Je reprends le routing du printemps, depuis New Delhi, en sautant quelques vols pour vous présenter Nok Air et l’aéroport de Rangoun.
Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport Rome Fuimicino, Alitalia, Economy, Jeudi 20 Avril Aéroport Rome Fuimicino – Aéroport international du Caire, Alitalia, Economy, Jeudi 20 Avril Aéroport international du Caire – Aéroport international de Dubaï, Emirates, Business, Vendredi 21 Avril Aéroport international de Dubaï – Aéroport Kuala Lumpur, Emirates, Business, Vendredi 21 Avril Aéroport Kuala Lumpur – Aéroport international de Bangkok, THAI, Business, Samedi 22 Avril Aéroport international de Bangkok – Aéroport de Rangoun, Nok Air, Economy, Mardi 25 Avril Aéroport de Rangoun - Aéroport international de Bangkok, Nok Air, Economy, Vendredi 28 Avril Aéroport Bangkok suvarnabhumi– Aéroport Phuket, THAI, Economy, Lundi 1er Mai Aéroport Phuket – Aéroport Bangkok suvarnabhumi, THAI, Economy, Vendredi 5 Mai Aéroport international de Bangkok - Aéroport Kuala Lumpur, THAI, Economy, Samedi 6 Mai Aéroport Kuala Lumpur – Aéroport international de Dubai, Emirates, Business, Samedi 6 Mai Aéroport international de Dubai – Aéroport international du Caire, Emirates, Business, Dimanche 7 Mai Aéroport international du Caire – Aéroport Rome-Fuimicino, Alitalia, Economy, Lundi 8 Mai Aéroport Rome-Fuimicino – Aéroport Paris Charles de Gaulle, Alitalia, Economy, Lundi 8 Mai (pas reporté)
Ce FR commence au Novotel de Rangoun, qui a ouvert il y a moins de 2 ans et qui est bien au-dessus des Novotel que l’on peut trouver en France. En attendant l’arrivée de 10 hôtels de luxe à Rangoun en 2018/2019, cet hôtel surclasse le Shangri-La vieillissant.
Un dernier verre de jus de fruit frais avant de prendre un taxi pour l’aéroport.
Les taxis ne sont pas onéreux et on arrive en 20 minutes à l’aéroport.
On passe la sécurité mais manque de chance, on s’est trompé de terminal.
Il y a un passage qui permet de passer d’un terminal à l’autre en 4 minutes.
Nous voilà au bon terminal.
Lui aussi construit il y a peu.
Re-contrôle, vite passé.
Nous voilà paré pour le check-in.
On a gagné des sièges Premium sans rien demander :)
On passe la PAF
Grand soleil
Ce grand tableau marque le début de la zone Airside.
Un lounge accueille les passagers éligibles.
Pour notre part, on se balade en attendant le boarding. China Southern et Malaysia Airlines en vue
Beaucoup de low cost depuis ce terminal – Nok Air est en place forte !
Myanmar Airlines en vue également !
Notre avion arrive avec deux heures de retard… il restera 35 minutes en tout et pour tout au contact.
L’embarquement sera très rapide
Salut toi !
Nos sièges « Premium »
Plus d’espace pour les jambes, c’est tout !
Push back
Dans un environnement à la fidélité aussi "volatile" que le low cost asiatique, il faut bien se différencier… !
Le WiFi n’est activé qu’une fois l’altitude de croisière atteinte
La cabine fait carton plein !
Voici la collation offerte par la compagnie sur ce vol.
Pas de quoi s’étouffer, mais c'est Air France / Alitalia-like.
Le BoB passera ensuite, rien de transcendant…
Le vol est très court, on approche rapidement de Bangkok.
Un peu plus d’une heure après avoir quitté la piste de l’aéroport international de Rangoun, nous voilà de nouveau à Bangkok.
Paxbus life…
Il y a beaucoup de monde pour le visa mais une voie dérobée nous permettra de rapidement obtenir notre visa.
Un taxi et 30 minutes plus tard, nous voilà arrivé au W, pour 3 jours !
A bientôt pour les vols retour – prochain FR : Thai entre Bangkok et Kuala Lumpur, en Y. Mise en perspective intéressante par rapport au vol aller en Business.
Ilyes
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Verdict
Nok Air
6.1/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.5
Restauration5.0
Yangon - RGN
7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Bangkok - DMK
6.8/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
En conclusion, ce vol ne restera pas dans les annales. Le retard de 2h pour un vol d’une heure nous a un peu grignoté l’après-midi, mais pas de violence, c’est les vacances !
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ;) Ce vol a vraiment l'air d'être sympa. J'avoue que je suis très énervé (même pendant les vacances) quand un de mes vols cours est très en retard. Ex : CFE-ORY 1h de vol ; 1h de retard (on était pas encore parti, qu'on devait déjà être arrivé)
Merci pour ce FR ! Au final, un vol plutôt agréable, avec en plus le wifi gratuit et un snack. Bonus bien sûr pour le pitch en exit row ! Et malus pour le retard... A bientôt
"Un visa pour entrer en Thaïlande ?"=> J'ai la même interrogation ! A moins d'un séjour de plus de 30 jours dans le pays ou d'un passeport non éligible au no visa...
Je pense que tout hôtel de gamme comparable est meilleur en Asie qu'en Europe, où il sera meilleur qu'aux US !
Pas mal les sorties sans rien demander. Plus d'espace pour les jambes, c'est tout....c'est déjà beaucoup ! On n'attend rien d'autre en fait d'une LCC....ah bah si, voilà en plus un mini catering. Et du wifi gratos ! Franchement c'est mieux qu'en legacy ;)
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25 avis
9 Commentaires
Merci pour ce FR ;)
Ce vol a vraiment l'air d'être sympa.
J'avoue que je suis très énervé (même pendant les vacances) quand un de mes vols cours est très en retard.
Ex : CFE-ORY 1h de vol ; 1h de retard (on était pas encore parti, qu'on devait déjà être arrivé)
On a tué le temps en préparant les festivités du soir même dans les boites de Bangkok !
Merci pour ce FR !
Au final, un vol plutôt agréable, avec en plus le wifi gratuit et un snack. Bonus bien sûr pour le pitch en exit row ! Et malus pour le retard...
A bientôt
Merci pour ce FR.
Un "surclassement" qui permet d'égayer ce vol un peu morne.
Un visa pour entrer en Thaïlande ? Wtf ?
"Un visa pour entrer en Thaïlande ?"=> J'ai la même interrogation ! A moins d'un séjour de plus de 30 jours dans le pays ou d'un passeport non éligible au no visa...
Hello et merci pour ce fr
Je vais avoir l'occasion de découvrir cette compagnie par moi même d'ici peu :)
Vous pouvez nous en dire plus pour ce visa?
Merci Ilyes pour ce FR!
Le vol est agréable, wifi gratuit, snack : est-ce vraiment une LCC?
A bientôt !
Merci Ilyes pour ce FR.
Pas mal pour une LCC de prévoir le minimum syndical en catering. Tout comme le siège premium.
Salut Ilyes !
Je pense que tout hôtel de gamme comparable est meilleur en Asie qu'en Europe, où il sera meilleur qu'aux US !
Pas mal les sorties sans rien demander. Plus d'espace pour les jambes, c'est tout....c'est déjà beaucoup ! On n'attend rien d'autre en fait d'une LCC....ah bah si, voilà en plus un mini catering. Et du wifi gratos ! Franchement c'est mieux qu'en legacy ;)
A+
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