Bonjour à toutes et tous.
Je fais le choix de ne publier que deux vols sur les quatre, car il y a quand même beaucoup de similitudes. Et puis, vous aurez aussi ceux de Titi2106, ce sera donc un 3 en 1 pour ce FR.
Pour ceux qui ont loupé le bonus sur l'hadramaout.
Enchainement de vols
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Après avoir arpenté l'Hadramaout, nous retournons à Mukkala. Notre arrivée, le soir, correspond avec la fin du ramadan et la fête de l'Aïd.
Les restaurants avaient rouvert et il y avait un monde fou dans les rues.
La soirée a été bonne, mais il nous faut continuer notre voyage : direction Socotra.
Pour ce voyage, nous avons deux approches différentes pour nos affaires :
Moi, j'ai une valise cabine contenant mes vêtements, mes produits de toilette et mes médicaments, mais que j'enregistre en soute. J'ai également un sac à dos avec trois jours de change, ainsi qu'un sac de voyage contenant le matériel de camping, des chaussures de randonnée, etc., qui est lui aussi enregistré.
Titi : une très grande valise avec tout dedans, et un sac cabine avec son matériel photo.
Cela va avoir son importance dans quelques heures.
Mukalla - Socotra en A320
Direction l'aéroport pour notre vol vers Socotra.
C'est une période de vacances et il y a beaucoup de monde pour rejoindre l'île.
Ces jeunes filles sont tellement belles dans leurs costumes.
Le vol sera à nouveau placé sous le signe du « Prince et Princesse ». Nous prenons même des photos avec l'équipage dans le galley, avec leur autorisation.
À l'arrivée, nous devons passer un contrôle de nos visas. Nous sommes de nouveau les derniers, ayant pris le temps de prendre des photos.
Les valises tournent sur le petit carrousel.
Je ne trouve que mon sac contenant les affaires de camping.
Je me connecte au Wi-Fi de l'aéroport, qui fonctionne heureusement. Je consulte mon AirTag et constate que ma valise se trouve juste derrière le bâtiment.
Idem pour Titi.
Nous interpelons les agents (qui découvrent ce qu'est un AirTag). Ils vont regarder dehors, mais il n'y a rien.
Nous comprenons alors que nos valises sont encore dans l'avion et que celui-ci est en train de décoller pour Mukkala.
Il n'y a eu aucun contrôle de la liste des bagages.
Mon ami demande à voir le chef d'escale. Celui-ci nous établira la déclaration de perte de nos valises.
Alors oui, lorsque cela arrive dans un autre pays, on fait du shopping et, le lendemain, on reçoit les fugueuses. Mais pas à Socotra.
Il n'y a qu'une ville à Socotra : Hadiboh, et y faire du shopping, c'est plutôt en mode local. Exit les maillots de bain, les petites robes, etc.
En plus, c'est un jour férié où tout est fermé.
Et pas de vol avant une semaine depuis RIY… Bref, justement lorsque l'on repart.
Le patron de l'agence de voyage nous trouvera un de ses amis qui nous accueillera dans son magasin.
Je vais bricoler de quoi remplacer un maillot de bain avec un pyjama et un short de foot…
Et c'est là que l'argent liquide que nous avions a eu toute son importance : ici, on oublie ce qu'est une CB…
Conclusion : je vais moins souffrir que mon ami. Il faut toujours avoir un minimum vital avec soi dans l'avion.
La suite de nos aventures dans le bonus. Place maintenant à ce vol retour vers Mukkala.
Socotra-Mukalla en A320
Après une semaine de total dépaysement, nous prenons le chemin de l'aéroport.
Le voici devant nous.
Un contrôle des voitures est effectué.
Le terminal.
Nous avons rendez-vous avec le grand chef de l'aéroport.
Mon ami a négocié un dédommagement. Au départ, c'était niet.
Il nous remet 50 $ chacun et nous devons signer une décharge.
Il nous confirme que nos valises n'ont pas pris l'avion à RIY et nous attendent bien là-bas à notre arrivée.
Pour se faire pardonner, il nous fait passer le check-in en mode VIP.
Nous avons sympathisé avec un local dans la file qui parle anglais.
Je ferai emballer mon sac de voyage qui, à force d'être maltraité dans le 4x4, sera déchiré. De toute façon, je n'aurai plus besoin des affaires de camping.
Le truc en plastique rose, c'est mon sac…
On rejoint la zone airside.
Il n'y a pas grand-chose, mais le Wi-Fi fonctionne.
On notera qu'il y a un salon !!
On vérifie sur FR24 qu'il n'y ait pas de problème.
Mon BP.
Et notre avion, que l'on connaît bien, qui est à l'heure.
On ne peut s'empêcher de penser à cette troisième soute qui est fermée.
Le plaisir reste intact de voler sur cette compagnie.
On récupère nos places à l'arrière.
Niveau propreté, ce n'est pas au top.
Le pitch reste le même.
Je n'ose imaginer la quantité de microbes…
Visiblement, du jus de fruit a fini sur le siège plutôt que dans la bouche d'un passager.
La têtière.
Encore une pour mes amis.
On vérifie qu'il ne reste pas de valises sur les chariots ?
L'escabeau avec, en arrière-plan, les sommets de l'île.
Les démonstrations de sécurité faites, nous pouvons partir.
Un Antonov 72 cargo.
Un dernier au revoir à ce terminal de SCT.
Et zou, on décolle pour tout de suite tourner vers la gauche.
