lu.
Micro Bonus, l'aéroport ( photos prises un autre jour)
Afficher la suite
Verdict
St Barth Commuter
5.9/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Grand Case - SFG
8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté10.0
Gustavia - SBH
8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol court, riche en sensations :-)
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour ! Woah SFG a changé ! mon dernier passage est de 2010 avant d'avoir mon jet et depuis c'est sxm pour moi ! où est la boutique de maquette ? elle n'y est plus ? et St Barth est similaire a 2012 par contre ! atterissage avec des sensations fortes !!
Merci Benjarrmin pour le commentaire. Oui rien qu'en deux ans j'ai vu aussi le changement. Je dois avouer ne pas avoir remarqué la boutique de maquette... SBH n ' pas beaucoup changé en revanche. Juste quelques aménagements dans l'aérogare.
Sympa. La dernière fois, j'ai choisi le bateau entre St-Martin et St-Barth car presque quatre fois moins cher que l'avion. Dommage pour l'approche sportive...
On adore ce type de vol ! SFG est très cool à la vue du manche, le décollage avait un fort vent de face mais aussi de travers... Les pilotes se régalent sur cette ligne Une arrivée tout aussi grisante que sur le vol précédent !
Merci pour ce FR en mode Lucky Luke, à bientôt ...
Bonjour , Merci pour ce fr d un vol"special" que tous les avgeeks revent de faire de part l approche difficile. Cela me rappelle dans la meme zone géographique l autre superbe navette entre PTP et LSS.
Dommage que l aéroport dd grand case n ait pas plus de traffic , les installations sont vraiment biens .
Saint Martin se paye le luxe de deux aéroports, certes de taille différente. Contraint et forcé de prendre cette correspondance à notre grand bonheur. Mais entre le temps et l'argent perdu, le pax moyen ne doit pas apprécier la plaisanterie. Surtout si cela se termine par des montages russes !
Bonjour, oui l idéal est de pouvoir prendre un vol directement de SXM, mais il faut s y prendre vraiment en avance... Pour l atterrissage, pas de souci. C est un moment à vivre quand on est AvGeek.
Hello Nico. L occasion se présentera certainement ! Pour Mel, elle était presque déçue car on a connu pire ici :-) . En revanche les autres pax pour qui c était une première : ils n ont pas moufté !
Bonjour Airfunes. Non il n y a pas vraiment de différence de prix entre les deux... avec la même compagnie, en tous cas quand j ai regardé. Pour info avec St Barth Commuter compter ( Cessna Grand Caravan ou BN2 Islander ) 140€/ A/R au départ de SXM ou SFG et avec Winair 250A/R au départ de SXM uniquement en Twin Otter
Toujours un plaisir de lire un tel FR : compagnie, type d'appareil, aéroports de départ et de destination, tout est insolite. Le FR retour est attendu avec impatience ! Merci beaucoup pour le partage.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
23 Commentaires
Oui rien qu'en deux ans j'ai vu aussi le changement.
Je dois avouer ne pas avoir remarqué la boutique de maquette...
SBH n ' pas beaucoup changé en revanche. Juste quelques aménagements dans l'aérogare.
Merci pour le partage de ce vol exceptionnel, superbes photos en l'air et sur l'approche à SBH !
La dernière fois, j'ai choisi le bateau entre St-Martin et St-Barth car presque quatre fois moins cher que l'avion. Dommage pour l'approche sportive...
Au contraire pour l approche sportive. Je trouve que c est tout l intérêt de ce terrain.
Merci pour le commentaire.
À bientôt
Superbe vol , l'approche de SBH doit être fantastique. Ça doit être vraiment sensationnel.
A bientôt. A+
À bientôt
On adore ce type de vol !
SFG est très cool
à la vue du manche, le décollage avait un fort vent de face mais aussi de travers...
Les pilotes se régalent sur cette ligne
Une arrivée tout aussi grisante que sur le vol précédent !
Merci pour ce FR en mode Lucky Luke, à bientôt ...
Oui c est un beau combiné :-)
À bientôt.
Merci pour ce fr d un vol"special" que tous les avgeeks revent de faire de part l approche difficile. Cela me rappelle dans la meme zone géographique l autre superbe navette entre PTP et LSS.
Dommage que l aéroport dd grand case n ait pas plus de traffic , les installations sont vraiment biens .
Bon weekend
Oui c est un beau terrain, et depuis les travaux dans le terminal Grand Case mérite plus de passage, c est clair .
à bientôt
Saint Martin se paye le luxe de deux aéroports, certes de taille différente.
Contraint et forcé de prendre cette correspondance à notre grand bonheur. Mais entre le temps et l'argent perdu, le pax moyen ne doit pas apprécier la plaisanterie. Surtout si cela se termine par des montages russes !
oui l idéal est de pouvoir prendre un vol directement de SXM, mais il faut s y prendre vraiment en avance...
Pour l atterrissage, pas de souci. C est un moment à vivre quand on est AvGeek.
C'est un vrai scénic flight avec même une arrivée sportive.
A bientôt
À bientôt
Un vol que j'aimerai bien faire avec toi! Comment Mél l'a t-elle vécu?
Top les turbulences!
Bises
Est-ce plus cher au départ de SFG qu'au départ de SXM ?
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.