Ce n'est pas la plus belle plage de Socotra, mais tout au fond de la photo, on distingue Arher Beach, qui, elle, est sublime.
La prestation sur un vol domestique : un gâteau, de l'eau et un jus de fruit.
Le wingtip Fence.
Je me demande comment ces taches ont été faites…
La côte approche.
On est au sud de l'aéroport, on va s'aligner.
Suivre la mer.
Puis se poser.
On freine.
Un air de déjà-vu.
Ce véhicule semble récent.
La brume de la climatisation .
On quitte l'avion par l'arrière.
Une nouvelle séance de photos.
Le vol continue vers Aden et seuls les passagers pour Mukkala sortent.
C'est quand même très sommaire comme équipement.
Mais on ne reste pas là, le bus nous attend pour l'autre terminal.
C'est l'emblème de la ville de Mukkala.
La version originale.
Al-Ghwayzi Fortress
Nous sommes attendus, je dois signer une décharge.
Pour récupérer nos fugueuses.
Je pense que je n'ai jamais été aussi contente de retrouver ma valise.
Mon sac arrive, il va rester emballé jusqu'à mon retour en France.
On reprend la route, et cette fois-ci directement vers Sey'un, à cinq heures de Mukalla.
Avec une météo qui va transformer le trajet en route dangereuse…
Sey'un- Le caire avec toujours le même A320
Ce sera avec des inondations que nous découvrirons, au petit matin, l'aéroport de Sey'un.
Nous aurons une fouille complète de nos valises avant de les enregistrer.
L’aéroport est plutôt joli, et même récent surtout en comparaison avec Mukalla.
Celui-ci propose un environnement assez « sympathique », avec les montagnes à l'arrière.
Nous aurons un rapatriement médical avec une passagère dans un état peu engageant.
Le chef de cabine viendra nous voir pour nous installer en issue de secours afin d'avoir plus de confort.
Une constante sur ces quatre vols avec Yemenia, c'est que nous avons été, à chaque fois, accueillis à bord de manière exceptionnelle, à l'image des habitants de ce pays qui ont su gagner nos cœurs.
Merci, merci, merci pour ce FR et son incroyable bonus !
Un paradis naturel que je projette de visiter, quelles qu'en soient les conditions, depuis longtemps...
Tant de richesses humaine, botanique et architecturale à découvrir au Yémen 😍
Merci beaucoup pour ce FR... Et surtout pour le superbe bonus. J'en oublie presque le vol avec YEMENIA. Un bonus et un vol extraordinaires, une chose est sûre, je ne me rendrai jamais dans ces contrées !
Non, vous ne prenez pas beaucoup de temps pour rédiger contrairement à votre dernière réponse, vous prenez juste le temps nécessaire à rédiger un superbe FR à nous faire partager, ce dont nous vous remercions pleinement.
Bons vols !
C’est clair qu’il y a des endroits où ne pas avoir sa valise est plus simple que d’autres. En l’occurrence, à Socotra ça doit être particulièrement compliqué.
Comment ça se négocie un dédommagement au chef d’un aéroport au Yémen? 😂
Le vol est presque sans histoire en comparaison avec l'expérience au sol.
Le nuage sur la photo est impressionnant.
Le bonus est exceptionnel, merci. Les conditions sont sommaires mais c'est aussi pour ça que l’expérience est aussi unique et l'écosystème aussi préservé. La deuxième partie du bonus montre en quoi ça vaut la peine: Les paysages sont incroyables.
Merci milles fois pour ces FR et ces bonus. Tes récits (vols et bonus) sont toujours fascinants et agréables à lire.
Un grand coup de cœur pour ce FR ! Merci beaucoup de nous avoir montré Socotra, une destination vraiment unique.
Merci beaucoup Valérie pour ce reportage.
A bord, c'est crade, pas spécialement confortable mais, tout est excusé au vu de l'exotisme de de ce vol.
Pour le bonus : nous sommes loin des all inclusives de Djerba ou Ténérife 😄. Par contre, quelle beauté!
Les paysages sont superbes. L'endroit avec ses vieux arbres a effectivement un côté "jardin d'eden".
Merci encore pour le partage
Bonjour Valérie
Le vol est quasi la copie du précédent ! Mis à part l'épisode " perte des bagages".
Le bonus envoie vraiment du rêve, c'est clair que les pays ont époustouflants, ça compense largement le manque de confort au niveau de la logistique.
Merci beaucoup pour le partage, à bientôt.
Merci et whaou !! Quel FR Magnifique et que dire du bonus touristique. Le manque de confort est compensé par la beauté et la rudesse du paysage qui me rappelle Oman par certains aspects.
Pas de chance pour la valise, ça rajoute à l'aventure et rend l'expérience inoubliable. Merci encore j'ai adoré lire tout ça de bout en bout.
Merci Chère Bretzel pour ce FR.
Plus qu'un FR, c'est un récit de ce si beau voyage - aussi improbable qu'il soit.
Vraiment dur sans valise pendant 1 semaine, alors que certains se seraient empressés de faire gonfler la note du shopping ; ici c'est une tout autre histoire avec le système D et sans glamour on dirait.
Bien vu d'être parti avec ce copax, qui a eu une bonne idée de contacter le chef d'escale.
A bord c'est quand même très sale, espérons que la maintenance soit OK malgré tout. L'équipage relève le niveau, surement aussi avec ces 2 pax exceptionnels à bord.
Un très beau bonus pour ce si beau voyage dans un pays qui vaut le coup mais alors c'est une vraie expédition.
A+